Betriebliche Verfahren - Quiz SPL - Segelflugzeugpilotenlizenz

Question 1

Ein Pilot führt eine Außenlandung in bergigem Gelände durch. Zur Verfügung steht nur eine Landefläche mit relativ großer Neigung. Wie ist der Landeanflug durchzuführen?

Accepted Answer

Es ist mit erhöhter Geschwindigkeit hangaufwärts anzufliegen, zu landen und entsprechend dem Geländeanstieg zügig abzufangen

Answer

Es ist mit Mindestfahrt hangaufwärts anzufliegen, zu landen und bei Erreichen des Geländes vorsichtig abzufangen

Answer

Entsprechend der vorherrschenden Windrichtung ist parallel zum Hang mit Gegenwind anzufliegen und zu landen

Answer

Es ist mit erhöhter Geschwindigkeit hangabwärts anzufliegen, zu landen und entsprechend dem Gefälle nachzudrücken

Question 2

Worauf ist beim Überfliegen von Bergkämmen zu achten?

Accepted Answer

Auf Turbulenzen, daher Fahrt leicht erhöhen

Answer

Nationalparks nicht überfliegen

Answer

Auf Turbulenzen, daher auf Mindestfahrt reduzieren

Answer

Auf kreisende Raubvögel, zur Thermiksuche

Question 3

Während eines Flugzeugschlepps wird die für das Segelflugzeug höchstzulässige Schleppgeschwindigkeit überschritten. Welche Maßnahme ist durch den Piloten zu ergreifen?

Accepted Answer

Sofort ausklinken

Answer

Bremsklappen ausfahren

Answer

Höhenruder ziehen, um Fahrt zu vermindern

Answer

Mitteilung per Funk an die Flugleitung

Question 4

Ab welcher Höhe dürfen Sie nach einem Windenstart die volle Steigfluglage einnehmen?

Accepted Answer

Ca. ab 50 m unter Einhaltung der für den sicheren Windenstart notwendigen Geschwindigkeit

Answer

Kurz nach dem Abheben, falls der Gegenwind stark genug ist

Answer

Ab 15 m wenn eine Geschwindigkeit von 90 km/h erreicht wurde

Answer

Frühestens ab 150 m, wenn bei Seilriss eine Landung geradeaus nicht mehr möglich ist.

Question 5

Welches Verhalten vermeidet Gefahren, wenn sich ein Segelflugzeug beim Überlandflug bereits nahe an einer Platzrundenhöhe befindet?

Accepted Answer

Ungeachtet des Flugvorhabens rechtzeitig zur Außenlandung entscheiden

Answer

Aufrechterhalten des Funkkontakts bis zum Stillstand nach der Außenlandung

Answer

Auf der windabgewandten Seite eines Landefeldes nach Thermik suchen

Answer

Versuchen, am Horizont sichtbare Cumuluswolken und damit Thermik zu erreichen

Question 6

Beim Flugzeugschlepp gerät das Schleppflugzeug aus dem Blickfeld des Piloten. Welche Maßnahme ist durch den Piloten des Segelflugzeuges zu ergreifen?

Accepted Answer

Sofort ausklinken

Answer

Bremsklappen ausfahren und Normalfluglage einnehmen

Answer

Abwechselnd leicht links und rechts kurven

Answer

Welchelndes Drücken und Ziehen am Höhenruder

Question 7

Wann ist ein Vorflugcheck durchzuführen?

Accepted Answer

Vor dem Erstflug an einem Flugtag und bei jedem Pilotenwechsel

Answer

Nach dem Aufrüsten des Flugzeuges

Answer

Vor Beginn des Flugbetriebes und vor jedem Flug

Answer

Einmal monatlich, bei Motorseglern einmal täglich

Question 8

Beim Anflug auf einen Flugplatz bekommt der Pilot u.a. folgende Information: "Wind 15 Knoten, in Böen 25 Knoten". Wie ist der Landeanflug durchzuführen?

Accepted Answer

Mit erhöhter Anfluggeschwindigkeit anfliegen, Fluglageänderung mit betonten Ruderausschlägen korrigieren

Answer

Mit erhöhter Anfluggeschwindigkeit anfliegen, Verwenden der Bremsklappen vermeiden

Answer

Mit geringstmöglicher Geschwindigkeit anfliegen, Fluglageänderung mit vorsichtigen Ruderausschlägen korrigieren

Answer

Mit normaler Anfluggeschwindigkeit anfliegen, Geschwindigkeit durch Ein- und Ausfahren der Bremsklappen konstant halten

Question 9

Während eines Flugzeugschlepps reißt das Schleppseil. Am Segelflugzeug bleibt ein längeres Stück Seil hängen. Welche Maßnahme ist durch den Piloten zu ergreifen?

Accepted Answer

Seil bei ausreichender Flughöhe möglichst über unbebautem Gelände oder über dem Startplatz abwerfen

Answer

Tiefen Überflug über dem Startplatz durchführen und beim Flugleiter Seillänge erfragen, ggf. ausklinken

Answer

Landeanflug normal durchführen, bei Bodenberührung des Seils sofort ausklinken

Answer

Sofort ausklinken und den Flug mit geöffneter Ausklinkvorrichtung fortsetzen

Question 10

Während des Anfluges gerät das Luftfahrzeug in eine Windscherung (windshear) mit zunehmendem Gegenwind. Wie ändern sich der Anflugpfad und die angezeigte Geschwindigkeit (IAS), wenn der Pilot keine Korrekturen vornimmt?

Accepted Answer

Anflugpfad wird höher. IAS wird zunehmen.

Answer

Anflugpfad wird höher. IAS wird abnehmen.

Answer

Anflugpfad wird tiefer. IAS wird zunehmen.

Answer

Anflugpfad wird tiefer. IAS wird abnehmen.

Quiz Betriebliche Verfahren - Quiz SPL - Segelflugzeugpilotenlizenz

Test 10 Fragen Quiz SPL - Segelflugzeugpilotenlizenz - Betriebliche Verfahren, freie Zeit