Betriebliche Verfahren - SPL Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Welche Höhenrichtwerte können für die Landeeinteilung mit einem Segelflugzeug angenommen werden?

Accepted Answer

150 - 200 m an der Position und 100 m nach Beenden der Landekurve

Answer

100 m an der Position und 50 m nach Beenden der Landekurve

Answer

300 m an der Position und 150 m im Endanflug

Answer

500 m an der Position und 50 m nach Beenden der Landekurve

Question 2

Welches der genannten Gelände eignet sich am besten für eine Außenlandung?

Accepted Answer

Ein hellbrauner Acker mit kurzem Bewuchs

Answer

Eine grüne Wiese ohne Tiere

Answer

Ein See mit ruhiger Wasseroberfläche

Answer

Ein Feld mit wogendem reifem Getreide

Question 3

Während eines Höhenfluges (6000 m MSL) wird festgestellt, dass der Sauerstoffvorrat nur noch für wenige Minuten ausreicht. Welche Maßnahmen sind durch den Piloten zu ergreifen?

Accepted Answer

Bremsklappen ausfahren und einen Sinkflug mit zulässiger Höchstgeschwindigkeit durchführen

Answer

Nach Erschöpfen des Sauerstoffvorrats nicht länger als 30 min in dieser Höhe verbleiben

Answer

Sauerstoffverbrauch durch flacheres Atmen reduzieren

Answer

Bei ersten Anzeichen von Sauerstoffmangel einen Sinkflug mit höchstzulässiger Geschwindigkeit durchführen

Question 4

Was ist beim Hangflug besonders wichtig?

Accepted Answer

Ausreichender Abstand zum Hang, zur Leeseite und zu anderem Verkehr.

Answer

Möglichst nah am Hang fliegen, unabhängig von Turbulenz.

Answer

Bei Gegenverkehr immer nach links ausweichen.

Answer

Die Luftraumbeobachtung auf das Variometer beschränken.

Question 5

Während des Anfluges gerät das Luftfahrzeug in eine Windscherung (windshear) mit zunehmendem Gegenwind. Wie ändern sich der Anflugpfad und die angezeigte Geschwindigkeit (IAS), wenn der Pilot keine Korrekturen vornimmt?

Accepted Answer

Anflugpfad wird höher. IAS wird zunehmen.

Answer

Anflugpfad wird höher. IAS wird abnehmen.

Answer

Anflugpfad wird tiefer. IAS wird zunehmen.

Answer

Anflugpfad wird tiefer. IAS wird abnehmen.

Question 6

Welche Aussage zum Fallschirm im Segelflug ist richtig?

Accepted Answer

Sitzposition, Gurte, Griff und Notverfahren müssen vor dem Start bekannt sein.

Answer

Der Fallschirm ersetzt die Vorflugkontrolle.

Answer

Der Fallschirm darf erst nach dem Start angepasst werden.

Answer

Der Fallschirm ist nur bei Kunstflug relevant.

Question 7

Ein Pilot führt eine Außenlandung in bergigem Gelände durch. Zur Verfügung steht nur eine Landefläche mit relativ großer Neigung. Wie ist der Landeanflug durchzuführen?

Accepted Answer

Es ist mit erhöhter Geschwindigkeit hangaufwärts anzufliegen, zu landen und entsprechend dem Geländeanstieg zügig abzufangen

Answer

Es ist mit Mindestfahrt hangaufwärts anzufliegen, zu landen und bei Erreichen des Geländes vorsichtig abzufangen

Answer

Entsprechend der vorherrschenden Windrichtung ist parallel zum Hang mit Gegenwind anzufliegen und zu landen

Answer

Es ist mit erhöhter Geschwindigkeit hangabwärts anzufliegen, zu landen und entsprechend dem Gefälle nachzudrücken

Question 8

Trotz mehrmaliger Versuche wird festgestellt, dass sich das Fahrwerk zwar ausfahren, aber nicht verriegeln lässt. Wie ist die Landung durchzuführen?

Accepted Answer

Fahrwerk einfahren und mit geringster Geschwindigkeit eine Bauchlandung durchführen

Answer

Fahrwerkshebel mit der Hand festhalten und landen

Answer

Fahrwerk ausgefahren lassen und Landung normal durchführen

Answer

Fahrwerk einfahren und mit erhöhter Geschwindigkeit eine Bauchlandung durchführen

Question 9

In der letzten Phase des Windenstarts lässt der Pilot im Höhenruder nicht nach. Es kommt bei hoher Flächenbelastung zum selbständigen Lösen des Startwindenseiles. Welche Auswirkungen kann dies haben?

Accepted Answer

Eine extreme Belastung der Struktur des Segelflugzeuges

Answer

Nur durch diesen deutlichen Ruck wird sichergestellt, dass das Seil abgeworfen wurde

Answer

Hierdurch wird eine wesentlich größere Schlepphöhe erreicht

Answer

Unzureichendes Vorhalten im Windenstart kann so ausgeglichen werden

Question 10

Beim Thermik-Kreisen fliegt ein anderes Segelflugzeug dicht hinten auf. Welche Maßnahme sollte ergriffen werden, um eine Kollision zu vermeiden?

Accepted Answer

Sie erhöhen die Fahrt, um eine gegenüberliegende Position zu erreichen.

Answer

Sie verringern die Fahrt, um das andere Flugzeug überholen zu lassen.

Answer

Sie verringern die Querlage, um einen größeren Kurvenradius zu erreichen.

Answer

Sie erhöhen die Querlage, um von dem anderen Flugzeug besser gesehen zu werden.

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SPL Theorieprüfungs-Trainer: Betriebliche Verfahren 10 Fragen ohne Zeitlimit

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