Menschliches Leistungsvermögen - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Wie wird eine stereotype und unwillkürliche Reaktion des Organismus auf die Stimulation von Rezeptoren genannt?

Accepted Answer

Reflex

Answer

Kohärenz

Answer

Reduktion

Answer

Virulenz

Question 2

Warum ist Stressmanagement im Bereich Human Performance für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Hubschrauberflüge können in kurzer Zeit viele gleichzeitige Aufgaben erzeugen.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 3

Welche Gefahr entsteht durch Fixierung auf den Landeplatz?

Accepted Answer

Hindernisse, Windänderungen oder Leistungsgrenzen können zu spät erkannt werden.

Answer

Die Hinderniserkennung verbessert sich.

Answer

Der Pilot wird automatisch ruhiger.

Answer

Die Leistungsreserve steigt.

Question 4

Welcher Teil des Sehapparates ist für das Farbsehen verantwortlich?

Accepted Answer

Zapfen

Answer

Gelber Fleck

Answer

Blinder Fleck

Answer

Stäbchen

Question 5

Wie wird das System bezeichnet, das u.a. die Atmung, die Verdauung und die Herzfrequenz kontrolliert?

Accepted Answer

Autonomes Nervensystem

Answer

Kritisches Nervensystem

Answer

Automatisches Nervensystem

Answer

Konformes Nervensystem

Question 6

Was ist bei Passagieren in der Nähe laufender Rotoren wichtig?

Accepted Answer

Klare Wege, Einweisung und Überwachung, damit niemand in Gefahrenbereiche gelangt.

Answer

Passagiere dürfen sich frei bewegen.

Answer

Rotoren sind bei Leerlauf ungefährlich.

Answer

Einweisung ist nur bei Kindern nötig.

Question 7

Was ist beim Umgang mit Passagieren aus menschlicher Sicht wichtig?

Accepted Answer

Passagiere klar briefen und Ablenkungen in kritischen Phasen begrenzen.

Answer

Passagiere in kritischen Phasen viele Fragen stellen lassen.

Answer

Unsicherheit durch Versprechen überspielen.

Answer

Komfort immer vor Sicherheitsreserven stellen.

Question 8

Wie hoch ist der Gasanteil von Stickstoff in der Luft?

Accepted Answer

78%

Answer

1%

Answer

21%

Answer

0,1%

Question 9

Welche Aussage zur Risikowahrnehmung ist richtig?

Accepted Answer

Bekannte oder häufig geübte Situationen können trotzdem Risiken enthalten.

Answer

Routine macht Risiken unmöglich.

Answer

Risiko entsteht nur bei schlechtem Wetter.

Answer

Risiken verschwinden durch Erfahrung vollständig.

Question 10

Wie kann aus Sicht des Kommunikationsmodells sichergestellt werden, dass im Sprechfunkverkehr der gleiche Code verwendet wird?

Accepted Answer

Durch das Verwenden einer Funk-Phraseologie

Answer

Durch eine bestimmte Frequenz-Verteilung

Answer

Durch die Nutzung nur für die Luftfahrt zugelassener Funkgeräte

Answer

Durch die Nutzung geeigneter Kopfhörer

Prüfungsfragen Menschliches Leistungsvermögen - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer: Menschliches Leistungsvermögen 10 Fragen ohne Zeitlimit