Fisiología - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Question 1

Algunos tipos de Hipoxia que se conocen en el ámbito aeronáutico y que compete a los pilotos de aviones, de helicópteros y en genera l a todos los pilotos que vuelan sobre los 5.000 pies son:

Accepted Answer

Todas las anteriores

Answer

Hipoxia Hipóxica

Answer

Hipoxia Hipémica.

Answer

Hipoxia por Estagnación.

Question 2

Por razones prácticas, los signos y síntomas de la hipoxia se han clasificado en “síntomas objetivos” (percibidos por un observador) y “síntomas subjetivos ” (percibidos por el piloto). Dentro de los síntomas subjetivos podemos individualizar los siguientes:

Accepted Answer

Todas las anteriores.

Answer

Por razones prácticas, los signos y síntomas de la hipoxia se han clasificado en “síntomas objetivos” (percibidos por un observador) y “síntomas subjetivos ” (percibidos por el piloto). Dentro de los síntomas subjetivos podemos individualizar los siguientes:

Answer

Cefalea (dolor de cabeza), mareo y fatiga

Answer

Sensación de ondas de frío o calor y parestesias.

Question 3

El sistema respiratorio está formado por tres partes con funciones diferentes y éstas son:

Accepted Answer

1, 2 y 3 son correctas

Answer

La constituida por la fosa nasal por donde penetra el aire, la cual e stá conectada con los senos paranasales (cavidades de la cara).

Answer

El sistema de tuberías formado por la tráquea, bronquios fuentes, bronquios secundarios y bronquíolos que permiten que el aire llegue h asta la unidad básica funcional del pulmón (alvéolo pulmonar).

Answer

Infinidades de sacos microscópicos llamados alvéolos, los cuales están en íntimo contacto con los capilares sanguíneos constituyentes de la red de tuberías del sistema circulatorio.

Question 4

La Barotitis Media corresponde a la inflamación del tímpano, producido por los cambios de volumen o presión del aire. Dura nte el ascenso el aire interior del oído medio se expande y al descend er se recomprime.

Accepted Answer

VERDADERO.

Answer

FALSO.

Question 5

Algunos factores que influyen en la hipoxia son:

Accepted Answer

A, b y c son correctas.

Answer

Altitud, razón de ascenso y tiempo de exposición

Answer

Tolerancia individual, estado físico y actividad física

Answer

Factores sicológicos y temperatura ambiente

Question 6

Dentro de los efectos fisiológicos de la aceleración se encuentra los efectos de la aceleración en el piloto, y dependen de varios factor es, entre los cuales se encuentran:

Accepted Answer

Todas las anteriores

Answer

Magnitud

Answer

Duración

Answer

Área corporal expuesta a la fuerza “G”

Question 7

La máxima tolerancia humana para fuerza “G” negativas es de:

Accepted Answer

Ninguna de las anteriores.

Answer

3”G” por 5 segundos

Answer

2 “G” por 10 segundos

Answer

4 “G” en forma instantánea o sostenida

Question 8

Bajo 10.000 pies de altura, la disminución de la visión nocturn a es el único signo que puede señalar la presencia de hipoxia a un pil oto experimentado en vuelo.

Accepted Answer

FALSO.

Answer

VERDADERO.

Question 9

Las radiaciones solares y en especial los rayos infrarrojos, llegan a la superficie terrestre y rebotan, pero no se devuelven hacia el espacio, sino que vuelven a rebotar en los estratos inferiores de la atmósfera dirigiéndose nuevamente hacia la superficie terrestre , produciendo en la Troposfera un fenómeno conocido como:

Accepted Answer

Efecto invernadero

Answer

Envoltorio gaseoso de rebote molecular

Answer

Ley de rayos moleculares de inversión

Answer

Fisiología ionosférica infrarroja

Question 10

La atmósfera se divide en zonas, de acuerdo a la adaptación fisiológica de todo ser humano (tolerancia y capacidad). Estas zonas son:

Accepted Answer

1, 2 y 3 son correctas.

Answer

Zona Fisiológica (de 0 a 10.000 pies)

Answer

Zona Deficitaria (de 10.000 a 50.000 pies)

Answer

Zona Equivalente­Espacio (de 50.000 pies hacia arriba)

Quiz Fisiología - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Test 10 Preguntas PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros) - Fisiología, sin límite de tiempo