Actuaciones y limitaciones humanas - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Question 1

El ritmo circadiano es el reloj biológico interno del cuerpo humano. Su ciclo natural suele ser de aproximadamente:

Accepted Answer

24 horas, controlando los picos y valles de alerta, temperatura corporal y sueño. Es el principal causante del 'Jet Lag' al cruzar múltiples husos horarios.

Answer

12 horas.

Answer

7 días.

Answer

8 horas.

Question 2

En medicina preventiva aeronáutica, si un piloto en un vuelo multipiloto necesita comer durante el servicio, la regla de oro para evitar la incapacitación simultánea por intoxicación alimentaria exige:

Accepted Answer

Que los pilotos coman menús diferentes y, preferiblemente, en momentos distintos.

Answer

Que coman exactamente el mismo menú a la vez para mantener el CRM.

Answer

Que no consuman alimentos a más de 10.000 pies de altitud.

Answer

La prohibición total de comer en vuelo.

Question 3

La molestia por expansión de gases gastrointestinales atrapados corresponde a uno de los disbarismos más frecuentes en altitudes elevadas no presurizadas. Al ascender, la presión externa cae, por lo que el gas interno se expande, pudiendo provocar dolores cólicos severos. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?

Accepted Answer

Verdadero.

Answer

Falso.

Answer

Correcta solo por encima de 10.000 ft.

Answer

Correcta solo si el piloto vuela con oxígeno suplementario.

Question 4

Durante un vuelo visual de aproximación, una ilusión visual común ocurre cuando la pista es significativamente MÁS ESTRECHA o MÁS LARGA que las pistas a las que el piloto está acostumbrado. Esta ilusión hace que el piloto sienta que está:

Accepted Answer

Más alto de lo que realmente está, llevándolo a realizar una aproximación peligrosamente baja.

Answer

Más bajo de lo que realmente está, llevándolo a realizar una aproximación muy alta y a sobrepasar el umbral.

Answer

Desviado hacia la derecha del eje de pista.

Answer

En pérdida inminente de velocidad.

Question 5

El proceso de adaptación total de los ojos a la oscuridad (regeneración de la rodopsina en los bastones) requiere aproximadamente 30 minutos. Evitar luces blancas intensas y usar iluminación de cabina atenuada o roja ayuda a preservar esta adaptación nocturna. ¿Cómo debe evaluarse esta afirmación?

Accepted Answer

Verdadero.

Answer

Falso.

Answer

Correcta solo por encima de 10.000 ft.

Answer

Correcta solo si el piloto vuela con oxígeno suplementario.

Question 6

En el análisis de toma de decisiones, muchos operadores utilizan el modelo estructurado 'DODAR'. ¿Qué significan estas siglas?

Accepted Answer

Diagnose (Diagnosticar), Options (Opciones), Decide (Decidir), Assign (Asignar tareas), Review (Revisar/Evaluar).

Answer

Danger, Obstacles, Direction, Altitude, Radio.

Answer

Decision, Orient, Descend, Approach, Recover.

Answer

Detect, Organize, Drop, Avoid, Return.

Question 7

La 'Hipoxia Anémica' o Hipémica se produce por la incapacidad de la sangre para transportar el oxígeno (afectando a la hemoglobina). Las causas aeronáuticas o cotidianas más frecuentes son:

Accepted Answer

Todas las anteriores.

Answer

Intoxicación por monóxido de carbono (el CO se une a la hemoglobina 200 veces más fácil que el oxígeno).

Answer

Pérdida severa de sangre (hemorragia) o anemia crónica.

Answer

El tabaquismo.

Question 8

El 'Punto Ciego' (Blind Spot) anatómico en cada ojo humano está provocado por:

Accepted Answer

La ausencia total de células fotorreceptoras (conos y bastones) en el punto donde el nervio óptico se une a la retina (disco óptico).

Answer

La falta de conos en la fóvea durante la noche.

Answer

Una cicatriz en la córnea.

Answer

La fatiga del músculo ciliar tras largos vuelos.

Question 9

La atmósfera se divide fisiológicamente en zonas de acuerdo con la capacidad de adaptación y tolerancia del ser humano. Estas zonas incluyen:

Accepted Answer

Todas las respuestas anteriores conforman la división fisiológica de la atmósfera.

Answer

Zona Fisiológica (de 0 a 10.000 - 12.000 pies).

Answer

Zona Fisiológicamente Deficiente (de 10.000/12.000 a 50.000 pies).

Answer

Zona Equivalente al Espacio (de 50.000 pies hacia arriba).

Question 10

En un evento de despresurización o pérdida de oxígeno, el Tiempo Útil de Conciencia (TUC) disminuye rápidamente al ganar altitud. A modo de referencia aproximada, a 18.000 pies el TUC es de unos 20-30 minutos, mientras que a 30.000 pies se reduce a:

Accepted Answer

1 a 2 minutos.

Answer

5 a 10 minutos.

Answer

10 a 15 minutos.

Answer

3 a 5 minutos.

Preguntas de examen Actuaciones y limitaciones humanas - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros): Actuaciones y limitaciones humanas 10 Preguntas sin límite de tiempo

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