Meteorologie - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

Question 1

Warum ist Nullgradgrenze im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Sie ist für Höhenwahl und Wolkenvermeidung wichtig.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 2

Welche Aussage zu lokalem Gewitteraufbau im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Lokaler Gewitteraufbau ist an rasch wachsenden Quellwolken und dunkler Basis erkennbar.

Answer

Das ist nur bei IFR-Verkehr relevant.

Answer

Das ersetzt die Flugvorbereitung vollständig.

Answer

Das darf bei kurzen Flügen grundsätzlich ignoriert werden.

Question 3

Welche Aussage zu Standarddruck im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Standarddruck 1013,25 hPa wird für Flugflächen verwendet.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 4

Wie ändert sich die Lufttemperatur in der ISA-Standardatmosphäre von MSL bis auf ca. 10.000 m Höhe?

Accepted Answer

Von +15° auf -50°C

Answer

Von +30° auf -40°C

Answer

Von -15° auf 50°C

Answer

Von +20° auf -40°C

Question 5

Welche Art von Eisansatz bildet sich, wenn große, unterkühlte Wassertropfen auf die Stirnflächen eines Luftfahrzeuges treffen?

Accepted Answer

Klareis

Answer

Raueis

Answer

Mischeis

Answer

Raureif

Question 6

Welche Aussage zu Okklusionen im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Sie kombinieren Eigenschaften von Warm- und Kaltfront und können verbreitet schlechtes Wetter bringen.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 7

Warum ist Freezing Rain im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Solche Bedingungen sind für nicht zugelassene Hubschrauber zu vermeiden.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Question 8

Welche Sichtflugbedingungen sind im Warmsektor eines Polarfronttiefs im Sommer zu erwarten?

Accepted Answer

Mäßige bis gute Sichten, aufgelockerte Bewölkung

Answer

Gute Sichten, vereinzelte hohe Wolken

Answer

Mäßige Sichten, starke Schauer und Gewitter

Answer

Sichten unter 1.000 m, aufliegende Bewölkung

Question 9

Welche Aussage zu lokalen Wettereffekten im Bereich Meteorologie ist korrekt?

Accepted Answer

Lokale Effekte entstehen durch Gelände, Wasserflächen, Bebauung und Tageszeit.

Answer

Das ist nur für Wartungsbetriebe vorgeschrieben.

Answer

Das ist nur bei Nachtflügen zu beachten.

Answer

Das wird ausschließlich von der Flugsicherung entschieden.

Question 10

Warum ist Kaltluftabfluss im Bereich Meteorologie für PPL(H)-Piloten relevant?

Accepted Answer

Landeplätze in Senken können andere Bedingungen haben als umliegende Höhen.

Answer

Das ist nur bei gewerblichen Flügen relevant.

Answer

Das kann durch eine höhere Geschwindigkeit ausgeglichen werden.

Answer

Das ist unabhängig von Wetter, Masse und Verfahren.

Prüfungsfragen Meteorologie - PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer

PPL(H) Hubschrauber Theorieprüfungs-Trainer: Meteorologie 10 Fragen ohne Zeitlimit

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