Meteorología - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Question 1

La tendencia barométrica característica antes de la llegada de un frente frío (o durante el sector cálido) es que la presión descienda. Una vez el frente frío atraviesa la zona, la presión:

Accepted Answer

Aumenta o se estabiliza con una subida rápida inicial (Rise).

Answer

Sigue cayendo en picado.

Answer

Permanece estática durante 24 horas.

Answer

Baja lentamente.

Question 2

En el Pronóstico de Aeródromo (TAF) que debe analizar antes de iniciar un vuelo, usted lee:
TAF LEMD 160919Z 1612/1712 VRB03KT 3000 BR OVC005...
De este pronóstico se puede determinar que:

Accepted Answer

El pronóstico se emitió el día 16 a las 09:19Z, y es válido para un periodo de 24 horas, entre las 12:00 UTC del día 16 y las 12:00 UTC del día 17.

Answer

El pronóstico es válido para el mes 12 y se emitió a las 16:09 UTC.

Answer

El pronóstico es válido entre las 12:00 hora local y las 12:00 hora local del día siguiente.

Answer

El pronóstico indica vientos de 16 nudos a 1212 pies.

Question 3

Debe expedirse un Informe Meteorológico Especial Seleccionado (SPECI) siempre que ocurran cambios operativamente significativos. Uno de los criterios para el viento de superficie es:

Accepted Answer

Cuando la dirección media del viento haya cambiado en 60° o más respecto a la indicada en el último informe, siendo la velocidad media de 10 kt o más antes o después del cambio.

Answer

Cuando la velocidad media cambie en 1 kt.

Answer

Cuando las ráfagas aumenten en 5 kt.

Answer

Cuando cese el viento.

Question 4

¿Cuáles de las siguientes definiciones meteorológicas o de reglaje altimétrico son correctas?
i. QNE es la presión a la altura de la estación.
ii. Isobara es la línea que une puntos de presión barométrica igual.
iii. Si un aeropuerto está sobre el nivel del mar, su QNH será menor que el QFE.
iv. Isótaca es la línea que une puntos de igual temperatura.
v. QFE es la presión atmosférica al nivel del aeródromo (hace que el altímetro marque cero en pista).

Accepted Answer

Solo las alternativas ii y v son correctas. (Nota: QNE es altitud de presión estándar 1013; Si el AD está por encima del nivel del mar, el QNH siempre es MAYOR que el QFE; Isótaca une puntos de igual velocidad de viento).

Answer

Alternativas ii, iii e iv.

Answer

Alternativas i, iii y v.

Answer

Alternativas i, ii, iv y v.

Question 5

Si el meteorólogo determina que NO se prevé la ocurrencia de NINGÚN fenómeno meteorológico peligroso correspondiente a la Sección I en un GAMET, entonces el informe indicará:

Accepted Answer

En EASA, normalmente se omitirá la línea de fenómeno en el texto, o se insertará explícitamente el término 'HAZARDOUS WX NIL' (A veces solo se usa NIL para parámetros sin incidencias).

Answer

Con un grupo de diagonales (////).

Answer

Mediante una línea de ceros contiguos.

Answer

El GAMET se anulará.

Question 6

En un mapa meteorológico de superficie, cuando las 'Isobaras' (líneas de igual presión) están muy separadas entre sí, significa que:

Accepted Answer

El gradiente horizontal de presión es mínimo, lo que indica vientos flojos o débiles.

Answer

El gradiente horizontal de presión es extremadamente fuerte (vientos huracanados).

Answer

El gradiente de presión con la altura es constante.

Answer

Se avecina un frente cálido masivo.

Question 7

Si la visibilidad de un aeródromo está reducida por Humo (procedente de una fábrica o incendio forestal), el código OACI que aparecerá en el METAR será:

Accepted Answer

FU (Fumée).

Answer

SM (Smoke).

Answer

DS (Dust Storm).

Answer

HZ (Haze).

Question 8

Uno de los indicativos visuales característicos de que un microburst ha impactado en la superficie y está creando una cizalladura radial extrema (vientos divergentes) es la observación de:

Accepted Answer

Un anillo de polvo levantado que se expande rodando hacia afuera desde el centro del impacto de la precipitación, a menudo asociado a virga.

Answer

Un arco iris.

Answer

Nubes altas del tipo Cirroestrato.

Answer

Niebla de radiación instantánea.

Question 9

La fuerza de Coriolis es nula en el Ecuador y alcanza su valor máximo en los polos terrestres.

Accepted Answer

Verdadero.

Answer

Falso.

Question 10

A diferencia de las comunicaciones de radio de la Torre de Control, el viento codificado de forma escrita en los mensajes METAR, TAF, y en los mapas de Tiempo Significativo (SIGWX) se reporta SIEMPRE en relación al:

Accepted Answer

Norte Verdadero o Geográfico (True North).

Answer

Norte Magnético.

Answer

Norte de la brújula del piloto.

Answer

Eje longitudinal de la pista.

Quiz Meteorología - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Test 10 Preguntas PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros) - Meteorología, sin límite de tiempo