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Domande esame Procedure operative - SPL - Licenza Pilota di Aliante

SPL - Licenza Pilota di Aliante: Procedure operative 10 Domande tempo libero

1 - Nel volo planato rettilineo il vento laterale provoca uno spostamento sulla traiettoria dell'aliante. Questo spostamento si chiama:
2 - La chiamata radio di emergenza (Distress call) da trasmettere su una frequenza appropriata (o su 121.500 MHz) in caso di pericolo grave e imminente deve iniziare con la parola:
3 - Quale condizione atmosferica al suolo rende un atterraggio in un prato di erba alta estremamente pericoloso (aumentando il rischio di ground loop)?
4 - Riferendosi al finale, quale è il parametro più importante, e come va mantenuto?
5 - Distanza fra gli aeroporti E e F = 25 Km. Efficienza effettiva considerata = 23. Nel punto di intersezione dei coni di sicurezza (calma di vento), quanto deve essere la quota minima di un aliante per poter planare sia verso E che verso F? E se la salita fosse fatta sulla verticale di E, quale sarà la quota minima per planare con sicurezza fino a F (valori arrotondati in eccesso)?
6 - Il manuale di volo stabilisce le limitazioni di peso per il pilota (es. peso minimo sul seggiolino). Se un pilota pesa 65 kg e il limite minimo sulla placca è di 70 kg, quale è la procedura corretta e sicura prima di decollare?
7 - Con riferimento alla figura seguente, definire la manovra e dire quale è la eventuale correzione necessaria:
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8 - Si può uscire dalla spirale picchiata semplicemente tirando la barra?
9 - In volo a vela, quando due alianti si avvicinano frontalmente con rotte opposte, qual è la manovra corretta per evitare la collisione?
10 - In un circuito di traffico non controllato, a che altezza si esegue tipicamente il braccio di 'Sottovento' (Downwind leg)?