Test 10 Domande SPL - Licenza Pilota di Aliante - Procedure operative, tempo libero

1 - Se l'aria è molto stabile, quale sarà la posizione che darà la massima salita e quale quella da evitare?
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2 - Nei riguardi della traiettoria rispetto allo spazio infinito, un certo spostamento dei comandi ottiene sempre lo stesso effetto?
3 - È obbligatorio sugli alianti l'uso del paracadute?
4 - Quale è la tecnica corretta per usare il trim nelle variazioni di velocità?
5 - È possibile effettuare una virata coordinata di 60° di inclinazione mantenendo una velocità pari alla 1,3 Vs 1g? Perché?
6 - Un pendio può essere dolce o ripido. Riguardo alla distanza orizzontale da esso, come deve regolarsi il pilota dell'aliante?
7 - Per iniziare una virata a sinistra la posizione degli alettoni è la seguente:
8 - Se si rompe il cavo di traino tra i 50 e i 100 m. di altezza, con vento in prua non superiore ai 15 nodi, il pilota dell'aliante dovrà:
9 - A che cosa può portare una rimessa da uno stallo troppo lenta?
10 - Il velivolo del trainatore subisce una avaria in decollo e si blocca in pista. Il pilota dell'aliante che ha appena decollato dovrà: