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Simulación de examen Conocimiento General de la Aeronave: Célula, Sistemas y Motores ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Simulación de examen ATPL Conocimiento General de la Aeronave: Célula, Sistemas y Motores 120 preguntas en 120 minutos

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1 - Al detectar una falla persistente de sobretensión en un generador de CA conectado a las barras colectoras de CA de la aeronave (sistema de barras en paralelo), el dispositivo de protección a bordo abre:
2 - ¿Cuáles de estas afirmaciones sobre los principios de diseño estructural son correctas o incorrectas? 1) El principio de TOLERANCIA AL DAÑO asume que nunca se producirán grietas en la estructura. 2) El principio de VIDA SEGURA se basa en el reemplazo de piezas después de un número determinado de ciclos u horas de vuelo.
3 - La salida de un generador se controla mediante:
4 - El fan de un motor turbofán es impulsado por:
5 - El dispositivo hidráulico similar a un diodo electrónico es:
6 - En un motor de pistón, si la relación de aire a combustible, en peso, es aproximadamente 9:1, se dice que la mezcla es:
7 - Respecto a los impulsos neumáticos secuenciales utilizados en ciertos dispositivos de deshielo del borde de ataque, se puede afirmar que: 1 - Previenen la formación de hielo. 2 - Se activan desde la cabina de vuelo después de que el hielo se ha hecho visible. 3 - Un ciclo dura más de diez segundos. 4 - Hay más de diez ciclos por segundo. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
8 - ¿Cuáles de estas afirmaciones sobre el diseño estructural son correctas e incorrectas? 1) En el diseño estructural, FAIL SAFE implica que la estructura nunca fallará. 2) En el diseño estructural, SAFE LIFE implica que la estructura nunca fallará durante un período de tiempo o número de ciclos declarados.
9 - ¿Por qué se instalan flaps y slats en las aeronaves modernas?
10 - En cuanto a los dispositivos de protección contra el hielo alimentados eléctricamente, la única afirmación verdadera es:
11 - El propósito de un regulador de voltaje es controlar el voltaje de salida del:
12 - ¿Dónde se instalan los spoilers de vuelo?
13 - El propósito de una válvula de sangrado del compresor es prevenir la entrada en pérdida (surging):
14 - Los procesos antideslizantes modernos se basan en el uso de una computadora cuyos datos de entrada son: 1. velocidad de la rueda libre (medida) 2. velocidad de la rueda frenada (medida) 3. temperatura del freno (medida) 4. tasa de deslizamiento deseada del tren de ruedas libres 5. presión del neumático. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
15 - El propósito principal de una unidad de accionamiento de velocidad constante es:
16 - Una estructura en la que el revestimiento soporta toda la carga es:
17 - Según EASA CS, la probabilidad media de fallo admisible por hora de vuelo para un FALLO MENOR debe ser del orden de:
18 - El principio de funcionamiento de los carburadores de tipo flotador se basa en la:
19 - La máscara de oxígeno para pasajeros suministrará:
20 - Los generadores de CA operados en paralelo deben tener el mismo:
21 - En un viraje pronunciado a la izquierda, al usar spoilers de vuelo para asistencia en el alabeo y al mismo tiempo para reducir la velocidad aerodinámica:
22 - Con respecto a un avión con motor de pistón, el hielo en el carburador:
23 - Cuando se utiliza una tira bimetálica como interruptor en un bucle de detección de incendios, se activa una alarma de incendio después de un retraso. El propósito de este retraso es:
24 - La frecuencia eléctrica más utilizada en las aeronaves es:
25 - Los fluidos hidráulicos deben tener las siguientes características: 1. estabilidad térmica 2. bajas características emulsionantes 3. resistencia a la corrosión 4. buena resistencia a la combustión 5. alta compresibilidad 6. alta volatilidad 7. alta viscosidad. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
26 - La frecuencia de la corriente proporcionada por un alternador depende de...
27 - Un neumático sin cámara tiene 1- una cámara de aire incorporada. 2- ninguna cámara de aire incorporada. 3- una carcasa lateral cruzada. 4 - una carcasa lateral radial. La combinación de afirmaciones correctas es:
28 - El aire de cabina para los aviones CS 25 generalmente se toma de:
29 - El Radioaltímetro de Baja Altitud utiliza las siguientes longitudes de onda:
30 - El sistema de aceite para un motor de pistón incorpora un enfriador de aceite que se instala:
31 - Un inversor estático es alimentado por:
32 - Los brazos de torsión del tren de aterrizaje se utilizan para:
33 - Conectar dos baterías de 12 voltios y 40 amperios-hora de capacidad en serie resultará en un voltaje y capacidad total respectivamente de:
34 - ¿Cuáles de estas afirmaciones sobre los principios de diseño estructural son correctas o incorrectas? 1) En el diseño estructural, FAIL SAFE implica rutas de carga redundantes. 2) Una estructura SAFE LIFE se basa en un número declarado de ciclos o período de tiempo.
35 - La capacidad de una batería es la:
36 - ¿Cuáles de estas afirmaciones sobre la limitación del timón son correctas o incorrectas? 1) Un sistema de cambio de relación del timón reduce la deflexión del timón para una deflexión dada del pedal del timón a medida que disminuye la IAS. 2) Un sistema de tope variable limita tanto la deflexión del timón como la del pedal del timón a medida que aumenta la IAS.
37 - Una unidad de sensación artificial es necesaria en el canal de cabeceo cuando:
38 - La aeronave está descendiendo en vuelo recto con los spoilers desplegados. Si un piloto inicia un viraje descendente a la izquierda:
39 - Para componentes estructurales diseñados a prueba de fallos (fail safe): 1. hay más de un componente que soporta la carga. 2. un componente que soporta la carga es suficiente, siempre que sea lo suficientemente fuerte. 3. el componente se retira al final de la vida útil calculada o del número de ciclos. 4. el diseño se basa en el principio de redundancia de componentes. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
40 - La Unidad Central de Procesamiento (CPU) de una computadora consiste esencialmente en: 1. una Unidad Aritmética y Lógica (ALU) 2. una unidad de control y temporización 3. registros. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
41 - El área de trabajo útil en un diagrama indicador de motor Otto ideal está encerrada por las siguientes líneas de cambio de estado del gas
42 - En el tren de aterrizaje de una aeronave, un neumático poco inflado:
43 - En un motor de turbina de gas, la temperatura máxima del gas se alcanza:
44 - El Equipo de Medición de Distancia (DME) utiliza las siguientes longitudes de onda:
45 - Un detector de virutas en el sistema de aceite de un motor/caja de cambios sirve para indicar que
46 - Para asegurar que el flujo de combustible se mantenga directamente proporcional al volumen de aire que fluye a través del estrangulador (choke), evitando así que el surtidor principal suministre combustible en exceso a medida que aumenta la velocidad del motor, un carburador está equipado con:
47 - La preignición se refiere a la condición que puede surgir cuando:
48 - Los elementos específicamente protegidos contra la formación de hielo en los aviones de transporte son: 1) entrada de aire del motor y góndola. 2) parabrisas delantero. 3) radomo. 4) tubos pitot y mástiles de escape de aguas residuales. 5) borde de ataque del ala. 6) ventanillas de la cabina. 7) borde de salida de las alas. 8) compartimento de equipos electrónicos. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
49 - Las condiciones que se deben cumplir para activar un generador en derivación (shunt) son: 1. presencia de un campo permanente 2. circuito eléctrico cerrado 3. terminales del generador en cortocircuito 4. velocidad de rotación mínima. La combinación de afirmaciones correctas es:
50 - Una entrada en pérdida severa del compresor puede indicarse, entre otras cosas, por:
51 - La Unidad de Potencia Auxiliar (APU) tiene su propio generador de CA que:
52 - Se puede evitar que el piloto retraiga el tren de aterrizaje mientras la aeronave está en el suelo mediante:
53 - Consulte el sistema de suministro de combustible que se muestra en el anexo. En vuelo, con el tanque central vacío y la APU en funcionamiento, se detecta un desequilibrio de combustible (cantidad en el tanque 1 < cantidad en el tanque 2). El reequilibrio de los dos tanques es:
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54 - Cuando se detecta una falla de baja velocidad en un generador de CA conectado a la barra de CA de la aeronave, el dispositivo de protección abre el:
55 - ¿Cuáles de estas afirmaciones sobre la compensación en un sistema de control de vuelo irreversible de un avión convencional son correctas o incorrectas? 1) La posición de fuerza cero de la columna de control cambia al usar la compensación del timón de profundidad. 2) La posición de fuerza cero del volante de control no cambia al usar la compensación de alerones.
56 - El equipo mínimo a bordo requerido para la operación del radiogoniómetro VHF es un:
57 - Las ventajas de la corriente alterna a bordo de una aeronave son: 1. conexión simple 2. alto par de arranque 3. flexibilidad de uso 4. menor peso del equipo 5. fácil de convertir en corriente continua 6. fácil mantenimiento de las máquinas. La combinación de afirmaciones correctas es:
58 - Un incendio de motor en un gran avión de transporte se indica mediante:
59 - Si la altitud máxima de operación de un avión está limitada por la cabina presurizada, esta limitación se debe a la máxima:
60 - Durante el vuelo, los pedales de guiñada se utilizan para controlar:
61 - El flameo (flutter) de la superficie de control se puede evitar mediante: 1. una alta rigidez torsional de la estructura. 2. una baja rigidez torsional de la estructura. 3. la ubicación de una masa de equilibrio delante de la bisagra de control. 4. la ubicación de una masa de equilibrio detrás de la bisagra de control. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
62 - Un relé es:
63 - Cuando una batería está casi completamente descargada, hay una tendencia a que:
64 - Las desventajas de los compresores de flujo axial en comparación con los compresores de flujo centrífugo son: 1 - caros de fabricar 2 - flujo de aire limitado 3 - mayor vulnerabilidad a daños por objetos extraños 4 - relación de compresión limitada. La combinación de respuestas correctas es:
65 - La frecuencia de la corriente proporcionada por un alternador depende de:
66 - El número de extintores de mano que deben instalarse en la cabina de pasajeros según JAR-OPS depende del número de:
67 - El equipo de una instalación de suministro de oxígeno debe mantenerse absolutamente libre de restos de aceite o grasa, ya que:
68 - Los sistemas hidráulicos de los grandes aviones de transporte suelen operar con una presión de sistema de aproximadamente:
69 - Las unidades de accesorios accionadas por la caja de engranajes de accesorios de un motor turborreactor son 1. tacogenerador N1 2. tacogenerador N2 3. motores neumáticos del inversor de empuje 4. generador de CA y su Unidad de Velocidad Constante (CSD) 5. bombas de aceite 6. bombas hidráulicas 7. bombas de combustible de alta presión. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
70 - El propósito de un acumulador en un sistema hidráulico es:
71 - Durante el ascenso con indicación constante de presión de aire del colector (MAP) y RPM y ajuste de mezcla constante, la potencia de salida de un motor de pistón:
72 - En un avión de tipo transporte, el sistema de tanques de combustible se ventila a través de:
73 - Un neumático sin cámara tiene: 1- una cámara de aire incorporada. 2- ninguna cámara de aire incorporada. 3- una carcasa lateral cruzada. 4- una carcasa lateral radial. La combinación de afirmaciones correctas es:
74 - Al detectar un desequilibrio de fase persistente en un generador de CA conectado a la red principal de la aeronave, con otro generador de CA, el dispositivo de protección abre:
75 - Al aumentar la velocidad verdadera del aire con unas RPM del motor constantes, el ángulo de ataque de una hélice de paso fijo:
76 - Una barra colectora (bus-bar) es:
77 - En vuelo, si el indicador de temperatura del Constant Speed Drive (CSD) está en el arco rojo, el:
78 - Un componente estructural compuesto consiste en:
79 - Cuando en vuelo, un motor de pistón se detiene y el ángulo de paso de la pala de la hélice es cercano a 90°, se dice que la hélice está...
80 - La relación de presión del motor (EPR) es la relación de:
81 - En comparación con un neumático con cámara de aire, un neumático sin cámara presenta las siguientes características: 1 - alto calentamiento 2 - fragilidad de la válvula 3 - menor riesgo de estallido 4 - mejor ajuste a la rueda. La combinación que contiene todas las afirmaciones correctas es:
82 - En un motor de alta relación de derivación (fan), debido a la distribución del empuje, es normal que el empuje inverso se logre invirtiendo:
83 - Una servoaleta se mueve:
84 - Para un motor de turbina, el término velocidad autosostenida se relaciona con la velocidad a la que el motor:
85 - En un viraje pronunciado a la izquierda, al usar spoilers...
86 - En un sistema 'bootstrap', el propósito de los intercambiadores de calor es:
87 - Al detectar una falla persistente de sobretensión en un generador de CA conectado a las barras de CA de la aeronave, el dispositivo de protección a bordo abre:
88 - ¿Cuál de las siguientes afirmaciones, relacionadas con la aplicación de la Ley de Ohm, es la más correcta?
89 - Una tijera es un componente que se encuentra en los trenes de aterrizaje. Su función es:
90 - El uso de un combustible con un octanaje demasiado bajo puede causar:
91 - Entre los diferentes tipos de estructuras de aeronaves, las estructuras de tipo cascarón (shell) transmiten eficientemente: 1. las tensiones normales de flexión 2. las tensiones tangenciales de flexión 3. el momento de torsión 4. las tensiones de cizalladura
92 - ¿Cuáles de estas afirmaciones sobre un sistema de bloqueo de ráfagas son correctas o incorrectas? 1) Un bloqueo de ráfagas se puede usar en vuelo para reducir los efectos de la turbulencia. 2) Los controles de vuelo reversibles deberían tener un bloqueo de ráfagas.
93 - Un rectificador es una unidad que:
94 - Cuando hay una falla persistente de límite de excitación superior en un generador de CA conectado a la red con otro generador de CA, el dispositivo de protección contra sobreexcitación abre:
95 - Una unidad CSD que ha sido desconectada en vuelo:
96 - En una aeronave que utiliza una fuente de alimentación de CA de frecuencia constante, la alimentación de CC se obtiene de:
97 - Un inversor estático es:
98 - Cuando ocurre un 'circuito abierto' en un sistema de suministro eléctrico, el:
99 - El principio de mantenimiento SEGÚN CONDICIÓN se basa en:
100 - Sistema ambiental: en la unidad de refrigeración de aire, la unidad de separación de agua se coloca:
101 - En aeronáutica, las baterías más utilizadas son las de NiCd porque:
102 - Una aeronave con cabina presurizada se estabiliza a su nivel de crucero. Durante el vuelo, la tripulación detecta un mal funcionamiento del controlador de presión y el indicador de tasa de altitud de la cabina marca -200ft/min. Dado que: DELTA P: Presión diferencial Zc: Altitud de cabina
103 - La mayoría de los aviones de transporte están provistos de protección contra el bloqueo de los controles. Esto significa que:
104 - Si un motor no se detiene con el interruptor del magneto en la posición OFF, la causa puede ser:
105 - La temperatura del combustible a la que, en condiciones estándar, el vapor se enciende en contacto con una llama y se extingue inmediatamente, es el:
106 - Un regulador de oxígeno tiene 3 controles: una palanca de encendido: ON/OFF, una palanca de 'O2': NORMAL/100%, una palanca de emergencia: ON/OFF. Entre las siguientes afirmaciones, la proposición correcta es:
107 - Para un motor de turboventilador (fan jet), la relación de derivación (by-pass ratio) es:
108 - Un componente estructural de aeronave de VIDA SEGURA (SAFE LIFE):
109 - Los sistemas de oxígeno son sistemas utilizados en aviones presurizados en 1. una emergencia en caso de despresurización. 2. una emergencia en caso de indisposición de un pasajero. 3. uso normal para suministrar oxígeno a la cabina. 4. una emergencia en caso de humo o gases tóxicos. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
110 - La potencia de un motor de pistón disminuye durante un ascenso con un ajuste constante de la palanca de potencia debido a la disminución de:
111 - Según EASA CS25, el peor efecto de un FALLO MAYOR en la tripulación de vuelo podría ser:
112 - En un sistema de refrigeración de ciclo de vapor, ¿cuál es el propósito del condensador?
113 - La parte móvil en un generador de CA se conoce generalmente como el:
114 - Los spoilers instalados en un avión de transporte grande típico son:
115 - En los grandes aviones equipados con frenos de potencia, la fuente principal de energía se deriva de:
116 - Los sensores de vibración se utilizan en un motor de turbina de gas para indicar:
117 - Un avión equipado con controles de vuelo irreversibles:
118 - La calefacción del parabrisas de un avión de transporte es:
119 - El intercambiador de calor combustible-aceite:
120 - El sistema de alerta de exceso de altitud de cabina debe operar para advertir a la tripulación a:
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