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Simulation d'examen Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Simulation d'examen ATPL Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours 120 questions en 120 minutes

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1 - Un convertisseur statique est alimenté :
2 - Sur les avions de transport équipés de freins puissants, la source principale de cette puissance est obtenue à partir :
3 - Un démarrage avec surchauffe est l'impossibilité pour un moteur d'atteindre son régime de ralenti normal. Ceci peut être du à :
4 - Le terme "altitude cabine" signifie :
5 - Une magnéto à déclic :
6 - La brusque variation de flux dans l'enroulement primaire est provoquée par :
7 - Dans le compresseur axial d'un turboréacteur, le canal d'écoulement est de forme conique. Cette forme est calculée de façon à :
8 - Le réchauffage des parebrises est :
9 - Quelle affirmation est correcte ? 1. Le point de congélation du JET A est à une température inférieure à celui du JET B. 2. Le point éclair du JET A est à une température supérieure à celui du JET B.
10 - Dans certains cas, le réservoir d'huile est situé à proximité de l'entrée d'air :
11 - Un dispositif de sensation musculaire artificielle est nécessaire sur le canal de profondeur d'un système de commandes de vol quand :
12 - Le rendement d’une turbine peut être augmenté par :
13 - La puissance maximale fournie par un moteur à pistons à un régime hélice et à une pression d'admission donnés, en fonctionnement continu normal est appelée :
14 - Par comparaison avec un réacteur simple attelage, un réacteur double attelage :
15 - Lors d’un changement de puissance, pour ne pas endommager un moteur équipé d’une hélice à vitesse constante, il faut :
16 - De part sa fonction, une porte ET est aussi désignée comme une porte :
17 - Les composantes mesurées de la puissance délivrée par un alternateur à fréquence constante sont :
18 - L'expression "commandes de vol secondaires" s'applique à : 1. la gouverne de profondeur. 2. les aérofreins. 3. les dispositifs hypersustentateurs. 4. les spoilers de roulis.
19 - La raison pour laquelle on utilise des convertisseurs dans les circuits électrique est :
20 - Les systèmes d'oxygène des avions, utilisés le plus souvent pour la cabine sont :
21 - Dans un moteur à pistons, les variations du rapport de mélange sont réalisées par variation du :
22 - Quels sont les inconvénients des batteries au plomb pour les avions ?
23 - La tension des batteries est testée avec :
24 - L'air de prélèvement utilisé pour le conditionnement d'air et la pressurisation des avions équipés de moteurs à turbine provient :
25 - Dans l'attelage double corps d'un turboréacteur double flux, un compresseur basse pression :
26 - Qu'appelle-t-on moteur à carter humide ?
27 - Le symbole international de la puissance est :
28 - L’accumulateur d’un circuit hydraulique est utile :
29 - Concernant les dispositifs de blocage des gouvernes, quelle affirmation est correcte ou incorrecte ? 1. Il n'est pas nécessaire d'installer un dispositif de de blocage des gouvernes (gust lock) sur des commandes de vol irréversibles. 2. Les commandes de vol à transmission mécanique doivent être pourvues d'un système de blocage.
30 - Quelles commandes agissent ensemble sur un avion à empennage en V ?
31 - Un structure de type SANDWICH est souvent utilisée en aviation à cause de :
32 - (Pour cette question utiliser l'annexe 021-604). D'après les schémas en annexe, lequel représente l'effet de plus d'une simple force ?
question 021-604.webp
33 - On teste un système de détection incendie à tube à gaz :
34 - Pour un moteur à pistons, une richesse de 1 est obtenue pour un rapport de mélange masse de carburant / masse d'air de :
35 - Si l’altitude cabine augmente, l’avion maintenant son altitude, la pression différentielle :
36 - Dans le poste de pilotage d'un avion de transport, on doit trouver au moins un extincteur à main convenablement situé, contenant :
37 - Régler la richesse sur un moteur à pistons quand l'altitude augmente signifie :
38 - L'EGT d'un moteur à pistons est utilisée pour :
39 - La conception de l’entrée d’air et du fan d’un réacteur est telle que :
40 - Sur les jets de transport, les systèmes d’anti-givrage thermiques sont principalement alimentés par :
41 - Un moyen de tester la charge d'une batterie au plomb est :
42 - L’entrée de la chambre de combustion est constituée d’un divergent pour :
43 - Une cellule de batterie au plomb complètement chargée a une tension de :
44 - Pour une hélice à calage fixe et lors du décollage :
45 - Au cours des opérations de purge des réservoirs de carburant on recherche la présence d’eau :
46 - Les pales d’hélices sont vrillées :
47 - Un équipement de protection respiratoire :
48 - Sur un aéronef qui utilise comme source d’alimentation primaire du courant alternatif, la batterie sera rechargé en vol, par :
49 - A cause de la connexion en parallèle des équipement électriques sur une bus AC, l'isolation d'une servitude :
50 - Le prélèvement d’air est utilisé pour :
51 - Conformément à la réglementation EASA Air OPS, un avion doit disposer d’équipement d’évacuation en cas d’urgence permettant d’atteindre le sol en toute sécurité en cas d’urgence, dans le cas où la hauteur du bas de la porte de sortie passager est supérieure à :
52 - Si l’usure d’un pneu a entraîné la disparition des rainures, ce pneu :
53 - Les systèmes utilisés pour la sortie en secours des trains d’atterrissage peuvent utiliser : 1. le CO2 comprimé. 2. l’azote comprimé. 3. l’oxygène comprimé. 4. un système hydraulique auxiliaire. 5. la descente par gravité. La combinaison regroupant toutes les affirmations correctes est :
54 - Sur un moteur à quatre temps, le cycle réel est modifié afin d'améliorer :
55 - Si la température culasses augmente ainsi que l'EGT, cela signifie que :
56 - Lors de l'utilisation du réchauffage carburateur :
57 - Généralement, sur un bimoteur équipé d'une hélice à vitesse constante à simple effet :
58 - Ou sont généralement situées les sondes permettant de mesurer l'EGT ?
59 - Dans un système de commandes de vol, un dispositif grâce auquel un faible signal d'entrée engendre un fort signal de sortie strictement proportionnel est appelé :
60 - Les détecteurs d’incendie à boucle continue sont basés sur le principe qu'une augmentation de température entraîne :
61 - Un étage de compresseur axial :
62 - Le taux de compression d'un moteur à pistons est :
63 - Sur un avion de transport, un feu moteur est indiqué par :
64 - Pour éviter le risque d'explosion d'un pneu en cas de surchauffe il est équipé :
65 - Dans le circuit d'huile d'un réacteur, le débit des pompes de récupération est :
66 - Si l'altitude augmente, on doit agir sur la manette de richesse pour :
67 - Quelle affirmation est exacte en ce qui concerne le réchauffage des sondes pitot et des prises statiques sur les avions certifiés IFR ?
68 - Lorsque les gaz de combustion passent au travers de la turbine :
69 - Pourquoi un dispositif de sensation artificielle est-il nécessaire et comment est calibré le niveau de la sensation musculaire ?
70 - Une barre bus est :
71 - Le refroidissement d'une dynamo (courant continu) est généré par :
72 - La fonction d'un accumulateur dans un circuit de freins hydrauliques est :
73 - Sur un réacteur, quand utilise-t-on la poussée maxi-continue ?
74 - Les fluides hydrauliques synthétiques (non dégradés) sont de couleur :
75 - Si une aile fléchit vers le bas, le flutter d'un aileron peut survenir quand il est braqué :
76 - Dans laquelle de ces zones suivantes un détecteur de surchauffe est-il installé ?
77 - La cylindrée d'un moteur à n cylindres est égale à :
78 - Afin d'assurer un bon équilibrage des charges entre des alternateurs fonctionnant en parallèle :
79 - La température carburant, à laquelle par conditions standard, la vapeur s'enflamme au contact d'une flamme et s'éteint aussitôt est :
80 - Dans un réacteur double flux, la consommation spécifique est améliorée par :
81 - Une sonde de détection de givrage Rosemount fournit une indication d'accrétion de glace en mesurant :
82 - L’équirépartition des charges actives dans un système électrique alternatif monté en parallèle est assurée par :
83 - Des butées de structure sont installées sur la chaîne de commande de la profondeur afin de :
84 - Considérons un avion conventionnel équipé de commandes de vol irréversibles, au sol, moteurs en fonctionnement. Si le" trim" de direction est actionné :
85 - Si la pression cabine tend à devenir inférieure à la pression extérieure :
86 - Une des lois essentielles du magnétisme est :
87 - La tension de sortie d'une génératrice à courant continu est régulée :
88 - Dans un moteur à pistons, l'EGT (température des gaz d'échappement) sert à :
89 - Dans un réacteur simple corps la vitesse de rotation du compresseur est :
90 - La bonne formule pour calculer la cylindrée totale d'un moteur est :
91 - D'après l'EASA CS-25, la probabilité quantitative moyenne par heure de vol admissible pour une défaillance MAJEURE est de l'ordre de :
92 - Les conditions pour amorcer une génératrice shunt sont : 1. présence d'une induction rémanente. 2. circuit électrique fermé. 3. conducteurs de la génératrice court-circuités. 4. un minimum de vitesse de rotation. La combinaison correcte est :
93 - Si R1 et R2 sont deux résistances montées en parallèle, la formule donnant la résistance équivalente est :
94 - Sur les avions de transport actuels, les vitres du cockpit sont protégées contre le givrage par :
95 - Le circuit d'huile d'un réacteur peut être équipé d'un bouchon magnétique pour :
96 - Si le manche est déplacé vers l’avant et à droite, l’aileron gauche se déplacera :
97 - Le carburant inutilisable est :
98 - Une génératrice à courant continu sur un avion commercial est refroidie par :
99 - Quelle est la relation entre le point d'allumage et la vitesse de rotation d'un moteur à pistons ?
100 - L'EGT maximum est, en théorie, associé :
101 - Le chauffage de la cabine d'un gros avion de transport provient :
102 - Les génératrices à courant continu sur un avion sont connectées :
103 - Le FADEC (Full Authority Digital Engine Control) fournit : 1) l'arrêt automatique du moteur si le maximum N1 est dépassé. 2) l'arrêt automatique du moteur si le maximum d'EGT est dépassé. 3) le contrôle automatique de la poussée nominale. 4) le démarrage entièrement automatique du moteur. La combinaison qui regroupe toutes les propositions correctes est :
104 - Lorsque deux génératrices DC sont en parallèle sur un même réseau, le contrôle des charges se fait par :
105 - Un régulateur hydraulique est utilisé :
106 - Pour couper une magnéto, il faut :
107 - Quelles sont les fonctions assurées par le système de lubrification dans un moteur à pistons ?
108 - Un élément structural en composite est constitué de :
109 - Que peut-il se passer si, pendant une descente effectuée plein gaz, la waste gate se bloque ?
110 - La pression cabine est régulée :
111 - Le dispositif d’intercommunication carburant :
112 - Un alternateur triphasé possède trois enroulements statoriques séparés de :
113 - Que devient le courant dans un circuit capacitif en série quand la fréquence augmente ?
114 - Certains avions sont équipés de commandes de vol électriques (fly-by-wire). Ces systèmes sont basés sur :
115 - Les ailettes de turbine sont généralement du type :
116 - Les ailettes à calage variable et les vannes de décharge servent :
117 - Dans le système électrique d'un aéronef où les alternateurs ne sont pas couplés en parallèle, les relais de transfert permettent :
118 - Dans un avion équipé d'un dispositif de vidange carburant en vol,quelle quantité de carburant peut-on vidanger ?
119 - Le symbole utilisé pour la tension est :
120 - Qu'est-ce qui réduit les chocs sur le train d'atterrissage dans un amortisseur oléopneumatique ?
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