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Simulation d'examen Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Simulation d'examen ATPL Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours 120 questions en 120 minutes

1 - Le rôle de la bâche hydraulique est le suivant :
2 - Le principe de la conception SAFE LIFE est basé sur :
3 - Afin de produire une tension alternative de 400 Hz, le nombre de paires de pôles requis pour un alternateur tournant à 6000 tr/mn est :
4 - Un fonctionnement prolongé au ralenti d'un moteur à pistons peut entrainer une dégradation :
5 - Quels sont les organes entraînés par le relais d’accessoires ? 1. La génératrice tachymétrique N1. 2. La génératrice tachymétrique N2. 3. Les moteurs pneumatiques des inverseurs de poussée. 4. L’alternateur et son CSD. 5. Les pompes à huile. 6. Les pompes hydrauliques. 7. La pompe carburant haute pression. La bonne combinaison est :
6 - Sur les petits avions, la quantité de carburant dans les réservoirs est généralement mesurée en évaluant :
7 - En vol l'air de la cabine des gros porteur équipés de turboréacteurs est fourni par :
8 - Si les charges augmentent sur un alternateur à vitesse constante, le régulateur de tension :
9 - Sur un monomoteur en cas de panne moteur, le calage de l'hélice :
10 - Un turbocompresseur est entrainé par :
11 - Un sélecteur (distributeur) a pour fonction de :
12 - Dans quelle condition le robinet carburant haute pression est-il fermé ?
13 - En technologie informatique, un périphérique de sortie peut être :
14 - Sur la partie cylindrique du fuselage, les efforts générés par les cycles de pressurisation sont supportés par :
15 - La puissance maximale fournie par un moteur à pistons à un régime hélice et à une pression d'admission donnés, en fonctionnement continu normal est appelée :
16 - Dans un circuit d'huile, la sonde transmettant la pression mesure :
17 - Sur un moteur équipé d'un carburateur à flotteur, la basse température à l'origine du givrage est due à :
18 - D'après l'EASA CS-25, les pires effets d'une défaillance MINEURE sur les occupants de l'avion (PNT exclus) pourraient être :
19 - Parmi les différents types de structures d'aéronef, la structure en coque transmet efficacement : 1. les contraintes de tractions longitudinales. 2. les contraintes de tractions transversales. 3. les contraintes de cisaillement. 4. moment de torsion. Les réponses possibles sont :
20 - Quelle formule décrit comment le couple d'un moteur électrique est déterminé par la tension et l'intensité fournies et par le champ magnétique du moteur ?
21 - (Pour cette question utiliser l'annexe 021-009). Le symbole logique 5 représente (en supposant une logique positive) :
question 021-009.webp
22 - Le type de magnéto le plus répandu est :
23 - Le système d’oxygène est utilisé dans les avions pressurisés en : 1. urgence dans le cas d’une dépressurisation. 2. urgence dans le cas d’indisposition d’un passager. 3. utilisation normale pour approvisionner la cabine en oxygène. 4. urgence dans le cas de fumée ou de gaz toxique. La combinaison regroupant les propositions correctes est :
24 - Le rapport air/carburant global moyen et le rapport air/carburant primaire moyen sont respectivement :
25 - Quel sera l'effet de l'emploi d'un dosage riche lors d'une montée ?
26 - La majeure partie des systèmes de pressurisation cabine ont deux modes d’opération :
27 - L’indicateur EGT (Exhaust Gas Temperature) pour un moteur à piston sert à :
28 - Lorsque l'on utilise le réchauffage carburateur :
29 - Un encrassement des bougies sera favorisé par :
30 - Un turboréacteur basique possédant un taux de dilution se décrit de la manière suivante :
31 - En technologie informatique, un périphérique de stockage peut être :
32 - En matière de dispositifs mécaniques pneumatiques qui protègent contre la glace, la seule affirmation correcte est :
33 - Le circuit d'huile d'un moteur à pistons à refroidissement par air a pour rôle principal :
34 - Un masque à oxygène passager est :
35 - En ce qui concerne les dispositifs de protection contre le givrage, la seule affirmation exacte est : :
36 - Sur un avion de transport multimoteurs, le système de détection incendie comprend :
37 - Pour un réacteur, le terme « vitesse d’autonomie » est :
38 - En cas de panne du TRU 2 (Remarque : tous les contacteurs non mentionnés sont supposés rester ouverts) :
question 021-1000.webp
39 - Sans envisager le cas de la fuite, le niveau de liquide dans la bâche :
40 - Une des méthodes de construction destinée à éviter le flutter des gouvernes consiste à :
41 - Lorsqu’en vol on arrête un moteur et que le calage de l’hélice est voisin de 90°, l’hélice est :
42 - (Pour cette question utiliser l'annexe 021-604). D'après les schémas en annexe, lequel représente une force de compression ?
question 021-604.webp
43 - Lorsqu'une coupure survient dans l'alimentation d'un circuit électrique :
44 - Concernant les vitrages du cockpit, quelle est l'affirmation exacte ? 1; Les vitrage du cockpit n'ont jamais de limitation de vitesse additionnelle due au risque aviaire, en cas de panne du réchauffage des pare- brise. 2. Les vitrages latéraux sont toujours équipés d'un système de dégivrage.
45 - La fréquence électrique la plus largement utilisée en aviation est :
46 - Sur un avion conventionnel, la commande de profondeur produit une rotation autour de l’axe :
47 - La viscosité de l'huile dépend de :
48 - Quel est le type d'enroulement utilisé pour un moteur de démarreur ?
49 - Les toilettes des avions de transport sont équipées d’extincteurs qui sont :
50 - Concernant les dispositifs de blocage des commandes de vol au stationnement (gust lock), quelle affirmation est correcte ou incorrecte ? 1. Ils doivent être conçus de manière à empêcher que l'on puisse décoller avec le système en position blocage. 2. Les commandes de vol réversibles doivent être équipés de ces dispositifs.
51 - Dans un avion de transport équipé de turbomachines, l'oxygène alimentant le circuit équipage technique est stocké à l'état :
52 - Sur un moteur à quatre temps, l'allumage a lieu :
53 - La régulation de la température de l’air délivré par le système de conditionnement d'air :
54 - Si une pompe hydraulique se bloque pendant son fonctionnement :
55 - Lors d’un changement de puissance, pour ne pas endommager un moteur équipé d’une hélice à vitesse constante, il faut :
56 - Sur un avion ayant une génération électrique alternative à fréquence constante, le courant continu est obtenu grâce à :
57 - Les températures de culasses et la température d'huile peuvent prendre des valeurs excessives :
58 - La suralimentation consiste en :
59 - Lors de l'utilisation du réchauffage carburateur :
60 - Le rôle d’un volet compensateur (tab) est de :
61 - Quand un extincteur moteur est activé, où est dirigé l'agent extincteur?
62 - Un train principal est dit « verrouillé bas » quand :
63 - Le but principal d'un système hydraulique dans un aéronef est :
64 - Les enroulements généralement utilisés dans les démarreurs à courant continu sont du type :
65 - Concernant une structure d'aéronef, le concept FAIL SAFE correspond a un type de construction :
66 - Dans quelle partie du carburateur le givrage se manifeste-il le plus souvent ?
67 - Le principal avantage d’une hélice à vitesse constante par rapport à une hélice à calage fixe est :
68 - Quelle affirmation concernant les principes de la conception des structures est correcte ou incorrecte ? 1. FAIL SAFE suppose que la structure ne se cédera jamais. 2. Une structure SAFE LIFE est basée sur une période de temps ou un nombre de cycles.
69 - La puissance maximale fournie par un moteur suralimenté est légèrement inférieure à celle d'un moteur standard au niveau de la mer en condition ISA :
70 - Comment fonctionne une pompe drapeau-dévirage conjointement avec un régulateur à double action ?
71 - Quel est le principal avantage du compresseur centrifuge ?
72 - Le diffuseur d’un compresseur centrifuge est un organe dans lequel :
73 - (Pour cette question utiliser l'annexe 021-604). D'après les schémas en annexe, lequel représente une force de cisaillement ?
question 021-604.webp
74 - Si le manche d'un avion est déplacé vers l'avant, la gouverne associé va se déplacer :
75 - La pression différentielle maximale d'un avion dont l'altitude maximale de vol certifiée est de 41 000ft est approximativement :
76 - Dans quel parti d'un turbomoteur rencontre-t-on les conditions thermiques les plus critiques pour les matériaux utilisés ?
77 - Les conditions permettant d'obtenir une puissance moteur maximale sont :
78 - Un circuit électrique d'avion qui utilise la structure comme conducteur de retour du courant est appelé :
79 - Une des raisons pour lesquelles les pompes carburant basse pression sont immergées dans le carburant est :
80 - Le taux de compression d'un moteur à pistons est le rapport de :
81 - La structure du fuselage d'un avion de transport pressurisé est un exemple de :
82 - Lorsqu'on teste un système de détection incendie à variation de résistivité :
83 - Sur un réacteur double flux, le taux de dilution est :
84 - Un élément de structure SANDWICH :
85 - Un contrôleur de pression cabine maintient une altitude cabine sélectée en agissant sur :
86 - Lorsque les gaz traversent la turbine :
87 - La commande de vol qui fait bouger l’avion autour de l’axe de roulis s’appelle :
88 - D'après l'EASA CS-25, la probabilité quantitative moyenne par heure de vol admissible pour une défaillance MINEURE est de l'ordre de :
89 - Sur les réacteurs double flux à fort taux de dilution, l'inversion de poussée est obtenue par :
90 - Le système d'inversion de poussée d'un réacteur peut être constitué de coquilles. Leur rôle est :
91 - Au démarrage, un alternateur sans bague ni balais est excité par :
92 - Sur un moteur à pistons classique avec une hélice à pas fixe :
93 - Quels sont les différents types de système d'injection ?
94 - Le rapport de mélange air / carburant d’un réacteur est :
95 - Par temps froid, le pilote remarque lors du démarrage du moteur que la pression de l'huile est supérieure à la normale.
96 - Dans un groupe de conditionnement d’air à cycle double (sytème bootstrap), l’air :
97 - Le but de la commande de ditching (amerrissage) est :
98 - Par rapport à un compresseur axial, un compresseur centrifuge :
99 - Au lâcher des freins, la bonne combinaison entre le calage de l’hélice (1) et la position du levier de commande de l’hélice (2) est :
100 - Quels sont les composants d'un fuselage semi-monocoque ?
101 - Le FADEC (full authority digital engin control) possède les fonctions suivantes : 1. Régulation du débit carburant en accélération et décélérations. 2. Séquences de démarrage automatiques. 3. Transmissions au pilote des paramètres. 4. Gestion de la poussée et protection envers les limitations. 5. Gestion des inverseurs de poussée.
102 - La conception de l’entrée d’air et du fan d’un réacteur est telle que :
103 - En général, sur les jets de transport, en cas de panne hydraulique le train peut être sorti :
104 - La protection contre les surcharges la plus souvent utilisée sur aéronef est :
105 - Une sonde de détection de givrage Rosemount fournit une indication d'accrétion de glace en mesurant :
106 - Sur un avion ayant une génération principale alternative, les batteries sont rechargées en vol :
107 - Quel est le rôle des orifices d’air secondaires dans une chambre de combustion ?
108 - Que devient le courant dans un circuit capacitif en série quand la fréquence augmente ?
109 - Le rôle du diffuseur de turbine est :
110 - Dans un turbocompresseur :
111 - Le carburant stocké dans un réservoir d’avion accumule de l’humidité. Le moyen le plus pratique pour limiter ce phénomène si l’avion est utilisé tous les jours est :
112 - Selon la réglementation EASA Air OPS, quel est le nombre minimal de haches ou de pieds-de-biche à bord d'un avion dont la configuration maximale approuvée est de 201 sièges passagers ?
113 - Dans la chambre de combustion, le flux d’air primaire :
114 - Sur un moteur atmosphérique, en montée, à pression d’admission et régime constants, la puissance augmente car :
115 - Un ordinateur basique d'architecture de type "Von Neumann" utilise :
116 - Les détecteurs de fumée installés sur les avions de transport sont de type :
117 - Le rendement de propulsion d’un turboréacteur est le rapport :
118 - Précautions à prendre avec l'oxygène médical 100% : 1. Ne pas fumer. 2. Eviter les étincelles. 3. Éviter les émissions radioélectriques. 4. Manipuler les robinets lentement. La combinaison correcte est :
119 - Dans un groupe de conditionnement d’air, le séparateur d’eau est généralement placé :
120 - Dans un circuit, le relais de courant inverse s'ouvre :