1 - Comment est testé un système de détection incendie réacteur à boucles ?
2 - Le but de la commande de ditching (amerrissage) est:
3 - (Pour cette question utiliser l'annexe 021-012).En se référant à l'annexe, le composant représenté sur la figure est:
question 021-012.webp
4 - On peut éviter le flutter des gouvernes par: 1. une forte rigidité en torsion de la structure.2. une faible rigidité en torsion de la structure.3. le positionnement de la masse d'équilibrage en avant de l'axe d'articulation.4. le positionnement de la masse d'équilibrage en arrière de l'axe d'articulation.
5 - Concernant les éléments en structure SANDWICH, les affirmations suivantes sont-elles correctes ? 1. La principale fonction du matériau de remplissage est l'isolation phonique.2. Un éléments structural de type sandwich convient bien pour absorber des charges concentrées.
6 - Sur les jets de transport, les systèmes d’anti-givrage thermiques sont principalement alimentés par:
7 - Sur le circuit d'huile d'un réacteur, l'échangeur huile-carburant produit:
8 - Un ordinateur basique d'architecture de type "Von Neumann" est composé des éléments suivants: 1. Une unité arithmétique et logique (ALU).2. Une unité de contrôle.3. Une mémoire.4. Des dispositifs d’entrée-sortie.
9 - On peut produire du courant alternatif à partir du courant continu avec:
10 - Un transformateur a 2 400 spires sur son enroulement primaire. Il produit de 28 V au secondaire lorsqu'il est alimenté en 115 V. Le nombre de spires au secondaire est:
11 - Dans un groupe de conditionnement d’air à cycle double (bootstrap), l’air traverse un compresseur dans le but de:
12 - L'une des raisons pour lesquelles certaines pompes basse pression carburant sont immergées dans les réservoirs est:
13 - La fonction amortissement d’un amortisseur de train est assurée par:
14 - Les avantages de relier le pôle négatif à la structure avion sont: 1. économie de masse.2. facilité de détection des défauts.3. augmentation du risque de court-circuits.4. réduction des risques de court-circuits.5. les circuits ne sont pas unifilaires.La bonne combinaison est:
15 - Quelle affirmation est exacte en ce qui concerne le réchauffage des sondes pitot et des prises statiques sur les avions certifiés IFR ?
16 - Concernant les vitrages du cockpit, quelle est l'affirmation exacte ?1; Les vitrage du cockpit n'ont jamais de limitation de vitesse additionnelle due au risque aviaire, en cas de panne du réchauffage des pare- brise.2. Les vitrages latéraux sont toujours équipés d'un système de dégivrage.
17 - L'avantage du montage du plan horizontal au sommet de la dérive est:
18 - Quel est le rôle des haubans que l’on rencontre sur les avions de taille moyenne à ailes hautes ?
19 - Dans un moteur à pistons à quatre temps, l'allumage se produit:
20 - Dans un avion pressurisé, l'oxygène de premier secours (thérapeutique) est conçu pour:
21 - Dans quelle condition le robinet carburant haute pression est-il fermé ?
22 - Quel est le rôle des orifices d’air secondaires dans une chambre de combustion ?
23 - Définir le terme "fatigue":
24 - Comment peut-on s'assurer que les jonctions métalliques d'un avion sont incorrectes ?
25 - La vitesse d'un turbocompresseur est régulée par:
26 - Dans une magnéto, le rôle du distributeur est de distribuer:
27 - Vous pouvez trouver le fan entre les stations:
question 021-1003.webp
28 - La détection par élément continu est utilisée pour:
29 - Quel est ou quels sont le ou les éléments amortisseurs dans un amortisseur de train d'atterrissage d'avion lourd ?
30 - Dans un circuit hydraulique on trouve un régulateur de pression:
31 - Dans le système de climatisation d'un avion court courrier, il n'est pas possible de traiter l'air pour agir sur:
32 - (Pour cette question utiliser l'annexe 021-604).D'après les schémas en annexe, lequel représente une force de tension ?
question 021-604.webp
33 - Dans une turbine à gaz, le maximum de température est atteint:
34 - Le but du contrôleur de pression cabine en mode automatique est d’assurer les fonctions suivantes: 1. Contrôle de l’altitude cabine.2. Contrôle du taux de variation de l’altitude cabine.3. Limitation de la pression différentielle cabine.4. Équilibrage de la pression cabine et de la pression extérieure.5. Ventilation cabine.6. Maintien d’une pression différentielle constante dans toutes les phases de vol.La combinaison regroupant toutes les propositions exactes est:
35 - Un dispositif de sensation musculaire artificielle:
36 - La survitesse d’une turbine libre peut provoquer:
37 - (Pour cette question utiliser l'annexe 021-101).En vol, Le réservoir central étant vide et l’APU en fonctionnement, un déséquilibre est détecté (quantité dans le réservoir gauche inférieure à la quantité dans le réservoir droit). Rééquilibrer le carburant:
question 021-101.webp
38 - Sur un bimoteur léger le réchauffeur à combustion est alimenté par:
39 - Dans un turbocompresseur:
40 - Un avion pressurisé est stable à son niveau de croisière. Pendant le vol, une panne du système de pressurisation provoque un taux de descente (vario) cabine constant de -200 ft/mn. Dans ce cas:
41 - Les volets de bord de fuite:
42 - Quelle affirmation est correcte ? 1. Le point de congélation du JET A est à une température inférieure à celui du JET B.2. Le point éclair du JET A est à une température supérieure à celui du JET B.
43 - La sonde de givrage vibrante (Rosemount) fonctionne sur le principe de:
44 - Si un pneu d’avion est sous gonflé:
45 - En vol horizontal stabilisé, les charges les plus importantes s'appliquant sur une voilure en porte à faux (cantilever) sont:
46 - Lorsque l'on utilise le réchauffage carburateur:
47 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 021-019)La partie du train d'atterrissage indiquée par le numéro 4 est:
question 021-019.webp
48 - Dans un réacteur simple corps la vitesse de rotation du compresseur est:
49 - Lorsque les gaz de combustion passent au travers de la turbine:
50 - Sur les petits avions, la quantité de carburant dans les réservoirs est généralement mesurée en évaluant:
51 - Un ordinateur basique d'architecture de type "Von Neumann" est composé des éléments suivants: 1. Une mémoire cache.2. Une structure simple de stockage séparée.3. Une unité centrale (CPU).4. Une unité asymétrique et logique (ALU).
52 - VLE est:
53 - (Pour cette question utiliser l'annexe 021-100).Sur le diagramme en annexe illustrant la puissance fournie par un moteur à piston en fonction du dosage, la richesse de consommation minimale correspond au:
question 021-100.webp
54 - En ce qui concerne les principes de conception structurale, quelle affirmation est correcte ou incorrecte ? 1. Le principe de la TOLERANCE AUX DOMMAGES suppose que la structure ne subira pas de criques.2. Le principe SAFE LIFE est basé sur le remplacement des éléments après un nombre de cycles ou d'heures de fonctionnement défini.
55 - Quels sont les différents types de système d'injection ?
56 - Le rétablissement de pression dans l’entrée d’air signifie que:
57 - Les aubes de pré-rotation servent à:
58 - (Pour cette question utiliser l'annexe 021-008).En vous référant au schéma en annexe, la réponse qui décrit correctement l'état des sorties du circuit, est:
question 021-008.webp
59 - L’accumulateur d’un circuit de freins est préchargé à 1600 PSI. Une pompe hydraulique est démarrée et pressurise le circuit à 3000 PSI. Le manomètre branché sur le côté gaz de l’accumulateur indiquera:
60 - Dans certains réacteurs, on utilise le contrôle actif des jeux:
61 - La bonne formule pour calculer la cylindrée totale d'un moteur est:
62 - Si la pression maximale du circuit d'oxygène est dépassée:
63 - À propos des turbines à action dans les moteurs à turbines: 1 - la pression reste constante en traversant la grille fixe stator (distributeur)2 - la pression augmente en traversant la grille mobile rotor (roue de turbine)
64 - Un générateur d'oxygène chimique, est un système: 1. peu coûteux.2. ne nécessitant aucune action extérieure.3. léger.4. n'impliquant aucun entretien.5. permettant un taux de débit variable.6. dangereux à cause des risques de fuites.La combinaison regroupant l'ensemble de toutes les affirmations exactes est:
65 - Les systèmes pneumatiques mécaniques qui assurent une protection contre le givrage:
66 - L'alternateur de l'APU ne peut être utilisé que lorsque:
67 - Sur une aile à revêtement non travaillant, les éléments de la structure de l'aile qui encaissent les moments de flexion verticaux Mx sont:
68 - Dans le circuit carburant, l’échangeur huile-carburant permet:
69 - L’alarme incendie d’un système de détection incendie est constituée:
70 - Quelle affirmation concernant les principes de la conception des structures est correcte ou incorrecte ? 1. FAIL SAFE suppose que la structure ne se cédera jamais.2.Une structure SAFE LIFE est basée sur une période de temps ou un nombre de cycles.
71 - Pendant une montée normale après décollage:
72 - La viscosité d’un liquide hydraulique doit être:
73 - L'utilisation d'une essence d'indice d'octane trop faible peut entrainer:
74 - Quand l’air est comprimé pour pressuriser l’avion, le pourcentage d’oxygène est:
75 - Un moteur turbofan qui a un flux d'air secondaire de 250 kg/s et un débit de masse d'air au niveau du compresseur HP de 50 kg/s a un taux de dilution:
76 - Pour le décollage, le réglage d’une hélice à vitesse constante est:
77 - L'étage de fan d'un réacteur est entrainé par:
78 - Comment peut-on réduire les efforts subis par les ailes en vol ?
79 - Les extincteurs des moteurs sont activés par:
80 - Le chauffage de la cabine d'un gros avion de transport provient:
81 - Les conditions favorisant l'apparition du cliquetis sont:
82 - Un bouchon magnétique dans un circuit d'huile sert à:
83 - L'EGT d'un moteur à pistons est utilisée pour:
84 - Le déplacement des commandes de vol est limité:
85 - Un système de détection à boucle continue est:
86 - Dans une presse hydraulique la surface intérieure du maître-cylindre est 10 mm² et la surface intérieure du vérin est 100 mm². Si vous pressez de 2 cm sur le maître-cylindre en appliquant une force de 100 N, le vérin se déplacera de:
87 - Quand un extincteur moteur est activé, où est dirigé l'agent extincteur?
88 - Dans un réacteur double flux à fort taux de dilution, le fan fournit:
89 - Une des méthodes de construction destinée à éviter le flutter des gouvernes consiste à:
90 - En général, dans les matériaux conducteurs:
91 - La source de puissance pour l’air chaud dans un système de dégivrage/anti-givrage d’un aéronef à réaction est:
92 - Dans laquelle de ces phases peut-on le plus encrasser les bougies ?
93 - (Pour cette question utiliser l'annexe 021-007).Le circuit hydraulique qui fonctionne correctement correspond au:
question 021-007.webp
94 - Les deux modes de déformation qui causent le flutter sont:
95 - Le symbole du Voltage (tension):
96 - Pendant le temps de compression:
97 - Le contrôle d'un turbopropulseur à turbine libre se fait avec la manette d'hélice et la manette des gaz. La manette d'hélice pour contrôler:1. la vitesse de rotation d'hélice.2. la température turbine.3. la vitesse de rotation de la turbine.La manette des gaz pour contrôler:4. la vitesse de rotation de l'hélice.5. le couple.6. la température turbine.La bonne combinaison est:
98 - A cause de la connexion en parallèle des équipement électriques sur une bus AC, l'isolation d'une servitude:
99 - Sur un avion conventionnel, la commande de profondeur produit une rotation autour de l’axe:
100 - D'après les JAR CS/EASA CS-25, les pires effets d'une défaillance CATASTROPHIQUE sur les occupants de l'avion (PNT exclus) pourraient être:
101 - Certains avions sont équipés de commandes de vol électriques (fly-by-wire). Ces systèmes sont basés sur:
102 - Des mécanismes excentrés sont utilisés dans les trains d'atterrissage afin de:
103 - La tension de sortie d'une génératrice à courant continu est régulée:
104 - Quelle est le type d'huile le plus utilisé dans un moteur à pistons d'avion ?
105 - Un turboréacteur basique possédant un taux de dilution se décrit de la manière suivante:
106 - Les pleins carburant d’un avion de transport sont effectués:
107 - Afin d'assurer un bon équilibrage des charges entre des alternateurs fonctionnant en parallèle:
108 - Le principal objectif de la mise à la masse des parties métalliques d'un avion est:
109 - Les pales d’hélices sont vrillées:
110 - Les propositions suivantes sont normalement justes en ce qui concerne les pompes à main hydrauliques. Elles sont:
111 - Dans un turbopropulseur à turbine libre, l’énergie délivrée par la turbine libre:
112 - Concernant la conception des structures, quelle affirmation est correcte ou incorrecte ? 1. Le principe FAIL SAFE implique que la structure ne cèdera jamais.2. Le principe SAFE LIFE implique que la structure ne cèdera jamais pendant un nombre de cycles ou d'heures de fonctionnement défini.
113 - La partie d'une turbine à gaz limitée en température est:
114 - Dans quelle partie du carburateur le givrage se manifeste-il le plus souvent ?
115 - Quelles gouvernes agissent en même temps sur un avion à empennage en V ?
116 - Quelle formule décrit comment le couple d'un moteur électrique est déterminé par la tension et l'intensité fournies et par le champ magnétique du moteur ?
117 - La consommation spécifique (Csp) d'un moteur à pistons est:
118 - Comment évoluent les pression, température et vitesse de l’air dans un diffuseur de compresseur centrifuge ?
119 - Les turbines peuvent être classées en deux catégories: les turbines à action et les turbines à réaction. Dans une turbine à action:
120 - Le système d'allumage d'un moteur à pistons d'avion reçoit son énergie: