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Simulation d'examen Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Simulation d'examen ATPL Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours 120 questions sur 120 minutes

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1 - L’équipement qui transforme la pression hydraulique en mouvement linéaire est appelé:
2 - Par comparaison avec un réacteur simple attelage, un réacteur double attelage:
3 - Une des raisons pour lesquelles les pompes carburant basse pression sont immergées dans le carburant est:
4 - Pour la montée, on utilise un réglage donnant un rapport de mélange riche. Pourquoi ?
5 - Pour éviter le risque d'explosion d'un pneu en cas de surchauffe il est équipé:
6 - La fonction des lisses dans la structure du fuselage est:
7 - Si R1 et R2 sont deux résistances montées en parallèle, la formule donnant la résistance équivalente est:
8 - Quelles sont les fonctions assurées par le système de lubrification dans un moteur à pistons ?
9 - Lorsque deux génératrices DC sont en parallèle sur un même réseau, le contrôle des charges se fait par:
10 - Une aile en porte à faux (cantilever) est:
11 - Un transformateur a 2 400 spires sur son enroulement primaire. Il produit de 28 V au secondaire lorsqu'il est alimenté en 115 V. Le nombre de spires au secondaire est:
12 - Dans le cockpit, les indications associées au réchauffage des pare-brise comportent généralement:
13 - Un sélecteur (distributeur) a pour fonction de:
14 - Une des raisons du plateau des ailettes de turbine est:
15 - Un moteur à pistons peut utiliser des essences diverses:
16 - Les éléments protégés contre le givrage sur les avions de transport sont: 1. les entrées d’air réacteurs2. les pare brise3. le radome du radar4. les tubes pitot et les mâts d’évacuation des eaux usées5. les bords d’attaque des ailes6. les hublots cabine7. les bords de fuite des ailes8. le compartiment des équipements électroniquesLa combinaison regroupant toutes les affirmations correctes est:
17 - Les circuits hydrauliques comprennent des clapets fusibles. Leur fonction est:
18 - Dans un réacteur, les changements de puissance sont effectués en agissant sur:
19 - La commande de richesse agit:
20 - Régler la richesse sur un moteur à pistons quand l'altitude augmente signifie:
21 - En général, sur les jets de transport, en cas de panne hydraulique le train peut être sorti:
22 - Le nombre de haches et de pieds de biche d'un appareil de plus de 200 paassagers est de:
23 - Comment évolue l’incidence sur les pales d’une hélice à calage fixe lors du décollage ?
24 - Le but principal d’un compresseur est:
25 - Les commandes de trim de profondeur comprennent deux inverseurs par manche afin de:
26 - Le CSD d'un alternateur peut être décraboté en vol. La(les) principale(s) raison(s) de décrabotage est(sont):
27 - Le régulateur de pression cabine, en mode automatique, a pour objet de remplir les fonctions suivantes: 1. contrôle de l'altitude cabine.2. contrôle du variomètre cabine.3. limitation de la pression différentielle.4. équilibrage de l'altitude aéronef avec l'altitude cabine.5. ventilation de la cabine.6. maintien d'une pression différentielle constante pendant toutes les phases de vol.Les affirmations correctes sont:
28 - Une magnéto à déclic est une magnéto:
29 - Pour un avion équipé d'une hélice à vitesse constante, le givrage se manifestera au début par:
30 - Un élément structural en composite est constitué de:
31 - Que signifie "carburant utilisable" ?
32 - Les servitudes connectées sur une barre bus le sont:
33 - Les génératrices à courant continu sur un avion sont connectées:
34 - Un moteur turbofan qui a un flux d'air secondaire de 250 kg/s et un débit de masse d'air au niveau du compresseur HP de 250 kg/s a un taux de dilution:
35 - Quelle est le type d'huile le plus utilisé dans un moteur à pistons d'avion ?
36 - Dans un moteur à pistons, l'air de refroidissement est fourni par:
37 - Le compas de train est installé sur le train d'atterrissage afin:
38 - Concernant les éléments structuraux en métal et en composite: 1. Pour un composant structural de dimensions données, l'usage de composite permet d'orienter la résistance du matériau dans la direction de l'effort.2. Le composite permet de réaliser des structures d'un meilleur rapport résistance/masse que le métal.
39 - En cabine, en tirant vers le bas le masque à oxygène, le passager respire:
40 - Le système d’oxygène est utilisé dans les avions pressurisés en: 1. urgence dans le cas d’une dépressurisation.2. urgence dans le cas d’indisposition d’un passager.3. utilisation normale pour approvisionner la cabine en oxygène.4. urgence dans le cas de fumée ou de gaz toxique.La combinaison regroupant les propositions correctes est:
41 - Les ailettes de turbine sont généralement du type:
42 - Quels sont les inconvénients des batteries au plomb pour les avions ?
43 - Dans un réacteur simple corps la vitesse de rotation du compresseur est:
44 - Les compas de train sont utilisés pour:
45 - Quel système empêche que l’espace de ventilation des réservoirs soit rempli de carburant pendant les pleins sous pression ?
46 - D'après les JAR CS/EASA CS-25, les pires conséquences sur l'avion d'une défaillance MINEURE pourraient être:
47 - Le rôle du sélecteur de magnétos est:
48 - Un encrassement des bougies sera favorisé par:
49 - Dans un circuit d'huile à carter sec, le radiateur d'huile se situe:
50 - Certains volets augmentent la surface de la voilure en reculant en même temps qu’ils s’abaissent. Ces volets sont appelés:
51 - Le principal objectif de la mise à la masse des parties métalliques d'un avion est:
52 - Quelle affirmation est correcte ? 1. Le point de congélation du JET A est à une température inférieure à celui du JET B.2. Le point éclair du JET A est à une température supérieure à celui du JET B.
53 - Sur la majorité des avions de transport, les pompes BP du circuit carburant sont:
54 - Dans une turbine à action, la pression P1 dans le stator et P2 dans le rotor évoluent:
55 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 021-019)La partie du train d'atterrissage indiquée par le numéro 4 est:
question 021-019.webp
56 - Concernant une structure d'aéronef, le concept FAIL SAFE correspond a un type de construction:
57 - Que peut-il se passer si, pendant une descente effectuée plein gaz, la waste gate se bloque ?
58 - Sur un avion moderne, le pilote peut actionner le système de mise en drapeau par:
59 - Comparé à un pneu avec chambre, le pneu sans chambre présente les caractéristiques suivantes: 1. Il chauffe plus.2. La valve est plus fragile.3. Il présente un moindre risque d’éclatement.4. Il est mieux ajusté sur la jante.La combinaison ne contenant que des affirmations justes est la suivante:
60 - Quels sont les composants d'un fuselage semi-monocoque ?
61 - Sur un moteur à pistons, lorsqu'on identifie la détonation, il faut:
62 - La quantité de carburant passant au travers d'un carburateur est directement contrôlée par:
63 - Le but d'un régulateur de tension est:
64 - En conditions normales de fonctionnement, le courant initial utilisé par une magnéto provient:
65 - (Pour cette question utiliser l'annexe 021-101).En vol, Le réservoir central étant vide et l’APU en fonctionnement, un déséquilibre est détecté (quantité dans le réservoir gauche inférieure à la quantité dans le réservoir droit). Rééquilibrer le carburant:
question 021-101.webp
66 - Une alerte de basse pression hydraulique est la première indication:
67 - Un train principal est dit « verrouillé bas » quand:
68 - Lorsque des systèmes utilisant du gaz inflammable, propane par exemple, sont en feu, les extincteurs à utiliser pour circonscrire l'incendie sont de type:
69 - Afin de produire une tension alternative de 400 Hz, le nombre de paires de pôles requis pour un alternateur tournant à 6000 tr/mn est:
70 - Un dispositif de sensation musculaire artificielle:
71 - Le "vapour lock" est:
72 - Les dispositifs pneumatiques mécaniques de protection contre le givrage sont essentiellement utilisés pour:
73 - Afin d'assurer un bon équilibrage des charges entre des alternateurs fonctionnant en parallèle:
74 - La turbine d’un groupe de conditionnement d’air (bootstrap):
75 - Un système de dégivrage pneumatique doit être mis en fonctionnement:
76 - Un moteur turbofan qui a un flux d'air secondaire de 888 kg/s et un débit de masse d'air au niveau du compresseur HP de 111 kg/s a un taux de dilution:
77 - Le rôle primordial du circuit de lubrification d'un moteur est de:
78 - La pression d’alimentation des freins d’un avion de transport moderne provient:
79 - Dans un turbocompresseur:
80 - Comment équilibre-t-on les charges actives pour de alternateurs fonctionnant en parallèle ?
81 - Si un système en courant alternatif fonctionne à une fréquence inférieure à la normale, l'effet sur un transformateur peut être:
82 - Si un câble de commande de vol est trop tendu il en résultera:
83 - La fonction du limiteur de débattement de la commande de direction est:
84 - La raison pour laquelle un avion long-courrier ne peut pas être utilisé sans précautions sur court courrier à haute fréquence d'utilisation est liée au fait que:
85 - Dans un circuit de freinage hydraulique, l'accumulateur est:
86 - Dans un moteur à carter humide, l'huile est:
87 - Comment fonctionne une pompe drapeau-dévirage conjointement avec un régulateur à double action ?
88 - Quelle affirmation est correcte ? 1. Le point de congélation du JET A est à une température supérieure à celui du JET B.2. Le point éclair du JET A est à une température inférieure à celui du JET B.
89 - Un moteur à pistons fonctionne selon le principe:
90 - Sans envisager le cas de la fuite, le niveau de liquide dans la bâche:
91 - Lorsque les gaz traversent la turbine:
92 - Les détecteurs d’incendie à boucle continue sont basés sur le principe qu'une augmentation de température entraîne:
93 - Si la pression cabine décroît, le variomètre cabine indiquera:
94 - Le volet de trim (trim tab):
95 - Dans le système de conditionnement d’air d’un avion moyen-courrier, l’air ne peut pas être:
96 - Sur les avions de transport actuels, les vitres du cockpit sont protégées contre le givrage par:
97 - Si un conducteur coupe les lignes de flux d'un champ magnétique:
98 - En ce qui concerne les systèmes anti-givrage voilure thermiques, l’affirmation exacte est:
99 - En considérant un aéronef équipé de commandes de vol primaires "irréversibles", comment l'avion est-il pilotable en cas de perte d'un circuit hydraulique, par exemple suite à une fuite ?
100 - Dans un divergent:
101 - Considérant l'écoulement dans l'entrée d'air subsonique divergente d'une turbomachine, que peut-on énoncer pour les deux propositions suivante ? 1. La vitesse diminue le long de l'écoulement.2. La pression totale diminue le long de l'écoulement.
102 - Pourquoi la chambre de combustion du réchauffeur d’un avion pressurisé est-elle complètement séparée du système de ventilation ?
103 - Que respire-t-on en utilisant un masque à oxygène passager ?
104 - Sur un moteur à pistons, lorsqu'on identifie la détonation, il faut:
105 - Un convertisseur statique est:
106 - Le rôle d'un convertisseur statique transistorisé dans un circuit DC est de:
107 - Les ailerons intérieurs ont pour but:
108 - Les réacteurs double flux sont utilisés en aviation commerciale principalement parce que:
109 - Dans un avion de transport, les systèmes de détections de surchauffe sont installés dans:
110 - Le réglage du trim de direction d'un avion équipé de commandes de vol irréversibles est réalisé:
111 - Le givrage carburateur peut se produire dans quelles plages de températures:
112 - Concernant la protection contre la pluie des parebrises des cockpits, quelle est l'affirmation correcte ?
113 - En cas de détection d'un déséquilibre de phase persistant entre un alternateur connecté à la bus principale et les autres alternateurs, l'élément (les éléments) ouvert(s) par la protection est (sont):
114 - Le refroidissement d'une dynamo (courant continu) est généré par:
115 - Quels sont les différents types de système d'injection ?
116 - D'après les JAR CS/EASA CS- 25, la probabilité quantitative moyenne par heure de vol d'une défaillance CATASTROPHIQUE doit être de l'ordre de:
117 - Les systèmes pneumatiques mécaniques qui assurent une protection contre le givrage:
118 - De part sa fonction, une porte ET est aussi désignée comme une porte:
119 - Quelle affirmation concernant les principes de la conception des structures est correcte ou incorrecte ? 1. FAIL SAFE suppose que la structure ne se cédera jamais.2.Une structure SAFE LIFE est basée sur une période de temps ou un nombre de cycles.
120 - Lors d’un changement de puissance, pour ne pas endommager un moteur équipé d’une hélice à vitesse constante, il faut:
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