1 - La deriva aparente de un giroscopio direccional es de 15°/h:
2 - Si se establece un EPR a una presión barométrica constante, con un aumento de la OAT, el empuje
3 - Considerando un indicador de velocidad del aire, una segunda aguja a rayas, si está instalada, indica:
4 - Durante una aproximación final, el sistema director de vuelo está acoplado en el modo LOC (mantenimiento del eje del localizador). La posición de la barra de comando vertical indica:
5 - Una aeronave en el hemisferio norte realiza un viraje preciso de velocidad uno a la derecha. Si el rumbo inicial era 330°, después de 30 segundos de viraje, el compás magnético de lectura directa debería indicar:
6 - Un tacómetro eléctrico trifásico consta de:
7 - Durante la desaceleración después de un aterrizaje en dirección este, una brújula magnética hecha para el hemisferio norte indica:
8 - El eje de giro del giroscopio del indicador de viraje es paralelo al:
9 - Algunos FMS tienen un modo de navegación llamado modo de Estima (DR), que calcula la velocidad del aire, el rumbo, los datos del viento, la velocidad sobre el suelo y el tiempo. Este modo es:
10 - El propósito del dispositivo vibrador de un altímetro es:
11 - El rumbo leído en el dial de un giro direccional está sujeto a errores, uno de los cuales se debe al movimiento de la aeronave. Este error...
12 - Durante un ascenso, la sonda de presión total del indicador de velocidad aerodinámica se bloquea. Si el piloto mantiene una velocidad indicada constante, la velocidad verdadera:
13 - El principio del indicador de Mach se basa en el cálculo de la relación:
14 - El CVR (Grabador de Voz de Cabina) incluye:1. un micrófono2. un grabador que cumple con las normas de resistencia a golpes e incendios3. una batería independiente4. un grabador de datos de vueloLa combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
15 - Durante la desaceleración después de un aterrizaje en dirección este, una brújula magnética hecha para el hemisferio sur indica:
16 - Los requisitos eléctricos para un sistema indicador de alumel / cromel son
17 - Cuando, en vuelo, la aguja y la bola de un indicador de aguja y bola están a la derecha, la aeronave está:
18 - El error en las lecturas del altímetro causado por la variación de la presión estática cerca de la fuente se conoce como:
19 - La secuencia del aterrizaje automático comprende varias fases (desde la aproximación final hasta el contacto) accionadas por:
20 - Un giroscopio láser de anillo puede medir:
21 - En comparación con el medidor de flujo de combustible volumétrico, el medidor de flujo de combustible másico tiene en cuenta el combustible:
22 - Un sistema de piloto automático:
23 - Sin ninguna acción externa, el eje de un giroscopio libre está fijo con referencia a:
24 - En ausencia de errores de posición e instrumento:
25 - Una fuga en la línea de presión total del pitot de una aeronave no presurizada hacia un indicador de velocidad aerodinámica causaría que:
26 - El sistema de compensación de Mach permite:
27 - Dado:Pt = presión total Ps = presión estáticaPd = presión dinámica
28 - Si la toma estática de un altímetro se bloquea durante un descenso, el instrumento:
29 - Al virar hacia un radial deseado, las barras del FD indican:
30 - Por debajo de la tropopausa, al descender a CAS constante:
31 - En un circuito de control de potencia esclavo del piloto automático, el sistema que asegura la sincronización:
32 - En el hemisferio norte, durante la desaceleración después de un aterrizaje en dirección norte, una brújula magnética de lectura directa indica:
33 - Un avión está en crucero estable a nivel de vuelo 270. El auto-acelerador mantiene una velocidad calibrada constante. Si la temperatura del aire estático disminuye, el número de Mach:
34 - Durante la desaceleración después de un aterrizaje en dirección sur, un compás magnético hecho para el hemisferio norte indica:
35 - Un computador de datos de aire1. suministra la velocidad sobre el suelo y la deriva (ángulo)2. determina la temperatura total y la altitud verdadera3. recibe la presión estática y la presión total4. suministra la velocidad aerodinámica verdadera a la unidad inercial5. determina el número de Mach, la temperatura del aire exterior (estática) La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
36 - Después de haber programado su director de vuelo, ve que las indicaciones de su ADI (Indicador Director de Actitud) son como se representa en el diagrama N°1 del anexo adjunto. En este instrumento, las barras de comando indican que debe:
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37 - En caso de cierre accidental del puerto de presión estática izquierdo de una aeronave (lluvia, pájaros), el altímetro:
38 - El indicador de velocidad aerodinámica de una aeronave bimotor comprende diferentes sectores y marcas de color. La línea azul corresponde a la:
39 - En un TCAS2 (Sistema de Evitación de Colisiones de Tráfico), un 'aviso de resolución' (RA) correctivo es un 'aviso de resolución':
40 - El indicador de velocidad vertical (VSI) es alimentado por:
41 - La antena superior del TCAS II es:
42 - Un indicador de vibración recibe una señal de diferentes sensores (acelerómetros). Indica la:
43 - Durante la desaceleración después de un aterrizaje en dirección oeste, una brújula magnética hecha para el hemisferio norte indica:
44 - Los sensores más comunes que interactúan con un FMS para calcular la posición de la aeronave a lo largo del plan de vuelo son:1- MLS2- GPS3- VOR4- IRSLa combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
45 - Durante la aproximación, el radioaltímetro indica 950 pies. Esto es:
46 - Manteniendo CAS y nivel de vuelo constantes, una caída en la temperatura ambiente resulta en:
47 - Al volar en aire frío (más frío que la atmósfera estándar), el altímetro:
48 - Los límites de la escala amarilla de un indicador de velocidad aerodinámica son:
49 - Los elementos que participan en la alineación vertical local de una unidad inercial strap-down son:
50 - En el principio de construcción de un giroscopio, la mejor eficiencia se obtiene mediante la concentración de la masa:
51 - La Pantalla Principal de Vuelo (PFD) muestra información dedicada a:
52 - El sonido se propaga a través del aire a una velocidad que solo depende de:
53 - El diagrama que muestra una inclinación a la izquierda de 40° y una actitud de morro abajo de 15° es el n°
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54 - Con EAS y altitud de presión (Zp), podemos deducir:
55 - Un horizonte de reserva o indicador de actitud de emergencia:
56 - El sistema detector de tipo péndulo del giro direccional alimenta:
57 - Un giroscopio láser consiste en:
58 - VNO es la velocidad máxima:
59 - El diagrama muestra tres conjuntos de giroscopios: A, B y C. Entre estos giroscopios,-uno es un giroscopio de alabeo (notado 1)-uno es un giroscopio de cabeceo (notado 2)-uno es un giroscopio de guiñada (notado 3)La correspondencia correcta de giroscopios y conjuntos es:
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60 - El diagrama que representa un viraje a la izquierda con timón de dirección insuficiente es:
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61 - La posición de las barras de comando de un Director de Vuelo:
62 - El equipo de radio de la aeronave que emite en una frecuencia de 4400 MHz es el:
63 - Un giroscopio direccional es:1- un giroscopio libre alrededor de dos ejes 2- un giroscopio libre alrededor de un eje3- capaz de autoorientarse alrededor de una dirección ligada a la tierra 4- incapaz de autoorientarse alrededor de una dirección ligada a la tierraLa combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:NB: el/los grado(s) de libertad de un giroscopio no tiene en cuenta su eje de giro del rotor.
64 - Cuando está activado en el modo de navegación lateral (LNAV), el piloto automático utiliza:
65 - El giroscopio utilizado en un indicador de actitud tiene un eje de giro que es:
66 - Dado:Número de Mach M = 0.70temperatura de impacto medida = - 48 °Cel factor de recuperación (Kr) de la sonda de temperatura = 0.85La OAT es:
67 - El par se puede determinar midiendo el computado:
68 - Un sistema de referencia y navegación inercial es un sistema "strapdown" cuando:
69 - ¿Cuáles de las afirmaciones sobre la arquitectura de computadoras son correctas o incorrectas? 1) La parte de software incluye los programas que componen el sistema operativo (SO). 2) La parte de hardware incluye los componentes físicos de la computadora.
70 - Un sensor de temperatura tiene un factor de recuperación de 0,95. La temperatura medida es igual a:
71 - Al descender a un número de Mach constante:
72 - A un ángulo de inclinación bajo, la medición de la tasa de viraje consiste en realidad en medir la:
73 - Mientras un sistema de plataforma inercial está operando a bordo de una aeronave, es necesario utilizar un dispositivo con las siguientes características, para mantener la línea vertical con un sistema pendular:
74 - La Velocidad Aérea Calibrada (CAS) se obtiene de la Velocidad Aérea Indicada (IAS) corrigiendo por:
75 - En una aeronave moderna, los modos del director de vuelo se muestran en:
76 - El motor de par de la brújula giromagnética:
77 - Al ascender a un número de Mach constante:
78 - Si, en caso de un fallo, no hay una condición significativa de fuera de compensación o desviación de la trayectoria de vuelo o actitud, pero el aterrizaje no se completa automáticamente, dicho sistema de aterrizaje automático se considera como:
79 - Un piloto desea girar a la derecha 90° hacia el Norte a una velocidad de viraje 2 en una latitud de 40 Norte usando un compás de lectura directa. Para lograr esto, el giro debe detenerse en un rumbo indicado de aproximadamente:
80 - La altitud de densidad es:
81 - Dado:Pt: presión total Ps: presión estáticaPd: presión dinámica El altímetro es alimentado por:
82 - Considerando un sistema inercial de plataforma estabilizada: 1) Los giroscopios de velocidad y los acelerómetros están montados en la misma plataforma. 2) Los giroscopios de velocidad y los acelerómetros están montados en dos plataformas separadas. 3) El principio de funcionamiento requiere al menos 2 giroscopios de velocidad. 4) El principio de funcionamiento requiere al menos 2 acelerómetros. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
83 - Durante la aproximación, una tripulación lee en el radioaltímetro el valor de 650 pies. Esto es una indicación de la verdadera:
84 - En cuanto al sistema de advertencia de vuelo (FWS), los mensajes de aviso pueden ser:
85 - Su aeronave y un tráfico intruso están ambos equipados con TCAS II. Su TCAS puede generar:
86 - Un dispositivo de advertencia VMO-MMO consiste en una alarma conectada a:
87 - Si la temperatura exterior a 35 000 pies es de -40°C, la velocidad local del sonido es:
88 - Cuando la aeronave intrusa está equipada con un transpondedor de modo C en funcionamiento, el TCAS 2 (Sistema de Evitación de Colisiones de Tráfico) genera un:
89 - En un sistema de navegación inercial (INS), si la plataforma se desplazara de la horizontal, oscilaría con un período, llamado período de Schuler, de aproximadamente:
90 - Los errores de la brújula magnética son:
91 - En cuanto al indicador de giroscopio direccional, la latitud en la que la deriva aparente es igual a 0 es:
92 - La velocidad del sonido a nivel del mar en una atmósfera estándar es:
93 - El sistema de alerta de altitud:
94 - El radioaltímetro debe indicar altura cero AGL cuando las ruedas principales tocan la pista. Por esta razón, es necesario:
95 - Para la misma TAS, cuando la altitud de presión disminuye por debajo de la tropopausa:
96 - Para indicar una temperatura, un termopar requiere:
97 - Dado:Zp = altitud de presión Zd = altitud de densidadLa CAS se puede obtener a partir de los siguientes datos:
98 - Al volar en aire frío (más frío que la atmósfera estándar), la altitud indicada es:
99 - El eje de giro del giroscopio del indicador de viraje está alineado a lo largo del:
100 - Dados los siguientes parámetros, en un medidor de combustible de capacitancia, la fórmula correcta es: A = área de las placas D = distancia entre las placas E = permitividad dieléctrica
101 - Un piloto desea virar a la izquierda hacia un rumbo sur con 20° de inclinación en una latitud de 20° Norte. Usando una brújula de lectura directa, para lograr esto debe detener el viraje en un rumbo aproximado de:
102 - El Sistema de Advertencia de Proximidad al Terreno (GPWS) genera la siguiente señal o señales sonoras cuando la aeronave está descendiendo después de un despegue o una ida al aire:
103 - El funcionamiento del GPWS (Sistema de Advertencia de Proximidad al Terreno) se rige por leyes que tienen en cuenta la altura de la aeronave, así como:1- la tasa de descenso 2- la tasa de ascenso3- la configuración de la aeronave 4- las rpm del motor seleccionadasLa combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
104 - La secuencia de alineación de un IRS consiste en: 1 - búsqueda de la vertical local2 - búsqueda del norte verdadero 3 - búsqueda de la latitud4 - búsqueda de la longitud5 - comparación entre la longitud calculada y la introducida por el piloto 6 - comparación entre la latitud calculada y la introducida por el piloto La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
105 - En tierra, durante un viraje a la izquierda, el indicador de viraje indica:
106 - Cuando, en vuelo, la aguja de un indicador de aguja y bola está a la izquierda y la bola a la derecha, la aeronave está:
107 - A una altitud dada, el error de histéresis de un altímetro varía sustancialmente con:
108 - Debido a la rotación de la Tierra, la deriva aparente de un giroscopio libre horizontal a una latitud de 45°N es:
109 - Al ser acoplado, y sin seleccionar un modo particular, un piloto automático permite:
110 - La unidad utilizada para medir la capacitancia de un condensador es el:
111 - A nivel de vuelo y número de Mach constantes, si la OAT disminuye, la CAS:
112 - Un termómetro de tipo termopar consiste en:
113 - El error de paralaje es:
114 - Para la misma TAS, cuando la altitud de presión aumenta por debajo de la tropopausa:
115 - En la pantalla de un TCAS 2 (Sistema de Alerta y Evitación de Colisiones de Tráfico), un aviso de tráfico (TA) se representa mediante:
116 - El rango de frecuencia de operación de un radioaltímetro de baja altitud es:
117 - Si una aeronave que mantiene una CAS y un nivel de vuelo constantes vuela desde una masa de aire frío hacia aire más cálido:
118 - El medidor que indica la cantidad de combustible medido por un sistema de medición de capacidad puede graduarse directamente en unidades de peso porque la constante dieléctrica del combustible es:
119 - El diagrama de bloques de un piloto automático se muestra en el anexo. Para cada canal de control (cabeceo, alabeo y guiñada) la ley de pilotaje es la relación entre la deflexión de la superficie de control comandada por el computador (BETA c) y:
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120 - En el hemisferio norte, durante la carrera de despegue en dirección este, un compás magnético de lectura directa indica: