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Simulacro de examen Meteorologia - ULM - Test Piloto Ultraligero

Simulacro de examen ULM Meteorologia 80 preguntas en 100 minutos

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1 - A una altitud superior a los 2.000 o 3.000 pies, donde la fricción con la superficie terrestre es despreciable, el viento fluye de manera paralela a isobaras rectas. Este viento, resultante del equilibrio entre el gradiente de presión y la fuerza de Coriolis, se conoce como:
2 - La 'Niebla de Advección' se forma clásicamente cuando:
3 - Cuando en un mapa meteorológico de superficie las isobaras están muy separadas entre sí:
4 - La 'Etapa de Madurez' de una tormenta (Cumulonimbo) marca el momento de mayor intensidad y peligro. ¿Qué evento visual indica su comienzo?
5 - El concepto de 'Albedo' es fundamental para entender el calentamiento desigual de la Tierra que origina los sistemas climáticos. El albedo se define como:
6 - El código 'NOSIG' al final de un mensaje METAR significa:
7 - El engelamiento en el carburador de un motor de aviación general puede producirse sorprendentemente incluso en días cálidos (ej. hasta 20°C a 30°C) porque:
8 - Las nubes Estratos (St) y Estratocúmulos (Sc) son nubes bajas que habitualmente indican:
9 - ¿A qué se debe el 'Efecto Coriolis' que desvía los vientos a la derecha en el hemisferio norte?
10 - El término 'Turbulencia en Aire Claro' (CAT - Clear Air Turbulence) es especialmente insidioso para la aviación comercial debido a que:
11 - Una tormenta eléctrica (célula convectiva de Cumulonimbus) se desarrolla en tres fases. Durante la primera fase (Fase de Cúmulo o Desarrollo), la característica principal es:
12 - ¿Qué son los núcleos de condensación?
13 - En los mapas meteorológicos de superficie, se considera que un anticiclón o zona de altas presiones existe de forma evidente cuando las isobaras cerradas marcan presiones centrales:
14 - La identificación de una onda de montaña es posible:
15 - La disminución de la presión con la altura es más rápida cuando la masa de aire es:
16 - Si usted vuela desde una zona de 'altas presiones' hacia una zona de 'bajas presiones' manteniendo la misma altitud indicada, y NO actualiza el reglaje QNH en el altímetro:
17 - Cuando las isobaras no son rectas sino que presentan curvatura (como alrededor de un ciclón o anticiclón), el viento en altura debe equilibrar la fuerza del gradiente de presión, la fuerza de Coriolis y una tercera fuerza centrífuga. A este viento paralelo a isobaras curvas se le denomina:
18 - En un METAR, la abreviatura 'BR' significa:
19 - Para que la formación de niebla sea probable, debe existir principalmente:
20 - La turbulencia de estela (vórtices de punta de ala) no es un fenómeno meteorológico natural, pero afecta severamente al vuelo. Los vórtices producidos por una aeronave en vuelo pesado tienden a:
21 - En las capas más bajas de la atmósfera (hasta unos 2.000 a 3.000 pies), el viento real de superficie no fluye paralelo a las isobaras, sino que las cruza ligeramente en ángulo hacia las bajas presiones. Esto se debe a:
22 - La 'Cizalladura del viento' (Wind shear) se define como:
23 - Tras el paso de un frente cálido, la masa de aire que se asienta provoca que la temperatura general:
24 - Los prefijos 'Alto-' (como en Altocúmulos o Altoestratos) se utilizan en meteorología para identificar a las nubes:
25 - Si en un pronóstico TAF aparece la clave 'TS', el piloto debe estar alerta ante la posible formación de:
26 - El mensaje meteorológico SIGMET (Significant Meteorological Information) se emite específicamente para advertir a las aeronaves sobre:
27 - La información de viento en un METAR (ej. 24015KT) se mide a una altura estándar sobre el nivel de la pista de:
28 - El ciclo diario de las brisas costeras se debe a la diferente capacidad térmica de la tierra y el agua. La dirección de la brisa terrestre durante la NOCHE es:
29 - La 'Niebla Frontal' se forma principalmente cuando:
30 - Por el contrario, los 'Vientos Anabáticos' se definen como:
31 - La turbulencia en aire claro (CAT - Clear Air Turbulence) se encuentra con mayor frecuencia y severidad en áreas asociadas a:
32 - La 'etapa de madurez' de una tormenta se caracteriza y se inicia visualmente cuando:
33 - El ajuste altimétrico 'QNE' (utilizado internacionalmente para volar por encima de la altitud de transición en espacio aéreo controlado) consiste en:
34 - En altimetría, si calamos (ajustamos) la ventanilla Kollsman del altímetro con el valor del 'QNH' local, estando el avión aparcado en la plataforma del aeródromo, el instrumento nos indicará:
35 - ¿Cuál es la diferencia entre los códigos 'BR' y 'FG' en un METAR?
36 - El código METAR 'OVC010' significa:
37 - La 'Niebla Orográfica' o de ladera (Upslope Fog) depende obligatoriamente de:
38 - En un mapa meteorológico, una 'Dorsal' (Ridge o Cuña) se define como:
39 - En las capas más bajas de la atmósfera, cerca del nivel del mar, la presión barométrica disminuye aproximadamente a razón de:
40 - ¿Cómo varía la altitud de la Tropopausa dependiendo de la latitud geográfica en la Tierra?
41 - El término meteorológico 'Albedo' se refiere a:
42 - La 'Brisa Terrestre' ocurre generalmente durante la noche y se caracteriza por fluir:
43 - El 'Punto de Rocío' (Dew Point) es la temperatura a la cual:
44 - ¿Qué instrumento a bordo de una aeronave ligera o ULM no requiere ninguna fuente de energía (ni eléctrica ni vacío) ya que funciona basándose en el campo magnético de la Tierra?
45 - El indicador 'BECMG' en un TAF significa 'Becoming' (Llegando a ser). Se emplea para:
46 - La Ley de Buys Ballot es una regla práctica en meteorología que establece que, en el Hemisferio Norte, si te pones de espaldas al viento:
47 - En un informe meteorológico (METAR/TAF), ¿qué significa el código 'SN'?
48 - A medida que un frente cálido se aproxima, ¿qué comportamiento suele mostrar la presión atmosférica?
49 - Después del paso completo de un frente frío (en la masa de aire frío posterior), la visibilidad general suele ser:
50 - La turbulencia mecánica cerca del suelo se origina principalmente por:
51 - La indicación 'NOSIG' que se añade frecuentemente al final de un mensaje METAR en Europa es un pronóstico de tendencia (TREND) que significa:
52 - Una 'Inversión Térmica' en la troposfera se produce de forma anómala cuando:
53 - La capa de la atmósfera en la cual se desarrollan las actividades de los ultralivianos, se denomina:
54 - El Engelamiento en vuelo es más severo y acumula hielo de forma muy rápida en los bordes de ataque cuando el avión atraviesa zonas de:
55 - En meteorología, se utiliza el término 'Virga' para describir:
56 - El acrónimo 'FZRA' en un reporte METAR advierte de un peligro extremo para el vuelo. Significa:
57 - La 'Niebla de Radiación' o de irradiación nocturna requiere, además de alta humedad, las siguientes condiciones atmosféricas para formarse:
58 - En la aviación comercial o corporativa, el mayor peligro de volar cerca o a través de las corrientes en chorro (Jet Streams) es encontrarse con:
59 - ¿En qué consiste la 'Niebla Orográfica' o de ladera (Upslope Fog)?
60 - ¿Qué tipo de frente está asociado habitualmente con una banda de precipitaciones muy ancha (hasta 300 km por delante del frente), un descenso continuo de la presión y un empeoramiento gradual pero lento del tiempo?
61 - ¿Qué relación existe entre la Humedad Relativa y la temperatura, asumiendo que la cantidad real de vapor de agua en el aire (humedad absoluta) no cambia?
62 - En el Hemisferio Norte, el viento fluye alrededor de un sistema de BAJAS presiones (Borrasca / Depresión):
63 - Una 'Microrráfaga' (Microburst) asociada a una tormenta (Cumulonimbo) es extremadamente peligrosa a baja cota porque produce:
64 - El 'Hielo Granulado' u opaco (Rime Ice) altera el perfil del ala pero es más quebradizo y fácil de eliminar. Se forma principalmente cuando el avión vuela a través de:
65 - En un pronóstico TAF, el uso del grupo 'PROB40' seguido de una condición meteorológica significa:
66 - Las nubes que se forman comúnmente ante el acercamiento de un frente cálido con aire estable, suelen ser:
67 - En un mensaje TAF, la palabra 'BECMG' (Becoming) se utiliza para pronosticar:
68 - La 'Niebla de vapor' (Steam fog o humo de mar) suele originarse cuando:
69 - La 'Altitud de Densidad' (Density Altitude) es la altitud de presión corregida por temperatura no estándar. ¿En qué condiciones la altitud de densidad es peligrosamente ALTA (lo que reduce drásticamente el rendimiento del avión)?
70 - En un mapa sinóptico, una 'Vaguada' (Trough) se representa como:
71 - ¿Qué instrumento de abordo recibe la presión estática y la presión dinámica simultáneamente para proporcionar su indicación?
72 - La 'Densidad' del aire disminuye (el aire se vuelve menos denso y el rendimiento del avión empeora) cuando suceden las siguientes variables climáticas:
73 - En la fase de 'disipación' de una tormenta de masa de aire, las corrientes de aire dentro de la nube son predominantemente:
74 - En un TAF, el término 'TEMPO' indica:
75 - ¿En qué rango de temperaturas es MÁS PROBABLE que se forme hielo claro (Clear Ice) al atravesar una nube con alto contenido de agua líquida?
76 - La 'Niebla Orográfica' (o niebla de ladera / Upslope fog) se forma cuando:
77 - La capa inferior de la atmósfera que concentra más del 75% de la masa total de gases y prácticamente todo el vapor de agua y las nubes (el 'clima' de la tierra) es la:
78 - En el estudio de las masas de aire, una masa de tipo 'Marítima Tropical' (mT) se caracteriza fundamentalmente por ser:
79 - En el desarrollo de una borrasca frontal (depresión extratropical), se forma una 'Oclusión' (Frente Ocluido) cuando:
80 - Al observar un mapa meteorológico de superficie, si vemos que las isobaras están dibujadas muy juntas entre sí en una región determinada, nos indica:
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