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Simulacro de examen Meteorologia - ULM - Test Piloto Ultraligero

Simulacro de examen ULM Meteorologia 80 preguntas en 100 minutos

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1 - En un mapa sinóptico, una 'Vaguada' (Trough) se representa como:
2 - La variación de la temperatura con la altura en una atmósfera estándar es de - 2° por cada 1000 pies de altura.
3 - La 'Niebla de vapor' (Steam fog o humo de mar) suele originarse cuando:
4 - El término 'Oclusión' (frente ocluido) ocurre cuando:
5 - El proceso mediante el cual el agua en estado sólido (nieve o hielo) pasa directamente a estado gaseoso (vapor de agua), sin derretirse primero y sin pasar por el estado líquido, se conoce meteorológicamente como:
6 - En la tercera y última fase de una tormenta (Fase de Disipación):
7 - Las masas de aire se clasifican por su origen (Continental o Marítimo) y su región (Polar, Ártica, Tropical, Ecuatorial). Una masa de aire 'Marítima Polar' (mP) será típicamente:
8 - El engelamiento en las aeronaves no solo añade peso. Su efecto más peligroso es que aerodinámicamente:
9 - La disminución de la presión con la altura es más rápida cuando la masa de aire es:
10 - Como norma general en la atmósfera, la temperatura del Punto de Rocío (Dew Point):
11 - La información meteorológica AIRMET informa sobre:
12 - La 'Corriente en Chorro' (Jet Stream) es una estructura de vientos a gran altitud que meteorológicamente se describe como:
13 - El hielo opaco o granulado (Rime Ice) tiene un aspecto lechoso y áspero porque:
14 - Un frente estacionario se caracteriza por:
15 - En relación con la altitud de la tropopausa, se puede afirmar que:
16 - El Engelamiento en vuelo es más severo y acumula hielo de forma muy rápida en los bordes de ataque cuando el avión atraviesa zonas de:
17 - Cuando los reportes meteorológicos indican que la 'Humedad Relativa' ha alcanzado el 100%, significa que:
18 - El 'Hielo Granulado' u opaco (Rime Ice) altera el perfil del ala pero es más quebradizo y fácil de eliminar. Se forma principalmente cuando el avión vuela a través de:
19 - La deposición o paso directo del vapor de agua a estado sólido (cristales de hielo) sobre las superficies del avión, cuando el punto de rocío está por debajo de 0° C, se denomina:
20 - Los vientos que descienden por las laderas de las montañas durante la noche debido al enfriamiento por radiación (el aire frío es más denso y cae hacia los valles) se denominan:
21 - La 'Fase de Madurez' de una tormenta es la más violenta y peligrosa. Se considera que ha comenzado visualmente en el momento exacto en que:
22 - En las capas más bajas de la atmósfera (hasta unos 2.000 a 3.000 pies), el viento real de superficie no fluye paralelo a las isobaras, sino que las cruza ligeramente en ángulo hacia las bajas presiones. Esto se debe a:
23 - Si en la ruta planificada se observan nubes Altocúmulos Lenticulares (ACSL), el piloto de una aeronave ligera debería anticipar obligatoriamente:
24 - Durante el paso de un frente cálido, el viento habitualmente:
25 - Al observar un mapa meteorológico de superficie, si vemos que las isobaras están dibujadas muy juntas entre sí en una región determinada, nos indica:
26 - ¿Qué nos indica la presencia de nubes 'Mammatus' (bolsas colgantes en la base de un yunque de tormenta)?
27 - El cambio de estado del agua de vapor (gas) directamente a hielo (sólido) sin pasar por el estado líquido se denomina:
28 - Cuando una masa de aire frío, de mayor actividad, avanza por debajo del aire cálido, penetrando como una cuña y obligándola a elevarse, se produce un frente:
29 - El servicio de información meteorológica denominado 'SIGMET' es de extrema importancia operacional porque:
30 - Para que se forme un Cumulonimbo (tormenta), se requiere la coexistencia de tres elementos meteorológicos fundamentales:
31 - Delante de un frente frío, la presión:
32 - La 'Inestabilidad Condicional' se produce cuando el Gradiente Térmico Vertical (ELR) se sitúa:
33 - El término 'Techo de nubes' (Ceiling) en aviación se define estrictamente como:
34 - La 'Niebla de Advección' se forma típicamente cuando:
35 - El ciclo de vida de una tormenta (Cumulonimbo) consta de tres fases fundamentales. Estas son, en orden:
36 - La 'Niebla Frontal' se genera característicamente:
37 - La 'Cizalladura del viento' (Wind shear) se define como:
38 - Al volar de una zona de ALTA presión hacia una zona de BAJA presión sin recalibrar el QNH en la ventanilla de Kollsman, el altímetro:
39 - Las masas de aire 'Marítima Tropical' (mT) se distinguen meteorológicamente por ser:
40 - La presencia de una Inversión Térmica a baja cota (cerca del suelo) es indicativa de una atmósfera muy estable, lo que propicia:
41 - Gradiente vertical de temperatura se define como:
42 - Si la 'Altitud de Densidad' calculada para un despegue en verano es de 8.000 pies, a pesar de que el aeropuerto está físicamente a 2.000 pies de elevación, esto significa operativamente que:
43 - Una 'Oclusión Cálida' se produce cuando:
44 - ¿Qué condición visual suele indicar claramente que el aire de las capas bajas de la atmósfera en una región determinada es altamente estable?
45 - La 'Cizalladura del Viento' (Wind Shear) puede producirse a cualquier altitud y es un cambio brusco en la velocidad o dirección del viento. Frecuentemente se asocia con:
46 - La niebla de radiación se forma habitualmente cuando:
47 - La nube más peligrosa para la aviación por su fuerte turbulencia, granizo, engelamiento y rayos es el:
48 - En la fase de 'disipación' de una tormenta de masa de aire, las corrientes de aire dentro de la nube son predominantemente:
49 - Cuando una masa de aire relativamente cálido y húmedo se desplaza sobre una superficie más fría (como una corriente marina fría o tierra nevada), reduciendo su temperatura hasta la saturación, se forma:
50 - Una masa de aire 'Continental Polar' (cP) que llegue a Europa en invierno traerá consigo normalmente:
51 - El gas más variable en proporción en la baja atmósfera y el más crucial para todos los fenómenos meteorológicos adversos en aviación es:
52 - El 'Nivel de Condensación' en la atmósfera se define como:
53 - Hablamos de 'Inestabilidad Absoluta' en la atmósfera cuando el Gradiente Térmico Vertical Ambiental (ELR) es:
54 - Los Altocúmulos (Ac) y los Altostratos (As) pertenecen a la familia de:
55 - El límite superior de la Troposfera (Tropopausa) actúa como una barrera natural que impide que la mayoría de los cumulonimbos sigan creciendo hacia arriba. ¿A qué se debe este tope?
56 - El viento se ve afectado por:
57 - La célula madura de una tormenta (Cumulonimbus) se reconoce no solo por la intensa precipitación y el inicio de las corrientes descendentes, sino que a menudo alcanza su máxima expansión vertical marcada por:
58 - Al final de un mensaje METAR puede aparecer un pronóstico de tendencia tipo TREND. Si aparece la abreviatura 'NOSIG', significa:
59 - Se dice que un viento es periódico o alternante cuando:
60 - A medida que un frente cálido se aproxima, ¿qué comportamiento suele mostrar la presión atmosférica?
61 - En un frente cálido-inestable, la masa de aire caliente inestable produce fuertes corrientes ascendentes por encima de la superficie frontal fría.
62 - Las nubes que presentan mayor peligro para la aviación por su asociación con cizalladura severa, tornados, granizo, rayos y engelamiento intenso son:
63 - El 'Efecto Foehn' (o Föhn) se observa al pasar el viento a través de una cordillera montañosa y provoca que el aire a sotavento (al bajar la montaña) se vuelva:
64 - Un aviso 'AIRMET' difiere de un 'SIGMET' principalmente en que:
65 - Las líneas isobáricas son:
66 - Para volar en condiciones VFR (Reglas de Vuelo Visual) en espacio aéreo no controlado (G) por debajo de 3.000 pies AMSL o 1.000 pies AGL, los mínimos meteorológicos básicos requieren:
67 - En la fase final o 'Etapa de Disipación' de una tormenta de masa de aire, ¿qué dinámica de flujo de aire prevalece?
68 - Una masa de aire se considera 'inestable' cuando:
69 - Si calamos el altímetro con el valor del 'QFE' de un aeródromo, ¿qué indicará el altímetro en el momento en que las ruedas del avión toquen la pista de ese mismo aeródromo?
70 - ¿Qué componente del viento es responsable de la deriva lateral de la aeronave respecto a su derrota (curso previsto)?
71 - La Densidad del aire estándar (ISA) asumida al Nivel Medio del Mar para todos los cálculos de sustentación aerodinámica es de:
72 - ¿Qué instrumento a bordo de una aeronave ligera o ULM no requiere ninguna fuente de energía (ni eléctrica ni vacío) ya que funciona basándose en el campo magnético de la Tierra?
73 - ¿Qué es un 'Frente Estacionario'?
74 - ¿Qué tipo de frente está asociado habitualmente con una banda de precipitaciones muy ancha (hasta 300 km por delante del frente), un descenso continuo de la presión y un empeoramiento gradual pero lento del tiempo?
75 - En la superficie, el viento fluye naturalmente de las zonas de baja presión hacia las zonas de alta presión.
76 - ¿En qué dirección soplan los vientos en un ciclón (baja presión) en el Hemisferio Norte?
77 - En la escala de vientos de Beaufort, un viento reportado como 'Temporal' o 'Temporal Fuerte' (Fuerza 8-9) implica vientos de:
78 - La 'Niebla de Advección' se forma clásicamente cuando:
79 - La capa de la atmósfera inmediatamente por encima de la Troposfera, caracterizada por una ausencia casi total de nubes de agua y en la que la temperatura aumenta con la altitud debido a la absorción de rayos UV por el ozono, se llama:
80 - En meteorología, se utiliza el término 'Virga' para describir:
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