Saltar al contenido

Simulacro de examen - ULM - Test Piloto Ultraligero

Test ULM - Test Piloto Ultraligero 80 preguntas en 100 minutos

1 - ¿Cuál es la señal radiotelefónica internacional de URGENCIA, referida a la seguridad de una aeronave u ocupante, pero que no requiere asistencia inmediata?
2 - ¿En qué documento reglamentario se debe consultar y registrar toda la información específica de Pesos, Brazos y Momentos reales, pesajes de báscula e instalación de equipos de su aeronave particular?
3 - Los slots o ranuras de borde de ataque funcionan retardando la pérdida porque:
4 - En el plan de vuelo, el 'Combustible de Contingencia' se calcula habitualmente (salvo especificación local distinta) como:
5 - En la Estratosfera, la temperatura experimenta un comportamiento anómalo respecto a la troposfera:
6 - En la técnica de transmisión por micrófono, se recomienda que el piloto:
7 - Ilusiones Ópticas (Whiteout/Blackout): Volar en una noche muy oscura, sin luna, sobre un terreno sin iluminación (ej. mar o desierto) produce una ilusión que provoca frecuentemente:
8 - En cambio, si calamos el altímetro con el QFE del aeródromo (poco habitual en España para aviación general civil), al estar en la pista el altímetro indicará:
9 - El ajuste de potencia en un motor con hélice de paso fijo se verifica primariamente utilizando:
10 - El término aeronáutico 'TORA' se define como:
11 - La toma estática del avión suele consistir en un pequeño orificio situado en el lateral del fuselaje. ¿Por qué se coloca en un punto lateral y liso, y no en el morro del avión?
12 - La palabra o frase “AUTORIZADO” en las comunicaciones radiotelefónicas tendrá el siguiente significado:
13 - En el ojo humano, la adaptación a la oscuridad es un proceso químico lento. Si durante un vuelo nocturno el piloto utiliza una linterna, ¿de qué color debe ser la lente para preservar la visión escotópica (nocturna)?
14 - Por el contrario, el procedimiento correcto en un avión de hélice de velocidad constante para REDUCIR la potencia y evitar sobrepresiones internas es:
15 - Las hélices de 'paso fijo' están moldeadas sin posibilidad de alterar el ángulo en vuelo. Un avión equipado con una hélice diseñada con menor ángulo de pala (paso corto), obtendrá:
16 - ¿Cuál es la función específica de un aceite calificado en su etiqueta como '15W50' usado en muchos motores aeronáuticos modernos?
17 - La 'Fuerza de Coriolis' que afecta a la dirección general del viento a gran escala es máxima en:
18 - ¿Qué obligación tiene el piloto si la aeronave sufre un impacto con aves (Bird strike) que ocasione daños, o presencia una gran bandada no notificada en las inmediaciones del aeródromo?
19 - Al aumentar el Ángulo de Ataque de un ala, el 'Centro de Presión' (Center of Pressure), punto imaginario donde se considera aplicada toda la fuerza de sustentación, tiende a desplazarse:
20 - Por el contrario, si la pista en la que aterriza es inusualmente ESTRECHA (como una carretera de campo), la ilusión visual generada le engañará haciéndole creer que:
21 - Teóricamente, si pudiéramos construir un ala de 'alargamiento infinito', dicha ala produciría:
22 - El 'Síndrome de Adaptación General' describe las fases de respuesta del cuerpo ante el estrés crónico prolongado. Estas fases son:
23 - La llamada inicial de una aeronave a una torre de control antes de rodar debería contener idealmente:
24 - El concepto de 'Gestión de la Amenaza y el Error' (TEM - Threat and Error Management) propone que:
25 - En un entorno de cabina de alta tecnología (Glass Cockpit), el piloto debe evitar el error de 'perder la visión periférica del vuelo', lo cual significa:
26 - En un viraje, el factor de carga es la resultante de:
27 - ¿Cuál de los siguientes documentos NO es estrictamente obligatorio llevar físicamente a bordo durante la realización de un vuelo nacional en una aeronave ligera VFR civil según OACI/EASA?
28 - Las nubes Estratos (St) y Estratocúmulos (Sc) son nubes bajas que habitualmente indican:
29 - En España, la gran mayoría del espacio aéreo inferior situado fuera de las áreas terminales de los aeropuertos (es decir, fuera de los TMA y CTR) y por debajo de FL195 está clasificado normativamente como:
30 - En el rodaje por tierra con un avión de tren triciclo, si sopla un fuerte viento en contra desde la IZQUIERDA (cuarto frontal izquierdo), la posición correcta de los mandos de vuelo (cuernos/bastón) es:
31 - En relación al aceite de aviación, las siglas 'W' en un aceite multígrado como el 15W50 significan:
32 - ¿Qué documento oficial certifica que la aeronave individual cumple con el diseño de tipo aprobado y está en condiciones seguras para la operación en el momento de su expedición?
33 - El término 'Deriva' (Drift) se refiere al desplazamiento lateral de la aeronave respecto al rumbo de su proa causado por el viento. Si el viento es de componente CRUZADA PURA (90° respecto al avión), el efecto sobre la Velocidad sobre el Suelo (GS) será:
34 - ¿Cuál de las siguientes variables NO forma parte de la fórmula matemática de la sustentación aerodinámica?
35 - El término 'RVR' en los mensajes de observación meteorológica de aeródromos significa:
36 - En el Servicio de Alerta y Búsqueda y Salvamento (SAR), existen tres fases de emergencia que se declaran en función de la gravedad. Estas fases, en orden creciente de preocupación, son:
37 - Para que el piloto calcule mentalmente las derivas en vuelo, es vital conocer la 'Regla del 1 en 60'. Según esta regla empírica, si tras volar 60 Millas Náuticas (NM) el avión se ha desviado 1 NM de su ruta, el Error de Derrota (Track Error) cometido ha sido de:
38 - En cualquier clase de espacio aéreo (controlado o no), al volar bajo Reglas de Vuelo Visual (VFR), ¿de quién es la responsabilidad última y primordial de evitar colisiones con otras aeronaves?
39 - En el código Q utilizado en radiogoniometría, ¿qué significa la abreviatura 'QDM'?
40 - En los cálculos de performance, la 'Velocidad de Mejor Alcance' (Best Range Speed) sin viento corresponde aerodinámicamente a la velocidad donde:
41 - La frase 'MANTENGA CORTO DE [pista]' (Hold short of) significa que la aeronave debe:
42 - En caso de fallo de motor en ruta y si tenemos un fuerte 'viento de cola' hacia nuestro campo alternativo, ¿cómo debe ajustar el piloto la velocidad teórica de mejor planeo (best glide) para maximizar la distancia sobre el suelo?
43 - En un motor Rotax 912, la comprobación del nivel de aceite previa al vuelo (dipstick check) requiere un procedimiento mecánico específico muy distinto al de un Lycoming. Este consiste en:
44 - El ciclo de vida de una tormenta (Cumulonimbo) consta de tres fases fundamentales. Estas son, en orden:
45 - Al volar, el ángulo formado entre el eje longitudinal de la aeronave (hacia donde apunta el morro) y la línea visual directa hacia una estación de radio o punto de referencia en el suelo se denomina:
46 - ¿Qué indica en el mapa de aeródromo una línea amarilla continua con un límite perpendicular, junto a las siglas 'CAT II/III'?
47 - Todos los números, se trasmitirán pronunciando cada dígito separadamente, excepto aquellos números que se utilicen en la transmisión de altitud, altura de nubes, visibilidad entre otros.
48 - Si en su carta visual OACI 1:500.000 observa que las curvas de nivel están dibujadas 'muy juntas' (apretadas) en una zona determinada, esto indica geográficamente:
49 - ¿Qué significa la 'LUZ BLANCA INTERMITENTE' en vuelo según los códigos de señales luminosas?
50 - En el cálculo de franqueo de obstáculos, se suele referenciar la velocidad 'V2' o 'Screen Speed' (Velocidad sobre la pantalla de 50 pies). Esta velocidad asegura:
51 - La responsabilidad de realizar la inspección exterior pre-vuelo (walk-around) de la aeronave y asegurarse de que el combustible es suficiente, recae legalmente de forma intransferible sobre:
52 - Las luces de anticolisión ('Anti-collision lights' o Strobe) emiten intensos destellos blancos para advertir de la posición a larga distancia. El reglamento recomienda a los pilotos NO utilizarlas o apagarlas transitoriamente cuando:
53 - Durante un fallo de comunicaciones en vuelo, si observa una 'LUZ VERDE INTERMITENTE' (destellos verdes) procedente de la torre de control, ¿qué le indica?
54 - Desde un punto de vista psicofisiológico, ¿qué porcentaje de la información que adquiere el piloto para el vuelo en condiciones VFR ingresa a través del canal visual?
55 - Los trastornos estomacales, sus complicaciones y aquellos otros que causen inflamación en el estómago, pueden:
56 - La señal de 'BLANCO INTERMITENTE' (destellos blancos) dirigida a una aeronave en tierra significa:
57 - En un mensaje TAF, el acrónimo 'FM' (From) seguido de un grupo de horas (ej. FM1200) se utiliza para indicar:
58 - La 'cuerda geométrica' de un perfil se diferencia de la curvatura media en que:
59 - El indicador de dirección del viento en la superficie, como una manga de viento (windsock), si está completamente horizontal indica:
60 - La disminución de la presión con la altura es más rápida cuando la masa de aire es:
61 - Los motores Rotax de la serie 912 (muy extendidos en aviación ligera y deportiva) utilizan un sistema de refrigeración mixto. Esto significa que:
62 - ¿Qué representa un 'Radial' en la navegación mediante estaciones VOR?
63 - Factores Humanos: Donar sangre reduce temporalmente la capacidad de transporte de oxígeno del cuerpo. La recomendación médica de AESA y EASA dicta que un piloto no debe volar como miembro de la tripulación operativa hasta pasadas al menos:
64 - Al despegar desde un aeródromo situado a gran altitud, o en un día excepcionalmente caluroso de verano (High Density Altitude), el piloto de un avión con motor de aspiración normal notará que:
65 - Para que la formación de niebla sea probable, debe existir principalmente:
66 - Si durante una emergencia (Mayday) otras aeronaves interfieren en la frecuencia, la estación que controla el tráfico de socorro impondrá silencio de radio transmitiendo la frase:
67 - ¿Qué es un 'Error de Comisión' en el ámbito del desempeño humano en la aviación?
68 - ¿Qué indicativo de llamada utiliza el servicio responsable de las aeronaves que vuelan y cruzan por las aerovías (espacio aéreo superior)?
69 - Una característica y limitación inherente del Variómetro (VSI) al iniciar un ascenso o descenso brusco es:
70 - La velocidad de planeo de máximo alcance (best glide speed) ocurre en el punto donde:
71 - En la designación de espacios aéreos peligrosos, la letra 'D' (Danger) significa:
72 - Conflicto de normas: Si durante una salida de aeródromo un procedimiento publicado de Atenuación de Ruidos (Noise abatement) le obliga a realizar un viraje que choca con la seguridad inmediata de la aeronave (ej. evitar un obstáculo o pérdida inminente), ¿qué rige?
73 - Las 'autorizaciones condicionales' (ej. 'Detrás del tráfico aterrizando, alinéese y espere') no deben emplearse para movimientos de aeródromo, excepto si:
74 - El centro aerodinámico de un perfil es el punto a lo largo de la cuerda donde:
75 - ¿Qué frase utilizará un controlador para anular una autorización de despegue O de aterrizaje si la aeronave aún no ha iniciado la maniobra crítica?
76 - La hipoxia estancada (stagnant hypoxia) se produce fundamentalmente cuando:
77 - ¿Cómo afecta un aumento de la altitud de presión al rendimiento de despegue de la aeronave?
78 - Un avión con una alta carga alar (ala pequeña en relación a su peso) tenderá a:
79 - En la enfermedad por descompresión (DCS), los síntomas físicos se clasifican según su gravedad. Los 'Bends' se refieren específicamente a:
80 - En el sistema de clasificación de espacios aéreos de la OACI (de la A a la G), el Espacio Aéreo CLASE A se caracteriza por: