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Simulacro de examen - ULM - Test Piloto Ultraligero

Test ULM - Test Piloto Ultraligero 80 preguntas en 100 minutos

1 - En el sistema respiratorio humano, el 'Espacio Muerto Anatómico' se refiere a:
2 - Operar un motor de pistón con una mezcla 'excesivamente pobre' (demasiado aire y poco combustible) a altas potencias cerca del nivel del mar, generará problemas graves como:
3 - En consecuencia, si usted vuela a lo largo de un meridiano desde la latitud 40° Norte hasta la latitud 41° Norte, la distancia exacta que ha recorrido es de:
4 - En un sistema de posicionamiento satelital (GPS), las coordenadas terrestres para la introducción de 'Waypoints' se expresan universalmente mediante:
5 - Por el contrario, ¿qué indica la abreviatura 'IMC'?
6 - Una 'Prueba de Radio' (Radio Check) no debe durar más de 10 segundos y debe consistir en:
7 - Cuando una aeronave inicia la maniobra del despegue, la Resistencia a la Rodadura (Rolling Resistance) es una de las principales fuerzas que se oponen a su aceleración. Esta resistencia:
8 - ¿Cuál es la señal radiotelefónica internacional de URGENCIA, referida a la seguridad de una aeronave u ocupante, pero que no requiere asistencia inmediata?
9 - La brisa terrestre se establece normalmente:
10 - Al descender para aterrizar, ¿cuándo se debe calar el altímetro al QNH local de aproximación?
11 - De acuerdo con SERA, si se requiere la presentación de un plan de vuelo (FPL) para recibir servicio de control (por ejemplo, entrar en un espacio aéreo C o D), este debe presentarse, a menos que haya acuerdos locales en contrario, con una antelación mínima de:
12 - Un avión de ala alta suele tener mayor estabilidad lateral inherente que uno de ala baja debido principalmente a:
13 - Durante un fallo de comunicaciones en vuelo, si observa una 'LUZ VERDE INTERMITENTE' (destellos verdes) procedente de la torre de control, ¿qué le indica?
14 - ¿En qué consiste la 'Niebla Orográfica' o de ladera (Upslope Fog)?
15 - La expresión radiotelefónica 'SEPARACIÓN SEPARACIÓN' (Break Break) es utilizada por el controlador para:
16 - ¿A qué velocidad o fuerza de viento se considera, en términos prácticos de navegación ligera, que un viento es de componente puramente 'Cruzado' (Crosswind)?
17 - ¿Qué efecto físico tiene en la Altitud de Densidad un descenso extremo de la temperatura por debajo del estándar ISA?
18 - El tabaquismo (fumar cigarrillos) tiene el siguiente efecto fisiológico negativo directo en el piloto:
19 - En caso de emergencia en vuelo por 'Fuego en el compartimento del motor' (Engine Fire), el procedimiento universal prioritario indica que se debe:
20 - Si el aeródromo dispone de Servicio de Control de Aeródromo (Torre operativa), ¿quién se encarga de cerrar el Plan de Vuelo tras el aterrizaje?
21 - En un avión monomotor con hélice de paso variable, el procedimiento estándar para AUMENTAR la potencia entregada por el grupo motopropulsor es:
22 - ¿A partir de qué distancia volando sobre el agua, lejos de la costa o tierra adecuada para un aterrizaje de emergencia, es obligatorio según EASA llevar a bordo chalecos salvavidas para todos los ocupantes en aviones monomotores terrestres?
23 - En la Rosa de los Vientos de una Brújula Magnética, un rumbo directo hacia el Este geográfico/magnético corresponde exactamente a:
24 - Si el tubo de Pitot se obstruye completamente por hielo, pero la toma estática permanece abierta, ¿qué instrumento fallará indicando valores erróneos?
25 - A efectos aeronáuticos y operacionales, se considera 'vuelo nocturno' aquel que se desarrolla en el período comprendido:
26 - Si un piloto entra en pánico durante una pérdida de control o fallo en VMC y piensa pasivamente '¿De qué sirve luchar? No puedo hacer nada, estoy perdido', sufre de 'Resignación'. El antídoto enseñado es:
27 - Una letra 'T' de color blanco o naranja situada en el área de señales del aeródromo indica:
28 - Si usted está volando con un Rumbo (Heading) de 090° y experimenta un fuerte viento procedente del Norte (viento cruzado por su izquierda), el avión sufrirá una deriva hacia:
29 - ¿Cuáles son las condiciones meteorológicas más propicias para que se forme hielo en el carburador (carb icing) en vuelo?
30 - Si su avión tiene un régimen de ascenso (Rate of Climb) de 500 pies por minuto, y necesita subir desde el nivel del mar hasta una altitud de crucero de 4.500 pies, el tiempo de ascenso puro será de:
31 - La 'Navegación Astronómica', utilizada masivamente antes del GPS y las radioayudas, se basaba en determinar la posición de la aeronave mediante:
32 - Al realizar los cálculos de combustible para el plan de vuelo, el 'Combustible de Contingencia' o de ruta (Contingency Fuel) se incluye con la finalidad de:
33 - Si usted está rodando en tierra por la plataforma (sin radio) y la torre le hace una señal de LUZ VERDE FIJA, significa:
34 - Por el contrario, aproximarse a una pista que es inusualmente ANCHA (ej. pistas internacionales o militares) provoca típicamente la ilusión óptica de estar:
35 - De acuerdo con la regla empírica, si la temperatura ambiente de un aeródromo AUMENTA, la Altitud de Densidad de ese aeródromo:
36 - Las 'Líneas Isoclinas' (Isoclinic lines) en un mapa de navegación magnética unen los puntos de la superficie terrestre que tienen:
37 - Para evitar los peligrosos 'Vórtices de Estela' (Torbellinos de punta de ala) al aterrizar detrás de un avión comercial pesado que acaba de aterrizar en la misma pista, la técnica segura establece que usted debe:
38 - En un recuadro de la carta aeronáutica VFR (normalmente un cuadrilátero de paralelos y meridianos), aparece un número grande destacado (ej. 3^2). Esta cifra representa la 'Altitud Máxima de Elevación' (MEF) y significa:
39 - En la aviación ligera, la gasolina de aviación (AVGAS) más común y estandarizada en todo el mundo es la 100LL. Por seguridad, este combustible se tiñe de un color específico. ¿De qué color es?
40 - En la gestión de errores, un 'Error de Omisión' (Omission) ocurre cuando el piloto:
41 - Para poder determinar la posición EXACTA de su aeronave sobre la carta aeronáutica mediante el uso de Líneas de Posición (LOP), comúnmente llamado obtener un 'Fijo' o 'Fix', el piloto necesita cruzar o intersecar al menos:
42 - ¿Cómo se compensa aerodinámicamente el desequilibrio lateral provocado por usar combustible de un solo depósito alar durante un largo trayecto en lugar de ir alternándolos periódicamente?
43 - En el anemómetro (indicador de velocidad), la 'Velocidad de Maniobra' (Va) no está pintada. ¿Cuál es su definición funcional aerodinámica?
44 - La ilusión óptica del 'falso horizonte' en vuelo nocturno o con poca visibilidad puede ser causada por:
45 - En el caso de que la torre de control emita una autorización para que usted 'cruce una pista activa' rodando, SERA exige que usted:
46 - Si está rodando en tierra y recibe una LUZ VERDE INTERMITENTE desde la torre de control, la orden es:
47 - Si usted consume un analgésico común de venta libre para aliviar un dolor de cabeza antes de volar, debe ser consciente de que:
48 - En una hélice de velocidad constante, al avanzar la palanca de gases (acelerador) SIN tocar la palanca azul del paso de la hélice, usted observará que:
49 - El cierre del plan de vuelo VFR (Aviso de llegada) en un aeródromo no controlado es obligatorio para evitar movilizar a los servicios SAR y debe realizarse:
50 - Si una aeronave propulsada por motor se encuentra a otra aeronave que está remolcando a otra o a algún objeto, ¿quién tiene prioridad?
51 - La hélice en rotación genera un flujo de aire en espiral (tirabuzón) hacia atrás. A altas potencias y bajas velocidades, este efecto hace que el avión tienda a guiñar hacia:
52 - El término 'Mercancías Peligrosas' (Dangerous Goods) en aviación incluye artículos como:
53 - Bajo EASA/SERA, las aeronaves que vuelen por debajo del nivel de vuelo FL 100 (10.000 pies) deben mantener, como regla general, una limitación de velocidad indicada (IAS) no superior a:
54 - El ángulo de planeo de una aeronave sin motor depende fundamentalmente de:
55 - En el espacio aéreo de Clase E, de acuerdo con la clasificación de la OACI/EASA, los vuelos VFR:
56 - ¿Por qué en la fraseología estándar aeronáutica se utiliza la palabra 'AFIRMATIVO' (Affirm) en lugar de 'SÍ' (Yes)?
57 - ¿Cuáles son los sistemas de control de vuelo primarios, esenciales para el control del avión en sus tres ejes de movimiento?
58 - El radio de viraje de una aeronave depende exclusivamente de:
59 - En el caso de sufrir un fallo en las comunicaciones bidireccionales de radio, el código de transpondedor internacional que el piloto debe seleccionar inmediatamente es:
60 - ¿Qué representa la línea de Tiempo Equivalente o Punto de Igual Tiempo (Equitime Point - ETP) en un plan de vuelo entre el Punto A y el Punto B?
61 - En el contexto de prevención de 'Incursiones en Pista', un 'Punto Caliente' (Hot Spot) designado en el mapa de rodaje del aeródromo es:
62 - La envergadura de un ala es:
63 - En las aeronaves de ala alta, donde los depósitos de combustible están físicamente situados por encima del motor y del carburador, el sistema utilizado normalmente para entregar el combustible es:
64 - En un motor Rotax 912, la comprobación del nivel de aceite previa al vuelo (dipstick check) requiere un procedimiento mecánico específico muy distinto al de un Lycoming. Este consiste en:
65 - La expresión radiotelefónica 'VERIFIQUE' (Verify) significa:
66 - Al rellenar la Casilla 10 (Equipo y Capacidades) de un Plan de Vuelo OACI para una aeronave estándar VFR que dispone de radio VHF de voz, el piloto debe anotar habitualmente la letra:
67 - Las limitaciones ópticas del sistema visual se centran, fundamentalmente en:
68 - En el supuesto de tener que arrancar el motor girando la hélice a mano ('Hand-propping' o dar pala) porque la batería ha fallado, las medidas de seguridad absolutas exigen:
69 - En prevención de Incursiones en Pista, las marcas de un 'Punto de Espera' (Holding Point) pintadas en el suelo consisten en cuatro líneas amarillas (dos continuas y dos discontinuas). ¿De qué lado puede el piloto cruzar libremente sin necesidad de autorización expresa?
70 - Usted está a punto de despegar y tiene un avión de aerolínea comercial pesado que acaba de despegar por la misma pista. Para evitar su turbulencia de estela, la técnica operativa de mitigación requiere que usted:
71 - Delante de un frente frío, la presión:
72 - Si una aeronave vuela en VFR a una altitud igual o superior a 10.000 pies AMSL, ¿cuál es la visibilidad mínima exigida por la normativa europea SERA?
73 - ¿En qué condiciones ambientales de un aeródromo se obtiene el PEOR rendimiento posible (despegues larguísimos y poco ascenso) para cualquier tipo de aeronave no sobrealimentada?
74 - El término 'WILCO' es un término radiotelefónico internacional en inglés (contracción de Will Comply) que significa:
75 - La fuerza de Coriolis afecta a las masas de aire en movimiento. ¿Hacia qué dirección desvía el viento en el Hemisferio Sur?
76 - ¿Por qué es tan difícil para un piloto distinguir por sí mismo si está sufriendo hipoxia o hiperventilación?
77 - Un motor de inyección de combustible (Fuel Injected) Carece de tubo Venturi, de taza de flotador y de mariposa de gases propia de un carburador; en su lugar, utiliza:
78 - Para uso en el interior de la cabina de una aeronave, el tipo de extintor de incendios más efectivo y recomendado por la normativa (siendo adecuado para fuegos eléctricos y de combustible) es el de:
79 - Si el Centro de Gravedad (CG) de un avión en vuelo se desplaza considerablemente hacia adelante (dentro de los límites), el piloto notará que para mantener el nivel de vuelo deberá compensar el avión (trim) 'morro arriba'. Esto producirá aerodinámicamente:
80 - Durante un vuelo de travesía visual, el uso exclusivo del sistema GPS (Global Positioning System) portátil o de panel a bordo de aeronaves VFR (como ultraligeros) debe ser considerado legal y operativamente como: