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Simulacro de examen - ULM - Test Piloto Ultraligero

Quiz ULM - Test Piloto Ultraligero 80 preguntas en 100 minutos

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1 - Durante un descenso de emergencia (Emergency Descent) originado, por ejemplo, por un incendio en cabina o humo incontrolable, el procedimiento general recomienda:
2 - Si el piloto siente que los mandos están muy pesados y experimenta visión de túnel (grey-out) al intentar salir bruscamente de un picado profundo, la causa física es:
3 - En caso de fallo de comunicaciones de radio en vuelo VFR, si el piloto observa que la torre de control le emite una señal luminosa 'VERDE FIJA', significa:
4 - Respecto a la técnica recomendada para buscar tráfico aéreo en vuelo visual (VFR), el escaneo sistemático (scanning) debe realizarse:
5 - El sistema ELT (Transmisor Localizador de Emergencia) de 406 MHz que montan normativamente los aviones civiles, se caracteriza por:
6 - De todos los instrumentos del panel, ¿cuál es el ÚNICO que necesita recibir tanto la presión dinámica (impacto) del tubo Pitot como la presión estática ambiental para funcionar?
7 - ¿Por qué es tan crítico evitar rellenar el depósito de aceite del motor por encima del máximo indicado en la varilla (overfilling)?
8 - El Aquaplaning Dinámico ocurre cuando los neumáticos pierden fricción con la pista debido a la película de agua. Si las ruedas principales dejan de girar (quedan suspendidas en el agua), la consecuencia es:
9 - La información de viento en un METAR (ej. 24015KT) se mide a una altura estándar sobre el nivel de la pista de:
10 - Si en un METAR leemos el viento como '27015G25KT', el controlador nos está informando que el viento es:
11 - La bomba de aceleración (Accelerator Pump) acoplada a la mayoría de los carburadores de aviación ligera tiene como misión:
12 - ¿Qué influencia tiene en el Centro de Gravedad (CG) la posición longitudinal de los depósitos de combustible al consumirse en ruta?
13 - Para un piloto de avión ligero, los principales peligros ocultos o embebidos dentro (y en la vecindad) de una nube de tormenta (Cumulonimbus) incluyen:
14 - La actitud peligrosa conocida como 'Resignación' (¿De qué sirve? Todo da igual) tiene como antídoto de pensamiento enseñado por la FAA:
15 - ¿Cuál es la causa primaria que genera el ciclo diario de la 'Brisa Marina' y la 'Brisa Terrestre' en las zonas costeras?
16 - Durante la etapa inicial o de desarrollo (etapa de cúmulo) de una tormenta ordinaria, las corrientes de aire en el interior de la nube son:
17 - Aplicando la regla del 1 en 60: Si usted ha volado una distancia de 30 Millas Náuticas y se percata de que está exactamente 2 Millas Náuticas a la derecha de su línea de ruta en el mapa, su Error de Derrota (Track Error) actual es de:
18 - ¿Cómo afecta un aumento extremo de la 'Altitud de Densidad' (Density Altitude) al rendimiento de un motor de pistón atmosférico (no sobrealimentado)?
19 - El ajuste de potencia en un motor con hélice de paso fijo se verifica primariamente utilizando:
20 - Si está en tierra y la torre de control emite DESTELLOS BLANCOS (Luz blanca intermitente), se le está ordenando que:
21 - La normativa de EASA exige el uso de equipo de oxígeno suplementario en vuelos de aviación general no presurizada cuando la altitud de presión exceda habitualmente de:
22 - ¿Qué técnica de operación es muy recomendable durante descensos o planeos prolongados con el motor reducido al mínimo (ralentí o idle) para evitar la parada súbita o sobreenfriamiento del mismo?
23 - ¿Cuál es la regla de oro para evitar encontrarse con la turbulencia de estela al cruzar perpendicularmente la trayectoria de vuelo de un avión pesado en crucero?
24 - La instrucción de torre 'MOTOR Y AL AIRE' (Go around) significa que el piloto que se encuentra en aproximación final debe:
25 - Si compara una carta aeronáutica VFR a escala 1:250.000 con una carta a escala 1:500.000, la carta 1:250.000 se considera de:
26 - ¿Cómo se indica una variación o cambio de Centro de Gravedad provocado por el movimiento de un pasajero o carga de un asiento a otro en la fórmula de momentos?
27 - ¿Cómo se realiza habitualmente la lubricación de los componentes internos en un motor aeronáutico clásico de dos tiempos?
28 - En la fisiología humana, el término 'ritmo circadiano' se refiere a:
29 - Al producirse el 'Cambio de Estado' del agua de líquido a gas (Evaporación), ¿qué ocurre con el calor?
30 - En el alfabeto fonético OACI, la letra 'Q' se pronuncia como:
31 - La línea equidistante entre el extradós y el intradós, de un perfil alar, se denomina:
32 - ¿Por qué los rumbos y orientaciones de las pistas en los aeropuertos se numeran y operan basándose en el Norte Magnético y no en el Norte Verdadero (Geográfico)?
33 - Si en su plan de vuelo VFR usted vuela desde una zona donde la presión barométrica (QNH) es de 1030 hPa hacia una zona donde la presión baja a 990 hPa, y NO ajusta su altímetro, el avión estará:
34 - El sistema anemométrico o pitot-estática (Pitot-Static system) de una aeronave proporciona información de presión fundamental para el funcionamiento de tres instrumentos básicos de vuelo. ¿Cuáles son?
35 - El 'Síndrome de Adaptación General' de Hans Selye describe la respuesta del cuerpo al estrés en tres fases. La primera fase, en la que se libera adrenalina y aumenta el ritmo cardíaco, se llama:
36 - La instrucción 'AUTORIZADO TOMA Y DESPEGUE' (Cleared touch and go) se utiliza en vuelos de entrenamiento para autorizar a la aeronave a:
37 - ¿Bajo qué condiciones ambientales hay mayor riesgo de que se forme hielo en el carburador de un avión de pistón?
38 - El acrónimo DECIDE se enseña en el entrenamiento de factores humanos para:
39 - ¿Cómo se compensa aerodinámicamente el momento de picado que se produce al bajar los flaps?
40 - Un perfil de flujo de aire que se mueve sobre la superficie de un ala de forma ordenada, en capas paralelas sin mezclarse transversalmente, se denomina:
41 - El arco amarillo del anemómetro indica:
42 - Los números que contengan una coma de decimal se transmitirán indicando la palabra “PUNTO” o "DECIMAL". Ejemplo 118,2.
43 - ¿Por qué los manuales de vuelo recomiendan rellenar (to top-off) los depósitos de combustible de las aeronaves al concluir el vuelo y dejarlos estacionados llenos durante la noche?
44 - ¿Qué instrumento basa su funcionamiento en la diferencia entre la Presión Total (dinámica + estática) y la Presión Estática ambiental?
45 - ¿Cómo interviene el diseño en flecha (swept wing) en el centro de presiones del avión si la punta del ala entra en pérdida antes que la raíz?
46 - ¿Cuáles de las siguientes instrucciones del Control de Tránsito Aéreo (ATC) deben ser SIEMPRE colacionadas (leídas repetidas) íntegramente por el piloto?
47 - Si la inmersión subacuática fue inferior a los 10 metros y NO requirió paradas de descompresión, el tiempo mínimo de espera antes de volar como piloto o pasajero es de:
48 - En respuesta a la instrucción del ATC 'AUTORIZADO A DESPEGAR PISTA 27' (Cleared for takeoff runway 27), el piloto debe OBLIGATORIAMENTE:
49 - La expresión radiotelefónica 'SEPARACIÓN SEPARACIÓN' (Break Break) es utilizada por el controlador para:
50 - ¿A quién compete legalmente la decisión final de declarar el estado de emergencia (MAYDAY o PAN PAN) en una aeronave en vuelo?
51 - El 'Sesgo de Confirmación' (Confirmation Bias) es una tendencia humana peligrosa que implica:
52 - El movimiento alrededor del eje lateral, se denomina:
53 - Si durante un rodaje en un aeródromo controlado el controlador le otorga una 'Autorización ATC' (Clearance), esta tiene carácter de:
54 - Al consultar los manuales de una aeronave (POH) fabricada en Estados Unidos, es imprescindible conocer las conversiones. El factor de conversión estándar establece que 1 Kilogramo (kg) equivale aproximadamente a:
55 - ¿Qué es la 'Carga de Pago' o 'Carga Comercial' (Payload) en el cálculo de pesos de una aeronave?
56 - En el cálculo de las distancias de despegue de la aeronave, el término 'Altura de Pantalla' (Screen Height) hace referencia a:
57 - Un error fundamental de la Brújula Magnética de a bordo es el 'Desvío' (Deviation). Este error es causado exclusivamente por:
58 - ¿Qué ocurre con la Velocidad de Pérdida (Vs) de un avión ligero si el piloto entra en un viraje coordinado de 60 grados de alabeo (2 G)?
59 - Las siglas EASA, que emiten la normativa aplicable a todos los Estados miembros de la Unión Europea, corresponden a:
60 - En la enfermedad por descompresión (DCS), los síntomas físicos se clasifican según su gravedad. Los 'Bends' se refieren específicamente a:
61 - El motor Rotax 912 está equipado con una 'caja reductora' (gearbox) acoplada a la hélice. ¿Cuál es su finalidad principal?
62 - ¿Qué le ocurre a la resistencia inducida a medida que aumenta la velocidad del avión en vuelo nivelado?
63 - Al planificar un vuelo de travesía VFR, la finalidad principal de elaborar un 'Registro de Navegación' (Navlog o Piernógrafo) es:
64 - La gran mayoría de los motores de pistón instalados en aviones ligeros de aviación general están refrigerados mediante:
65 - Para contrarrestar la miopía de campo vacío al volar en días con bruma densa o en un cielo azul sin nubes, el piloto debe:
66 - Si no dispusiera de Válvula Estática Alterna y se bloquean por completo las tomas estáticas exteriores debido a la congelación, el procedimiento de emergencia extrema (contemplado en manuales POH antiguos) indicaba:
67 - El eje longitudinal de la aeronave es una línea recta imaginaria que atraviesa el fuselaje desde:
68 - En el contexto del equipaje y carga, la normativa establece límites estructurales en los compartimentos. ¿Qué ocurre si un piloto coloca una masa permitida global, pero concentra todo el peso en un solo punto muy pequeño del suelo del maletero?
69 - ¿Qué ocurre si se aplica la calefacción del carburador (Carb Heat) en condiciones en las que NO hay formación de hielo y a alta potencia?
70 - Para comprobar el nivel de aceite durante la inspección prevuelo en un motor de cárter húmedo (Lycoming/Continental clásico), el método correcto es:
71 - En relación al calaje altimétrico, la 'Altitud de Transición' (TA) es:
72 - Un avión entra en la fase de 'Cizalladura del viento' (Wind Shear) en aproximación final. Pasa repentinamente de tener 20 nudos de viento de cara a 0 nudos de viento. De forma inmediata, la aeronave sufrirá:
73 - La distancia máxima entre la curvatura superior e inferior del perfil alar, se denomina:
74 - La 'Niebla de Advección' difiere de la niebla de radiación en que la de advección:
75 - Derecho de paso en superficie: En el área de maniobras del aeródromo, una aeronave en rodaje deberá ceder el paso a:
76 - ¿Cuál es la función principal de instalar aletas aerodinámicas (winglets) en las puntas de las alas?
77 - El 'Aquaplaning por Reversión de Caucho' (Reverted Rubber Aquaplaning) ocurre durante el aterrizaje cuando:
78 - Para realizar una 'transmisión a ciegas' (blind transmission) debido a que el receptor de radio de la aeronave ha fallado pero se cree que el transmisor aún funciona, el piloto debe transmitir su mensaje:
79 - Según el sistema internacional de clasificación de nubes, las nubes altas (bases por encima de los 16.500 pies en latitudes medias), compuestas principalmente de cristales de hielo, incluyen:
80 - El sistema de inyección de combustible (Fuel Injection) instalado en lugar de un carburador ofrece la importante ventaja de:
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