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Simulation d'examen Météorologie - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

Simulation d'examen ULM Météorologie 60 questions en 90 minutes

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1 - Une dorsale est :
2 - Le hPa est une unité de :
3 - Pour atténuer les effets de l'hyperventilation dûs à l'altitude :
4 - Dans un écoulement laminaire autour d'un profil, lorsque la vitesse diminue, la pression statique :
5 - En présence de cumulus alignés en bandes parallèles vous prévoyez un vent :
6 - Un fort gradient de pression est associé à :
7 - Les courants convectifs peuvent être stoppés par :
8 - La direction d'un vent venant du sud-est est :
9 - La déviation est l'angle entre les directions respectives des nords :
10 - En France métropolitaine à 12H UTC, en l'absence de vent fort, vous trouverez de préférence les ascendances thermiques sur les versants exposés :
11 - Vous prenez connaissance du TAF de Nice-Côte d'Azur : LFMN 051100Z 051221 09020KT 9999 FEW045 BECMG 1517 09015KT 9999 FEW026 BECMG 2021 34010KT CAVOK= Il est prévu que le vent faiblira à partir de :
12 - En théorie, la composition du mélange carburé air/essence correspond à une quantité de 1g d'essence pour :
13 - La ligne verticale désignée par la flèche représente :
question 22244.webp
14 - Le vent circule :
15 - Le gradient de vent arrière dépend (choisir la meilleur combinaison) : 1 - de la masse et de la surface alaire de l'aéronef 2 - des caractéristiques de la masse d'air 3 - des imperfections du sol 4 - de la vitesse du vent
16 - Une alcoolémie légère peut :
17 - Un brouillard de rayonnement disparaît :
18 - Un avion de ligne décolle sur la piste 34 d'un aéroport où le vent est du 020°/15 kt. Par rapport à l'axe de la piste en service, sa turbulence de sillage :
19 - Une piste 36 peut avoir comme orientation magnétique :
20 - L'angle entre la direction du vent relatif et la corde de référence d'un profil est :
21 - Pour vous intégrer en début de vent arrière, vous vous présentez :
22 - Pour lutter contre les effets de l'hyperventilation :
23 - L'incidence d'un ULM est l'angle compris entre :
24 - Dans les basses couches de l'atmosphère, on peut considérer que la décroissance moyenne de pression avec l'altitude est de :
25 - Lors d'une navigation vous bénéficiez d'un vent contraire de 15 nœuds (15 kt). Votre vitesse indiquée est de 60 kilomètres par heure, pour parcourir 30 kilomètres, il vous faut approximativement :
26 - La force du vent :
27 - Une intoxication au monoxyde de carbone peut entraîner :
28 - Le barotraumatisme causé par une expansion des gaz contenus dans l'estomac et les intestins peut entraîner :
29 - Sur votre route, le vent vient de la droite :
30 - La prévention contre les émanations de monoxyde de carbone consiste à :
31 - Les ascendances thermiques se produisent par :
32 - Il y a brouillard dès que la visibilité est inférieure à :
33 - Le phénomène physiologique dû à une insuffisance en oxygène est :
34 - Lorsqu'une masse d'air humide se déplace sur un sol de plus en plus froid, le brouillard qui se forme se nomme le brouillard :
35 - Au voisinage du sol, la direction du vent :
36 - Le numéro d'une piste orientée au 298° par rapport au nord magnétique est :
37 - Pour schématiser la circulation du vent en altitude, on peut dire qu'elle est :
38 - Vous prenez connaissance du METAR de Rennes Saint-Jacques : LFRN 171100Z 17008KT 9999 FEW021CB SCT030 19/16 Q1009 RETS NOSIG= Parmi les éléments observés, vous relevez la présence :
39 - Le code CAVOK exige notamment :
40 - Si l'altitude-pression de l'aérodrome augmente :
41 - Une alcoolémie, même légère :
42 - Votre ULM décroche à 45 km/h. Le vent est nul et il n'y a pas de turbulence. La vitesse optimale d'approche en finale est :
43 - Dans un bulletin météorologique METAR ou TAF, le sigle BKN indique une nébulosité de :
44 - En atmosphère type, la pression au niveau de la mer est de :
45 - Dans un METAR, la présence de brouillard (FG) indique une visibilité :
46 - Une perturbation est un phénomène à l'échelle : 1 - d'un pays 2 - d'une ville importante 3 - de plusieurs départements 4 - d'un continent
47 - La température qui règne en atmosphère standard à 3500 ft est :
48 - Les huiles qui conservent sensiblement leur indice de viscosité dans une plage de température étendue sont appelées huiles :
49 - Il y a inversion de température lorsque la température :
50 - Pour minimiser les fuites lors de la compression, le piston est muni de :
51 - La dérive est maximale si le vent est :
52 - Lorsque vous avez un vent venant de la gauche :
53 - La masse maximale autorisée au décollage :
54 - Il y a une forte probabilité de formation de brouillards matinaux en situation :
55 - Des paramètres énumérés ci-dessous, ceux qui sont favorables à une diminution de la distance de décollage sont : 1 - piste en herbe 2 - piste en dur 3 - piste mouillée 4 - piste en descente 5 - piste en montée
56 - En cas de vent fort sur votre terrain d'atterrissage, il est recommandé d'adopter en finale :
57 - A 6000 ft la température en atmosphère type est :
58 - Sur une carte météo, le gradient de pression est :
59 - La disparition de la convection en fin de journée se caractérise par :
60 - La masse d'air qui s'élève dans tous les cas dans une occlusion est :
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