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Simulacro de examen Legislación aeronáutica - ULM - Test Piloto Ultraligero

Simulacro de examen ULM Legislación aeronáutica 80 preguntas en 100 minutos

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1 - En caso de interceptación militar, si el piloto de un caza interceptor se sitúa por delante y a la izquierda de su aeronave y comienza a balancear (alabear) las alas, la señal significa:
2 - Según el Reglamento del Aire, si un piloto operando bajo Reglas de Vuelo Visual (VFR) se encuentra con una meteorología que empeora hasta el punto de no poder mantener las VMC (Condiciones Meteorológicas Visuales), debe:
3 - Durante un adelantamiento en vuelo (aproximándose desde atrás en un ángulo menor de 70° respecto al plano de simetría), la aeronave que alcanza debe alterar su rumbo:
4 - Para vuelos VFR en espacio aéreo no controlado (Clase G) por DEBAJO de 3.000 pies AMSL o 1.000 pies AGL (lo que resulte mayor), la norma general requiere que el piloto se mantenga:
5 - Existen prioridades por categoría de aeronave debido a su maniobrabilidad. Un avión propulsado por motor deberá ceder el paso a:
6 - El documento clave derivado del Convenio de Chicago que establece las normas internacionales y europeas de comportamiento, prioridades de paso y reglas operacionales en vuelo es el:
7 - Según SERA, salvo autorización expresa, ¿cuál es la altura mínima a la que puede volar una aeronave VFR sobre áreas congestionadas de ciudades, pueblos o sobre reuniones de personas al aire libre?
8 - De acuerdo con la regla semicircular, para un vuelo de crucero VFR con Derrota Magnética hacia el OESTE (entre 180° y 359°), los niveles adecuados son:
9 - ¿Qué representa la abreviatura 'EOBT' requerida para rellenar la casilla 13 del Plan de Vuelo OACI?
10 - De acuerdo con el Reglamento del Aire, antes de iniciar cualquier vuelo IFR, o un vuelo VFR que requiera alejarse de las inmediaciones de un aeródromo (vuelo de travesía), el piloto al mando está obligado a:
11 - Según el Reglamento de Ejecución (UE) 923/2012 (SERA), el piloto al mando puede desviarse de las Reglas del Aire en vuelo:
12 - Al ascender después del despegue, una vez que la aeronave abandona o cruza hacia arriba la Altitud de Transición publicada, el piloto debe cambiar el reglaje del altímetro:
13 - La franja de espacio aéreo controlado en forma de corredor, dispuesta para conectar instalaciones de navegación (puntos de paso) y dotada de radioayudas, se denomina:
14 - Si una aeronave vuela en VFR a una altitud igual o superior a 10.000 pies AMSL, ¿cuál es la visibilidad mínima exigida por la normativa europea SERA?
15 - En caso de rampa de inspección o accidente en un aeropuerto nacional (SAFA / SANA), un inspector de AESA tiene el derecho de exigir a los tripulantes la exhibición de:
16 - En relación al uso de sustancias psicoactivas, la normativa europea (EASA/SERA) establece que los miembros de la tripulación no ejercerán sus funciones bajo los efectos del alcohol. El límite legal de alcohol en sangre para pilotos es generalmente:
17 - Un NOTAM (Notice To Airmen) emitido por los servicios de información aeronáutica es un aviso que contiene:
18 - ¿Quién tiene prioridad de aterrizaje si una aeronave declara estar corta de combustible, frente a otra aeronave VIP comercial?
19 - De acuerdo con el glosario oficial, ¿cuál es la definición de 'Aeródromo'?
20 - Las marcas de nacionalidad para las aeronaves civiles matriculadas en el Reino de España, según el registro aeronáutico, son:
21 - En un aeropuerto, las marcas y números que designan las PISTAS de despegue y aterrizaje están pintadas de color:
22 - En España, la entidad pública empresarial encargada de la provisión de los Servicios de Navegación Aérea (control de ruta, aproximación y servicio de información AIS) se denomina:
23 - Si usted es interceptado por un caza militar y el piloto militar realiza un alabeo (balanceo de las alas) mientras se encuentra por delante y a su izquierda, esta señal visual significa:
24 - Al rellenar la casilla de 'Reglas de Vuelo' en el formulario oficial del Plan de Vuelo (FPL) de la OACI para realizar un vuelo visual rutinario, el piloto debe introducir la letra:
25 - Para poder introducirse en un CTR (Zona de Control) operando bajo VFR, el piloto debe OBLIGATORIAMENTE:
26 - Bajo la normativa general, el transporte de mercancías peligrosas (explosivos, inflamables, tóxicos, etc.) en aeronaves de aviación general y deportiva está:
27 - Si durante el rodaje por plataforma o área de maniobras dos aeronaves están en rutas convergentes (se cruzan en una intersección), ¿quién tiene preferencia?
28 - Si usted ha presentado un Plan de Vuelo OACI y su salida se retrasa más allá del tiempo estipulado reglamentariamente respecto a la 'Hora Prevista de Fuera Calzos' (EOBT), el plan de vuelo deberá ser modificado o cancelado y presentado uno nuevo. Para los vuelos VFR no controlados, este tiempo máximo de tolerancia suele ser de:
29 - Según el Reglamento SERA, un vuelo VFR en espacio aéreo no controlado (Clase G), operando por ENCIMA de 3.000 pies AMSL o 1.000 pies AGL (lo que resulte mayor), debe mantener como mínimo una visibilidad en vuelo de:
30 - En un Plan de Vuelo OACI, la casilla denominada 'Autonomía' se rellena indicando:
31 - Una 'Autorización' ATC (Clearance) comparada con una mera 'Información de vuelo', tiene el carácter jurídico y operativo de:
32 - Dentro de los Servicios de Información Aeronáutica (AIS), ¿qué significa el sistema AIRAC?
33 - El 'Nivel de Transición' (Transition Level - TRL) es el nivel de vuelo utilizable más bajo disponible por encima de la altitud de transición. Este valor cambiante, ¿quién lo determina u ofrece?
34 - ¿Cómo se define un 'Incidente Grave' (Serious Incident) en aviación?
35 - Alturas mínimas VFR: Salvo cuando sea necesario para despegar o aterrizar, o con permiso especial, un vuelo VFR NO se efectuará sobre aglomeraciones de edificios en ciudades o personas al aire libre a una altura inferior a:
36 - ¿Qué Anexo de la Convención de Chicago (OACI) regula todo el marco relativo a la 'Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación' (marco de actuación para la CIAIAC española)?
37 - Reglas de derecho de paso: Cuando dos aeronaves (de la misma categoría) se aproximen de frente o casi de frente y haya peligro de colisión:
38 - En el caso de que la torre de control emita una autorización para que usted 'cruce una pista activa' rodando, SERA exige que usted:
39 - Exceptuando los despegues y aterrizajes, la altura mínima general para el vuelo VFR en zonas que NO sean aglomeraciones de edificios o reuniones de personas (zonas despobladas) es de:
40 - Un aeródromo se considera 'Aeródromo Controlado' cuando:
41 - En caso de fallo de radio de una aeronave rodando por la plataforma, si la torre emite destellos VERDES INTERMITENTES (luz verde intermitente), indica:
42 - El Certificado Acústico (Noise Certificate) de la aeronave es un documento exigido normativamente que:
43 - En el área de señales, un panel CUADRADO ROJO con UNA CRUZ AMARILLA significa:
44 - ¿Qué es el ATIS (Automatic Terminal Information Service)?
45 - En la reglamentación aeronáutica, ¿qué significa la abreviatura 'VMC'?
46 - En las calles de rodaje y plataforma de un aeropuerto, ¿quién tiene prioridad absoluta de paso?
47 - Si durante una inspección en plataforma a su aeronave, el inspector estatal de Seguridad Aérea detecta que falta a bordo un documento legal indispensable o detecta una fuga grave de combustible, ¿qué potestad legal tiene el inspector?
48 - La fase 'DETRESFA' es declarada por los servicios de tránsito aéreo cuando:
49 - En cambio, si calamos el altímetro con el QFE del aeródromo (poco habitual en España para aviación general civil), al estar en la pista el altímetro indicará:
50 - El uso del cinturón de seguridad y el arnés de hombros (si está instalado) es obligatorio para la tripulación de vuelo:
51 - ¿A qué se denomina meteorológicamente 'techo de nubes' (ceiling) en la normativa aeronáutica?
52 - En el área de señales de un aeródromo, una flecha de color llamativo doblada hacia la DERECHA indica:
53 - Al volar de noche o en condiciones de escasa visibilidad, la aeronave debe mostrar las luces de navegación reglamentarias. ¿Cuáles son los colores y la disposición estándar de estas luces?
54 - La reglamentación SERA europea prohíbe explícitamente a cualquier miembro de la tripulación de vuelo actuar como tal si:
55 - Si durante un vuelo dentro de la zona de tránsito del aeródromo su radio falla y desde la torre de control le emiten una LUZ ROJA FIJA (señal luminosa), esto significa:
56 - Al descender para aterrizar, ¿cuándo se debe calar el altímetro al QNH local de aproximación?
57 - En el caso de sufrir un fallo en las comunicaciones bidireccionales de radio, el código de transpondedor internacional que el piloto debe seleccionar inmediatamente es:
58 - En las inmediaciones de un aeródromo, si dos aeronaves se aproximan al mismo tiempo para aterrizar, ¿quién tiene preferencia de paso?
59 - El Espacio Aéreo de Clase F (en desuso en España y en la mayoría de países europeos EASA) se define teóricamente como un espacio aéreo NO controlado donde:
60 - En el área de señales, un panel CUADRADO ROJO con una SOLA DIAGONAL AMARILLA significa:
61 - Si el piloto cala el altímetro con el 'QFE' de la estación meteorológica del aeródromo, al aterrizar y tocar la pista, el instrumento marcará:
62 - ¿Cuál de los siguientes documentos NO es estrictamente obligatorio llevar físicamente a bordo durante la realización de un vuelo nacional en una aeronave ligera VFR civil según OACI/EASA?
63 - Lanzamiento de objetos: Según el Reglamento del Aire, la regla general sobre lanzar objetos o rociar sustancias desde una aeronave en vuelo es:
64 - Derecho de paso en vuelo VFR: Si usted observa que otra aeronave a su misma altitud cruza su trayectoria de IZQUIERDA a DERECHA, usted verá la luz de posición verde del otro avión. En esta situación:
65 - En el Servicio de Alerta y Búsqueda y Salvamento (SAR), existen tres fases de emergencia que se declaran en función de la gravedad. Estas fases, en orden creciente de preocupación, son:
66 - La normativa de EASA exige el uso de equipo de oxígeno suplementario en vuelos de aviación general no presurizada cuando la altitud de presión exceda habitualmente de:
67 - Bajo la normativa europea, el límite máximo legal de alcohol en sangre para pilotos de tripulación de vuelo durante el ejercicio de sus funciones es habitualmente de:
68 - Para poder operar en condiciones VFR en un espacio aéreo controlado (Clase C, D o E) por DEBAJO de los 10.000 pies AMSL, los mínimos meteorológicos (VMC) exigidos son:
69 - ¿Cuál es la autoridad final respecto a la disposición de la aeronave durante el tiempo que se encuentre al mando de la misma?
70 - En relación al calaje altimétrico, la 'Altitud de Transición' (TA) es:
71 - ¿En qué momento debe el piloto de una aeronave de aviación general ajustar su altímetro a la presión estándar (1013,2 hPa) durante el ascenso?
72 - ¿Está permitida la acrobacia aérea a bordo de una aeronave civil sobre aglomeraciones de edificios en ciudades o reuniones de personas al aire libre bajo la normativa estándar EASA?
73 - Según el Reglamento del Aire (SERA), ¿quién tiene la autoridad decisiva en todo lo relacionado con la aeronave mientras esté al mando de la misma?
74 - En el área de maniobras, si dos aeronaves se aproximan de frente o casi de frente (en rumbos opuestos) mientras ruedan por la misma calle, el reglamento indica que:
75 - Convergencia: Cuando dos aeronaves converjan aproximadamente al mismo nivel, la regla general de derecho de paso establece que:
76 - La designación o numeración de las pistas de aterrizaje (por ejemplo, Pista 09 o Pista 27) se establece basándose en:
77 - En España, la autoridad aeronáutica competente responsable de la seguridad, las inspecciones, las licencias y la normativa de aviación civil es la:
78 - ¿Quién es el responsable de 'cerrar' un plan de vuelo VFR (notificar llegada) una vez que el avión ha aterrizado a salvo en un aeródromo no controlado?
79 - De acuerdo con SERA, si por una avería o emergencia es imperativo que una aeronave vuele a muy baja altitud, el piloto siempre tendrá en cuenta la regla básica de seguridad que dice:
80 - Señales de los señaleros (Marshallers) en tierra: Si el señalero mantiene los brazos extendidos horizontalmente hacia los lados y mueve las manos hacia arriba y hacia abajo repetidamente, está indicando:
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