| Evitar sobrepasar la VMO principalmente por razones con la resistencia estructural de avión. |
| Evitar sobrepasar la VMO debido a los efectos de la compresibilidad y sus consecuencias, tales como el bataneo y la pérdida por alta velocidad. |
| Evitar los nocivos efectos producidos por el sobrecalentamiento de la estructura del avión debido al alto roce con el aire a estas velocidades. |
ES 