Principios de Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Question 1

El agua es un fluido:

Accepted Answer

Menos compresible que el aire.

Answer

Más compresible que el aire.

Answer

Incompresible.

Question 2

La extensión de flaps:

Accepted Answer

Aumenta considerablemente el Cl max.

Answer

Aumenta considerablemente ángulo de planeo.

Answer

Disminuye el ángulo de ataque.

Question 3

Indique cuál de los siguientes diseños de aviones son el método más ampliamente utilizado para retrasar la aparición de las ondas de choque.

Accepted Answer

Aviones con alas en flecha.

Answer

Aviones con alas con pronunciado ángulo diedro

Answer

Aviones con alas con pequeños ángulos y fuselajes delgados.

Question 4

¿Cuándo se usan normalmente los alerones exteriores?

Accepted Answer

Tanto en vuelo de baja como de alta velocidad.

Answer

Solamente en vuelo a baja velocidad.

Answer

Solamente en vuelo a alta velocidad.

Question 5

La fórmula para calcular la resistencia total es:

Accepted Answer

D = Cd * q * S

Answer

D = Cl * 1/2 p * V2 * S

Answer

D = Cl * q * S

Question 6

Con un aumento del ángulo de ataque, el centro de presiones:

Accepted Answer

Se moverá hacia delante.

Answer

Se moverá hacia atrás.

Answer

No se moverá.

Question 7

Identifique el tipo de estabilidad si la actitud del avión tiende a moverse más allá de su posición original después que los controles han sido neutralizados.

Accepted Answer

Estabilidad estática negativa.

Answer

Estabilidad estática positiva.

Answer

Estabilidad dinámica neutral.

Question 8

La tendencia del avión a bajar la nariz al aumentar el número Mach (fenómeno llamado tuck-under) se debe principalmente a:

Accepted Answer

El ángulo flecha del ala.

Answer

El ángulo diedro del ala.

Answer

A la estabilidad lateral.

Question 9

¿Cuál es la relación entre la razón de viraje y el radio de viraje en un viraje con ángulo de banqueo (inclinación de alas) constante pero con aumento de la velocidad?

Accepted Answer

La razón disminuye y el radio aumenta.

Answer

La razón aumenta y el radio disminuye .

Answer

La razón y el radio aumentan.

Question 10

¿Cuál de los siguientes es considerado un control primario de vuelo?

Accepted Answer

Elevador (timón de profundidad).

Answer

Slats.

Answer

Aleta dorsal.

Quiz Principios de Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Test 10 Preguntas ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas - Principios de Vuelo, sin límite de tiempo