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PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave) - Navegación Página 4

Preguntas Navegación - Piloto Privado (Aeronave) Página 4

Una masa de aire que se desplaza de sur a norte a razón de 25 nudos se reporta:3
Respuestas
Dados los siguientes datos: Viento 200/40, curso verdadero 130°, velocidad indicada 120 nudos. Determinar el ángulo de corrección de viento, el rumbo verdadero y la velocidad terrestre:3
Respuestas
Dados los siguientes datos: viento 260/40, curso verdadero 290°, TAS: 235 nudos, declinación 0°. Determinar velocidad terrestre (GS) y rumbo:3
Respuestas
Dados los siguientes datos: velocidad aérea verdadera (TAS) 250 nudos, curso verdadero 145°, viento 210/20, declinación 10° E. Determinar el rumbo magnético y la velocidad terrestre (GS):3
Respuestas
Dados los siguientes datos: viento 220/30, curso verdadero 260°, velocidad verdadera 150 nudos. Determinar el ángulo de corrección de viento, el rumbo verdadero y la GS:3
Respuestas
(Referirse a Figura 29, ilustración 1) El receptor VOR tiene la indicación que se muestra. ¿Cuál es la posición relativa del avión respecto a la estación transmisora?3
Respuestas
(Referirse a Figura 29, ilustración 8) El receptor del VOR tiene la indicación mostrada. ¿La aeronave se encuentra sobre cuál radial?3
Respuestas
(Referirse a la Figura 29, ilustración 2) El receptor VOR tiene la indicación mostrada. ¿La aeronave se encuentra sobre cuál radial?3
Respuestas
(Referirse a la Figura 29, ilustración 5) El receptor VOR tiene la indicación mostrada. ¿La aeronave se encuentra sobre cuál radial?3
Respuestas
(Referirse a Figura 30, ilustración 1) Determinar la marcación magnética a la estación.3
Respuestas
PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)¡Entrenamiento!
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