Cuestionario de examen PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Test 10 Preguntas ppl-avion, sin límite de tiempo

1 - La fuente principal generadora de cambios atmosféricos es: Las mareas. El Sol. El calentamiento de la tierra.

2 - Se carga una aeronave 50 kilos por encima del peso bruto máximo certificado. Si se drena el combustible para mantener el peso de la aeronave dentro de los límites, ¿cuánto combustible se debería drenar? 50 litros. 16,2 galones. 69,5 litros.

3 - (Referirse a Figura 4) ¿Cuál color identifica la velocidad de pérdida sin potencia con el flaps y tren de aterrizaje en configuración de aterrizaje?

Límite superior del arco verde. Límite superior del arco blanco. Límite inferior del arco blanco.

4 - (Refiérase a la Figura 9, área A) ¿Cómo se deberían mantener los controles de vuelo al rodar un avión equipado con un tren de aterrizaje triciclo, con viento de frente, parcialmente cruzado, de la izquierda?

Alerón izquierdo arriba, elevador neutral. Alerón izquierdo abajo, elevador neutral. Alerón izquierdo arriba, elevador abajo.

5 - ¿Qué establece el principio de Bernulli? Que por cada acción hay una reacción igual y opuesta. Que una fuerza hacia arriba se genera en la medida que la superficie inferior del ala (intradós) deflexa el aire hacia abajo. Que el aire circulando sobre la superficie superior del ala (extradós) provoca una caída de presión sobre la misma.

6 - ¿A qué altitud se debe selectar en el altímetro 1013 Mb o 29,92” cuando se está ascendiendo al nivel de crucero? 4500 pies MSL 8000 pies MSL. A la altitud establecida para cada aeródromo.

7 - ¿Cuál aeronave motorizada tiene derecho de paso sobre las siguientes mencionadas? Giroplano. Dirigible. Aeronave remolcando planeador.

8 - ¿Qué acción deben tomar los pilotos de un planeador y un avión que se encuentran en rumbo de colisión? El piloto del avión debería girar por izquierda. El piloto del planeador debería girar por su derecha. Ambos pilotos deberían girar a la derecha.

9 - (Refiérase a la Figura 37) ¿Cuál es el componente de viento de frente para un aterrizaje en la Pista 18 si la torre informa el viento de 220° a 30 nudos?

19 nudos. 23 nudos. 26 nudos.

10 - ¿Cuál es el factor común que afecta los accidentes más prevenibles? Falla estructural. Falla mecánica. Error humano.

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