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Test de examen PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave) 10 Preguntas sin límite de tiempo

Prepárate para el examen teórico PPL(A) con preguntas organizadas según las nueve materias del programa EASA. Este modo de entrenamiento contiene 10 preguntas sin límite de tiempo y muestra la corrección al finalizar. Para comprobar tu preparación completa, realiza también el simulacro cronometrado PPL(A).

1 - Un avión con una alta carga alar generalmente tendrá:
2 - Durante la prueba de motores en un aeropuerto de gran elevación, un piloto nota una ligera brusquedad en el motor que no se ve afectada por la verificación del magneto pero empeora durante la verificación del calor al carburador. En estas circunstancias, ¿cuál sería la acción inicial más lógica?
3 - La Velocidad Verdadera (TAS) es la Velocidad Calibrada (CAS) corregida por:
4 - La velocidad de 'Mejor Planeo' (Best Glide Speed - Vg) es importante en caso de fallo de motor porque:
5 - Al cruzarse en vuelo con una aeronave que está remolcando a un planeador, el piloto de un avión con motor debe:
6 - La palabra "AFIRMA" (AFFIRM) significa:
7 - La regla general VFR de altitud crucero (VFR Cruising Altitudes) aplica para vuelos realizados por encima de:
8 - De acuerdo con el alfabeto fonético de la OACI, la letra Y se pronuncia:
9 - ¿Qué combinación de condiciones atmosféricas reducirán la performance del despegue y ascenso de la aeronave?
10 - ¿Cuáles son las acciones específicamente requeridas al piloto, previo a cada vuelo?