PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

Question 1

¿Qué es un Área de Control Terminal (TMA)?

Accepted Answer

Un área de control establecida normalmente en la confluencia de rutas ATS en las inmediaciones de uno o más aeródromos principales.

Answer

El edificio principal de pasajeros del aeropuerto.

Answer

Un área de estacionamiento para aeronaves.

Answer

Una zona militar de exclusión aérea restringida.

Question 2

El estrés crónico se diferencia del estrés agudo en que:

Accepted Answer

El crónico es el resultado de problemas acumulados a largo plazo y degrada el juicio del piloto.

Answer

El crónico solo dura unos minutos.

Answer

El agudo es el que causa problemas psicológicos a largo plazo.

Answer

El agudo es el único que altera la frecuencia cardíaca.

Question 3

¿Cuál es la causa principal de la hiperventilación durante el vuelo?

Accepted Answer

Eliminación excesiva de dióxido de carbono en la sangre por respirar rápido.

Answer

Falta de oxígeno en el aire.

Answer

Aumento del nitrógeno en las articulaciones.

Answer

Inhalación excesiva de monóxido de carbono.

Question 4

¿En qué momento, durante un aterrizaje de emergencia en el agua (amaraje), deben los ocupantes inflar sus chalecos salvavidas?

Accepted Answer

Después de haber abandonado completamente la aeronave para evitar quedar atrapados dentro en caso de hundimiento.

Answer

Inmediatamente antes de tocar el agua, aún sentados en sus asientos.

Answer

Antes de abrir las salidas de emergencia.

Answer

Antes de iniciar el descenso final.

Question 5

En un diagrama V-n (velocidad-factor de carga), el arco verde del velocímetro representa la zona operativa normal. ¿Cuál es el límite superior de este arco?

Accepted Answer

Vno (Velocidad máxima estructural de crucero).

Answer

Vfe (Velocidad máxima con flaps extendidos).

Answer

Vne (Velocidad de nunca exceder).

Answer

Va (Velocidad de maniobra).

Question 6

En la planificación de la navegación, el 'Punto de Igual Tiempo' (Equal Time Point - ETP) o Punto Crítico se define como:

Accepted Answer

El punto a lo largo de la ruta desde el cual se tarda exactamente el mismo tiempo en continuar hasta el destino que en regresar al aeródromo de salida.

Answer

El punto en el que el avión se queda sin combustible de reserva.

Answer

El punto donde la altitud verdadera iguala a la altitud indicada.

Answer

El punto de máxima eficiencia de combustible en vuelo.

Question 7

La técnica de 'scaneo' visual nocturno es diferente a la diurna debido a que:

Accepted Answer

Se debe usar la visión periférica para detectar luces y movimiento.

Answer

En la noche los ojos enfocan más rápido.

Answer

No es necesario escanear el cielo de noche.

Answer

Los bastones de la retina solo perciben colores brillantes en el centro del ojo.

Question 8

El 'Combustible no utilizable' (Unusable fuel) es:

Accepted Answer

La pequeña cantidad de combustible que no puede llegar al motor en actitudes normales de vuelo y está incluido en el peso vacío de la aeronave.

Answer

El combustible de reserva de 30 minutos.

Answer

El combustible que se contamina con agua durante el vuelo.

Answer

El combustible que permanece en el camión cisterna tras el repostaje.

Question 9

Si un altímetro se cala con la presión QFE del aeródromo, el instrumento indicará:

Accepted Answer

La altura sobre la elevación del aeródromo (marcará cero en la pista).

Answer

Altitud sobre el nivel medio del mar (AMSL).

Answer

Nivel de Vuelo estándar.

Answer

La altitud de presión estándar.

Question 10

¿A qué se denomina altitud absoluta?

Accepted Answer

La distancia vertical entre el avión y el terreno.

Answer

La altitud leída directamente en el altímetro.

Answer

La altitud sobre el nivel medio del mar.

Answer

La altitud registrada con el ajuste altimétrico en 1013.25 hPa.

Test de examen PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave)

PPL(A) - Licencia de Piloto Privado (Aeronave) 10 Preguntas sin límite de tiempo