| Volver a realizar el curso teórico completo y acumular 50 horas de vuelo. |
| Completar un entrenamiento de actualización en una ATO o DTO (si corresponde) y superar una verificación de competencia (Proficiency Check). |
| Solo pagar las tasas a la Autoridad Competente. |
| Realizar 3 despegues y aterrizajes bajo la supervisión de la torre de control. |
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