Reglamentacion - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Question 1

El titular de una licencia y la DGAC son los únicos responsables d e la veracidad de la información de las bitácoras personales de vuelo

Accepted Answer

VERDADERO.

Answer

FALSO.

Question 2

SERVICIO DE ALERTA es el:

Accepted Answer

Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes respecto a aeronaves que necesitan ayuda de búsqueda y salvamento, y auxiliar a dichos organismos, según convenga.

Answer

Servicio suministrado para informar a todos los organismos pertinentes respecto a aeronaves que necesitan ayuda de búsqueda y salvamento.

Answer

Servicio suministrado para notificar a los organismos de apoyo respecto a aeronaves que necesitan ayuda de búsqueda, y auxiliar a dichos organismos, según convenga.

Answer

Todas las alternativas anteriores son incorrectas

Question 3

FASE DE ALERTA es la situación en la cual se abriga temor por la seguridad de una aeronave y de sus ocupantes.

Accepted Answer

VERDADERO.

Answer

FALSO.

Question 4

El transporte de mercancías peligrosas está permitido siempre y cuando se realice de acuerdo a los procedimientos detallados e n las Instrucciones Técnicas.

Accepted Answer

VERDADERO.

Answer

FALSO.

Question 5

Dado la diversidad de actividades de vuelo que pueden ser considerados en la esfera de trabajos aéreos, aquellos cuyas disposiciones especiales no se consignan en este Reglamento

Accepted Answer

Se regirán por la normativa específica que al respecto disponga la DGAC, con base en los antecedentes que presenten las empresas aéreas interesadas.

Answer

Se regirán por la normativa específica que disponga la empresa respectiva.

Answer

Se regirán por la normativa específica que al respecto disponga la Junta de Aeronáutica Civil.

Answer

No existe normativa al respecto.

Question 6

Excepto cuando lo autorice la dependencia de tránsito aéreo correspondiente, en vuelos VFR no se debe despegar ni se aterriza r en ningún aeródromo dentro de una zona de control (CTR), ni se entrará en la zona de tránsito de aeródromos (ATZ) o en el circuito de tránsito de dicho aeródromo sí:

Accepted Answer

El techo de nubes es inferior a 450 metros (1 500 pies); o la visibilidad en tierra es inferior a 5 kilómetros.

Answer

El techo de nubes es inferior a 500 metros (1 600 pies); o la visibilidad en tierra es inferior a 1.6 kilómetros.

Answer

El techo de nubes es inferior a 450 metros (1 500 pies); o la visibilida d en tierra es inferior a 8 kilómetros.

Answer

El techo de nubes es inferior a 300 metros (1 500 pies); o la visibilidad en tierra es inferior a 3,2 kilómetros.

Question 7

Todas las aeronaves que tengan que volar en circunstancias par a las que se haya notificado que existe o se pronostique formación de hielo, deberán estar certificados y equipados con medios y dispositivos deshieladores y antihielo.

Accepted Answer

VERDADERO.

Answer

FALSO.

Question 8

El titular de una licencia deberá informar a la DGAC cuando cambie de domicilio o de dirección postal.

Accepted Answer

VERDADERO.

Answer

FALSO.

Question 9

¿Cuál de las siguientes definiciones corresponde a una ÁREA DE MOVIMIENTO?

Accepted Answer

Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

Answer

Parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje, rodaje de aeronaves y estacionamiento.

Answer

Parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue, aterrizaje, rodaje de aeronaves y estacionamiento.

Answer

Parte del aeródromo que ha de utilizarse para el despegue y aterrizaje.

Question 10

¿Cuál de los siguientes símbolos se utiliza para designar las re glas de vuelo visual?

Accepted Answer

VFR.

Answer

RVV.

Answer

IFR.

Answer

VMC

Quiz Reglamentacion - PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros)

Test 10 Preguntas PPL(H) - Licencia de Piloto Privado (Helicópteros) - Reglamentacion, sin límite de tiempo