Restricciones del espacio aéreo - AESA Drones A1-A3

Question 1

Con respecto a los avisos NOTAM, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?

Accepted Answer

Transmiten información urgente, avisos de peligros o restricciones temporales en el espacio aéreo que se activan con muy poca antelación como para publicarse en los manuales fijos (AIP).

Answer

Sustituyen permanentemente a los manuales normativos de AESA.

Answer

Tienen una validez garantizada de 10 años desde su publicación.

Answer

Solo son de lectura obligatoria para las aeronaves tripuladas de más de 5.700 kg.

Question 2

Si las operaciones dentro del entorno aeroportuario requieren segregación para evitar conflictos con la aviación tripulada, el vuelo civil de UAS:

Accepted Answer

Estará sometido a la aprobación previa, a un Estudio de Seguridad aeronáutico riguroso y a instrucciones directas de la Torre de Control.

Answer

Se permite libremente y sin restricciones durante los fines de semana.

Answer

Se autorizará automáticamente si el dron está pintado de un color reflectante o naranja de alta visibilidad.

Answer

Estará condicionado exclusivamente al pago de una tasa de uso del espacio aéreo al Ayuntamiento local.

Question 3

Si resides en un área afectada por un CTR aeroportuario, pero el mapa de ENAIRE Drones indica claramente que tu cuadrícula exacta está "Exenta de coordinación hasta 50 metros de altura":

Accepted Answer

Puedes volar tu UAS libremente por debajo de esos 50 metros de altura AGL sin tener que tramitar la coordinación con la torre, respetando siempre el resto de normas generales de tu Categoría.

Answer

Puedes volar a 120 metros porque resides permanentemente allí.

Answer

Necesitas presentar un Estudio de Riesgos (EAS) de todas formas.

Answer

Necesitas obtener previamente una licencia de piloto de ultraligero.

Question 4

En la Categoría Abierta, ¿cuándo es obligatorio solicitar una autorización o coordinación previa para el uso del espacio aéreo?

Accepted Answer

Cuando se pretenda volar dentro de Zonas Geográficas de UAS restringidas (ej. CTR, aeropuertos, bases militares) o cuando la operación requiera superar los límites legales (ej. más de 120m) mediante una autorización operacional de AESA.

Answer

En caso de usar drones que pesen más de 25 kg.

Answer

Para sobrevolar zonas urbanas en todo momento, independientemente del peso.

Answer

Solamente cuando el vuelo se vaya a realizar en horario nocturno.

Question 5

¿Con qué antelación se suele requerir presentar un Estudio Aeronáutico de Seguridad (EAS) para coordinar vuelos complejos en espacio aéreo controlado de ENAIRE?

Accepted Answer

Al menos 20-30 días hábiles antes del inicio de la actividad, según los procedimientos y plazos publicados por ENAIRE.

Answer

Solo unas horas antes, llamando por teléfono a la Torre de Control.

Answer

No hay plazo estipulado, la autorización es automática e inmediata al subir un documento PDF.

Answer

Exactamente 72 horas antes del vuelo, por imperativo europeo.

Question 6

¿Qué significa el término "Geo-consciencia" (Geo-awareness) integrado en los UAS?

Accepted Answer

Un sistema que proporciona al piloto a distancia información sobre las posibles limitaciones del espacio aéreo (Zonas Geográficas) e impide o avisa de la entrada en áreas restringidas.

Answer

Un sistema de inteligencia artificial que pilota el dron automáticamente.

Answer

Una alarma sonora que avisa a los pájaros.

Answer

Un sensor infrarrojo inferior para evitar obstáculos fijos durante el aterrizaje.

Question 7

¿Cuál de estas afirmaciones es FALSA en relación con el espacio aéreo español?

Accepted Answer

Las operaciones en zonas prohibidas (P), peligrosas (D) y reguladas/restringidas (R) NUNCA son posibles para un dron bajo ningún concepto, sin excepciones.

Answer

Si un dron necesita volar a distancias no permitidas por defecto cerca de un aeropuerto, debe tramitar una coordinación específica con el proveedor ATS.

Answer

Un operador civil debe registrarse obligatoriamente en AESA para volar un dron equipado con cámara, independientemente de que su peso sea inferior a 250 gramos.

Answer

Las zonas de protección de fauna (ZEPA) limitan los vuelos recreativos en categoría abierta.

Question 8

¿Qué es la 'Publicación de Información Aeronáutica' (AIP)?

Accepted Answer

Es un manual o documento oficial publicado por el Estado que contiene información aeronáutica de carácter duradero, esencial para la navegación aérea y la seguridad.

Answer

Un foro temporal en internet para mensajes urgentes a los pilotos de aerolíneas.

Answer

Una revista mensual de AESA con los mejores vídeos grabados con drones en España.

Answer

El código ético que deben firmar todos los pilotos antes de volar en Categoría Abierta.

Question 9

En el entorno aeronáutico, ¿de qué palabras proviene actualmente el acrónimo NOTAM?

Accepted Answer

Notice To Air Missions (aviso distribuido para el personal relacionado con las operaciones de vuelo).

Answer

Notice to AESA Modules.

Answer

National Organization of Traffic.

Answer

Navigation Over Territorial Airspace Map.

Question 10

¿Cómo podemos definir operativamente una zona TSA o TRA en el espacio aéreo?

Accepted Answer

Como Zonas Temporalmente Segregadas (TSA) o Áreas Temporalmente Reservadas (TRA), activadas habitualmente para uso militar o actividades específicas, donde el vuelo de drones civiles está prohibido salvo coordinación.

Answer

Zonas de aterrizaje seguro y exclusivo para drones en emergencia.

Answer

Rutas de vuelo exclusivas para aviones comerciales de pasajeros.

Answer

Áreas de tránsito designadas para vuelos de carga nocturnos.

Preguntas de examen Restricciones del espacio aéreo - AESA Drones A1-A3

AESA Drones A1-A3: Restricciones del espacio aéreo 10 Preguntas sin límite de tiempo

Preguntas de examen Restricciones del espacio aéreo - AESA Drones A1-A3

AESA Drones A1-A3: Restricciones del espacio aéreo 10 Preguntas sin límite de tiempo

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