Restricciones del espacio aéreo - AESA Drones A1-A3

Question 1

¿De quién es la responsabilidad de mantener actualizados los datos del sistema de Geo-consciencia del dron antes de iniciar una operación?

Accepted Answer

Del operador del UAS y del piloto a distancia, quienes deben asegurarse de que el sistema tenga la última versión de las zonas geográficas aplicables.

Answer

Del Ministerio de Defensa.

Answer

Del fabricante del dron en exclusiva.

Answer

De la autoridad aeroportuaria local.

Question 2

Según la normativa española, si necesitas sobrevolar una prisión o recinto penitenciario con un dron, ¿qué trámite es ineludible?

Accepted Answer

Obtener obligatoriamente la autorización expresa de la Secretaría de Estado de Seguridad (Ministerio del Interior) y del responsable de la infraestructura.

Answer

Ninguno, siempre y cuando se vuele de noche o a gran altura.

Answer

Solo se necesita el permiso verbal del director de la prisión.

Answer

Enviar un burofax al Ministerio de Justicia 24 horas antes del despegue.

Question 3

En el caso de que la plataforma ENAIRE Drones sufra una caída temporal de los servidores o no funcione correctamente, ¿queda el piloto eximido de la responsabilidad de conocer las restricciones del espacio aéreo?

Accepted Answer

No. El piloto es el responsable final de la seguridad del vuelo y debe obtener la información a través de las publicaciones oficiales alternativas (AIP, NOTAM) o aplazar el vuelo si no puede garantizar su legalidad.

Answer

Sí, si la web oficial no funciona se asume legalmente el vuelo libre en todo el país.

Answer

El piloto puede volar asumiendo un riesgo bajo, pero no debe superar en ningún caso los 20 metros de altura.

Answer

Sí, el piloto puede volar con total impunidad legal, debiendo adjuntar una captura de error web en caso de ser inspeccionado.

Question 4

¿Qué se entiende por 'ZONA P' (Prohibited) en el espacio aéreo?

Accepted Answer

Es un espacio aéreo, de dimensiones definidas sobre el territorio o aguas jurisdiccionales, en el cual el vuelo de aeronaves está estrictamente prohibido.

Answer

Un espacio reservado para Paracaidistas.

Answer

Un área de Pruebas (Pruebas) técnicas para drones y prototipos.

Answer

Un pasillo aéreo designado exclusivamente para patrullas de Policía.

Question 5

Para solicitar una Autorización Operacional a AESA (cuando superamos los límites operacionales de la Categoría Abierta), ¿qué metodología de evaluación de riesgos se utiliza normativamente?

Accepted Answer

SORA (Specific Operations Risk Assessment).

Answer

VLOS (Visual Line of Sight).

Answer

MTOM (Maximum Take-Off Mass).

Answer

NOTAM (Notice to Air Missions).

Question 6

¿Qué indica el color amarillo en la plataforma ENAIRE Drones al planificar un vuelo?

Accepted Answer

Indica que existe una Zona Geográfica de UAS (ej. un entorno aeroportuario o CTR) que requiere coordinación operativa o permisos previos antes de volar.

Answer

Es una zona de vuelo totalmente libre y sin condicionantes.

Answer

Indica una zona con restricciones exclusivas aplicables al vuelo fotográfico (RVF).

Answer

Avisa de la presencia de parques de aerogeneradores (molinos de viento).

Question 7

En España, ¿qué entidad ha sido designada como principal proveedor del SERVICIO DE TRÁFICO AÉREO (ATS)?

Accepted Answer

ENAIRE

Answer

OACI

Answer

CIAVAC

Answer

AESA

Question 8

¿Es obligatorio para los pilotos comerciales de UAS en Categoría Abierta disponer de una emisora de radio de banda aérea aeronáutica para hablar con la torre de control en espacio aéreo NO controlado (G)?

Accepted Answer

No. En la Categoría Abierta estándar, fuera de entornos aeroportuarios, no es obligatorio. Además, usar legalmente una emisora de banda aérea requiere disponer de un certificado oficial de radiofonista.

Answer

Sí, es obligatorio llevarla siempre colgada al cuello.

Answer

Sí, hay que reportar el nivel de batería por radio cada 5 minutos.

Answer

Sí, es requisito indispensable en toda la Categoría Abierta, tanto recreativa como comercial.

Question 9

¿Quién presta legalmente los servicios digitales a los drones dentro de un espacio U-Space?

Accepted Answer

Los Proveedores de Servicios U-Space (USSP).

Answer

Únicamente los controladores aéreos (ATC) de las torres de control tradicionales.

Answer

La Guardia Civil o policía local de cada municipio.

Answer

Las asociaciones de aeromodelismo debidamente registradas.

Question 10

Ocurre un 'Suceso de Aviación Civil' grave en el que tu UAS ha perdido el control rozando el ala de un avión ligero civil en vuelo VFR. ¿Qué procede legalmente?

Accepted Answer

Debe ser reportado legal y obligatoriamente a la autoridad competente (mediante el sistema europeo de notificación de sucesos, SNS/ECCAIRS) con el objetivo de estudiar el fallo y mejorar la seguridad aérea global.

Answer

La única obligación es llevar el dron al servicio técnico autorizado.

Answer

Ocultarlo para evitar que AESA te sancione o te retire la certificación de piloto.

Answer

Publicar el incidente en foros de internet para avisar informalmente a otros pilotos.

Preguntas de examen Restricciones del espacio aéreo - AESA Drones A1-A3

AESA Drones A1-A3: Restricciones del espacio aéreo 10 Preguntas sin límite de tiempo

Preguntas de examen Restricciones del espacio aéreo - AESA Drones A1-A3

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