Restricciones del espacio aéreo - AESA Drones A1-A3

Question 1

Si resides en un área afectada por un CTR aeroportuario, pero el mapa de ENAIRE Drones indica claramente que tu cuadrícula exacta está "Exenta de coordinación hasta 50 metros de altura":

Accepted Answer

Puedes volar tu UAS libremente por debajo de esos 50 metros de altura AGL sin tener que tramitar la coordinación con la torre, respetando siempre el resto de normas generales de tu Categoría.

Answer

Puedes volar a 120 metros porque resides permanentemente allí.

Answer

Necesitas presentar un Estudio de Riesgos (EAS) de todas formas.

Answer

Necesitas obtener previamente una licencia de piloto de ultraligero.

Question 2

¿Qué actitud debes tomar ante la presencia repentina de un helicóptero de la Dirección General de Tráfico (DGT), Policía o emergencias sanitarias realizando un patrullaje a baja cota en tu zona de vuelo?

Accepted Answer

Realizar una maniobra evasiva inmediata descendiendo la altitud y aterrizando el UAS cuanto antes para cederle el paso y mantener el espacio aéreo totalmente despejado.

Answer

Acercarte con el dron para observar o grabar sus maniobras manteniendo una supuesta distancia segura.

Answer

Activar el RTH (Return To Home) automáticamente y desentenderte de los mandos.

Answer

Mantener firmemente tu ruta y altitud ya que los helicópteros oficiales cuentan con sistemas de radar anticolisión integrados.

Question 3

¿Qué entidad u organismo es competente en España para instruir expedientes y sancionar económicamente a un piloto civil que vulnera gravemente el espacio aéreo (ej. volar en un CTR sin permiso)?

Accepted Answer

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA), frecuentemente con los atestados levantados por las Fuerzas de Seguridad.

Answer

El gestor aeroportuario AENA.

Answer

ENAIRE en exclusiva.

Answer

El Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico.

Question 4

¿Qué autoridad en España es responsable de proporcionar el Servicio de Información Aeronáutica (AIS)?

Accepted Answer

ENAIRE

Answer

La Policía Nacional

Answer

EASA

Answer

AENA

Question 5

Según el RD 517/2024, ¿cuándo es obligatorio obtener coordinación de ENAIRE o la Torre de Control aeroportuaria?

Accepted Answer

Al pretender volar dentro del espacio aéreo controlado (CTR) o en una Zona de Tránsito de Aeródromo (ATZ), a menos que la operación se realice en un entorno exento publicado.

Answer

Para volar en cualquier parque urbano dentro del territorio nacional.

Answer

Solamente cuando se operan drones de gran tamaño para usos experimentales.

Answer

Cuando el dron deba cruzar la frontera hacia un país vecino.

Question 6

¿Con qué frecuencia debe un operador/piloto de UAS consultar la plataforma oficial ENAIRE Drones y los NOTAM?

Accepted Answer

Antes de iniciar CADA operación de vuelo, ya que el espacio aéreo es dinámico y pueden publicarse restricciones temporales (NOTAM) de última hora.

Answer

Solo una vez, el mismo día en que se registra el dron en AESA.

Answer

Anualmente, coincidiendo con la renovación de la póliza de seguro de responsabilidad civil.

Answer

Solamente cuando el piloto decida cambiar de comunidad autónoma para volar.

Question 7

¿El manual AIP (Publicación de Información Aeronáutica) de España está disponible en línea para su consulta?

Accepted Answer

Verdadero. Existe el eAIP, accesible de forma pública y gratuita a través de la web oficial de ENAIRE para todos los pilotos.

Answer

Falso, solo se distribuye en formato impreso y mediante suscripción de pago a las aerolíneas.

Answer

Falso, es material clasificado como secreto militar por el Ministerio de Defensa.

Answer

Verdadero, pero solo se puede acceder desde ordenadores situados dentro de los aeropuertos.

Question 8

En la Categoría Abierta, ¿el controlador aéreo (ATC) indicará altitudes de vuelo constantes al piloto del dron por la emisora?

Accepted Answer

No. El piloto vuela en VLOS sin instrucciones tácticas constantes del ATC, y es el responsable total de la separación visual.

Answer

Sí, al igual que hace con los vuelos comerciales e instrumentales.

Answer

Sí, si el dron pesa más de 500 gramos.

Answer

Solo si el dron invade la senda de planeo (ILS) del aeropuerto.

Question 9

¿Cuál de estas afirmaciones es FALSA en relación con el espacio aéreo español?

Accepted Answer

Las operaciones en zonas prohibidas (P), peligrosas (D) y reguladas/restringidas (R) NUNCA son posibles para un dron bajo ningún concepto, sin excepciones.

Answer

Si un dron necesita volar a distancias no permitidas por defecto cerca de un aeropuerto, debe tramitar una coordinación específica con el proveedor ATS.

Answer

Un operador civil debe registrarse obligatoriamente en AESA para volar un dron equipado con cámara, independientemente de que su peso sea inferior a 250 gramos.

Answer

Las zonas de protección de fauna (ZEPA) limitan los vuelos recreativos en categoría abierta.

Question 10

En la terminología aeronáutica utilizada en la planificación de vuelos, ¿cuál es la diferencia entre 'Altitud' y 'Altura'?

Accepted Answer

La 'Altitud' se mide respecto al nivel medio del mar (AMSL), mientras que la 'Altura' se mide respecto al nivel del suelo o superficie subyacente (AGL).

Answer

Son exactamente lo mismo y se pueden usar indistintamente en los planes de vuelo.

Answer

La Altitud se usa en exclusiva para los drones y la Altura para los aviones comerciales.

Answer

Altitud se refiere a la velocidad vertical de ascenso, y Altura a la distancia máxima de alcance horizontal.

Preguntas de examen Restricciones del espacio aéreo - AESA Drones A1-A3

AESA Drones A1-A3: Restricciones del espacio aéreo 10 Preguntas sin límite de tiempo

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