Restricciones del espacio aéreo - AESA Drones A1-A3

Question 1

Si se autoriza una operación civil de UAS en el interior de una Zona Temporalmente Segregada (TSA) o Restringida (TRA) activa militar:

Accepted Answer

Debe realizarse en estricta coordinación previa con la entidad ATS y la autoridad militar responsable, siguiendo las mitigaciones operacionales aprobadas.

Answer

El dron no podrá superar los 20 km/h para no generar firmas de radar engañosas.

Answer

Debe realizarse de noche para no ser detectado visualmente por los cazas.

Answer

El piloto pierde automáticamente el seguro de responsabilidad civil.

Question 2

El servicio de identificación de red (Network ID) mandatorio en el U-Space requiere que:

Accepted Answer

El dron transmita su identidad, ubicación y trayectoria de forma telemática y continua a través de una red móvil para que sea visible para las autoridades y otros usuarios.

Answer

El dron lleve pintado un código QR enorme en la parte inferior.

Answer

El dron disponga de una cámara grabando en 4K en todo momento.

Answer

El dron emita señales luminosas intermitentes homologadas por aviación civil.

Question 3

¿Existe alguna medida de precaución o restricción por defecto en las proximidades geográficas de un aeropuerto o helipuerto civil en España?

Accepted Answer

Sí, se establece una Zona Geográfica de UAS general (con un radio típico de 8 km para VFR/IFR, modificable según el AIP) dentro de la cual está restringido el vuelo salvo coordinación explícita.

Answer

No, los aeropuertos no tienen prioridad de espacio aéreo sobre los drones.

Answer

Solo se aplican restricciones si se pretende operar el dron en horario nocturno.

Answer

Sí, pero estas restricciones solo aplican para los drones que pesen más de 25 kg.

Question 4

En España, si deseas volar en un entorno de Espacio Aéreo Controlado (CTR) de un aeropuerto comercial con un dron en categoría abierta:

Accepted Answer

Requieres realizar una Coordinación Aeronáutica previa con el proveedor ATS (ej. ENAIRE) y cumplir sus requisitos de comunicación y altura, a menos que vueles en un entorno exento publicado.

Answer

Puedes volar libremente si no superas los 70 metros de altura.

Answer

Está totalmente prohibido en todo caso sin excepciones.

Answer

Solo necesitas notificar a la Policía Local del municipio correspondiente.

Question 5

¿Con qué frecuencia debe un operador/piloto de UAS consultar la plataforma oficial ENAIRE Drones y los NOTAM?

Accepted Answer

Antes de iniciar CADA operación de vuelo, ya que el espacio aéreo es dinámico y pueden publicarse restricciones temporales (NOTAM) de última hora.

Answer

Solo una vez, el mismo día en que se registra el dron en AESA.

Answer

Anualmente, coincidiendo con la renovación de la póliza de seguro de responsabilidad civil.

Answer

Solamente cuando el piloto decida cambiar de comunidad autónoma para volar.

Question 6

En España, ¿cuál es la regla general para el sobrevuelo de instalaciones petroquímicas, centrales nucleares o instalaciones de suministro eléctrico?

Accepted Answer

Está prohibido su sobrevuelo, debiendo mantenerse una distancia mínima de seguridad especificada, salvo que se cuente con la autorización expresa del gestor de la instalación.

Answer

Vuelo libre hasta 50 m de altura.

Answer

Vuelo libre solo para drones de clase C0.

Answer

Vuelo libre siempre y cuando el dron mantenga una velocidad superior a 15 m/s para cruzar rápidamente.

Question 7

¿Proporcionan los controladores de tránsito aéreo (ATC) servicios de separación rutinaria a los drones que vuelan en Categoría Abierta?

Accepted Answer

No. En Categoría Abierta el piloto opera bajo el principio de 'ver y evitar' y es el único responsable de ceder el paso a las aeronaves tripuladas.

Answer

Sí, el controlador guía al dron mediante el GPS de la estación base.

Answer

Sí, pero solo para avisar de emergencias meteorológicas o tormentas.

Answer

Sí, el radar secundario asegura una separación automática de 5 millas náuticas.

Question 8

¿Puede un operador civil volar su dron libremente en el recinto interior o las pistas de un aeropuerto comercial activo?

Accepted Answer

Está totalmente restringido. Solo es posible previa autorización expresa de AESA, estricta coordinación con el gestor aeroportuario y el servicio ATS, operando normalmente en Categoría Específica.

Answer

No, está prohibido bajo pena de cárcel inmediata para cualquier ciudadano.

Answer

Sí, siempre y cuando no grabe vídeos ni tome fotografías de los pasajeros.

Answer

Sí, siempre que se envíe un aviso por correo electrónico con 24 horas de antelación a la dirección del aeropuerto.

Question 9

En una Zona Geográfica de UAS creada específicamente en ENAIRE por motivos de PRIVACIDAD y Protección de Datos Personales (como recintos o instituciones reservadas):

Accepted Answer

El Estado prohíbe o restringe severamente el vuelo de UAS equipados con sistemas de captación óptica o sonora (cámaras fotográficas, de vídeo, micrófonos), para salvaguardar la intimidad.

Answer

Solo se prohíben los drones que vuelan a más de 100 metros de altura.

Answer

Se puede volar y grabar libremente siempre que los vídeos no se suban a redes sociales.

Answer

El Estado solo permite los vuelos si el dron tiene un peso superior a 5 kg y pertenece a una empresa registrada.

Question 10

¿Qué es la 'Publicación de Información Aeronáutica' (AIP)?

Accepted Answer

Es un manual o documento oficial publicado por el Estado que contiene información aeronáutica de carácter duradero, esencial para la navegación aérea y la seguridad.

Answer

Un foro temporal en internet para mensajes urgentes a los pilotos de aerolíneas.

Answer

Una revista mensual de AESA con los mejores vídeos grabados con drones en España.

Answer

El código ético que deben firmar todos los pilotos antes de volar en Categoría Abierta.

Preguntas de examen Restricciones del espacio aéreo - AESA Drones A1-A3

AESA Drones A1-A3: Restricciones del espacio aéreo 10 Preguntas sin límite de tiempo