Limitazioni dello spazio aereo - Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Question 1

È consentito volare con un UAS entro un aeroporto?

Accepted Answer

Occorre una autorizzazione

Answer

No, mai

Answer

Sì, ma solo con UAS sotto i 250 grammi

Answer

Dipende solo dal peso dell’UAS e non dalla zona geografica.

Question 2

Per condurre operazioni BVLOS, cioè fuori dalla vista del pilota:

Accepted Answer

Può essere necessario uno spazio aereo segregato

Answer

Occorre l’autorizzazione dell’ATC (Controllo Traffico Aereo)

Answer

Sono sempre proibite

Answer

È sempre consentito senza verifiche se si vola in VLOS.

Question 3

Dove sono applicabili i regolamenti emessi da ENAC?

Accepted Answer

Solo in Italia

Answer

In tutto lo spazio EASA

Answer

In tutta Europa

Answer

Dipende solo dal peso dell’UAS e non dalla zona geografica.

Question 4

Per gli UAS il cui progetto è soggetto a certificazione:

Accepted Answer

Serve l'Immatricolazione nel registro UAS di ENAC

Answer

Serve la registrazione a D-Flight

Answer

Serve l'Immatricolazione nel registro UAS di EASA

Answer

È un termine commerciale scelto liberamente dal produttore.

Question 5

In categoria Open, qual è l’altezza massima ordinaria rispetto al punto più vicino della superficie terrestre?

Accepted Answer

120 metri, salvo limiti più restrittivi nelle zone geografiche UAS.

Answer

120 piedi.

Answer

Qualunque altezza, purché l’UAS resti in VLOS.

Answer

300 metri se il drone è sotto 250 g.

Question 6

Un pilota in categoria OPEN può svolgere liberamente operazioni all'interno di un ATZ o di un CTR?

Accepted Answer

No, in OPEN il volo in ATZ e CTR non è consentito senza specifica autorizzazione e coordinamento, in quanto sono spazi aerei controllati a protezione del traffico

Answer

Sì, ATZ e CTR sono spazi aerei non controllati liberamente accessibili agli UAS

Answer

Sì, purché si resti entro i 120 m di altezza, senza alcun altro adempimento

Answer

Sì, è sufficiente attivare la luce verde lampeggiante prevista per il volo notturno

Question 7

In Italia il principale fornitore di servizi di traffico aereo è:

Accepted Answer

ENAV

Answer

ENAC

Answer

D-Flight

Answer

Dipende solo dal peso dell’UAS e non dalla zona geografica.

Question 8

Come sono classificate le classi di spazio aereo ICAO?

Accepted Answer

Con lettere.

Answer

Con numeri.

Answer

Non sono classificate.

Answer

Con il peso massimo dell’UAS ammesso.

Question 9

Come si distinguono le aree segregate R, P e D pubblicate in AIP e quali deroghe sono previste?

Accepted Answer

R è regolamentata (volo subordinato a condizioni), P è proibita (volo sempre vietato) e D è pericolosa (attività pericolose in periodi specifici); per operare in aree R o P serve il nulla osta richiesto con il Modello ATM05, secondo la circolare ATM-05

Answer

R, P e D indicano semplicemente tre diverse altezze massime di volo consentite agli UAS in OPEN

Answer

In tutte e tre le aree il volo degli UAS è sempre libero senza alcuna autorizzazione

Answer

P è regolamentata, R è proibita e D è riservata, e la deroga si ottiene compilando un NOTAM

Question 10

In quale spazio aereo possono normalmente volare gli UAS in categoria OPEN?

Accepted Answer

Nella FIR, in spazio aereo non controllato di classe G

Answer

All'interno di un CTR, liberamente e senza alcuna autorizzazione

Answer

All'interno di un ATZ, in prossimità delle piste aeroportuali

Answer

In una TMA, insieme al traffico commerciale in avvicinamento

Domande esame Limitazioni dello spazio aereo - Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto

Quiz Droni A1-A3 - Aeromobili a Pilotaggio Remoto: Limitazioni dello spazio aereo 10 Domande tempo libero

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