Seguridad (Security) - AESA Drones A1-A3

Question 1

En el contexto de la protección de espacios aéreos y aeropuertos, la tecnología militar o policial designada con el acrónimo C-UAS (Counter-UAS) engloba:

Accepted Answer

Sistemas antidrones (inhibidores, radares dedicados, láseres o interceptores cinéticos) diseñados exclusivamente para detectar, rastrear y neutralizar físicamente UAS hostiles o intrusos.

Answer

Aplicaciones de software para contar las horas de vida útil de un rotor.

Answer

Sensores que evitan la condensación de hielo en las palas.

Answer

Aeronaves con motores que giran en sentido contrario a las agujas del reloj.

Question 2

Fomentar la 'Cultura de Protección' (Security Culture) implica que si el equipo en tierra detecta a personas extrañas merodeando, haciendo croquis o fotografiando intensamente las antenas y estaciones base de la compañía:

Accepted Answer

Debe considerarse una posible actividad hostil de vigilancia o reconocimiento (pre-atentado o pre-robo) y reportarse de inmediato a las autoridades o responsables de seguridad de la empresa.

Answer

Debe ignorarse al 100%, la calle es de todos.

Answer

Se les debe invitar a sentarse junto a los ordenadores de vuelo.

Answer

Se les debe vender una copia de la grabación del dron.

Question 3

En la jerga internacional de Seguridad Aérea y de control del espacio, se define un 'Rogue Drone' (Dron Hostil o no cooperativo) como:

Accepted Answer

Una aeronave no tripulada que vuela de forma deliberada e ilícita en zonas sensibles, anulando o careciendo de sistemas de identificación (Remote ID apagado), generalmente con intención de espiar, entorpecer operaciones o causar un ataque.

Answer

Un dron militar aliado que ha perdido temporalmente su batería.

Answer

Cualquier dron de juguete menor a 250 gramos volando en un parque de forma legal.

Answer

Un UAS operado exclusivamente por fuerzas de extinción de incendios en zonas forestales.

Question 4

En el sector de los operadores profesionales de UAS y aeronáutica de vanguardia, adaptar o implementar auditorías y normas internacionales como la norma ISO/IEC 27001 persigue el propósito esencial de:

Accepted Answer

Establecer, auditar y certificar un Sistema de Gestión de la Seguridad de la Información (SGSI) robusto, garantizando legalmente la confidencialidad, integridad y disponibilidad de los datos operacionales de la compañía frente a cualquier amenaza.

Answer

Normalizar la altura y peso de las maletas de los drones.

Answer

Pagar menos cuotas a la asociación europea de pilotos deportivos.

Answer

Certificar que el dron puede volar a temperaturas de -20°C.

Question 5

¿Qué tecnología suele implementarse en los sistemas UAS profesionales avanzados para mitigar ataques de interceptación o 'Jamming' en el enlace de mando y control (C2)?

Accepted Answer

Sistemas de salto de frecuencia continuo (Frequency Hopping Spread Spectrum) y redundancia de enlaces de comunicación fuertemente encriptados.

Answer

La instalación de paracaídas balísticos pesados.

Answer

Lentes de visión térmica FLIR.

Answer

Un altavoz de alarma que suene si la batería baja.

Question 6

En el ámbito aeronáutico, ¿cuál es el enfoque principal de la disciplina conocida como 'Security' (Protección de la Aviación o AVSEC)?

Accepted Answer

Prevenir, detectar y responder a actos de interferencia ilícita malintencionada (ej. terrorismo, sabotaje, secuestro de señales o robo del UAS).

Answer

Prevenir accidentes debidos exclusivamente a fallos mecánicos o errores humanos involuntarios.

Answer

Asegurar que el dron obtenga la etiqueta de marcado CE de fábrica.

Answer

Reducir la contaminación acústica y las emisiones de carbono del dron.

Question 7

¿Qué riesgo implica instalar aplicaciones móviles de terceros (no oficiales) descargadas fuera de las tiendas seguras para controlar el UAS?

Accepted Answer

Un altísimo riesgo de Security, ya que estas apps pueden contener código malicioso oculto que robe datos de telemetría, intercepte el vídeo o permita el control remoto por piratas.

Answer

Acelera el rendimiento del dron por encima de los límites legales.

Answer

Evita tener que pagar el seguro de responsabilidad civil.

Answer

Mejora la encriptación del sistema de forma gratuita.

Question 8

Una técnica de ataque AVSEC dirigida a robar información o acceder al hangar de drones se conoce como 'Tailgating' o 'Piggybacking'. Consiste en:

Accepted Answer

Un individuo no autorizado que sigue de cerca o se cuela físicamente detrás de un empleado legítimo que acaba de abrir una puerta o barrera de seguridad con su tarjeta de acceso.

Answer

Hackear el código binario del dron a través de su conexión Wi-Fi.

Answer

Volar un dron muy pegado a la cola de un avión comercial.

Answer

Llevar el dron atado en la parte trasera de un vehículo todoterreno.

Question 9

En el incipiente ecosistema de control aéreo U-Space, un ataque cibernético de Denegación de Servicio (DoS) ejecutado contra un proveedor de servicios U-Space (USSP) tendría como finalidad:

Accepted Answer

Colapsar los servidores centrales con peticiones falsas, impidiendo la tramitación de autorizaciones de vuelo, cegando la conciencia situacional y paralizando la gestión segura del espacio aéreo automatizado.

Answer

Bajar el precio de los seguros de drones comerciales.

Answer

Mejorar la privacidad de los pilotos frente a la policía.

Answer

Descargar películas ilegales usando los satélites GPS.

Question 10

Al transportar un UAS de alto valor en un vehículo hacia la zona de operaciones, una recomendación básica para prevenir actos de interferencia ilícita o robos es:

Accepted Answer

Transportarlo dentro de maletas rígidas cerradas, oculto en el maletero fuera de la vista de terceros, y no dejar el vehículo desatendido en zonas vulnerables.

Answer

Llevarlo desarmado en los asientos traseros sin funda para que llame la atención.

Answer

Aparcar y dejarlo en el asiento del copiloto con las puertas sin pestillo.

Answer

Volarlo atado con una cuerda desde la ventanilla del coche en marcha.

Preguntas de examen Seguridad (Security) - AESA Drones A1-A3

AESA Drones A1-A3: Seguridad (Security) 10 Preguntas sin límite de tiempo

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