Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi - Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Question 1

Proces řízení bezpečnostních rizik (Safety Risk Management)... je svou povahou:

Accepted Answer

Nepřetržitý proces identifikace nebezpečí a řízení rizik

Answer

Roční nebo dvouletý

Answer

Přímý a velmi rychlý

Answer

Matematický

Question 2

Za co může být VÝROBCE bezpilotního systému (UAS) odpovědný?

Accepted Answer

Za veškeré škody způsobené třetím stranám v důsledku závad výrobku

Answer

Pouze za škody způsobené bezpilotním systémem při profesionálním použití

Answer

Za jakoukoli škodu způsobenou bezpilotním systémem

Answer

Za chyby pilota způsobené nejasným návodem k použití

Question 3

Bezpečnost (SAFETY) lze v zásadě definovat jako proces:

Accepted Answer

Proaktivní

Answer

Reaktivní

Answer

Administrativní

Answer

Zaměřený na studium nehod a jejich příčin

Question 4

V případě LATENTNÍ CHYBY se její následky:

Accepted Answer

Projeví pouze tehdy jsou-li spuštěny jinými příčinami

Answer

Jsou vždy důsledkem manažerských rozhodnutí

Answer

Nikdy nestojí za pozornost

Answer

Jsou jedinou primární příčinou vzniklého incidentu

Question 5

Jaký je správný „vzorec", který vyjadřuje míru RIZIKA?

Accepted Answer

R = P x D

Answer

R = Pravděpodobnost / Závažnost

Answer

P = R x D

Answer

D = P x R

Question 6

Je pravda že rizikové faktory vyplývají také z posouzení technického stavu bezpilotního letadla?

Accepted Answer

Pravda například stav údržby nebo spolehlivost součástí

Answer

Pravda. Meteorologické podmínky jsou však vždy důležitější

Answer

Nepravda

Answer

Pravda jsou to nejdůležitější prvky

Question 7

S čím musí být vyváženo RIZIKO?

Accepted Answer

časem, náklady a obtížností přijetí opatření k jeho snížení nebo odstranění

Answer

náklady a obtížností přijetí opatření k jeho snížení nebo odstranění

Answer

časem a obtížností přijetí opatření k jeho snížení nebo odstranění

Answer

očekávaným přínosem provozu

Question 8

Pokud objednatel leteckých prací s dronem zanedbá náležitý dohled... :

Accepted Answer

Objednatel odpovídá za škodu společně a nerozdílně s provozovatelem

Answer

Odpovědnost nese výhradně pojišťovna provozovatele

Answer

Objednatel je zcela zproštěn jakékoliv odpovědnosti

Answer

Za škodu způsobenou třetím stranám odpovídá výhradně objednatel

Question 9

Lze legálně létat s dronem bez sjednaného POJIŠTĚNÍ?

Accepted Answer

Ne nikdy

Answer

Ano ale pouze pro lety v interiéru

Answer

Ano ale pouze v případě příležitostného použití

Answer

Ano

Question 10

Jaké jsou klíčové prvky BEZPEČNOSTI (SAFETY)?

Accepted Answer

Člověk, stroj, prostředí a mise

Answer

Člověk + stroj + prostředí

Answer

Žádná z uvedených možností

Answer

Člověk + stroj + objednatel

Otázky zkoušky Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi - Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy: Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Otázky zkoušky Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi - Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy: Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi 10 Otázky bez časového limitu

Dosáhli jste bezplatného limitu

Přechodem na PRO získáte přístup k: