Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi - Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Question 1

Jaké jsou klíčové prvky BEZPEČNOSTI (SAFETY)?

Accepted Answer

Člověk, stroj, prostředí a mise

Answer

Člověk + stroj + prostředí

Answer

Žádná z uvedených možností

Answer

Člověk + stroj + objednatel

Question 2

Pokud dojde ke ztrátě SLUCHU v důsledku silného HLUKU je to způsobeno:

Accepted Answer

Poškozením (i nevratným) vláskových buněk

Answer

Sníženou pohyblivostí kůstek (třmínku kladívka kovadlinky)

Answer

Rozdílem mezi vnějším a vnitřním tlakem na ušní bubínek

Answer

Zablokováním sluchového nervu

Question 3

Je pravda že rizikové faktory vyplývají také z posouzení technického stavu bezpilotního letadla?

Accepted Answer

Pravda například stav údržby nebo spolehlivost součástí

Answer

Pravda. Meteorologické podmínky jsou však vždy důležitější

Answer

Nepravda

Answer

Pravda jsou to nejdůležitější prvky

Question 4

Definice přechodové oblasti (buffer area):

Accepted Answer

Oblast stanovená pro zajištění požadované úrovně bezpečnosti

Answer

Oblast nezbytná pro nouzové přistání

Answer

Předem stanovená oblast s maximální výškou 15 metrů

Answer

Oblast která umožňuje provádění letové činnosti bez omezení

Question 5

Musíme přijmout RIZIKA jakmile je snížíme na nejnižší možnou úroveň?

Accepted Answer

Pouze pokud je zbytkové riziko považováno za přijatelné

Answer

Ano riziko je vždy nedílnou součástí letových operací

Answer

Ano protože nad určitou úroveň by bylo další snižování příliš nákladné

Answer

Ne

Question 6

Hodnota JMENOVITÉHO NAPĚTÍ jednoho LiPo článku ve voltech je:

Accepted Answer

3.7 voltu

Answer

4.5 voltu

Answer

4.7 voltu

Answer

4.2 voltu

Question 7

Jak může přítomnost SILNÉHO HLUKU v oblasti provozu ovlivnit průběh mise?

Accepted Answer

Všechny odpovědi jsou správné[cite: 3370]

Answer

Zhoršuje plnění vlastních úkolů

Answer

Zhoršuje nebo znemožňuje komunikaci

Answer

Zhoršuje ostražitost pilota v nebezpečných situacích

Question 8

Co se v letectví rozumí pojmem „security“?

Accepted Answer

Ochrana letectví před protiprávními činy

Answer

Zvláštní pojištění pokrývající škody zapříčiněné provozem UAS

Answer

Funkce UAS která zamezuje letu ve vyhrazeném vzdušném prostoru

Answer

Pravidla létání ve vzdušném prostoru stanovující právo přednosti

Question 9

Umožňuje řízení rizik (Safety Risk Management) úplně eliminovat letecká rizika?

Accepted Answer

Ne

Answer

Ano

Answer

Ne protože se týká výhradně organizace provozovatele

Answer

Ano pokud je správně uplatňováno

Question 10

Vrcholová manažerská rozhodnutí mohou zpravidla vést ke vzniku:

Accepted Answer

latentních chyb

Answer

zlepšení v oblasti bezpečnosti

Answer

aktivních chyb

Answer

organizačních poruch

Quiz Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi - Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Test 10 Otázky Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy - Technická a provozní opatření ke zmírnění rizik na zemi, bez časového limitu