Security - Droni A1-A3 - Attestato Open

Question 1

Per motivi di security e di tutela può essere vietato il sorvolo di aree di notevole interesse culturale. Per operare in una zona soggetta a restrizione (R attiva, P o pubblicata in AIP-Italia ENR 5), cosa deve ottenere il pilota?

Accepted Answer

Il nulla osta dell'Amministrazione originatrice, richiesto tramite Modello ATM05 in bollo

Answer

Nulla, è sufficiente verificare la presenza dell'area sul portale d-Flight

Answer

Nulla, è sufficiente segnalare il volo all'ANSV entro 60 minuti dall'inizio delle operazioni

Answer

La sola dichiarazione di conformità UE dell'UAS rilasciata dal fabbricante

Question 2

Il divieto di sorvolo delle infrastrutture sensibili riguarda principalmente:

Accepted Answer

La Security

Answer

La Safety

Answer

Nessuna delle due

Answer

Può essere ignorata nei voli ricreativi.

Question 3

Come va gestito un UAS durante il trasporto verso l’area di volo?

Accepted Answer

In modo da prevenire furto, accesso non autorizzato, accensione accidentale e danni alle batterie.

Answer

Acceso e pronto al decollo in ogni momento.

Answer

Con batterie sciolte e terminali non protetti.

Answer

Affidato a chiunque sia disponibile.

Question 4

Security e Safety:

Accepted Answer

Safety riguarda la sicurezza del volo, Security riguarda le minacce alla sicurezza portate dai droni

Answer

Sono sinonimi

Answer

Security riguarda la sicurezza del volo, Safety riguarda le minacce alla sicurezza portate dai droni

Answer

È competenza esclusiva del produttore dell’UAS.

Question 5

Perché le password predefinite dei dispositivi vanno cambiate?

Accepted Answer

Per ridurre il rischio che terzi accedano a sistemi o dati usando credenziali note.

Answer

Per aumentare la portanza dell’UAS.

Answer

Per evitare ogni controllo pre-volo.

Answer

Per modificare la sottocategoria Open applicabile.

Question 6

Quale dato operativo non dovrebbe essere condiviso pubblicamente senza necessità?

Accepted Answer

Dettagli precisi di una missione sensibile, credenziali, posizione di infrastrutture o procedure interne.

Answer

La definizione generale di VLOS.

Answer

Il significato della sigla UAS.

Answer

Il limite generale di 120 m in Open.

Question 7

Perché il sorvolo di infrastrutture sensibili è un tema di security?

Accepted Answer

Perché può esporre persone, impianti o informazioni a rischi intenzionali o non autorizzati.

Answer

Perché migliora la stabilità del GNSS.

Answer

Perché elimina i rischi di privacy.

Answer

Perché è sempre consentito in A1.

Question 8

Perché è importante proteggere l’account usato per app e servizi UAS?

Accepted Answer

Per evitare accessi a dati, impostazioni, firmware, mappe e funzioni operative.

Answer

Solo per migliorare la ricezione GNSS.

Answer

Solo per aumentare la velocità del drone.

Answer

Non è importante, perché gli account non influenzano il volo.

Question 9

Quale rischio security può derivare da firmware o app scaricati da fonti non ufficiali?

Accepted Answer

Malware, controllo non autorizzato, perdita dati o funzionamento non previsto dell’UAS.

Answer

Solo una riduzione del colore delle immagini.

Answer

Un aumento automatico della copertura assicurativa.

Answer

Nessun rischio se il drone è sotto 250 g.

Question 10

Quale comportamento è corretto se si smarrisce un dispositivo che contiene dati di missione UAS?

Accepted Answer

Valutare i dati presenti, bloccare gli accessi, cambiare credenziali e seguire le procedure di notifica se applicabili.

Answer

Ignorare l’evento se il drone è stato usato in Open.

Answer

Pubblicare le password per recuperare il dispositivo.

Answer

Acquistare un nuovo drone senza altre azioni.

Domande esame Security - Droni A1-A3 - Attestato Open

Droni A1-A3 - Attestato Open: Security 10 Domande tempo libero

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