AESA Drones A1-A3 10 Preguntas sin límite de tiempo

1 - En una operación de UAS, la figura del 'Observador Visual' (VO) es una persona designada que:
2 - Dentro de la sistemática de vuelo seguro y gestión de riesgos, el briefing (sesión informativa) de la misión, en la que se comprueba la previsión meteorológica, el espacio aéreo, el estado de la nave y la presencia de personas, debe llevarse a cabo:
3 - El sistema de Identificación a Distancia Directa (Remote ID) obligatorio en los UAS actúa indirectamente como una potente medida disuasoria de Security porque:
4 - Un piloto freelance actúa legalmente como 'Encargado del Tratamiento' al grabar una promoción turística por orden del Ayuntamiento (el 'Responsable'). Al terminar, ¿puede el piloto publicar el vídeo en su propia web profesional (portfolio) sin consultarlo?
5 - En la investigación de Seguridad Operacional, ¿cómo se define habitualmente la 'CAUSA RAÍZ' de un accidente?
6 - Si el dron volando en cielo abierto pierde momentáneamente la recepción de la señal de los satélites (GNSS) y el sistema lo notifica cambiando automáticamente al 'Modo ATTI' (Actitud), el procedimiento de pilotaje cambia porque:
7 - ¿Quién está facultado normativamente en España para exigirle al piloto de drones in situ su DNI, póliza de seguro, certificado de piloto y registro de operador?
8 - Si un dron marcado como C0 sufre una avería estructural provocada por un mal diseño de fábrica, la declaración de conformidad CE emitida bajo las directrices EASA implica que:
9 - ¿De todas las modalidades de seguros existentes, qué cobertura aseguradora es la única exigida ineludiblemente por las leyes aeronáuticas al poseer e intentar volar un UAS?
10 - Si un ciudadano se dirige por escrito a un operador comercial ejerciendo formalmente su 'Derecho de Supresión' (borrado de una grabación donde aparece en primer plano) y el operador decide simplemente ignorar el correo electrónico: