Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Question 1

Výkon dálkově řídícího pilota za HORKÉHO A VLHKÉHO dne:

Accepted Answer

Není optimální

Answer

Není ovlivněn

Answer

Je výrazně snížen[cite: 3352]

Answer

Zlepšuje se

Question 2

Co přesně znamená pojem 'ŘÍZENÍ BEZPEČNOSTNÍCH RIZIK' (Safety Risk Management)?

Accepted Answer

Systematický proces pro identifikaci analýzu a zmírňování rizik

Answer

Skupina manažerů ve firmě která má na starosti ověřování možných rizik

Answer

Riziko které podstupují manažeři v rámci bezpečnosti

Answer

Správa konkrétní úrovně rizika

Question 3

Jaký typ chyb může způsobit přítomnost TRVALÉHO A RUŠIVÉHO HLUKU?

Accepted Answer

Všechny typy chyb z důvodu rozptýlení a stresu

Answer

Chyby vnímání

Answer

Chyby v naučených dovednostech

Answer

Chyby v jednání

Question 4

Kdy je lidská výkonnost nejlepší? Za dne který je:

Accepted Answer

S mírnou teplotou a nízkou vlhkostí[cite: 3360]

Answer

Suchý a horký

Answer

Deštivý a chladný

Answer

Vlhký a horký

Question 5

Pokud jsme obětí FYZICKÉ ÚNAVY můžeme být náchylní k:

Accepted Answer

Dělání banálních chyb

Answer

Zlepšení zorného pole

Answer

Efektivnějšímu vnímání chyb ostatních

Answer

Podceňování rizik

Question 6

Co můžeme pozorovat během paradoxní fáze spánku?

Accepted Answer

Rychlé pohyby očí (REM) pod víčky

Answer

Ztuhnutí svalů

Answer

Velmi hluboký a osvěžující spánek[cite: 3413]

Answer

Zpomalení dýchání

Question 7

Jaké jsou maximální vzdálenosti bezpilotního letadla od pilota při provozu ve vizuálním dohledu (VLOS)?

Accepted Answer

120 metrů na výšku a taková vzdálenost která umožňuje udržet přímý vizuální kontakt

Answer

500 metrů na výšku 150 metrů na dálku

Answer

Vždy v bezpečné vzdálenosti od nezapojených osob a nejméně 150 metrů od shromáždění osob

Answer

120 metrů na výšku 500 metrů na dálku

Question 8

Bezpečnost (SAFETY) Ize v zásadě definovat jako proces:

Accepted Answer

Proaktivní

Answer

Reaktivní

Answer

Administrativní

Answer

Zaměřený na studium nehod a jejich příčin

Question 9

Pokud objednatel leteckých prací s dronem zanedbá náležitý dohled... :

Accepted Answer

Objednatel odpovídá za škodu společně a nerozdílně s provozovatelem

Answer

Odpovědnost nese výhradně pojišťovna provozovatele

Answer

Objednatel je zcela zproštěn jakékoliv odpovědnosti

Answer

Za škodu způsobenou třetím stranám odpovídá výhradně objednatel

Question 10

Došlo by k nehodě i v případě že bychom v takzvaném „ŘETĚZCI CHYB“ zabránili byť jen jedné z nich?

Accepted Answer

Ne

Answer

Ano protože řetězec by se znovu vytvořil s jinými chybami

Answer

Ano protože zabránění jedné chybě by nestačilo

Answer

To nelze vědět

Zkušební kvízy Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy

Test 10 Otázky Testy drony A1-A3 - bezpilotní systémy (UAS) - testy a kvízy, bez časového limitu