AESA Drones A1-A3

Question 1

Dentro del hardware de la Unidad de Medición Inercial (IMU), ¿qué labor específica y crítica realiza el sensor Acelerómetro?

Accepted Answer

Medir las fuerzas de aceleración lineal de la aeronave en los ejes X, Y, Z y detectar el vector de la fuerza de gravedad para determinar el nivel o inclinación estática respecto al suelo.

Answer

Grabar los datos de telemetría en la tarjeta SD.

Answer

Medir la temperatura del ambiente.

Answer

Aumentar automáticamente el voltaje enviado a los motores.

Question 2

Un estado de ansiedad crónico o problemas personales severos fuera del ámbito aeronáutico (ej. problemas financieros graves, divorcio, fallecimiento de un familiar) inciden notablemente en la aviación provocando en el piloto:

Accepted Answer

Una fuerte y constante 'distracción interna' subyacente que roba valiosos recursos cognitivos (atención y memoria), empeorando silenciosamente el buen juicio y la capacidad real de reaccionar rápidamente a imprevistos críticos en el vuelo.

Answer

Una necesidad de volar más horas al día para evadirse de los problemas.

Answer

Un mejor nivel de resistencia al frío y al estrés ambiental.

Answer

La activación del modo seguro en el dron a través de la lectura de pulsaciones en el mando.

Question 3

Visualizando el mercado actual, la mayoría de UAS de uso profesional/industrial pesado están construidos con un chasis (frame) compuesto principalmente de:

Accepted Answer

Fibra de carbono, debido a su extrema rigidez estructural, resistencia y ligereza.

Answer

Aleación de plomo y hierro.

Answer

Plástico inyectado ABS de baja densidad.

Answer

Madera de balsa revestida.

Question 4

Si tu dron capta datos sensibles (Categorías Especiales de Datos) como origen étnico, opiniones políticas o datos de salud de los manifestantes en una marcha, la exigencia de protección:

Accepted Answer

Es significativamente mayor, su tratamiento está prohibido por regla general y requiere el consentimiento explícito de los afectados o condiciones legales muy específicas.

Answer

Es la misma que grabar un paisaje vacío.

Answer

Desaparece si las imágenes se venden a una cadena de televisión.

Answer

Se transfiere a AESA como dueña del espacio aéreo.

Question 5

La aplicación de los principios de 'Identity and Access Management' (IAM) en la flota de una operadora estipula que a la figura del Observador Visual (VO):

Accepted Answer

Se le deben denegar los privilegios administrativos para modificar parámetros críticos de vuelo o el firmware del dron, limitando sus accesos informáticos estrictamente a lo indispensable para su función observadora.

Answer

Se le debe proporcionar la contraseña maestra o de 'Root' de todos los drones de la compañía por si el piloto falta.

Answer

Se le debe dar acceso total a la cuenta bancaria de la empresa.

Answer

No se le debe permitir llevar teléfono móvil personal bajo ningún concepto.

Question 6

¿Cuál es el remedio biológico y médico más efectivo para recuperarse de la fatiga aguda antes de emprender una operación de vuelo?

Accepted Answer

Un descanso adecuado y un periodo de sueño reparador ininterrumpido.

Answer

El consumo elevado de cafeína.

Answer

Realizar ejercicio cardiovascular intenso.

Answer

Comer alimentos ricos en azúcares simples.

Question 7

¿Cuál es la forma óptima en la que el piloto debe reaccionar ante una alerta inusual o no esperada en la pantalla de telemetría (ej. 'Interferencia Magnética Alta')?

Accepted Answer

No entrar en pánico (controlar el efecto de sobresalto), estabilizar la aeronave, procesar el significado de la alerta usando la formación previa, y aplicar la mitigación correspondiente, como aterrizar inmediatamente o alejarse de estructuras metálicas.

Answer

Ignorarla si el dron sigue respondiendo a los mandos correctamente.

Answer

Apagar inmediatamente el mando a distancia para resetear la conexión C2.

Answer

Volar en círculos rápidos para recalibrar el compás automáticamente.

Question 8

¿Qué exigen de forma estricta las reglas de vuelo en la modalidad VLOS (Visual Line Of Sight)?

Accepted Answer

Mantener la aeronave no tripulada dentro del alcance visual directo y sin ayuda de instrumentos (salvo gafas correctoras), para poder evitar colisiones en todo momento.

Answer

Volar más allá de la línea de visión utilizando cámaras 4K y observadores a larga distancia.

Answer

Volar usando gafas inmersivas FPV en todo momento sin asistencia externa.

Answer

Operar el dron exclusivamente durante las horas diurnas de máxima insolación.

Question 9

A nivel de fabricación y requisitos técnicos, la obligación de incluir el manual del usuario, un determinado nivel de potencia sonora y garantizar que no haya bordes afilados para minimizar lesiones por impacto, son requisitos para obtener en Europa el:

Accepted Answer

Marcado de clase (ej. C1, C2) y el correspondiente marcado CE del producto.

Answer

Carnet de piloto de dron de carreras.

Answer

Certificado médico de clase aeronáutica.

Answer

Seguro a todo riesgo de la aeronave.

Question 10

Un 'Fly-away' (pérdida del dron hacia el horizonte) puede derivar en un accidente incontrolable. ¿A qué se debe comúnmente en vuelo este temido fenómeno técnico?

Accepted Answer

A la pérdida prolongada del enlace de mando (C2 Link) combinada con un fallo del GPS o brújula que impide a la aeronave ejecutar un Retorno a Casa (RTH) correcto, vagando a merced del viento.

Answer

Al reemplazo de baterías de terceros por modelos originales de fábrica.

Answer

Al encendido correcto del dron en una zona de alta cobertura móvil 5G.

Answer

A la excesiva habilidad manual del piloto operando en modo acrobático seguro.

Test de examen AESA Drones A1-A3

AESA Drones A1-A3 10 Preguntas sin límite de tiempo