ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Question 1

La Velocidad Aérea Equivalente (EAS) es:

Accepted Answer

Velocidad Aérea Calibrada (CAS) corregida por el error de compresibilidad.

Answer

Velocidad Aérea Verdadera (TAS) corregida por el error de compresibilidad.

Answer

Velocidad Aérea Calibrada (CAS) corregida por el error de densidad.

Answer

Velocidad Aérea Verdadera (TAS) corregida por los errores de compresibilidad y densidad.

Question 2

Una luz roja o ámbar en un indicador de posición del tren de aterrizaje significa:

Accepted Answer

Al menos una rueda está en condición de tránsito o desbloqueada.

Answer

Todas las ruedas están arriba y bloqueadas.

Answer

El aterrizaje ha sido seleccionado hacia abajo usando el sistema de extensión de emergencia.

Answer

Todas las ruedas están abajo y bloqueadas.

Question 3

Durante una prueba VOT de un equipo VOR, el indicador de desviación de curso (CDI) se centra en 356° con el indicador TO/FROM indicando FROM. Este equipo VOR podrá:

Accepted Answer

No podrá ser usado durante vuelos IFR, debido a que el indicador TO/FROM debería indicar TO

Answer

Ser usado si los 4° se ingresan en una cartilla de corrección y se resta de todos los cursos VOR

Answer

Ser usado durante vuelos IFR, dado que el error está dentro de los límites

Answer

Ser usado únicamente si se vuela en condiciones meteorológicas visuales (VMC)

Question 4

Las vibraciones de muy baja frecuencia en el rango de 1 a 4 Hz (como las experimentadas en turbulencia severa continua) afectan especialmente al piloto porque:

Accepted Answer

Interfieren físicamente con la capacidad de leer los instrumentos y enfocar la vista debido a la resonancia estructural del cuerpo humano

Answer

Destruyen los glóbulos rojos en el torrente sanguíneo

Answer

Provocan una caída fulminante de la presión arterial

Answer

Inducen automáticamente un estado de hipoxia

Question 5

¿Qué característica convectiva es definitoria y está siempre asociada de manera ininterrumpida con la primera etapa (Etapa de Cúmulo) de desarrollo de una tormenta?

Accepted Answer

Continuas y potentes corrientes ascendentes de aire (Updrafts) a lo largo de toda la nube, sin corrientes descendentes aún

Answer

Comienzo de lluvia severa con ráfagas en la superficie

Answer

Frecuentes relámpagos continuos entre nubes

Answer

Fuerte granizo seco

Question 6

En la tabla de certificación estructural y envolvente de vuelo de una aeronave de transporte, el código que identifica legalmente la Velocidad (o el Número de Mach) Máxima de Operación ininterrumpida permitida es:

Accepted Answer

Vmo / Mmo

Answer

Vle

Answer

Vlo / Mlo

Answer

Vne

Question 7

El término legal de certificación aeroportuaria TORA (Recorrido de Despegue Disponible) estipula la franja física útil. ¿Qué característica física prohíbe explícitamente la normativa que se incluya dentro del cálculo de la longitud declarada de la TORA?

Accepted Answer

La Zona Libre de Obstáculos (Clearway) y la Zona de Parada pavimentada adicional (Stopway) nunca pueden sumarse al valor base de la TORA, pues estas solo computan para TODA y ASDA respectivamente

Answer

Las marcas de punto de mira de la pista

Answer

La zona de toma de contacto (Touchdown Zone)

Answer

El asfalto rayado transversal de frenado

Question 8

Para contrarrestar y detener por completo el letal fenómeno de flameo rápido asimétrico y armónico, o 'Flutter' de alta velocidad, si el fuselaje supera el límite de barrera de diseño operativo de picado puro, la tripulación en descontrol absoluto inicial debe imperativamente:

Accepted Answer

Desacelerar de manera forzosa, rápida y decisiva la velocidad de Mach (Cortar gases de inmediato) para escapar al rango inferior a la frecuencia de resonancia y vibración letal que destruye la celula aérea en segundos

Answer

Acelerar bruscamente inyectando y usando full empuje quemando post-combustión

Answer

Aplicar controles rígidamente e invertir timones deflactándolos al máximo límite simétrico o rudo

Answer

Sacar todos los engranajes de tren bajo en caída estática de ráfaga y presurizar cabina al vacío

Question 9

El Sistema de Aterrizaje por Microondas (MLS) proporciona información espacial tridimensional a la aeronave mediante el escaneo de haces. Esta técnica de barrido se denomina oficialmente:

Accepted Answer

TRSB (Time Reference Scanning Beam)

Answer

CDMA (Code Division Multiple Access)

Answer

FMCW (Frequency Modulated Continuous Wave)

Answer

SSR (Secondary Surveillance Radar)

Question 10

En la teoría de la capa límite (boundary layer), el principal responsable físico de que el flujo de aire se separe de la superficie del ala a altos ángulos de ataque es:

Accepted Answer

El fuerte gradiente de presión adverso (adverse pressure gradient) que desacelera el flujo en el extradós hacia el borde de fuga.

Answer

El gradiente de presión favorable en el extradós.

Answer

El aumento de la energía cinética cerca de la superficie.

Answer

La disminución de la viscosidad del aire.

Test de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas 10 Preguntas sin límite de tiempo