ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Question 1

En los problemas de centrado de aeronaves, todo cálculo depende de medir las distancias o brazos longitudinales. El origen fijo a partir del cual se miden todas estas distancias y se calculan los momentos se conoce técnicamente como:

Accepted Answer

Datum de Referencia (Reference Datum)

Answer

LEMAC

Answer

Estación Cero Carga

Answer

Centro Geométrico de Presión

Question 2

Las líneas de turbonada (Squall lines) no frontales más severas y peligrosas para la aviación se desarrollan habitualmente:

Accepted Answer

Paralelas y aproximadamente 50 a 200 millas por delante del avance de un frente frío de movimiento rápido

Answer

Dentro de la zona de alta presión de un anticiclón

Answer

Detrás de un frente cálido estacionario

Answer

En el ojo de un huracán de categoría 1

Question 3

¿Cuál de las siguientes actitudes peligrosas en la aviación se caracteriza por el pensamiento tóxico de "Eso no me pasará a mí" (It won't happen to me)?

Accepted Answer

Invulnerabilidad

Answer

Macho

Answer

Resignación

Answer

Impulsividad

Question 4

La fórmula correcta para calcular la cilindrada de un motor multicilíndrico es:

Accepted Answer

Área del pistón * carrera del pistón * número de cilindros

Answer

Volumen del cilindro * Número de cilindros

Answer

Área del pistón * carrera del pistón

Answer

Longitud del cilindro * diámetro del cilindro

Question 5

La deflexión a escala completa de la aguja del localizador indica que la aeronave está aproximadamente:

Accepted Answer

A 2.5° de desviación de la línea central del localizador

Answer

A 5° de desviación de la línea central del localizador

Answer

A 1.25° de desviación de la línea central del localizador

Answer

A 10° de desviación de la línea central del localizador

Question 6

Las reglas del modelo TEM (Threat and Error Management) catalogan la falta de competencia técnica o la fatiga de la tripulación no como Errores en sí mismos, sino como:

Accepted Answer

Amenazas internas (Internal Threats) que predisponen a cometer errores

Answer

Fallos inactivos

Answer

Violaciones rutinarias

Answer

Estados no deseados de la aeronave

Question 7

De acuerdo con el Doc 8168, un piloto que vuela una aproximación NDB debe lograr una precisión de seguimiento dentro de........ de la derrota de aproximación publicada.

Accepted Answer

+/-5°

Answer

+/-10°

Answer

+/-2.5°

Answer

+/-2°

Question 8

Durante un vuelo de crucero largo, a medida que se queman grandes volúmenes de combustible y el peso bruto de la aeronave disminuye progresivamente y de forma significativa, la 'Altitud Óptima' de crucero para mantener la máxima eficiencia de alcance:

Accepted Answer

Aumentará continuamente, propiciando que la tripulación solicite realizar ascensos escalonados (Step climbs) hacia niveles más altos y ligeros

Answer

Se reducirá linealmente empujando al avión a niveles de aire denso inferiores

Answer

Se mantendrá estacionaria y no cambiará pase lo que pase en las turbinas

Answer

Generará ondas de choque destructivas en las puntas alares forzando frenadas

Question 9

Las indicaciones en la cabina asociadas con un sistema de calefacción del parabrisas generalmente comprenden:

Accepted Answer

Una luz verde de información de sistema "ENCENDIDO" y una luz ámbar de fallo del sistema.

Answer

Solo la posición del interruptor selector.

Answer

Luces ámbar cuando el sistema está funcionando con una advertencia roja si el parabrisas entra en una condición de sobrecalentamiento.

Answer

Luces verdes o azules que se encienden y apagan cíclicamente con la función de los elementos calefactores.

Question 10

La inflación normal del tobogán de evacuación se logra mediante:

Accepted Answer

Un bote de gas presurizado.

Answer

Aire presurizado del sistema de aire acondicionado.

Answer

Una bomba manual, utilizada cuando es necesario por la tripulación de cabina.

Answer

El Circuito Neumático General de la Aeronave.

Test de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas 10 Preguntas sin límite de tiempo

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