ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Question 1

Entre los errores sistemáticos del 'giroscopio direccional', el error debido a la rotación de la tierra hace que la referencia norte gire en el plano horizontal. A una latitud media de 45°N, esta referencia gira...

Accepted Answer

10.5°/hora a la derecha.

Answer

7.5°/hora a la derecha.

Answer

15°/hora a la derecha.

Answer

7.5°/hora a la izquierda.

Question 2

¿Qué componente asociado a un ILS se identifica por las dos primeras letras del código morse del localizador?

Accepted Answer

Compás localizador externo.

Answer

Marcador interno.

Answer

Compás localizador intermedio.

Question 3

¿Qué procedimiento se recomienda para una aproximación y aterrizaje con un motor detenido?

Accepted Answer

La trayectoria de vuelo y los procedimientos deben ser casi idénticos a los de una aproximación y aterrizaje normales.

Answer

La altitud y velocidad deben ser considerablemente mayores que las normales a lo largo de la aproximación.

Answer

Una aproximación normal, excepto no extender el tren de aterrizaje o flaps hasta estar sobre el umbral de la pista.

Question 4

El consumo de combustible es de 200 kg/h con una densidad relativa de combustible de 0.8. Si la densidad relativa es de 0.75, el consumo de combustible será:

Accepted Answer

200 kg/h

Answer

213 kg/h

Answer

188 kg/h

Answer

267 kg/h

Question 5

¿Qué es estabilidad longitudinal dinámica?

Accepted Answer

Estabilidad alrededor del eje lateral.

Answer

Estabilidad alrededor del eje longitudinal.

Answer

Estabilidad alrededor del eje vertical.

Question 6

Indique en cuál de las siguientes zonas de la atmósfera las variaciones de presión son mayores:

Accepted Answer

Tropósfera.

Answer

Estratósfera.

Answer

Ionósfera.

Question 7

¿Qué característica está asociada con la etapa de cúmulo de una tormenta?

Accepted Answer

Continúas corrientes ascendentes.

Answer

Comienzo de lluvia en la superficie.

Answer

Frecuentes relámpagos.

Question 8

En operaciones de Transporte Público efectuadas con aviones turborreactores, cuando no se dispone de aeródromo de alternativa, el mínimo combustible de despegue será el necesario para llegar al aeródromo de destino, más el necesario para:

Accepted Answer

Volar durante 2 horas al consumo de crucero normal.

Answer

Volar durante 45 minutos, más una reserva del 15% del combustible total.

Answer

Sobrevolar el aeródromo de destino a 1.500 pies sobre la pista durante una hora.

Question 9

El mínimo de visibilidad estándar para el despegue de aeronaves provistas de tres o más motores se puede ser reducido a 400 metros siempre que:

Accepted Answer

Se cuente con un sistema RVR compuesto por tres transmisómetros, ninguno con una lectura inferior a 175 metros al momento del despegue, exista RCLL y RCLM visible al piloto durante el recorrido de despegue y se disponga de un aeródromo de alternativa a no menos de una hora de vuelo con un motor inoperativo.

Answer

Se cuente con RCLL, o con RCLM visibles, se disponga de un aeródromo de alternativa a una hora o menos con un motor inoperativo, y el techo y la visibilidad en el aeródromo de alternativa sean los publicados para alternativa.

Answer

Se cuente con HIRL, o RCLL visibles al piloto durante el recorrido de despegue, se disponga de un aeródromo de alternativa, con un motor inoperativo a dos horas de vuelo o menos, y el techo y la visibilidad en ese aeródromo de alternativa sea igual o superior al mínimo meteorológico de alternativa.

Question 10

La razón por la que la distancia medida entre un satélite del sistema de navegación por satélite NAVSTAR/GPS y un receptor se denomina 'Pseudo-distancia' es porque:

Accepted Answer

El alcance calculado incluye el error del reloj del receptor

Answer

La distancia medida se basa en el código de Ruido Pseudoaleatorio

Answer

El movimiento del satélite y del receptor durante el cálculo de la distancia no se tiene en cuenta

Answer

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Cuestionario de examen ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Test 10 Preguntas ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas, sin límite de tiempo