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Preguntas de examen Conocimientos Generales de la Aeronave - Célula, Sistemas y Planta Motriz - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas: Conocimientos Generales de la Aeronave - Célula, Sistemas y Planta Motriz 10 Preguntas sin límite de tiempo

1 - Cuando una rueda del tren de aterrizaje está hidroplaneando, su factor de fricción es igual a:
2 - Una magneto de aeronave se apaga mediante: 1. la puesta a tierra del circuito primario. 2. la apertura del circuito primario. 3. la apertura del circuito secundario. 4. la puesta a tierra del circuito secundario. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:
3 - ¿Cuáles de estas afirmaciones sobre los principios de diseño estructural son correctas o incorrectas? 1) En el diseño estructural, FAIL SAFE implica rutas de carga redundantes. 2) Una estructura SAFE LIFE se basa en un número declarado de ciclos o período de tiempo.
4 - Cuando los generadores de CA están conectados en paralelo, las cargas reactivas se equilibran mediante:
5 - Los disyuntores que protegen los circuitos pueden ser:
6 - Los propósitos del aceite y el nitrógeno en un amortiguador oleoneumático son:
7 - En un avión de transporte comercial, el sistema de operación del tren de aterrizaje es usualmente:
8 - Un avión equipado con controles de vuelo reversibles:
9 - ¿Cuáles de estas afirmaciones sobre las ventanillas de la cabina de vuelo son correctas o incorrectas? I. En algunos aviones, las ventanillas de la cabina tienen una restricción de velocidad adicional, relacionada con el impacto de aves, cuando la calefacción de la ventanilla está inoperativa. II. Las ventanillas laterales de la cabina siempre están provistas de un sistema de deshielo.
10 - La potencia de un motor de pistón disminuye durante un ascenso con un ajuste constante de la palanca de potencia debido a la disminución de: