Conocimiento General de la Aeronave: Célula, Sistemas y Motores - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Question 1

El tipo de fluido hidráulico que tiene la mayor resistencia a la cavitación es:

Accepted Answer

Fluido sintético.

Answer

Fluido a base de aceite mineral.

Answer

Fluido a base de aceite vegetal (aceite de ricino).

Answer

Fluido a base de agua y glicol.

Question 2

El propósito de los deflectores (baffles) en un tanque de combustible integral de una aeronave es:

Accepted Answer

Restringir el flujo de combustible hacia las puntas de las alas durante maniobras anormales (resbalamiento...).

Answer

Prevenir la mezcla del combustible y el fluido hidráulico.

Answer

Prevenir el flujo de combustible en las líneas de ventilación.

Answer

Prevenir la Sobrepresión en el Tanque.

Question 3

La inflación normal del tobogán de evacuación se logra mediante:

Accepted Answer

Un bote de gas presurizado.

Answer

Aire presurizado del sistema de aire acondicionado.

Answer

Una bomba manual, utilizada cuando es necesario por la tripulación de cabina.

Answer

El Circuito Neumático General de la Aeronave.

Question 4

Un regulador de oxígeno tiene 3 controles: una palanca de encendido: ON/OFF, una palanca de 'O2': NORMAL/100%, una palanca de emergencia: ON/OFF. Entre las siguientes afirmaciones, la proposición correcta es:

Accepted Answer

La palanca de encendido en ON y la palanca de 'O2' en NORMAL permiten que el oxígeno entre en el regulador y permite respirar una mezcla de aire/oxígeno según la altitud.

Answer

Con la palanca de EMERGENCIA en OFF, en una situación de emergencia, no se puede usar la máscara de oxígeno para respirar.

Answer

La palanca de 'O2' en ON permite respirar el oxígeno a sobrepresión a un caudal constante.

Answer

La palanca de emergencia en ON permite respirar oxígeno puro a presión ambiente.

Question 5

Para asegurar un reparto de carga correcto entre generadores de CA que operan en paralelo:

Accepted Answer

Tanto las cargas reales como las reactivas deben ser acopladas.

Answer

El acoplamiento de las cargas no es importante.

Answer

Solo las cargas reactivas necesitan ser acopladas.

Answer

Solo las cargas reales necesitan ser acopladas.

Question 6

El control de los motores de turbina libre en los turbohélices se logra mediante: - una palanca de control de la hélice utilizada para seleccionar: 1 - RPM de la hélice 2 - temperatura de la turbina 3 - RPM de la turbina - una palanca de control de combustible utilizada para seleccionar: 4 - RPM de la hélice 5 - par motor 6 - temperatura de la turbina. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:

Accepted Answer

1 - 5 - 6

Answer

2 - 4 - 5

Answer

3 - 4 - 6

Answer

1 - 3 - 5

Question 7

Con respecto a un avión con motor de pistón, el hielo en el carburador:

Accepted Answer

Puede formarse a temperaturas del aire exterior (OAT) superiores a +10°C.

Answer

Solo se formará a temperaturas ambiente (OAT) por debajo de +10°C.

Answer

Solo se formará a temperaturas del aire exterior (OAT) por debajo del punto de congelación del agua.

Answer

Solo se formará a temperaturas ambiente por debajo del punto de congelación del combustible.

Question 8

Los fluidos hidráulicos deben tener las siguientes características: 1. estabilidad térmica 2. bajas características emulsionantes 3. resistencia a la corrosión 4. buena resistencia a la combustión 5. alta compresibilidad 6. alta volatilidad 7. alta viscosidad. La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:

Accepted Answer

1, 2, 3, 4

Answer

2, 3, 4, 5

Answer

1, 2, 5, 7

Answer

1, 3, 4, 6

Question 9

Un turbocompresor consiste en:

Accepted Answer

Un compresor y una turbina montados en un eje común.

Answer

Un compresor y una turbina en ejes individuales.

Answer

Un compresor que acciona una turbina a través de un engranaje de reducción.

Answer

Una turbina que acciona un compresor a través de un engranaje de reducción.

Question 10

¿Qué se respira al usar una máscara de oxígeno de pasajero?

Accepted Answer

Aire de cabina y oxígeno.

Answer

100% Oxígeno.

Answer

Aire de cabina y oxígeno o 100% de oxígeno.

Answer

Una mezcla de oxígeno y gas freón.

Quiz Conocimiento General de la Aeronave: Célula, Sistemas y Motores - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Test 10 Preguntas ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas - Conocimiento General de la Aeronave: Célula, Sistemas y Motores, sin límite de tiempo