Conocimiento General de la Aeronave: Instrumentación - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Question 1

Los elementos que participan en la alineación vertical local de una unidad inercial strap-down son:

Accepted Answer

Los acelerómetros.

Answer

Los acelerómetros y giroscopios.

Answer

Los inductores de flujo.

Answer

Los giroscopios.

Question 2

En tecnología informática, una EPROM: 1) es una memoria de solo lectura 2) es una memoria de escritura 3) borra su contenido cuando se corta la alimentación 4) conserva su contenido cuando se corta la alimentaciónLa combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:

Accepted Answer

1, 4

Answer

2, 3

Answer

1, 3

Answer

2, 4

Question 3

La secuencia de alineación de un IRS consiste en: 1 - búsqueda de la vertical local2 - búsqueda del norte verdadero 3 - búsqueda de la latitud4 - búsqueda de la longitud5 - comparación entre la longitud calculada y la introducida por el piloto 6 - comparación entre la latitud calculada y la introducida por el piloto La combinación que agrupa todas las afirmaciones correctas es:

Accepted Answer

1, 2, 3, 6.

Answer

1, 2, 4, 5.

Answer

3, 4.

Answer

1, 2, 3, 4, 5, 6.

Question 4

En el hemisferio norte, durante la desaceleración después de un aterrizaje en dirección norte, una brújula magnética de lectura directa indica:

Accepted Answer

Ningún giro aparente.

Answer

Un rumbo que fluctúa alrededor de 360°.

Answer

Un giro aparente hacia el oeste.

Answer

Un giro aparente hacia el este.

Question 5

En cuanto al TCAS (Sistema de Evitación de Colisiones de Tráfico):

Accepted Answer

No hay protección disponible contra aeronaves no equipadas con un transpondedor SSR en funcionamiento.

Answer

En uno de los modos del sistema, se genera la advertencia: 'PULL UP'.

Answer

En uno de los modos del sistema, se genera la advertencia: 'TOO LOW TERRAIN'.

Answer

El Aviso de Resolución (RA) no debe seguirse sin obtener autorización del ATC.

Question 6

Durante la desaceleración después de un aterrizaje en dirección norte, una brújula magnética hecha para el hemisferio sur indica:

Accepted Answer

Ningún giro aparente.

Answer

Un giro aparente hacia el oeste.

Answer

Un giro aparente hacia el este.

Answer

Ningún giro aparente solo en latitudes del sur.

Question 7

Una aeronave en el hemisferio norte realiza un viraje preciso de velocidad uno a la derecha. Si el rumbo inicial era 330°, después de 30 segundos de viraje, el compás magnético de lectura directa debería indicar:

Accepted Answer

Menos de 060°.

Answer

Más o menos de 060° dependiendo de la suspensión pendular utilizada.

Answer

060°.

Answer

Más de 060°.

Question 8

El principio de los medidores de capacidad se basa en la:

Accepted Answer

Variación de la capacitancia de un condensador dado con el tipo de dieléctrico.

Answer

Variación de la capacitancia por la medición de volumen realizada en el sensor.

Answer

Variación de la corriente en el puente de Wheatstone.

Answer

Variación del caudal y del par que ocurre en una línea de suministro.

Question 9

Debido a la rotación de la Tierra, la deriva aparente de un giroscopio libre horizontal a una latitud de 45°N es:

Accepted Answer

11° por hora a la derecha.

Answer

2° por hora a la derecha.

Answer

15° por hora a la izquierda.

Answer

7,5° por hora a la izquierda.

Question 10

El propósito del dispositivo vibrador de un altímetro es:

Accepted Answer

Reducir el efecto de la fricción en las articulaciones.

Answer

Informar a la tripulación de un fallo del instrumento.

Answer

Reducir el efecto de histéresis.

Answer

Permitir la amortiguación de la medición en la unidad.

Quiz Conocimiento General de la Aeronave: Instrumentación - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Test 10 Preguntas ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas - Conocimiento General de la Aeronave: Instrumentación, sin límite de tiempo