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Preguntas de examen Factores Humanos y Limitaciones - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas: Factores Humanos y Limitaciones 10 Preguntas sin límite de tiempo

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1 - Una técnica de afrontamiento (Coping) estrictamente recomendada para manejar el estrés agudo imprevisto en la cabina y evitar la sobrecarga cognitiva es:
2 - La Ley de Yerkes-Dodson (curva de rendimiento frente a la activación) demuestra psicológicamente que el rendimiento humano óptimo para realizar tareas complejas en la cabina de vuelo se alcanza cuando el nivel de estrés o alerta (arousal) es:
3 - La toxicidad extrema del monóxido de carbono (CO) inhalado en la cabina radica en que:
4 - En psicología de la aviación, el "Modelo de Procesamiento de la Información" sugiere que cuando un piloto está sometido a una alta carga de trabajo (High Workload), su capacidad para procesar múltiples fuentes de información (Atención Dividida) se:
5 - Conforme al enunciado de la ley de Boyle, a medida que se asciende, los gases atrapados en las cavidades orgánicas....
6 - La regla mnemotécnica DODAR es ampliamente utilizada en la toma de decisiones en la cabina. La letra "O" en este acrónimo corresponde a:
7 - El estudio sistemático de las medidas, proporciones y dimensiones del cuerpo humano con el fin de diseñar ergonómicamente los asientos, paneles y mandos de la cabina de vuelo se denomina:
8 - De acuerdo al modelo del Síndrome de Adaptación General (SAG) de Hans Selye, la fase prolongada en la que el cuerpo intenta reparar el daño del estrés agudo y adaptarse al estrés continuo (manteniendo niveles altos de cortisol) se denomina:
9 - ¿Cuáles son los tres pequeños huesecillos (osículos) situados en la cavidad del oído medio cuya función mecánica es transmitir y amplificar las vibraciones del tímpano hacia el oído interno?
10 - La pérdida progresiva del campo visual que va desde la "Visión de túnel" hasta el oscurecimiento total o "Black-out" es provocada directamente por:
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