Factores Humanos y Limitaciones - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Question 1

El método más efectivo y seguro recomendado a los pilotos para recuperarse de la hiperventilación en vuelo, asumiendo que no hay falta de oxígeno (hipoxia), es:

Accepted Answer

Controlar voluntariamente y reducir el ritmo respiratorio, respirando más lento, hablar en voz alta o respirar en una bolsa de papel

Answer

Suministrar oxígeno purificado al 100% bajo presión positiva continua

Answer

Realizar maniobras G positivas para aumentar el flujo de sangre a la cabeza

Answer

Beber líquidos y consumir azúcares de rápida absorción

Question 2

Seleccione la aseveración más completa y correcta con relación a una "Descompresión Rápida" (violenta pérdida de presión en la cabina).

Accepted Answer

Las aseveraciones A y B anterior son correctas

Answer

En una descompresión rápida a altitudes sobre 30000 pies, se puede reducir la presión parcial de oxígeno en el alvéolo pulmonar a cifras menores de las que se encuentra en la sangre venosa

Answer

Sobre 30000 pies de altitud de vuelo, una descompresión rápida puede producir una Hipoxia fulminante en el cerebro y otros órganos vitales

Answer

La expansión de los pulmones compensará la falta de oxígeno en el aire ambiente

Question 3

En la retina del ojo humano, las células fotorreceptoras denominadas "Bastones" (Rods) son las principales responsables de:

Accepted Answer

La visión periférica y la visión nocturna o escotópica (en tonos de grises)

Answer

La visión del color (rojo, verde, azul)

Answer

La agudeza visual máxima en la fóvea

Answer

La adaptación inmediata a luces brillantes

Question 4

El sistema propioceptivo, que a menudo proporciona información espacial engañosa al piloto cuando no tiene referencias visuales (vuelo IFR), basa sus señales en receptores nerviosos ubicados en:

Accepted Answer

La piel, los músculos, las articulaciones y los tendones

Answer

El oído medio y la trompa de Eustaquio

Answer

La retina periférica del ojo

Answer

El nervio olfativo y gustativo

Question 5

Si un piloto vuela a una altitud de 18.000 pies sin presurización, la presión atmosférica total se ha reducido a la mitad (aprox. 380 mmHg). Según la composición de la atmósfera, el porcentaje de oxígeno en ese aire crudo es:

Accepted Answer

Exactamente el mismo que a nivel del mar (aproximadamente 21%)

Answer

El doble que a nivel del mar (42%)

Answer

La mitad que a nivel del mar (10.5%)

Answer

Menos del 5% debido a la ionización

Question 6

La principal estructura del oído interno responsable exclusivamente de convertir las vibraciones mecánicas del sonido en impulsos eléctricos nerviosos para el cerebro es:

Accepted Answer

La cóclea (caracol)

Answer

El tímpano

Answer

Los canales semicirculares

Answer

Los otolitos (sáculo y utrículo)

Question 7

Si durante un vuelo nocturno el piloto enciende la luz blanca de lectura de mapas (dome light) en la cabina, el efecto fisiológico inmediato será:

Accepted Answer

La destrucción instantánea del pigmento visual (rodopsina) en los bastones, provocando la pérdida casi total de la adaptación a la oscuridad y la ceguera nocturna temporal

Answer

Una mejora permanente en la agudeza visual periférica

Answer

El cese inmediato del efecto de Autocinesis

Answer

Una reducción automática del monóxido de carbono en sangre

Question 8

El Síndrome de Adaptación General (SAG), modelo que describe la respuesta fisiológica del organismo ante factores de estrés severos a lo largo del tiempo, se compone de tres fases sucesivas que son:

Accepted Answer

Reacción de alarma, Estado de resistencia y Estado de agotamiento

Answer

Aparición del miedo, Acción evasiva y Relajación psicosomática

Answer

Identificación del riesgo, Evaluación mental y Toma de decisión

Answer

Negación, Aceptación y Lucha

Question 9

¿Qué es lo que más podría dar como resultado una hiperventilación?

Accepted Answer

Una situación de stress producida por ansiedad

Answer

Consumo excesivo de alcohol

Answer

Una baja frecuencia de respiración y oxígeno insuficiente

Answer

Consumo excesivo de alimentos ricos en azúcares antes del vuelo

Question 10

La "Autocinesis" es una ilusión visual nocturna extremadamente desorientadora. Para prevenirla, el piloto NUNCA debe:

Accepted Answer

Mirar fijamente y de forma ininterrumpida a un solo punto de luz estacionario sobre un fondo totalmente oscuro

Answer

Parpadear frecuentemente

Answer

Utilizar la visión periférica o descentrada

Answer

Mantener los ojos en constante escaneo o movimiento

Preguntas de examen Factores Humanos y Limitaciones - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas: Factores Humanos y Limitaciones 10 Preguntas sin límite de tiempo

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