Performance humaine et ses limites - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Une otite barotraumatique : 1. peut survenir lors d'une montée rapide. 2. provoque une baisse de l'audition. 3. est due à un défaut d'équilibration entre l'oreille moyenne et l'oreille interne. 4. est favorisée par une exposition prolongée au bruit. 5. survient plus facilement sur un sujet endormi. 6. peut entraîner un vertige.

Accepted Answer

2, 5, 6.

Answer

1, 2, 4.

Answer

2, 3, 6.

Answer

1, 3, 4.

Question 2

La resynchronisation des rythmes biologiques après un décalage horaire est normalement plus difficile :

Accepted Answer

Lors des vols vers l'est.

Answer

Lors des vols vers le nord.

Answer

Lors des vols vers l'ouest.

Answer

Lors des vols vers le sud.

Question 3

Une force d'inertie dans la direction tête - pied aura l'effet suivant sur la pression sanguine dans le cerveau :

Accepted Answer

Diminution.

Answer

D'abord augmentation, puis diminution.

Answer

Augmentation.

Answer

Constant.

Question 4

En résultat de l'automatisation des cockpits :

Accepted Answer

La communication et la coordination demandent un effort plus important de la part des membres d'équipage.

Answer

La communication et la coordination s'est clairement améliorée dans les relations homme-homme et homme-machine.

Answer

La communication homme-homme s'est considérablement améliorée.

Answer

La coordination entre les membres d'équipage est facilité par la fourniture d'informations plus précises et plus importantes.

Question 5

La motivation est une qualité souvent considérée comme vitale au travail du pilote pour maintenir la sécurité :

Accepted Answer

Cependant, une motivation excessive conduit au stress, qui affecte négativement la performance.

Answer

La motivation réduit l'intensité des illusions sensorielles.

Answer

Un degré élevé de motivation permet de compenser un manque de savoir dans le domaine de la sécurité totale.

Answer

Un degré de motivation élevé diminue le niveau de vigilance.

Question 6

Les symptômes de l'hypoxie les plus dangereux concernant la conduite du vol sont :

Accepted Answer

Une diminution de l'esprit critique ou des facultés de perception.

Answer

Les problèmes d'accomodation visuelle.

Answer

Les nausées.

Answer

Les troubles de l'adaptation visuelle.

Question 7

La charge de travail dépend essentiellement :

Accepted Answer

La situation actuelle, l'expertise du pilote et l'ergonomie du système.

Answer

L'expérience du pilote et l'ergonomie du système.

Answer

Des connaissances du pilote.

Answer

De la tâche et des paramètres du jour (rapport météo, chargement de l'aéronef, type de vol, etc.).

Question 8

A propos du rythme circadien de la température du corps, l'heure à laquelle la température la plus basse est atteinte est :

Accepted Answer

5 h le matin.

Answer

2 h le matin.

Answer

14 heures.

Answer

8 h le matin.

Question 9

Quelle contre-mesure peut être utilisée contre le barotraumatisme de l'oreille moyenne (otite barotraumatique) ?

Accepted Answer

Fermer la bouche, se pincer le nez fortement et souffler de façon à augmenter la pression dans la bouche et la gorge. En même temps, essayer d'avaler ou de bouger la mâchoire inférieure (Valsalva).

Answer

Augmenter le taux de descente.

Answer

Les pilotes devraient utiliser des remèdes contre le rhume avant chaque vol pour prévenir les barotraumatismes de l'oreille moyenne.

Answer

Arrêter de monter, commencer la descente.

Question 10

A propos du vol et de la consommation d'alcool, quelle est l'affirmation ci-dessous qui est exacte ?

Accepted Answer

Ne pas voler sous l'influence de l'alcool.

Answer

Voler jusqu'à 0,8 g/l d'alcool ne crée pas de risque puisque la conduite automobile n'en présente pas jusqu'à cette limite.

Answer

Voler jusqu'à 0,5 g/l d'alcool.

Answer

Voler jusqu'à 1,5 g/l d'alcool.

Questions d'examen Performance humaine et ses limites - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL - Licence de pilote de ligne avion: Performance humaine et ses limites 10 Questions sans limite de temps