Procedimientos Operacionales - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Question 1

El mínimo de visibilidad estándar para el despegue de aeronaves bimotores se puede reducir a 175 metros siempre que:

Accepted Answer

Se cuente con un sistema RVR compuesto por tres transmisómetros, ninguno con una lectura inferior a 175 metros al momento del despegue, exista RCLL y RCLM visibles al piloto durante el recorrido del despegue y se disponga de un aeródromo de alternativa post-despegue a no más de una hora de vuelo con un motor inoperativo.

Answer

Los mismos requisitos que A - anterior, salvo que el aeródromo de alternativa puede encontrarse a dos horas de vuelo, o menos, con un motor inoperativo.

Answer

Los mismos requisitos que A - anterior, salvo que uno de los transmisómetros del sistema RVR puede tener una lectura inferior a 175 metros, pero no inferior a 150 metros.

Question 2

El símbolo X colocado por los sobrevivientes de un accidente aéreo para que sea visto desde el aire, significa:

Accepted Answer

Necesitamos ayuda médica

Answer

Este es el lugar en que acamparemos.

Answer

No sabemos dónde nos encontramos.

Question 3

¿Qué acción se espera de una aeronave (del piloto al mando) inmediatamente después de aterrizar en un aeródromo controlado?

Accepted Answer

Abandonar la pista activa por la calle de rodaje apropiada más cercana y permanecer en la frecuencia de la torre de control hasta que sea instruido de otra manera.

Answer

Continuar el rodaje en la dirección del aterrizaje hasta que sea instruido por la torre de control para que cambie frecuencia al control de superficie, si corresponde.

Answer

Abandonar la pista activa por la calle de rodaje apropiada más cercana y cambiar luego la frecuencia a control de superficie después de cruzar las líneas de detención o parada de las calles de rodaje.

Question 4

Cuando un piloto es dirigido por vectores de radar hacia el curso final de una aproximación por instrumentos que especifique "NOVP", debería:

Accepted Answer

No ejecutar el viraje de procedimientos a menos que específicamente sea autorizado para ello por ATC.

Answer

Comunicar a ATC que el viraje de procedimiento no será efectuado.

Answer

Ejecutar el viraje de procedimiento si más le acomoda, pero tipo circuito de espera

Question 5

¿A qué altitud mínima debería ascender, tan pronto como sea posible después del despegue, un piloto que opera un avión provisto de turbina (s)?

Accepted Answer

1500 pies AGL.

Answer

1000 pies AGL.

Answer

5000 pies AGL.

Question 6

Los mínimos meteorológicos de un aeródromo de alternativa para procedimientos DE NO PRECISIÓN son:

Accepted Answer

MDH 600 pies y visibilidad 2.2 kilómetros.

Answer

MDH 800 pies y visibilidad 3.2 kilómetros.

Answer

MDH 400 pies y visibilidad 1.6 kilómetros.

Question 7

¿A cuántos pies por milla náutica asciende una aeronave que mantiene una razón de ascenso de 1.400 pies por minuto y una velocidad terrestre de 210 nudos?

Accepted Answer

500 pies por milla náutica.

Answer

400 pies por milla náutica.

Answer

450 pies por milla náutica.

Question 8

El mínimo estándar de visibilidad para el despegue de aeronaves de tres o más motores es de:

Accepted Answer

0.8 kilómetros.

Answer

1.6 kilómetros.

Answer

3.2 kilómetros.

Question 9

El espacio aéreo clasificado como clase E tiene los siguientes requisitos de utilización:

Accepted Answer

Se permiten vuelos IFR y VFR; los vuelos IFR están sujetos al servicio de control de tránsito aéreo y están separados de otros vuelos IFR. Todos los vuelos reciben información de tránsito en la medida de lo factible.

Answer

Se permiten vuelos IFR, todos los vuelos están sujetos al servicio de control de tránsito aéreo y están separados unos de otros.

Answer

Se permiten sólo IFR y éstos están limitados a 250 nudos por debajo de 3050 metros (FL 100) AMSL.

Question 10

¿Qué reportes se requieren cuando se opera IFR bajo vigilancia de radar?

Accepted Answer

Reportes de posición, dejando una altitud, incapaz de ascender a 500 pies/min. Hora y altitud o punto al que fue autorizado y cambio en el promedio de la TAS (VAV) que exceda un 5% o 10 nudos.

Answer

Reportes de posición, abandonando una altitud, incapaz de ascender a 500 pies/min. Y hora y altitud en que se alcanza un fix o punto al que fue autorizado.

Answer

Dejando una altitud, incapaz de ascender a 500 pies por minuto como mínimo, hora y altitud en que alcanza un fix o punto al que fue autorizado, cambio en el promedio de la TAS (VAV) que exceda del 5% o 10 nudos y abandonando cualquier fix o punto asignado.

Quiz Procedimientos Operacionales - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Test 10 Preguntas ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas - Procedimientos Operacionales, sin límite de tiempo