Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

En transport public suivant les règles de vol à vue, sur un avion dont le manuel de vol stipule un équipage minimal de conduite d'un pilote, la réglementation exige un second pilote:

Accepted Answer

Si tout ou partie du vol s'effectue de nuit.

Answer

Si le vol dure moins de 3 heures.

Answer

Dans aucun cas.

Answer

Si l'avion est bimoteur.

Question 2

Sur une carte stéréographique polaire Nord munie d’une grille parallèle au méridien de Greenwich et orientée vers le pôle nord de ce méridien, l’orientation vraie de l’orthodromie joignant le point 62°N 010°E au point 66°N 050°W est 305°. L’orientation grille de cette orthodromie au point de départ est:

Accepted Answer

295°.

Answer

298°.

Answer

301°.

Answer

292°.

Question 3

L'équipement de navigation minimum requis pour voler sans restriction en espace aérien MNPS doit être d'au moins:

Accepted Answer

Deux systèmes de navigation inertielle.

Answer

Trois systèmes de navigation inertielle.

Answer

Un système de navigation inertielle et un DECCA.

Answer

Un système de navigation inertielle.

Question 4

Dans l'avion, chaque membre d'équipage de conduite doit être convenablement attaché par une ceinture de sécurité et un harnais: 1. Pendant le roulage.2. Pendant le décollage.3. Pendant l'atterrissage.4. Quand le commandant de bord l'estime nécessaire dans l'intérêt de la sécurité.5. Pendant les autres phases du vol.

Accepted Answer

2, 3, 2004.

Answer

2, 3, 4, 5.

Answer

1, 2, 3, 4.

Answer

1, 2, 3, 4, 5.

Question 5

Pour un quadriréacteur en vol de croisière, l'altitude optimale et l'altitude d'accrochage augmentent. Le plan de vol le plus rentable consistera à choisir des niveaux de croisière qui augmentent pendant le vol de façon à voler:

Accepted Answer

Aux environs de l'altitude optimale.

Answer

Juste en dessous de l'altitude optimale.

Answer

Aux environs de l'altitude d'accrochage.

Answer

Entre l'altitude d'accrochage et l'altitude optimale.

Question 6

Lors d'une approche classique directe la hauteur minimale de descente (MDH) est référencée par rapport à l'altitude du seuil de piste et non par rapport à l'altitude de l'aérodrome dans le cas où le seuil de piste est à plus de:

Accepted Answer

2 m (7 pieds) au dessous de l'altitude de l'aérodrome.

Answer

4 m (14 pieds) au dessous de l'altitude de l'aérodrome.

Answer

2 m (7 pieds) au dessus de l'altitude de l'aérodrome.

Answer

4 m (14 pieds) au dessus de l'altitude de l'aérodrome.

Question 7

A quelle température sont appliqués les liquides lors de la procédure de dégivrage et anti-givrage?

Accepted Answer

Dégivrage chaud, anti-givrage froid.

Answer

Les deux sont appliqués froid.

Answer

Anti-givrage chaud, dégivrage froid.

Answer

Les deux sont appliqués chaud.

Question 8

A bord d'un avion pressurisé, un vol sera entrepris seulement si l'avion est muni d'une réserve d'oxygène permettant à tous les membres d'équipage ainsi qu'à une partie des passagers d'être alimentés en oxygène en cas de dépressurisation de la cabine, pendant toute la période de vol où l'altitude pression est supérieure à:

Accepted Answer

13 000 pieds.

Answer

12 000 pieds.

Answer

10 000 pieds.

Answer

11 000 pieds.

Question 9

Une des caractéristiques principales du cisaillement de vent est qu'il:

Accepted Answer

Peut apparaître à n'importe quelle altitude dans les deux plans, vertical et horizontal.

Answer

Apparaît uniquement à basse altitude (2000 ft) et jamais dans le plan horizontal;

Answer

Peut apparaître à n'importe quelle altitude et seulement dans le plan horizontal;

Answer

Apparaît uniquement à basse altitude (2000 ft) et jamais dans le plan vertical;

Question 10

La turbulence de sillage provoquée par un avion est principalement le résultat: 1. d'un effet aérodynamique (tourbillons marginaux).2. l'action des moteurs (rotation des hélices ou éjection des gaz).3. l'importance des traînées (taille du train d'atterrissage, des volets, etc.).

Accepted Answer

1.

Answer

1, 2 et 3.

Answer

2 et 3.

Answer

3.

Quiz Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles, pas de limite de temps