Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Un pilote dont l'avion ne possède pas l'approbation NAT HLA doit effectuer un vol via l'orthodromie Shannon-Gander. Il doit planifier son vol :

Accepted Answer

Sous la NAT HLA, au FL 280 ou inférieur.

Answer

À Mach 0,70 ou moins.

Answer

En dehors des horaires OTS.

Answer

À une vitesse propre constante de 480 kt.

Question 2

Les conditions d’expérience récente d’un commandant de bord affecté à un vol par un exploitant ne doivent pas être inférieures à :

Accepted Answer

3 décollages et 3 atterrissages en tant que pilote aux commandes à bord d’un avion du même type ou sur un simulateur approuvé durant les 90 jours qui précèdent.

Answer

6 décollages et 6 atterrissages durant les 6 derniers mois.

Answer

3 décollages et 3 atterrissages à bord d’un avion du même type durant les 6 derniers mois.

Answer

6 décollages et 6 atterrissages en tant que pilote aux commandes à bord d’un avion du même type ou sur un simulateur approuvé.

Question 3

90 % des collisions aviaires ont lieu :

Accepted Answer

Sous 500 m.

Answer

Au-dessus de 1 000 m.

Answer

Entre 500 et 1 500 m.

Answer

Entre 500 et 1 000 m.

Question 4

En transport public, avant le décollage en conditions givrantes, le commandant de bord doit vérifier que :

Accepted Answer

Les surfaces externes sont libres de toute accumulation de glace qui pourrait pénaliser les performances et la manoeuvrabilité de l'avion, sauf dans les limites spécifiées dans le manuel de vol.

Answer

Les surfaces externes sont libres de toute accumulation de glace de plus de 5 mm.

Answer

Les possibles accumulations de glace ne causent pas un excès de poids ou de centrage.

Answer

Les surfaces externes sont toujours recouvertes de liquide antigivrant.

Question 5

Conformément à l'AIR OPS (minimums opérationnels d'aérodrome), une approche de catégorie III A possède une Hauteur de Décision de moins de 100 ft et une RVR (portée visuelle de piste) minimum de :

Accepted Answer

200 m.

Answer

250 m.

Answer

230 m.

Answer

300 m.

Question 6

On observe un courant descendant, d’une durée d’environ 2 à 3 minutes et d’une dimension d’environ 4 km. Ce phénomène météorologique est appelé :

Accepted Answer

Microrafale.

Answer

Brise de mer.

Answer

Onde orographique

Answer

Inversion.

Question 7

Conformément à la réglementation EASA Air OPS, sur les avions prévus d'être exploités à une altitude pression supérieure à 25 000 ft, le nombre total de masques à oxygène doit être supérieur à :

Accepted Answer

Nombre de sièges + 10%.

Answer

Nombre de passagers + 10%.

Answer

Nombre de sièges + 2%.

Answer

Nombre de passagers + 2%.

Question 8

Les types d'extincteurs qui peuvent être utilisés sur des feux de classe B sont : 1. H²O. 2. CO². 3. à poudre. 4. halon.

Accepted Answer

2, 3, 4.

Answer

1, 2, 3, 4.

Answer

2.

Answer

3, 4.

Question 9

Sur une carte stéréographique polaire Nord munie d’une grille parallèle au méridien de Greenwich et orientée vers le pôle nord de ce méridien, l’orientation vraie de l’orthodromie joignant le point 62°N 010°E au point 66°N 050°W est 305°. L’orientation grille de cette orthodromie au point de départ est :

Accepted Answer

295°.

Answer

298°.

Answer

301°.

Answer

292°.

Question 10

Selon les procédures recommandées de "Procédure moindre bruit au décollage et en montée", établies dans la DOC OACI 8168, la réduction à la puissance de montée doit être effectuée dès que l'appareil atteint une hauteur de :

Accepted Answer

800 pieds.

Answer

1000 pieds.

Answer

3000 pieds.

Answer

2000 pieds.

Questions d'examen Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL - Licence de pilote de ligne avion: Procédures opérationnelles 10 Questions sans limite de temps

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