Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

Le système d'alimentation électrique de secours desservant l'horizon artificiel doit fonctionner, à bord des avions de plus 5 700 kg ou de plus de 9 passagers pendant, au minimum :

Accepted Answer

30 minutes.

Answer

15 minutes.

Answer

2 heures.

Answer

60 minutes.

Question 2

Selon la réglementation EASA Air OPS, un exploitant ne peut exploiter un avion dans des zones où les opérations de recherche et sauvetage seraient particulièrement difficiles que s'il dispose de : 1. équipement de signalisation. 2. au moins un ELT. 3. au moins deux ELT. 4. équipement de survie complémentaire.

Accepted Answer

1, 2, 4.

Answer

1, 4.

Answer

1, 3, 4.

Answer

2, 4.

Question 3

Les tourbillons marginaux circulent en bout d'aile :

Accepted Answer

De l'intrados vers l'extrados.

Answer

Dans le sens des aiguilles d'une montre.

Answer

De l'extrados vers l'intrados.

Answer

Dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.

Question 4

Conformément à la réglementation EASA Air OPS, pour un avion pressurisé, l'exigence minimum d'oxygène de subsistance nécessaire à l'alimentation de 100% des passagers après dépressurisation est :

Accepted Answer

La durée totale du vol où l'altitude cabine excède 15 000 ft, mais en aucun cas moins de 10 minutes.

Answer

30 minutes.

Answer

La durée totale du vol où l'altitude pression cabine dépasse 13 000 ft.

Answer

La durée totale du vol après 30 minutes où l'altitude pression est supérieure à 10 000 ft mais inférieure ou égale à 13 000 ft.

Question 5

À la sortie de la NAT HLA vers un espace contrôlé, vous avez perdu le contact radio. Quel nombre de Mach maintenez-vous ?

Accepted Answer

Le dernier nombre de Mach assigné par l'ATC océanique.

Answer

Le nombre de Mach vous permettant de respecter votre prochaine estimée.

Answer

La vitesse propre indiquée sur le plan de vol.

Answer

Le nombre de Mach figurant sur le plan de vol déposé.

Question 6

D'après la réglementation EASA Air OPS, une piste est considérée comme mouillée lorsque : 1. elle est recouverte d’une quantité d'eau, de neige mouillée ou fondante dont l’épaisseur inférieure ou égale à 3 mm d’eau ou d’équivalent eau. 2. la quantité d'humidité en surface suffit à modifier sa couleur mais ne lui procure pas une apparence brillante. 3. la quantité d'humidité en surface suffit à la rendre réfléchissante mais ne comporte pas de grande flaques d'eau stagnantes. 4. elle comporte des flaques d'eau stagnantes.

Accepted Answer

1, 3.

Answer

4.

Answer

1, 2, 3.

Answer

1, 2.

Question 7

La partie Part-CAT de la réglementation EASA Air OPS s'applique principalement :

Accepted Answer

Aux opérations de transport aérien commercial.

Answer

Aux avions exploités uniquement depuis des États européens ou les survolant.

Answer

Aux avions utilisés par la police, les douanes ou la défense.

Answer

À toutes les opérations d'avions civils sans distinction.

Question 8

Quelle est l'angle d'éclairement du feu de navigation de couleur rouge ?

Accepted Answer

110°.

Answer

90°.

Answer

70°.

Answer

140°.

Question 9

Selon la procédure antibruit au décollage NADP2 établie dans la Doc 8168 de l'OACI, l'accélération et la rétraction des volets/becs doit être effectuée à :

Accepted Answer

Pas en dessous de 800 ft.

Answer

1500 ft.

Answer

3000 ft.

Answer

Pas en dessous de 1000 ft.

Question 10

L'aérodrome de dégagement au décollage doit être situé, pour un avion équipé de deux moteurs à :

Accepted Answer

1 heure de vol un moteur en fonctionnement.

Answer

2 heures de vol un moteur en fonctionnement.

Answer

2 heures de vol tous moteurs en fonctionnement.

Answer

1 heure de vol tous moteurs en fonctionnement.

Questions d'examen Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL - Licence de pilote de ligne avion: Procédures opérationnelles 10 Questions sans limite de temps