Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Question 1

En référence aux durées d'archivage des documents, combien de temps doivent être conservés les logs de navigation (dossier de voyage) par l'exploitant ?

Accepted Answer

3 mois.

Answer

24 mois.

Answer

15 mois.

Answer

12 mois.

Question 2

En cas de feu dû à la surchauffe des freins, vous combattez le feu avec: 1. un extincteur à poudre.2. un vaporisateur d'eau.3. un extincteur à eau.4. un extincteur au CO2 au maximum.

Accepted Answer

1, 2.

Answer

3, 4.

Answer

1, 4.

Answer

2, 3, 2004.

Question 3

Pour un quadriréacteur en vol de croisière, l'altitude optimale et l'altitude d'accrochage augmentent. Le plan de vol le plus rentable consistera à choisir des niveaux de croisière qui augmentent pendant le vol de façon à voler:

Accepted Answer

Aux environs de l'altitude optimale.

Answer

Juste en dessous de l'altitude optimale.

Answer

Aux environs de l'altitude d'accrochage.

Answer

Entre l'altitude d'accrochage et l'altitude optimale.

Question 4

Quel est l'avantage principal du Halon 1301 par rapport au CO2 pour l'extinction d'un feu dans la cabine d'un avion ?

Accepted Answer

Le Halon 1301 peut éteindre un feu avec une concentration bien plus faible que celle requise par du CO2 et il ne privera pas les occupants de la cabine de l'oxygène nécessaire.

Answer

Il faudra moins de Halon 1301 que de CO2 pour combattre le feu.

Answer

Le CO2 peut éteindre le feu plus rapidement que le Halon 1301, mais la chaleur sera plus importante avec le CO2.

Answer

Le Halon 1301 est moins coûteux que le CO2.

Question 5

Pour un avion avec une pression des pneus de 8 bars, il y a risque d'hydroplanage dès que: 1. la hauteur de l'eau est égale à la profondeur des rainures du pneu.2. la vitesse est supérieure à 96 kt.3. la hauteur de l'eau est égale à la moitié de la profondeur des rainures du pneu.4. la vitesse est supérieure à 127 kt.

Accepted Answer

1 et 2.

Answer

3 et 4.

Answer

2 et 3.

Answer

1 et 4.

Question 6

Conformément à l'EU OPS (minimums opérationnels d'aérodrome), les minimums les plus bas utilisables par un exploitant d'un avion de catégorie B pour une approche à vue sont:

Accepted Answer

MDH = 500 ft et visibilité = 1 600 m.

Answer

MDH = 700 ft et visibilité = 2 600 m.

Answer

MDH = 400 ft et visibilité = 1 500 m.

Answer

MDH = 600 ft et visibilité = 2 400 m.

Question 7

Conformément à la DOC 4444 (OACI), une séparation non radar liée aux turbulences de sillage minimum de 3 minutes doit être appliquée:

Accepted Answer

à un avion de FAIBLE TONNAGE décollant derrière un avion MOYEN TONNAGE depuis une partie intermédiaire d'une piste parallèle distante de moins de 760 m.

Answer

à un avion de FAIBLE TONNAGE atterrissant derrière un avion de TONNAGE MOYEN décollant sur une piste ayant un seuil décalé, si les trajectoires projetées peuvent se croiser.

Answer

à un avion de TONNAGE MOYEN décollant derrière un avion GROS PORTEUR se posant sur une piste ayant un seuil décalé.

Answer

Entre un avion de FAIBLE TONNAGE et un avion de TONNAGE MOYEN effectuant une approche interrompue, lorsque l'avion de FAIBLE TONNAGE utilise le QFU opposé pour le décollage.

Question 8

Sans vent, les tourbillons marginaux créés par un avion au décollage:

Accepted Answer

Se séparent de chaque coté de la piste.

Answer

Se séparent sur la gauche.

Answer

Stagnent sur la piste.

Answer

Se séparent sur la droite.

Question 9

Un avion de transport public est prévu être exploité au FL 390. Le nombre total de masques et de prises disponibles en cabine doit être au moins égal au nombre total:

Accepted Answer

De sièges + 10%.

Answer

De sièges.

Answer

De passagers.

Answer

De passagers + 10%.

Question 10

Le document de référence traitant du transport de marchandises dangereuses est:

Accepted Answer

L'annexe 18 de l'OACI.

Answer

L'instruction n°300 du 3 juin 1957.

Answer

La convention de Washington.

Answer

L'annexe 8 de l'OACI.

Quiz Procédures opérationnelles - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Procédures opérationnelles, pas de limite de temps