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Preguntas de examen Planificación y Supervisión del Vuelo - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas: Planificación y Supervisión del Vuelo 10 Preguntas sin límite de tiempo

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1 - Según la normativa AIR OPS de EASA, la cantidad de combustible conocida como 'Extra Fuel' (Combustible Extra o Adicional a discreción) se define como:
2 - El W/V (°/nudos) en 60° N 015° W es [ver Anexo]:
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3 - En el marco de la normativa EASA CAT.POL, la 'Masa Máxima Cero Combustible' (MZFW) es un límite estructural diseñado específicamente para prevenir:
4 - En el FMS, el parámetro de eficiencia denominado 'Alcance Específico' (Specific Range) se calcula de forma continua por el computador dividiendo el valor de:
5 - Al despachar un avión bajo reglas ETOPS (Operaciones de Largo Alcance para Bimotores), los aeródromos alternativos en ruta seleccionados deben cumplir con mínimos meteorológicos de planificación que son:
6 - Encuentre el tiempo hasta el Punto de Retorno Seguro (PSR). Datos: Combustible máximo utilizable 15000 kg, Combustible mínimo de reserva 3500 kg, TAS de ida 425 nudos, Componente de viento en contra de ida 30 nudos, TAS de regreso 430 nudos, Componente de viento de cola de regreso 20 nudos, Flujo de combustible promedio 2150 kg/h
7 - En un Plan de Vuelo Operacional (OFP) computarizado, al analizar los vientos, el parámetro 'True Airspeed' (TAS) de la aeronave trepando en crucero:
8 - El 'Combustible de Contingencia' (Contingency Fuel) en un avión comercial de transporte de pasajeros se carga a bordo con la finalidad exclusiva y reglamentaria de:
9 - Al rellenar el Ítem 15 de un Plan de Vuelo OACI, si se planifica cambiar las reglas de vuelo de VFR a IFR en un punto de notificación específico (por ejemplo, el VOR de ASTUR), el despachador debe anotar el cambio como:
10 - Datos: Distancia desde la salida hasta el destino 95 NM, Derrota verdadera 105, W/V 060/15, TAS 140 nudos. ¿Cuál es la distancia del PET desde el punto de partida?
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