Test 10 Preguntas ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas - Planificación y Supervisión del Vuelo, sin límite de tiempo

1 - Consulte el TRM, Carta de Área de De Kooy (19-1). ¿Cuál es la altitud mínima permitida para volar sobre la "Zona Silenciosa" en las proximidades de DE KOOY?
2 - Usted está volando con un rumbo de brújula constante de 252°. La variación es de 22°E, la desviación es de 3°W y su INS muestra una deriva de 9° a la derecha. La derrota verdadera es:
3 - Datos: Distancia desde la salida hasta el destino: 180 NM, Autonomía: 2 h, TAS: 120 nudos, Velocidad sobre el suelo de ida: 135 nudos, Velocidad sobre el suelo de vuelta: 105 nudos. ¿Cuál es la distancia y el tiempo del PSR desde el punto de partida?
4 - En el plan de vuelo ATC, Ítem 10 (equipo), la letra para indicar la posesión de un transpondedor en funcionamiento - modo A (4 dígitos-4096 códigos) y modo C, es:
question fp46.webp
5 - Consulte CAP697 Sección 4 - MRJT1 Página 75 Figura 4.7.2 Área de Operación - Distancia de Desvío con un Motor Inoperativo. Usando la tabla anterior, en condiciones ISA y a una velocidad de M.70/280KIAS, en un tiempo transcurrido de 90 minutos, una aeronave con una masa en el punto de desvío de 48000 kg podría desviarse una distancia de:
6 - Se planea un descenso desde 7500 pies AMSL para llegar a 1000 pies AMSL a 6 NM de un VORTAC. Con una GS de 156 nudos y una tasa de descenso de 800 pies/min. La distancia desde el VORTAC cuando se inicia el descenso es:
7 - Si su aeropuerto de destino no tiene un indicador OACI, en la casilla correspondiente de su plan de vuelo ATC, usted escribe:
8 - Datos: Distancia desde la salida hasta el destino 2800 NM, Derrota verdadera 140, W/V 140/100, TAS 500 nudos. ¿Cuál es la distancia y el tiempo del PET desde el punto de partida?
9 - Datos: Distancia desde la salida hasta el destino 338 NM, Derrota verdadera 045, W/V 225/35, TAS 120 nudos. ¿Cuál es la distancia y el tiempo del PET desde el punto de partida?
10 - Durante un vuelo, los indicadores de combustible muestran que la cantidad de combustible restante es de 100 lbs después de 38 minutos. La cantidad total de combustible en la salida era de 160 lbs. Para el combustible de alternativo, se necesitan 30 lbs. El combustible planeado para el rodaje es de 13 lbs. El combustible de reserva final se estima en 50 lbs. Si el flujo de combustible permanece igual, ¿cuántos minutos se pueden volar hasta el destino con el combustible restante?