Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Préparation et suivi du vol, pas de limite de temps

1 - Sont donnés:- CAS: 130 kt.- Température extérieure: 0°C à 10 000 ft.- Distance du parcours: 240 NM.- Route vraie: 275°.- Vent: 030 / 30.Quels sont le cap vrai et le temps de vol ?
2 - (Pour cette question utiliser la carte E(LO)5).Le niveau de vol le plus bas utilisable entre ROE (N55 04 E014 45) et DOXON le long de la route B65 est:
3 - Pour quels types de vol un plan de vol est-il requis ? 1. Vols IFR.2. Vols VFR et IFR.3. Vols traversant une frontière nationale.4. Vols au-dessus de l'eau.5. Vols en transport public.
4 - (Pour cette question utiliser la carte E(HI)1).Un aéronef doit effectuer un vol de GLASGOW (55°52'N 004°27'W) à BENBECULA (57°29'N 007°22'W) à une vitesse propre (TAS) de croisière de 320 kt. Considérant un vent de face de 40 kt et une consommation de carburant en croisière de 2 300 kg/h, quelle sera la consommation carburant pour le vol planifié ?
5 - (Pour cette question utiliser la carte (HI)2).Le(s) moyen(s) de radionavigation à la position (56°09’N 013°13’E) est/sont:
6 - (Pour cette question utiliser l'annexe 033-1916).Un avion est en vol VFR et s'approche de la position TANGO (48°37’N, 009°16’E) au FL 055, en suivant la route magnétique 090°, à une distance du TANGO de 20 NM. Quels sont le moyen d’aide à la radionavigation et la fréquence associée à TANGO ?
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7 - Compte tenu des données suivantes:- Distance entre le départ et l'arrivée: 256 NM.- Vitesse sol aller: 160 kt.- Vitesse sol retour: 110 kt.La distance entre le point de départ et le point équitemps est:
8 - Dans un plan de vol ATS, case 15, une vitesse de croisière de 470 kt sera renseignée:
9 - (Pour cette question utiliser l'annexe 033-539).Sont donnés:OAT au décollage: +15°C.Altitude pression de l’aérodrome: 4 000 ft.OAT en croisière: 0°C.Altitude de croisière : 8 500 ft.Masse de montée: 3 500 lbs.Composante de vent: -10 kt.Déterminer le temps, le carburant et les distances air et sol pour la montée.
10 - Déterminer le temps jusqu’au point sûr de retour (PSR) avec les données suivantes: - Carburant maximum utilisable 15000 kg.- Réserve minimale de carburant 3500 kg.- A l’aller: vitesse propre 425 kt, vent effectif de face 30 kt.- Au retour: vitesse propre 430 kt, vent effectif arrière 20 kt..- Consommation horaire moyenne: 2150 kg/h.