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Preguntas de examen Radionavegación - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas: Radionavegación 10 Preguntas sin límite de tiempo

1 - Según la OACI 8168, ¿cuál se considera la desviación máxima segura por debajo de la senda de planeo durante una aproximación ILS?
2 - La posición del Computador de Gestión de Vuelo (FMC) es:
3 - En una aproximación VOR, si la aguja de desviación del curso (CDI) presenta oscilaciones pequeñas y rápidas, pero en general el valor promedio se mantiene centrado en el rumbo deseado, el piloto debe:
4 - Con respecto al sistema DME, ¿cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera?
5 - Cuando un transpondedor de radar secundario (SSR) opera activamente en Modo C, transmite al ATC la altitud de presión de la aeronave en incrementos discretos de:
6 - En la lectura de los códigos del transpondedor, la selección del código 2000 tiene un propósito procedimental específico, el cual indica típicamente:
7 - Para indicar una situación de emergencia, el transpondedor del Radar de Vigilancia Secundario (SSR) de la aeronave debe ajustarse a:
8 - En caso de reutilización de la Disponibilidad Selectiva, ¿cómo afecta esto, si es que lo hace, a la precisión de la navegación del sistema de navegación por satélite NAVSTAR/GPS?
9 - El tiempo que tarda la transmisión de un pulso de interrogación por un Equipo Medidor de Distancia (DME) en viajar hasta el transpondedor terrestre y regresar al receptor aerotransportado fue de 2000 microsegundos, incluido el retardo. El alcance oblicuo desde el transpondedor terrestre era:
10 - El principio utilizado en la medición de marcación VOR es: