Saltar al contenido

Preguntas de examen Radionavegación - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas: Radionavegación 10 Preguntas sin límite de tiempo

1 - En referencia a un sistema global de navegación por satélite (GNSS), el término 'Efemérides' (Ephemeris) se refiere a:
2 - Un NDB transmite un patrón de señal en el plano horizontal que es:
3 - En el FMS, la Función VNAV (Vertical Navigation) se encarga de calcular y proporcionar al piloto automático o al director de vuelo el perfil vertical óptimo. Esto incluye típicamente el cálculo automático de:
4 - Los sistemas de navegación autónomos Doppler instalados a bordo determinan matemáticamente la velocidad sobre el suelo (Ground Speed) y el ángulo de deriva de la aeronave basándose en:
5 - El error de 'Efecto Costero' (Coastal Refraction) que experimentan las ondas LF/MF de un NDB puede ser reducido o minimizado por el piloto si:
6 - Suponiendo una potencia de transmisión suficiente, el alcance máximo de un radar terrestre con una frecuencia de repetición de pulsos de 450 pulsos por segundo es: (Dato: la velocidad de la luz es de 300 000 km/s)
7 - El parámetro 'Cost Index' (CI) determina el perfil de velocidad del avión. Si el piloto introduce un valor de Cost Index inusualmente ALTO en la CDU del FMS, la computadora calculará:
8 - ¿Cuál es el equivalente del sistema WAAS (estadounidense) que se utiliza en Europa para proporcionar aumentación basada en satélites (SBAS)?
9 - Una aeronave equipada con TCAS II tendrá modo S porque:
10 - La navegación RNAV 3D le proporciona: