¡Bienvenido!

Este sitio te ofrece acceso gratuito al 75% de las preguntas oficiales del examen.

¿Quieres prepararte aún mejor y acceder a todas las preguntas disponibles? Descarga ahora nuestra aplicación móvil y obtén la base de datos completa para maximizar tus oportunidades de aprobar el examen.

Descubre la app móvil aquí

¡No pierdas la oportunidad de tener todo el material siempre a mano, estés donde estés, incluso sin conexión y sin ningún tipo de publicidad!

Materiales
Formación
Simulación de examen
Examen en PDF
Contacto
¿Es usted una escuela?
iOS & Android »
ES
IT
EN
DE
FR

Home > Entrenamiento para pruebas de examen PPL(A), ATPL, PPL(H), PP LSA, Dron A1-A3, A2 > Reglamentación - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Quiz Reglamentación - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Test 10 Preguntas ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas - Reglamentación, sin límite de tiempo

Cambiar materia Nueva prueba

1 - Para obtener la licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea el postulante debe tener como mínimo 1.500 horas de vuelo como piloto. El número de horas de vuelo en simuladores de vuelo permitido por la reglamentación como crédito para computar estas 1.500 horas, está limitado a un máximo de: 25 horas. 50 horas. 100 horas.

2 - En los vuelos de Transporte Público con aviones de cabina a presión las tripulaciones de vuelo deben tener a su disposición para su utilización una máscara de oxígeno del tipo de colocación rápida. Este requisito es exigible cuando se vuela sobre: 10.000 pies. 25.000 pies. 35.000 pies.

3 - Las empresas deben llevar registros del combustible cargado y utilizado en cada vuelo. Estos registros se deben conservar por un plazo mínimo de: Tres meses. Seis meses. Doce meses.

4 - El servicio de información de vuelo y el servicio de alerta, dentro de las regiones de información de vuelo, es proporcionado por: La torre de control del aeródromo. El centro de información de vuelo. El centro de control de área.

5 - La instrucción que debe cumplir un copiloto (segundo al mando) de un avión determinado (ej. B/737) para poder desempeñarse como piloto al mando de ese mismo avión, se denomina: Instrucción de diferencia Instrucción de ascenso de material. Instrucción periódica.

6 - La abreviatura utilizada para \"informe meteorológico aeronáutico ordinario\" es: TAF. IMO. METAR.

7 - En Chile, en todas las operaciones aeroterrestres, excepto para el despegue y el aterrizaje, la dirección del viento se proporciona: En grados magnéticos Según su derrota magnética En grados verdaderos.

8 - En vuelos de Transporte Público siempre se debe preparar, antes del vuelo, un Plan Operacional de Vuelo. Estos Planes Operacionales de Vuelo se deben conservar durante un tiempo mínimo de: Seis meses. Doce meses. Dieciocho meses.

9 - Indique la aseveración correcta con relación a mantener dos o más \"habilitaciones de tipo de aeronave\" en una licencia de vuelo. El titular debe someterse cada seis meses al entrenamiento periódico requerido para cada tipo de avión, y no le es aplicable el procedimiento de efectuar los entrenamientos a intervalos no mayores de (8) ocho meses ni menores de (4) cuatro meses. En Chile no se autoriza la doble habilitación de tipo. La doble habilitación de tipo sólo es posible si una habilitación es de avión y la otra de helicóptero.

10 - La sigla que identifica a una carta de llegada normalizada por instrumentos, es: SID. VAL. STAR.

Cambiar materia Nueva prueba

slide-home/multia.png

Suscribirse al boletín de noticias

QuizVds.it - Facebook - Contáctanos - Donación - Política de Cookies - Política de Privacidad - Términos y Condiciones - Socios