Principios de Vuelo (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

Question 1

Bajo la regla europea de la 'Prohibición de Aproximación' (Approach Ban), indique la aseveración correcta con relación a la continuación de una aproximación IFR si el reporte meteorológico RVR cae por debajo de los mínimos requeridos:

Accepted Answer

El comandante no podrá continuar la aproximación más allá de los 1000 pies de altura por encima de la elevación del aeródromo (o en el FAF, si es más bajo) a menos que el RVR reportado sea igual o superior al mínimo aplicable

Answer

El avión puede continuar hasta la altitud mínima de descenso (MDA) independientemente del reporte de RVR

Answer

Se prohíbe iniciar la aproximación en cualquier circunstancia

Answer

El RVR solo aplica para despegues, no para aterrizajes

Question 2

Según la normativa EASA AIR OPS, se requiere la presencia obligatoria de al menos un tripulante de cabina de pasajeros (TCP) en toda operación de transporte aéreo comercial efectuada con aviones cuya configuración máxima aprobada de asientos para pasajeros sea de:

Accepted Answer

Más de 19 asientos

Answer

9 o más asientos

Answer

50 o más asientos

Answer

Más de 10 asientos si el vuelo es nocturno

Question 3

En la normativa de licencias EASA (Parte FCL), la 'Habilitación de Clase' (Class Rating) para aviones monomotores de pistón terrestre (SEP Land) tiene un período de validez de:

Accepted Answer

24 meses

Answer

12 meses

Answer

36 meses

Answer

5 años

Question 4

La OACI clasifica el Espacio Aéreo de 'Clase F' como una región donde se prestan servicios de carácter consultivo. Operativamente, en la Clase F:

Accepted Answer

Se permiten vuelos IFR y VFR; los vuelos IFR reciben servicio de asesoramiento de tránsito aéreo (y separación si es práctico), mientras que los VFR reciben servicio de información de vuelo

Answer

Solo se permiten vuelos VFR diurnos

Answer

Están prohibidos los vuelos IFR comerciales

Answer

Se separan todos los aviones estrictamente a 5 millas

Question 5

De acuerdo con las normas de Limitación de Tiempo de Vuelo de EASA (FTL), los límites de horas de vuelo acumuladas en aviones de transporte comercial (con el fin de evitar fatiga crónica) estipulan que el tiempo total de vuelo de un tripulante no excederá de:

Accepted Answer

100 horas en 28 días consecutivos y 900 horas en cualquier año calendario

Answer

150 horas en cualquier mes y 1200 al año

Answer

50 horas semanales y 2000 anuales

Answer

90 horas en un trimestre continuo

Question 6

Según el Anexo 12 de la OACI (Búsqueda y Salvamento), ¿qué término técnico se utiliza para designar la 'Fase de Incertidumbre', cuando existe duda respecto a la seguridad de una aeronave y de sus ocupantes?

Accepted Answer

INCERFA

Answer

ALERFA

Answer

DETRESFA

Answer

MAYDAY

Question 7

Para la expedición oficial de una Licencia de Piloto Privado de Avión (PPL-A), la autoridad aeronáutica EASA exigirá que el solicitante acredite haber alcanzado una edad mínima innegociable de:

Accepted Answer

17 años

Answer

18 años

Answer

16 años

Answer

21 años

Question 8

¿Es obligatorio, bajo normativa EASA y de Navegación Basada en el Rendimiento (PBN), que las aeronaves de transporte comercial modernas que vuelan en rutas B-RNAV en Europa superior estén equipadas con sistemas autónomos precisos (ej. INS/IRS o GPS)?

Accepted Answer

Verdadero. Las regulaciones de espacio aéreo europeo superior exigen niveles de precisión de navegación (PBN) que normalmente solo pueden cumplirse con sistemas GNSS/GPS o sistemas inerciales ininterrumpidos

Answer

Falso. Solo se requieren radios ADF y VOR

Answer

Solo se requiere equipo de navegación si el vuelo es nocturno

Answer

No es obligatorio a menos que se cruce el Océano Atlántico

Question 9

En el extremo opuesto de la pista, las 'Luces de Extremo de Pista' (Runway End Lights) que indican el final del asfalto utilizable, deben ser luces unidireccionales de color:

Accepted Answer

Rojo

Answer

Blanco

Answer

Verde

Answer

Azul

Question 10

¿Qué licencias y habilitaciones se requieren según EASA Parte FCL para ejercer como Piloto al Mando (Comandante) de un avión de transporte aéreo comercial certificado para tripulación múltiple (ej. Airbus A320)?

Accepted Answer

Licencia de Piloto de Transporte de Línea Aérea (ATPL) válida, habilitación de vuelo por instrumentos (IR), habilitación de tipo (Type Rating) correspondiente en vigor y requisito de competencia en ruta cumplido

Answer

Licencia de Piloto Comercial (CPL) con habilitación IFR y habilitación VFR nocturno

Answer

Licencia CPL con habilitación de vuelo acrobático

Answer

Licencia de Piloto Privado (PPL) con habilitación de tipo restringida

Preguntas de examen Principios de Vuelo (Avión) - ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas

ATPL - Licencia de Piloto de Transporte de Líneas Aéreas: Principios de Vuelo (Avión) 10 Preguntas sin límite de tiempo

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