Test 10 Questions ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Mécanique du vol, pas de limite de temps

1 - En vol rectiligne en palier, laquelle des propositions suivantes ferait varier la traînée induite linéairement si le poids est maintenu constant:
2 - Quel est l'aspect d'un avion qui présente la probabilité de super décrochage la plus élevée ?
3 - Pour une aile standard, l'angle d'incidence optimum est d'approximativement:
4 - Parmi les propositions de conditions de vol suivantes, laquelle entraînera un couple de renversement maximum sur un avion monomoteur ?
5 - Un avion est en descente à V = 160 kt et avec un vario égal à 1 000 ft/min. Dans ces conditions:
6 - Une charnière intérieure à panneau de compensation:
7 - Si l'IAS est doublée, par lequel des facteurs suivants le Cz d'origine devra-t-il être multiplié pour maintenir le vol en palier ?
8 - Une onde de choc droite est une surface de discontinuité:
9 - En comparant une aile rectangulaire et une aile en flèche de même surface et charge alaire, l'aile en flèche à l'avantage:
10 - Un avion vole en palier rectiligne avec un coefficient de portance égal à 1. Quelle sera la nouvelle valeur du Cz après que la vitesse ait doublé alors que le palier est maintenu ?