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Questions d'examen Mécanique du vol - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL - Licence de pilote de ligne avion: Mécanique du vol 10 Questions sans limite de temps

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1 - L'angle d'incidence effectif est :
2 - Le nombre de Mach en vol est 0,80 et la TAS est de 400 kt. La vitesse du son vaut :
3 - Laquelle des listes de configurations suivantes donne une augmentation de l'incidence critique ?
4 - Lorsqu'un avion cabre, l'incidence de la profondeur va :
5 - Un avion de transport à réaction subit un moment cabreur lors d'une augmentation de poussée à partir de sa position d'équilibre car la ligne de poussée est sous :
6 - Par quel pourcentage approximatif, la vitesse de décrochage augmentera-t-elle en virage horizontal correct sous une inclinaison de 45° ?
7 - Vous volez près du niveau de la mer à une TAS de 200 kt. Vous montez ensuite à 10 000 ft et conservez la même TAS. La traînée et l'IAS :
8 - Une caractéristique de l'aile est la "corde moyenne". Elle correspond à :
9 - Concernant la VMCA, une masse avion plus élevée aura comme effet :
10 - Dans l'expression de la force de portance écrite sous la forme Fz = q S Cz, les termes q et S représentent :
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