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Test de examen ULM - Test Piloto Ultraligero

ULM - Test Piloto Ultraligero 10 Preguntas sin límite de tiempo

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1 - Para conocer y corregir el error del 'Desvío' de la brújula en su avión, el piloto debe consultar:
2 - La fórmula genérica para calcular la velocidad mínima (en nudos) a la que puede iniciarse el Aquaplaning Dinámico es igual a 9 veces la raíz cuadrada de la presión del neumático. Por tanto, aviones con neumáticos blandos (baja presión):
3 - Se define como 'Vuelo VFR Especial' (SVFR) a:
4 - El tramo del circuito de aeródromo que es perpendicular a la pista, situado después de 'viento en cola' y antes de 'final', se llama:
5 - La Velocidad de Maniobra (Va) protege la estructura de la aeronave en turbulencia severa. Físicamente, volar por debajo de Va garantiza que:
6 - Respecto a la fisiología ocular y la altitud, la retina del ojo es un tejido que consume altísimas cantidades de oxígeno. Por esta razón, el primer sentido que suele verse degradado durante las primeras etapas de una hipoxia es:
7 - En caso de detectar una falla en la presión de combustible (indicador de Fuel Pressure cae a cero en ascenso), el manual típico de una aeronave de ala baja con inyección indicaría como primera acción de resolución:
8 - Durante un vuelo de travesía visual, el uso exclusivo del sistema GPS (Global Positioning System) portátil o de panel a bordo de aeronaves VFR (como ultraligeros) debe ser considerado legal y operativamente como:
9 - El viento se ve afectado por:
10 - Un piloto que padece presbicia (vista cansada) experimentará principalmente:
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