Test 10 Preguntas PP LSA - Piloto Privado LSA (Light Sport Aircraft) - Aerodinámica, sin límite de tiempo

1 - Cuando un ultraliviano entra en pérdida, uno de los síntomas que se produce es:
2 - Cuanto mayor sea el ángulo de ataque en un perfil alar, la fuerza aerodinámica será:
3 - La línea recta que une el borde de ataque con el borde de salida de un perfil alar, se denomina:
4 - La línea imaginaria que va desde la nariz del avión a la cola, pasando por el centro gravedad, se denomina:
5 - El borde de fuga es:
6 - En un viraje, el factor de carga es la resultante de:
7 - En una pérdida, el factor de carga puede llegar a ser nulo en:
8 - Los flaps son unos:
9 - En un vuelo recto y nivelado, sin aceleración o deceleración, las fuerzas están equilibradas siendo:
10 - Si aumentamos el ángulo de ataque en un perfil alar, la sustentación: