Aérodynamique - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Question 1

Lors d'une ressource:

Accepted Answer

Le facteur de charge augmente.

Answer

La portance diminue et la vitesse de décrochage augmente.

Answer

La portance augmente et la vitesse de décrochage diminue.

Answer

La charge alaire augmente.

Question 2

Sur un 3 axes, la commande permettant d'agir sur la gouverne de profondeur est:

Accepted Answer

Le manche, en déplaçant d'avant en arrière.

Answer

La manette des gaz.

Answer

Le manche, en le déplaçant latéralement.

Answer

Les palonniers.

Question 3

Cx est le coefficient de traînée, Cz celui de la portance. La finesse est définie par le rapport:

Accepted Answer

Cz/Cx.

Answer

1/2 Cx/Cz.

Answer

Cx/Cz.

Answer

1/2 Cz/Cx.

Question 4

La ligne noire indiquée par la flèche blanche représente:

Accepted Answer

Une voie ferrée à double voie.

Answer

Une voie ferrée à voie simple.

Answer

Une autoroute.

Answer

Une ligne à haute tension.

Question 5

Braquer les ailerons pour s'incliner, provoque un effet secondaire appelé:

Accepted Answer

Lacet inverse.

Answer

Couple de renversement.

Answer

Roulis induit.

Answer

Lacet direct.

Question 6

En montée, la traction équilibre:

Accepted Answer

La traînée plus la composante du poids parallèle au vent relatif.

Answer

La composante du poids parallèle au vent relatif.

Answer

La traînée plus la composante du poids perpendiculaire au vent relatif.

Answer

La traînée.

Question 7

Parmi les sons qui dégradent l'audition, vous pouvez affirmer que:

Accepted Answer

Les sons aigus sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.

Answer

Les sons aigus sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.

Answer

Les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.

Answer

Les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.

Question 8

Vous volez à basse altitude avec un fort vent arrière. Si vous ignoriez l'indication du badin, le défilement du sol pourrait vous conduire à: 1 - sous-estimer votre vitesse air 2 - sur-estimer votre vitesse air 3 - diminuer excessivement la puissance moteur 4 - augmenter excessivement la puissance moteur

Accepted Answer

2, 3.

Answer

2, 4.

Answer

1, 4.

Answer

1, 3.

Question 9

Sur une aile haubanée, l'effort supporté par les haubans en virage est le double de l'effort en ligne droite pour un angle d'inclinaison de:

Accepted Answer

60°.

Answer

90°.

Answer

30°.

Answer

45°.

Question 10

Lors d'un vol en descente, un de vos passagers se plaint de douleurs aigües aux oreilles:

Accepted Answer

Vous diminuez la Vz et lui demandez d'avaler sa salive et de bailler.

Answer

Vous augmentez la Vz et lui demandez d'avaler sa salive et de bailler.

Answer

Vous diminuez la Vz et lui demandez de se boucher les oreilles.

Answer

Vous augmentez la Vz et lui demandez de se boucher les oreilles.

Quiz Aérodynamique - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Test 10 Questions Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé - Aérodynamique, pas de limite de temps