Bienvenue!

Ce site vous offre un accès gratuit à 75% des questions officielles de l'examen.

Vous voulez vous préparer encore mieux et accéder à toutes les questions disponibles ? Téléchargez dès maintenant notre application mobile et obtenez la base de données complète pour maximiser vos chances de réussite à l'examen !

Découvrez l'application mobile ici

Ne manquez pas l'occasion d'avoir tout le matériel toujours à portée de main, où que vous soyez, même hors ligne et sans aucune publicité !

Questions d'examen
Formation
Simulation d'examen
Examen PDF
Contacter
Êtes-vous une école ?
iOS & Android »
FR
IT
EN
ES
DE

Home > Entraînement aux quiz d'examen PPL(A), PPL(H), ATPL, ULM, Drone > Aérodynamique - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Quiz Aérodynamique - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Test 10 Questions Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé - Aérodynamique, pas de limite de temps

Changer de Sujet Nouveau Test

1 - En vol en montée: La traînée équilibre la traction plus la composante du poids perpendiculaire au vent relatif. La traction équilibre la traînée plus la composante du poids perpendiculaire au vent relatif. La traînée équilibre la traction plus la composante du poids parallèle au vent relatif. La traction équilibre la traînée plus la composante du poids parallèle au vent relatif.

2 - La ligne noire indiquée par la flèche blanche représente:

question lfmk_aera.png

Une voie ferrée à voie simple. Une autoroute. Une voie ferrée à double voie. Une ligne à haute tension.

3 - A ou en dessous du plus haut des 2 niveaux 3000 ft AMSL ou 1000 ft ASFC, hors espace aérien contrôlé, les conditions météorologiques minimales de vol à vue sont: Visibilité en vol 1500 m ou distance parcourue en 30 secondes de vol (la plus élevée de ces 2 valeurs),- hors des nuages- en vue de la surface. Visibilité en vol 5 km,- distance horizontale des nuages 1500 m- distance verticale des nuages 300 m. Visibilité en vol 5 km,- distance horizontale des nuages 1500 m- distance verticale des nuages 100 m. Visibilité en vol 1500 m ou 1 minute de vol (la plus élevée de ces 2 valeurs),- hors des nuages- en vue de la surface.

4 - Vous évoluez dans un espace aérien de classe D. Votre équipement de radiocommunication tombe en panne: Vous devez poursuivre votre vol, pour ne pas gêner les vols IFR. Vous devez signaler votre panne radio en effectuant des virages de 360° alternativement à gauche et à droite. Vous devez atterrir sur l'aérodrome approprié le plus proche en suivant, si elles existent, les consignes particulières publiées. Vous sortez le plus rapidement possible de la zone et poursuivez le vol.

5 - Vous arrivez aux abords d'un aérodrome avec AFIS dont la fréquence est 119,800 MHz. Vous êtes en dehors des heures d'ouverture de cet organisme. Sur votre radio, vous affichez: 123,450 MHz. 121,500 MHz. 119,800 MHz. 123,500 MHz.

6 - Toutes choses égales par ailleurs, la portance d'une aile est d'autant plus forte que: La densité de l'air est plus faible. Son profil de l'aile est plus mince. La courbure de son profil est plus faible. La courbure de son profil est plus importante.

7 - Le terme "autorisé" est utilisé: 1, 2, 4. 3 et 4. 2 et 4. 1 et 3.

8 - Un ULM trois axes centré arrière: Est moins stable et plus maniable que centré avant. Est plus stable et moins maniable que centré avant. Est moins stable et moins maniable que centré avant. Est plus stable et plus maniable que centré avant.

9 - Pour un vol à destination de l'étranger, le plan de vol (FPL) doit être communiqué: Au plus tard avant le roulage. Au moins trente minutes avant l'heure estimée de départ du poste de stationnement. Au moins trente minutes avant l'heure estimée de franchissement de la frontière. Au moins soixante minutes avant l'heure estimée de départ du poste de stationnement.

10 - Le centre de gravité: Est fixe pour un ULM donné. Dépend de l'incidence. Dépend de la répartition des charges (pilote, essence). Est une constante aérodynamique.

Changer de Sujet Nouveau Test

slide-home/multia.png

S'abonner à la lettre d'information

QuizVds.it - Facebook - Contactez-nous - Donation - Politique de cookies - Politique de Confidentialité - Termes et conditions - Partenaires