Aérodynamique - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Question 1

Sur un aéronef volant dans une atmosphère turbulente, les effets des rafales de vent sont d'autant plus importants que:

Accepted Answer

La vitesse de l'aéronef est élevée.

Answer

La vitesse de l'aéronef est faible.

Answer

Les rafales de vent sont faibles.

Answer

La charge alaire est forte.

Question 2

Pour obtenir la licence de pilote d'ULM, il faut : 1 – détenir le certificat d'aptitude théorique commun. 2 – avoir satisfait à une épreuve au sol spécifique à la classe concernée. 3 – avoir satisfait à une épreuve en vol spécifique à la classe concernée. Choisir la combinaison exacte la plus complète :

Accepted Answer

1, 2 et 3.

Answer

1 et 2.

Answer

1 et 3.

Answer

2 et 3.

Question 3

Si le braquage des volets augmente:

Accepted Answer

La vitesse de décrochage et la finesse de l'aile diminuent.

Answer

La vitesse de décrochage diminue et la finesse de l'aile augmente.

Answer

La vitesse de décrochage et la finesse de l'aile augmentent.

Answer

La vitesse de décrochage augmente et la finesse de l'aile diminue.

Question 4

L'inhalation de monoxyde de carbone (CO):

Accepted Answer

Est insidieuse, car c'est un gaz inodore.

Answer

Est inoffensive en faible quantité.

Answer

Augmente la saturation en oxygène du sang.

Answer

Peut être compensée en augmentant l'altitude de vol.

Question 5

Parmi les sons qui dégradent l'audition, vous pouvez affirmer que:

Accepted Answer

Les sons aigus sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.

Answer

Les sons aigus sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.

Answer

Les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille interne à court et long terme.

Answer

Les sons graves sont les plus néfastes pour l'oreille externe à court terme.

Question 6

Sur un ULM 3 axes, au roulage pour virer à droite il faut:

Accepted Answer

Pousser le palonnier à droite et la gouverne de direction s'oriente à droite.

Answer

Pousser le palonnier à gauche et la gouverne de direction s'oriente à gauche.

Answer

Pousser le palonnier à droite et la gouverne de direction s'oriente à gauche.

Answer

Pousser le palonnier à gauche et la gouverne de direction s'oriente à droite.

Question 7

Volant à 3300 pieds au QNH de 1025 hPa, vous êtes:

Accepted Answer

En dessous du FL 35.

Answer

Au-dessus du FL 35.

Answer

Au FL 35.

Answer

Au FL 45.

Question 8

L'intrados de l'aile est sa partie:

Accepted Answer

Inférieure.

Answer

Supérieure.

Answer

Arrière.

Answer

Avant.

Question 9

Un vol dissymétrique se reconnaît par:

Accepted Answer

La non coïncidence du brin de laine avec l'axe longitudinal de l'ULM.

Answer

Une forte incidence.

Answer

Un angle d'inclinaison trop fort.

Answer

Une mollesse des commandes.

Question 10

En virage en palier, la portance est:

Accepted Answer

Supérieure au poids de l'aéronef.

Answer

Inférieure au poids de l'aéronef car il faut augmenter l'incidence en virage.

Answer

égale, si le facteur de charge est constant, au poids de l'aéronef.

Answer

Supérieure au poids de l'aéronef uniquement lors de virage à forte inclinaison.

Questions d'examen Aérodynamique - Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé

Quiz ULM - Ultra Léger Motorisé: Aérodynamique 10 Questions sans limite de temps