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Simulation d'examen Atténuations technique et opérationnelle du risque au sol - QCM Drone STS - Examen CATS

Simulation d'examen QCM Drone STS Atténuations technique et opérationnelle du risque au sol 40 questions en 90 minutes

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1 - Pour caractériser le risque au sol d'un drone de classe C6 à sa vitesse maximale autorisée, la réglementation européenne retient une valeur de référence d'énergie cinétique transmissible au corps humain de l'ordre de :
2 - Un multirotor d'une masse de 2 kg chute verticalement. Au-delà de quelle vitesse d'impact l'énergie cinétique dépasse-t-elle le seuil de 80 J (on prend Ec = ½·m·v²) ?
3 - Concernant la masse de l’UAS, la bonne mesure d’atténuation du risque au sol consiste à :
4 - Le STS-01 (scénario standard européen en zone peuplée) précise les règles de survol des personnes. Quelle affirmation est exacte ?
5 - En scénario STS-01, avec un drone de masse 12 kg et une hauteur du vol de 30 mètres, quelle est la largeur minimale de la zone tampon pour les risques au sol ?
6 - Dans l'analyse SORA, l'atténuation M1 de réduction des personnes au sol peut se voir attribuer un niveau de robustesse (faible, moyen, élevé). Qu'est-ce qui permet d'atteindre un niveau de robustesse plus élevé pour M1 ?
7 - En STS-01, comment l'exploitant détermine-t-il les dimensions de la zone tampon de risque au sol (ground risk buffer) à ajouter à la géographie de vol ?
8 - Concernant une batterie faible, la bonne mesure d’atténuation du risque au sol consiste à :
9 - Considérons les propositions suivantes sur la zone tampon de risque au sol en STS-01 : 1) sa largeur croît avec la hauteur de vol ; 2) sa largeur croît avec la MTOM ; 3) elle vise à protéger les tiers situés à l'extérieur de la zone d'exploitation ; 4) elle est nulle si l'aéronef pèse moins de 4 kg. Lesquelles sont exactes ?
10 - En zone peuplée, vous faites évoluer un aéronef télépiloté dont la masse est 4 kg. La hauteur du vol ne dépassera pas 20 mètres. La vitesse horizontale maximale sera de 3 m/s. Le rayon de sécurité minimal autour de l'aéronef télépiloté est :
11 - En scénario STS-01, avec un drone de masse 4 kg et une hauteur du vol de 60 mètres, quelle est la largeur minimale de la zone tampon pour les risques au sol ?
12 - Quel paramètre de l'aéronef, en plus de la hauteur de vol, détermine la colonne du tableau à utiliser pour lire la largeur de la zone tampon de risque au sol en STS-01 ?
13 - Comment s’appelle le volume dans lequel l’UAS peut pénétrer en cas d’incident ?
14 - Au sens des scénarios standard, un environnement est qualifié de « peuplé » (relevant du STS-01 plutôt que du STS-02) lorsque :
15 - Dans le cadre de l'utilisation d'un parachute comme dispositif de limitation d'impact, la hauteur maximale perdue, avant stabilisation, doit être :
16 - Un « rassemblement de personnes » (assembly of people) au sens du règlement (UE) 2019/947 désigne une concentration de personnes telle que :
17 - Si, pendant le vol, une personne non participante pénètre dans la zone d'exclusion des tiers et que le télépilote ne parvient pas à l'en faire sortir, comment doit-il réagir ?
18 - La vitesse maximale en vol palier d'un drone de classe C6, exprimée en km/h, correspond à :
19 - L'atténuation M1 du risque au sol peut être obtenue par des moyens opérationnels (sans dispositif embarqué). Lequel de ces moyens relève typiquement de M1 ?
20 - À quoi correspond la zone d'intervention (zone de contingence au sol) dans un scénario standard ?
21 - Comment s’appelle le volume dans lequel est planifié le vol de l’UAS par l’exploitant ?
22 - En scénario STS-01, avec un drone de masse 4 kg et une hauteur du vol de 120 mètres, quelle est la largeur minimale de la zone tampon pour les risques au sol ?
23 - En scénario STS-01, avec un drone de masse 4 kg et une hauteur du vol de 60 mètres, quelle est la largeur minimale de la zone d’intervention ?
24 - Le système de limitation d’impact dont vous disposez est un parachute qui utilise la gravité pour se déployer en 1,5 seconde. D’après la formule h = 1/2.g.t², la hauteur minimale de déclenchement pour respecter l’énergie à l’impact est d’environ :
25 - Si la durée de déploiement du parachute est égale à 2 secondes, quelle est la vitesse atteinte au moment du déploiement du parachute sur un drone multirotor en panne à partir du vol stationnaire (g = 9,81 m/s²) ?
26 - En scénario STS-02, à quelle condition l'exploitant peut-il réaliser un vol hors vue (BVLOS) sans recourir à des observateurs de l'espace aérien ?
27 - L’énergie à l’impact d’un drone de masse 3 kg à la vitesse de 6 m/s est égale à :
28 - Parmi les appellations suivantes, laquelle désigne un système permettant d’atténuer les risques au sol ?
29 - En STS-02 (scénario standard en zone faiblement peuplée et hors vue, BVLOS), quelle est la règle relative aux personnes non impliquées ?
30 - En STS-02 (environnement à faible densité de population), à quelle distance horizontale maximale du télépilote l'UAS peut-il être exploité lorsqu'aucun observateur de l'espace aérien n'est déployé ?
31 - Quelle est la largeur de la zone tampon en scénario STS-01 pour une hauteur de vol de 90 m et une MTOM inférieure à 10 kg ?
32 - En catégorie spécifique, lorsque le risque au sol ne peut pas être couvert par un scénario standard, l’exploitant doit principalement :
33 - Si les conditions changent pour un vol près d’une façade, quelle action réduit le mieux le risque au sol ?
34 - Dans le cadre des scénarios standard STS-01 et STS-02, le recours à un dispositif de limitation d'impact tel qu'un parachute est :
35 - Dans le cadre d'une STS, comment s'appelle le volume au sol, placé sous le contrôle de l'exploitant, dans lequel l'opération est conduite à l'abri des tiers ?
36 - En STS-01, un aéronef de MTOM 6 kg vole à 90 m de hauteur. En tenant compte de la zone de contingence (10 m de chaque côté) puis de la zone tampon de risque au sol, à quelle distance latérale minimale, mesurée depuis le bord de la zone de vol, les tiers doivent-ils être tenus à l'écart de chaque côté ?
37 - Concernant une mission longue, la bonne mesure d’atténuation du risque au sol consiste à :
38 - Concernant l’atterrissage d’urgence, la bonne mesure d’atténuation du risque au sol consiste à :
39 - En comparant les deux classes du point de vue de la maîtrise du risque au sol, quelle différence essentielle distingue le C6 du C5 ?
40 - Pour qu'un parachute soit accepté comme dispositif de limitation d'impact en catégorie spécifique, sa fiabilité de déploiement doit avoir été démontrée. Quelle exigence reflète le mieux cette démonstration ?
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