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Simulazione d'esame Mitigazioni tecniche e operative del rischio a terra - STS-01 - Scenario Standard Operativo Droni

Simulazione d'esame STS-01 Mitigazioni tecniche e operative del rischio a terra 40 domande in 60 minuti

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1 - Quando una mitigazione del rischio a terra è efficace?
2 - Chi è responsabile di condurre la valutazione dei rischi SORA?
3 - Aereo senza pilota vincolato in STS-01. La lunghezza del cavo dell’aeromobile senza pilota è di 30 m. Le dimensioni del raggio del buffer del rischio terrestre sono:
4 - Qual è uno dei tre livelli di rischio principali previsti dal processo SORA?
5 - Quale area serve a gestire deviazioni prima che diventino emergenza?
6 - Quale azione aiuta a mantenere l'area controllata?
7 - Aeromobile senza pilota senza vincoli in STS-01. La distanza da coprire con il buffer del rischio a terra non può essere inferiore a:
8 - Qual è l'obiettivo dei requisiti di controllo del rischio (RCR)?
9 - Qual è uno dei fattori che possono influenzare la valutazione dei rischi nel SORA?
10 - Quale fattore aumenta l'energia d'impatto potenziale dell'UA?
11 - Garantire che, prima di iniziare un'operazione in STS-01, tutte le persone presenti nell'area terrestre controllata siano state informate dei rischi dell'operazione è responsabilità:
12 - Qual è il significato dell'acronimo SORA?
13 - Quale informazione deve essere nota per dimensionare correttamente i buffer a terra?
14 - Qual è uno dei possibili risultati del processo SORA?
15 - Quale livello di rischio viene associato alle operazioni specifiche di categoria aperta (Open Category) dei droni?
16 - Quali fattori vengono considerati nella valutazione del rischio SORA?
17 - Qual è lo scopo principale del ground risk buffer?
18 - Perché il sorvolo di una folla non rientra normalmente in STS-01?
19 - Quale condizione rende più critica una mitigazione del rischio a terra?
20 - Quali sono i tre livelli di robustezza nel SORA?
21 - Qual è il ruolo del pilota durante la valutazione dei rischi SORA?
22 - Quali sono i tre livelli di rischio identificati nella valutazione dei rischi delle operazioni specifiche (SORA)?
23 - Qual è l'obiettivo principale della valutazione dei rischi SORA?
24 - Un aeromobile senza pilota è destinato a sorvolare una folla. Per eseguire questa operazione nella categoria Specifica, l'aeromobile senza pilota deve:
25 - Perché l'area terrestre controllata deve essere gestita per tutta l'operazione?
26 - Qual è l'obiettivo del SORA (Specific Operations Risk Assessment)?
27 - Nel SORA, a cosa serve determinare contromisure e mitigazioni adeguate?
28 - Quale funzione può mitigare le conseguenze di un'uscita dal volume operativo?
29 - Cosa significa l'acronimo SORA nel contesto delle operazioni specifiche di droni?
30 - Per le operazioni UAS condotte in STS-01 (aeromobile senza pilota senza vincoli), i limiti esterni dell'area di contingenza sono:
31 - Quando si opera su un'area terrestre controllata, quali zone di sicurezza separano l'UA dalle persone non coinvolte?
32 - Quali procedure devono essere utilizzate se il drone vola all'interno del "volume di contingenza" e quali devono essere seguite se il drone vola fuori da questo volume?
33 - Quali sono le fasi della valutazione del rischio SORA?
34 - Quale comportamento è coerente con una mitigazione del rischio a terra?
35 - Quali sono i vantaggi della valutazione del rischio SORA?
36 - Qual è l'obiettivo principale della valutazione dei rischi delle operazioni specifiche (SORA)?
37 - Quali sono i tre componenti principali della valutazione dei rischi SORA?
38 - Cosa significa l'acronimo SORA?
39 - Qual è uno degli aspetti principali da considerare nella valutazione dei rischi SORA?
40 - Quale delle seguenti è una delle fasi del processo di valutazione dei rischi SORA?
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