Aller au contenu

Simulation d'examen Performances de vol des UAS - QCM Drone STS - Examen CATS

Simulation d'examen QCM Drone STS Performances de vol des UAS 40 questions en 90 minutes

1 - Quelles sont les propositions exactes sur un profil en situation de portance ? 1) Le différentiel de vitesse du vent relatif entre l’extrados et l’intrados est en lien direct avec la portance 2) Le frottement visqueux a un lien avec la traînée 3) La vitesse induite a un lien avec la traînée
2 - En atmosphère type, juste au-dessus du niveau de la mer, la pression atmosphérique diminue de :
3 - Quelles sont les propositions exactes sur le vrillage de la pale d’un rotor ? 1) Le pas diminue du moyeu vers l’extrémité de la pale 2) Le pas augmente du moyeu vers l’extrémité de la pale 3) Le vrillage est nécessaire pour rechercher une incidence optimale le long de la pale 4) Le vrillage est nécessaire pour harmoniser le vent relatif le long de la pale
4 - La traînée est la composante de la résultante aérodynamique :
5 - Pour passer d’un vol rectiligne en palier stabilisé à un vol en rectiligne en descente stabilisée à la même vitesse-air et une vitesse verticale de 0,5 m/s avec un drone de masse 3 kg, il faut diminuer la puissance de :
6 - La portance est la composante de la résultante aérodynamique :
7 - Le pas d'une hélice est :
8 - Le centre de gravité d’un drone multirotor en configuration (X) étant préalablement centré, quel est l’effet d’un décalage vers l’avant du centre de gravité ? 1) Les rotors avant doivent tourner plus vite que les rotors arrière 2) Les rotors avant doivent tourner moins vite que les rotors arrière 3) La marge de manœuvre en tangage augmente 4) La marge de manœuvre en tangage diminue
9 - Quelles sont les propositions exactes sur le vol d’un drone à voilure fixe de masse donnée en vol rectiligne en palier stabilisé dans une atmosphère de densité donnée ? 1) Il y a une vitesse-air minimale 2) Il y a une vitesse-air maximale 3) Plus la vitesse-air diminue, plus l’incidence augmente
10 - Les différents modes de pilotage sont : 1 - attitude 2 - altitude 3 - GPS 4 - manuel
11 - Pour passer d’un vol rectiligne en palier stabilisé à un vol en rectiligne en montée stabilisée à la même vitesse-air et une vitesse verticale de 1 m/s avec un drone de masse 3 kg (poids 29 N), il faut augmenter la puissance de :
12 - Vous volez à 10 m/s. Votre vitesse en noeuds est de :
13 - Quelle est la puissance nécessaire en stationnaire d’un drone multirotor de masse 3 kg (poids 29,43 N), la masse volumique de l’air étant égale à 1,225 kg/m³ et la surface totale des rotors étant égale à 0,2 m² et l’efficacité sustentatrice η = 0,7 ?
14 - Quelles sont les propositions exactes sur le vol d’un drone multirotor en vol stationnaire ? 1) Plus la masse du drone est grande, plus la puissance fournie par la batterie est grande 2) La masse du drone n’intervient pas de manière significative sur la puissance nécessaire 3) Plus la masse volumique de l’air est faible, plus la puissance nécessaire est grande 4) La masse volumique de l’air n’intervient pas sur la puissance nécessaire
15 - Quelles sont les propositions exactes à propos du pilotage du drone à voilure fixe ? 1) La gouverne de profondeur assure l’équilibre en tangage de l’appareil 2) La gouverne de profondeur génère des rotations autour de l’axe de tangage 3) La gouverne de profondeur génère des variations d’incidence 4) La gouverne de profondeur permet de contrôler la trajectoire dans le plan vertical
16 - Si vous surchargez un aéronef télépiloté :
17 - Pour un drone à voilure fixe donné de masse donnée à une vitesse-air donnée, comment évoluent la portance et l’incidence lorsque l’inclinaison augmente ? 1) La portance augmente peu à faible inclinaison puis fortement à grande inclinaison 2) La portance augmente rapidement à faible inclinaison puis faiblement à grande inclinaison 3) L’incidence augmente peu à faible inclinaison puis fortement à grande inclinaison 4) L’incidence augmente rapidement à faible inclinaison puis faiblement à grande inclinaison
18 - Un drone à voilure fixe de masse 2 kg (poids 19,62 N) est en vol rectiligne en palier stabilisé. La traînée étant égale à 2 N, quelles sont les valeurs respectives de la portance et de la traction ? 1) Portance légèrement supérieure à 19,62 N 2) Portance égale à 19,62 N 3) Traction égale à 2 N 4) Traction égale à 5,4 N
19 - Par rapport au vent relatif, la portance est orientée :
20 - A vitesse propre constante, la vitesse sol est fonction :
21 - Quelle est la puissance nécessaire en stationnaire d’un drone multirotor de masse 3 kg (poids 29,43 N), la masse volumique de l’air étant égale à 1,225 kg/m³ et la surface totale des rotors étant égale à 0,30 m² et l’efficacité sustentatrice η = 0,7 ?
22 - Le centre de gravité d'un aéronef doit être :
23 - La vitesse réelle instantanée fournie par le GPS est la vitesse :
24 - Quelles sont les propositions exactes à propos du pilotage du drone à voilure fixe ? 1) La gouverne de direction génère des rotations autour de l’axe de lacet 2) La gouverne de direction permet de contrôler la symétrie du vol 3) La gouverne de direction permet de contrôler la trajectoire dans le plan horizontal
25 - Toutes choses égales par ailleurs, lorsque l'altitude augmente :
26 - Quelles sont les propositions exactes à propos de l’écoulement dans un tube de courant sans apport ni prélèvement d’énergie ? 1) La pression statique est constante 2) La pression statique peut varier 3) La pression d’arrêt est constante 4) La pression d’arrêt peut varier
27 - Pour caractériser l’écoulement autour d’un objet, on fait intervenir notamment le vent relatif. 1) Le vent relatif est mesuré « à l’infini amont », dans la zone non perturbée en amont de l’écoulement 2) Le vent relatif est mesuré à proximité de l’objet dans la zone perturbée en amont de l’écoulement 3) Il y a une relation directe entre le vent relatif et la vitesse-air 4) Il n’y a pas de relation directe entre le vent relatif et la vitesse-air
28 - Les différents modes de pilotage, du plus stable au moins stable, sont :
29 - Quels sont les phénomènes particuliers observables sur un rotor en situation de portance ? 1) Un flux vertical descendant traversant le disque rotor est nécessairement présent 2) Un flux vertical descendant traversant le disque rotor n’est pas nécessairement présent 3) Un calage approprié du profil est nécessaire 4) Le calage est l’angle entre la corde du profil et le plan d’entraînement
30 - A une altitude de 2000 pieds la pression est :
31 - La "plage de centrage" comporte une limite arrière au-delà de laquelle :
32 - Quelles sont les propositions exactes sur les efforts subis par la cellule en fonction de la masse d’un drone multirotor ? 1) En stationnaire, les efforts de flexion augmentent en proportion de la masse de l’appareil 2) En stationnaire, les efforts tranchants augmentent en proportion de la masse de l’appareil 3) En turbulence, les efforts de flexion augmentent en proportion de la masse de l’appareil 4) En turbulence, les efforts tranchants augmentent en proportion de la masse de l’appareil 5) En manœuvre, les efforts de flexion augmentent en proportion de la masse de l’appareil 6) En manœuvre, les efforts tranchants augmentent en proportion de la masse de l’appareil
33 - Le calcul du centrage permet de vérifier que l'aéronef :
34 - Quelle est la puissance nécessaire en stationnaire d’un drone multirotor de masse 3 kg (poids 29,43 N), la masse volumique de l’air étant égale à 1 kg/m³ et la surface totale des rotors étant égale à 0,30 m² et l’efficacité sustentatrice η = 0,7 ?
35 - Quelles sont les propositions exactes ? 1) Les forces de pression sont perpendiculaires à la surface de contact 2) Les forces de pression sont parallèles à la surface de contact 3) Les forces de viscosité sont perpendiculaires à la surface de contact 4) Les forces de viscosité sont parallèles à la surface de contact
36 - Lorsqu’un écoulement permanent s’établit en montagne, quels phénomènes observe-t-on au passage du col ? 1) La vitesse de l’écoulement augmente 2) La vitesse de l’écoulement est constante 3) La pression statique est constante 4) La pression statique diminue
37 - Après un effort supérieur à la limite élastique, une pièce : 1) revient à sa forme initiale 2) a une résistance moins grande 3) garde ses caractéristiques de résistance 4) doit être changée 5) peut être redressée Choisissez la réponse exacte la plus complète.
38 - La portance et la traînée varient comme :
39 - À propos du centrage d’un aéronef à voilure fixe, quelles sont les propositions exactes ? 1) Plus le centrage est en avant, plus la maniabilité est grande 2) Plus le centrage est en avant, plus la maniabilité est faible 3) Plus le centrage est en arrière, plus la stabilité est grande 4) Plus le centrage est en arrière, plus la stabilité est faible
40 - Quelles sont les propositions exactes à propos du pilotage du drone à voilure fixe ? 1) Les ailerons assurent l’équilibre en roulis de l’appareil 2) Les ailerons génèrent des rotations autour de l’axe de roulis 3) Les ailerons génèrent des variations d’inclinaison 4) Les ailerons permettent de contrôler la trajectoire dans le plan horizontal