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Simulation d'examen Performances de vol des UAS - QCM Drone STS - Examen CATS

Simulation d'examen QCM Drone STS Performances de vol des UAS 40 questions en 90 minutes

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1 - Sur une trajectoire rectiligne horizontale d’un drone à voilure fixe :
2 - Un drone à voilure fixe de masse 2 kg (poids 19,62 N) est en vol rectiligne en palier stabilisé. La traînée étant égale à 2 N, quelles sont les valeurs respectives de la portance et de la traction ? 1) Portance légèrement supérieure à 19,62 N 2) Portance égale à 19,62 N 3) Traction égale à 2 N 4) Traction égale à 5,4 N
3 - L’incidence est l’angle :
4 - La portance et la traînée varient comme :
5 - Vous volez au cap nord avec un vent du nord est. Pour corriger la trajectoire, vous :
6 - Pour un drone à voilure fixe, quelles sont les propositions exactes ? 1) La partie gauche de la courbe Puissance - Vitesse est utilisée normalement 2) La partie gauche de la courbe Puissance - Vitesse n’est pas utilisée normalement 3) Plus la vitesse-air augmente, plus l’incidence augmente 4) La puissance maximum fixe la limite haute de vitesse en palier
7 - Pour un drone à voilure fixe, quelles sont les propositions exactes ? 1) À densité de l’air donnée, la vitesse-air de décrochage augmente lorsque la masse de l’appareil augmente 2) À densité de l’air donnée, la vitesse-air de décrochage diminue lorsque la masse de l’appareil augmente 3) À densité de l’air donnée, la puissance nécessaire augmente lorsque la masse de l’appareil augmente 4) À densité de l’air donnée, la puissance nécessaire diminue lorsque la masse de l’appareil augmente
8 - A vitesse propre constante, la vitesse sol est fonction :
9 - Quelles sont les propositions exactes à propos du pilotage du drone à voilure fixe ? 1) La gouverne de profondeur assure l’équilibre en tangage de l’appareil 2) La gouverne de profondeur génère des rotations autour de l’axe de tangage 3) La gouverne de profondeur génère des variations d’incidence 4) La gouverne de profondeur permet de contrôler la trajectoire dans le plan vertical
10 - Quels sont les phénomènes observables autour d’un profil recevant un vent relatif avec une incidence raisonnable ? 1) Diminution relative de la pression statique sur l’extrados 2) Augmentation relative de la pression statique sur l’extrados 3) Diminution relative de la vitesse de l’écoulement sur l’extrados 4) Augmentation relative de la vitesse de l’écoulement sur l’extrados
11 - Le système de maintien de l'altitude utilise principalement : 1 - un système de positionnement satellitaire 2 - un capteur d'ultrasons 3 - un variomètre 4 - un baromètre
12 - Les différents modes de pilotage sont : 1 - attitude 2 - altitude 3 - GPS 4 - manuel
13 - L'indication du compas est perturbée (Choisir la combinaison exacte la plus complète) : 1 - dans la turbulence. 2 - en virage. 3 - par la déclinaison magnétique. 4 - pendant une accélération.
14 - Dans un tube de courant en écoulement permanent, en un point 1 on mesure : vitesse = 10 m/s, masse volumique = 1 kg/m³, pression statique = 1000 hPa. Quelles sont les mesures en un point 2 où la vitesse de l’écoulement est égale à 2 m/s ? 1) Pression statique = 1000,5 hPa 2) Pression statique = 1000 hPa 3) Masse volumique = 1,5 kg/m³ 4) Masse volumique = 1 kg/m³
15 - Quelles sont les propositions exactes sur le vrillage de la pale d’un rotor ? 1) Le pas diminue du moyeu vers l’extrémité de la pale 2) Le pas augmente du moyeu vers l’extrémité de la pale 3) Le vrillage est nécessaire pour rechercher une incidence optimale le long de la pale 4) Le vrillage est nécessaire pour harmoniser le vent relatif le long de la pale
16 - Quelles sont les propositions exactes sur les efforts subis par la cellule en fonction de la masse d’un drone multirotor ? 1) En stationnaire, les efforts de flexion augmentent en proportion de la masse de l’appareil 2) En stationnaire, les efforts tranchants augmentent en proportion de la masse de l’appareil 3) En turbulence, les efforts de flexion augmentent en proportion de la masse de l’appareil 4) En turbulence, les efforts tranchants augmentent en proportion de la masse de l’appareil 5) En manœuvre, les efforts de flexion augmentent en proportion de la masse de l’appareil 6) En manœuvre, les efforts tranchants augmentent en proportion de la masse de l’appareil
17 - A une altitude de 2000 pieds la pression est :
18 - Quelles sont les propositions exactes sur la position et l’attitude de l’aéronef ? 1) Trois coordonnées définissent la position dans l’espace du centre de gravité de l’appareil 2) Trois angles définissent l’attitude du drone dans l’espace 3) L’assiette est l’angle entre l’axe de tangage du drone et le plan horizontal 4) Les axes de roulis, de tangage et de lacet sont perpendiculaires deux à deux 5) Les axes de roulis, de tangage et de lacet sont concourants au centre d’inertie de l’appareil
19 - Le centre de gravité d’un drone multirotor en configuration (X) étant préalablement centré, quel est l’effet d’un décalage vers l’avant du centre de gravité ? 1) Les rotors avant doivent tourner plus vite que les rotors arrière 2) Les rotors avant doivent tourner moins vite que les rotors arrière 3) La marge de manœuvre en tangage augmente 4) La marge de manœuvre en tangage diminue
20 - Si le bord d'attaque d'une ou plusieurs pales d'hélices est endommagé, cela provoque : 1 - des vibrations qui peuvent être très fortes 2 - une perte de portance 3 - aucune conséquence importante, la vitesse de rotation étant très élevée
21 - Quelles sont les propositions exactes sur le vol d’un drone à voilure fixe de masse donnée en vol rectiligne en palier stabilisé dans une atmosphère de densité donnée ? 1) Il y a une vitesse-air minimale 2) Il y a une vitesse-air maximale 3) Plus la vitesse-air diminue, plus l’incidence augmente
22 - Un drone de masse 2 kg (poids 19,62 N) est en virage à 30° d’inclinaison. Quelle est l’intensité de la portance ?
23 - En vol rectiligne en palier : 1 - la portance équilibre le poids 2 - la portance équilibre la traînée 3 - la traction équilibre la traînée 4 - la traction équilibre le poids
24 - Juste au-dessus d’un lieu où la pression atmosphérique est 1 013,25 hPa et la température est 0°C, la pression atmosphérique diminue de :
25 - Vous volez à 10 m/s. Votre vitesse en noeuds est de :
26 - Quelles sont les propositions exactes à propos de l’écoulement dans un tube de courant sans apport ni prélèvement d’énergie ? 1) La pression statique est constante 2) La pression statique peut varier 3) La pression d’arrêt est constante 4) La pression d’arrêt peut varier
27 - Par rapport à votre vitesse propre, lorsque vous subissez un vent arrière, la vitesse sol est :
28 - Quelle est la puissance nécessaire en stationnaire d’un drone multirotor de masse 3 kg (poids 29,43 N), la masse volumique de l’air étant égale à 1,225 kg/m³ et la surface totale des rotors étant égale à 0,30 m² et l’efficacité sustentatrice η = 0,7 ?
29 - Quelles sont les propositions exactes sur un profil en situation de portance ? 1) Le différentiel de vitesse du vent relatif entre l’extrados et l’intrados est en lien direct avec la portance 2) Le frottement visqueux a un lien avec la traînée 3) La vitesse induite a un lien avec la traînée
30 - Le calcul du centrage permet de vérifier que l'aéronef :
31 - Quelles sont les propositions exactes à propos du pilotage du drone multirotor ? 1) Le pilotage en lacet est basé sur un contrôle différentiel de la vitesse de rotation des rotors horaires et antihoraires 2) Le pilotage en lacet est basé sur un contrôle simultané de la vitesse de rotation des rotors horaires et antihoraires 3) Le contrôle de la hauteur est basé sur un contrôle différentiel de la vitesse de rotation des rotors horaires et antihoraires 4) Le contrôle de la hauteur est basé sur un contrôle simultané de la vitesse de rotation des rotors horaires et antihoraires
32 - Lorsqu’un écoulement permanent s’établit en montagne, quels phénomènes observe-t-on au passage du col ? 1) La vitesse de l’écoulement augmente 2) La vitesse de l’écoulement est constante 3) La pression statique est constante 4) La pression statique diminue
33 - Quelles sont les propositions exactes à propos du pilotage du drone à voilure fixe ? 1) Les ailerons assurent l’équilibre en roulis de l’appareil 2) Les ailerons génèrent des rotations autour de l’axe de roulis 3) Les ailerons génèrent des variations d’inclinaison 4) Les ailerons permettent de contrôler la trajectoire dans le plan horizontal
34 - Quelles sont les propositions exactes à propos de la couche limite entourant le profil d’aile ? 1) Les forces de pression se transmettent jusqu’à la surface de l’objet 2) Les forces de pression ne se transmettent pas jusqu’à la surface de l’objet 3) Les forces de viscosité génèrent des forces tangentielles entre les différentes couches de l’écoulement 4) Les forces de viscosité interviennent uniquement au contact de la surface de l’objet
35 - La vitesse de rotation d’un rotor est égale à 8 000 tr/min (837 rad/s). Quelle est la vitesse tangentielle du profil à 11 cm de distance de l’axe ?
36 - Cx est le coefficient de traînée, Cz celui de la portance. La finesse est définie par le rapport :
37 - La portance est la composante de la résultante aérodynamique :
38 - Quelle est la puissance nécessaire en stationnaire d’un drone multirotor de masse 3 kg (poids 29,43 N), la masse volumique de l’air étant égale à 1,225 kg/m³ et la surface totale des rotors étant égale à 0,2 m² et l’efficacité sustentatrice η = 0,7 ?
39 - Les hélices d'un aéronef multirotor tournent :
40 - Un drone à voilure fixe de masse 2 kg (poids 19,62 N) est en montée rectiligne stabilisée sur une pente de trajectoire de 10°. La traînée étant égale à 2 N, quelles sont les valeurs respectives de la portance et de la traction ? 1) Portance légèrement supérieure à 19,62 N 2) Portance légèrement inférieure à 19,62 N 3) Traction égale à 2 N 4) Traction égale à 5,4 N
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