1 - Pour passer d’un vol rectiligne en palier stabilisé à un vol en rectiligne en descente stabilisée à la même vitesse-air et une vitesse verticale de 0,5 m/s avec un drone de masse 3 kg, il faut diminuer la puissance de :
2 - Un drone à voilure fixe de masse 2 kg (poids 19,62 N) est en vol rectiligne en palier stabilisé. La traînée étant égale à 2 N, quelles sont les valeurs respectives de la portance et de la traction ? 1) Portance légèrement supérieure à 19,62 N 2) Portance égale à 19,62 N 3) Traction égale à 2 N 4) Traction égale à 5,4 N
3 - Un drone à voilure fixe de masse 2 kg (poids 19,62 N) est en montée rectiligne stabilisée sur une pente de trajectoire de 10°. La traînée étant égale à 2 N, quelles sont les valeurs respectives de la portance et de la traction ? 5) Portance légèrement supérieure à 19,62 N 6) Portance légèrement inférieure à 19,62 N 7) Traction égale à 2 N 8) Traction égale 5,4 N
4 - Quelles sont les propositions exactes sur le vol d’un drone à voilure fixe de masse donnée en vol rectiligne en palier stabilisé dans une atmosphère de densité donnée ? 1) Il y a une vitesse-air minimale 2) Il y a une vitesse-air maximale 3) Plus la vitesse-air diminue, plus l’incidence augmente
5 - La résultante aérodynamique est :
6 - La portance est la composante de la résultante aérodynamique :
7 - En atmosphère type, juste au-dessus du niveau de la mer, la pression atmosphérique diminue de :
8 - L’incidence est l’angle :
9 - Lorsqu’un écoulement permanent s’établit en montagne, quels phénomènes observe-t-on au passage du col ? 1) La vitesse de l’écoulement augmente 2) La vitesse de l’écoulement est constante 3) La pression statique est constante 4) La pression statique diminue
10 - En vol plané, la finesse est égale au rapport:
11 - Pour un drone à voilure fixe, quelles sont les propositions exactes ? 1) À densité de l’air donnée, la vitesse-air de décrochage augmente lorsque la masse de l’appareil augmente 2) À densité de l’air donnée, la vitesse-air de décrochage diminue lorsque la masse de l’appareil augmente 3) À densité de l’air donnée, la puissance nécessaire augmente lorsque la masse de l’appareil augmente 4) À densité de l’air donnée, la puissance nécessaire diminue lorsque la masse de l’appareil augmente
12 - Du moyeu à l'extrémité d'une pale d'hélice à calage fixe, le calage:
13 - La portance est la composante de la résultante aérodynamique:
14 - Pour un drone à voilure fixe donné de masse donnée à une vitesse-air donnée, comment évoluent la portance et l’incidence lorsque l’inclinaison augmente ? 1) La portance augmente peu à faible inclinaison puis fortement à grande inclinaison 2) La portance augmente rapidement à faible inclinaison puis faiblement à grande inclinaison 3) L’incidence augmente peu à faible inclinaison puis fortement à grande inclinaison 4) L’incidence augmente rapidement à faible inclinaison puis faiblement à grande inclinaison
15 - Le système de maintien de l'altitude utilise principalement: 1 - un système de positionnement satellitaire 2 - un capteur d'ultrasons 3 - un variomètre 4 - un baromètre
16 - Quelles sont les propositions exactes à propos de la couche limite entourant le profil d’aile ? 1) Les forces de pression se transmettent jusqu’à la surface de l’objet 2) Les forces de pression ne se transmettent pas jusqu’à la surface de l’objet 3) Les forces de viscosité génèrent des forces tangentielles entre les différentes couches de l’écoulement 4) Les forces de viscosité interviennent uniquement au contact de la surface de l’objet
17 - Quels sont les phénomènes observables autour d’un profil recevant un vent relatif avec une incidence raisonnable ? 1) Diminution relative de la pression statique sur l’extrados 2) Augmentation relative de la pression statique sur l’extrados 3) Diminution relative de la vitesse de l’écoulement sur l’extrados 4) Augmentation relative de la vitesse de l’écoulement sur l’extrados
18 - À propos du centrage d’un aéronef à voilure fixe, quelles sont les propositions exactes ? 1) Plus le centrage est en avant, plus la maniabilité est grande 2) Plus le centrage est en avant, plus la maniabilité est faible 3) Plus le centrage est en arrière, plus la stabilité est grande 4) Plus le centrage est en arrière, plus la stabilité est faible
19 - Quelles sont les propositions exactes à propos du pilotage du drone à voilure fixe ? 1) La gouverne de profondeur assure l’équilibre en tangage de l’appareil 2) La gouverne de profondeur génère des rotations autour de l’axe de tangage 3) La gouverne de profondeur génère des variations d’incidence 4) La gouverne de profondeur permet de contrôler la trajectoire dans le plan vertical
20 - A la vitesse propre de 80 kt, avec un vent effectif de face de 20 kt, votre vitesse sol est de:
21 - Quelles sont les propositions exactes à propos de l’écoulement dans un tube de courant sans apport ni prélèvement d’énergie ? 1) La pression statique est constante 2) La pression statique peut varier 3) La pression d’arrêt est constante 4) La pression d’arrêt peut varier
22 - Dans un tube de courant en écoulement permanent, en un point 1 on mesure : vitesse = 10 m/s, masse volumique = 1 kg/m³, pression statique = 1000 hPa. Quelles sont les mesures en un point 2 où la vitesse de l’écoulement est égale à 2 m/s ? 1) Pression statique = 1048 hPa 2) Pression statique = 1000 hPa 3) Masse volumique = 1,5 kg/m³ 4) Masse volumique = 1 kg/m³
23 - L'indication du compas est perturbée (Choisir la combinaison exacte la plus complète): 1 - dans la turbulence. 2 - en virage. 3 - par la déclinaison magnétique. 4 - pendant une accélération.
24 - En air calme, sans vent, la finesse correspond au rapport:
25 - En vol rectiligne en palier: 1 - la portance équilibre le poids 2 - la portance équilibre la traînée 3 - la traction équilibre la traînée 4 - la traction équilibre le poids
26 - La vitesse réelle instantanée fournie par le GPS est la vitesse:
27 - La vitesse de rotation d’un rotor est égale à 8 000 tr/min (837 rad/s). Quelle est la vitesse tangentielle du profil à 11 cm de distance de l’axe ?
28 - Les hélices d'un aéronef multirotor tournent:
29 - Un drone de masse 2 kg (poids 19,62 N) est en virage à 30° d’inclinaison. Quelle est l’intensité de la portance ?
30 - Pour un drone à voilure fixe, quelles sont les propositions exactes ? 1) La partie gauche de la courbe Puissance - Vitesse est utilisée normalement 2) La partie gauche de la courbe Puissance - Vitesse n’est pas utilisée normalement 3) Plus la vitesse-air augmente, plus l’incidence augmente 4) La puissance maximum fixe la limite haute de vitesse en palier
31 - Quelles sont les propositions exactes à propos du pilotage du drone à voilure fixe ?
32 - Le centre de gravité d’un drone multirotor en configuration (X) étant préalablement centré, quel est l’effet d’un décalage vers l’avant du centre de gravité ? 1) Les rotors avant doivent tourner plus vite que les rotors arrière 2) Les rotors avant doivent tourner moins vite que les rotors arrière 3) La marge de manœuvre en tangage augmente 4) La marge de manœuvre en tangage diminue
33 - Quelles sont les propositions exactes sur le vrillage de la pale d’un rotor ? 1) Le pas diminue du moyeu vers l’extrémité de la pale 2) Le pas augmente du moyeu vers l’extrémité de la pale 3) Le vrillage est nécessaire pour rechercher une incidence optimale le long de la pale 4) Le vrillage est nécessaire pour harmoniser le vent relatif le long de la pale
34 - Juste au-dessus d’un lieu où la pression atmosphérique est 1 013,25 hPa et la température est 30°C, la pression atmosphérique diminue de :
35 - Quelles sont les propositions exactes à propos de la couche limite ?
36 - Si vous surchargez un aéronef télépiloté:
37 - Un dépassement de la masse maximale autorisée:
38 - Si votre aéronef a un centrage trop avant, il sera en vol:
39 - Pour un drone à voilure fixe, quelles sont les propositions exactes ? 1) La partie gauche de la courbe Puissance - Vitesse est instable en vitesse 2) La partie gauche de la courbe Puissance - Vitesse est stable en vitesse 3) L’incidence croît de la gauche vers la droite de la courbe Puissance - Vitesse 4) L’incidence décroît de la gauche vers la droite de la courbe Puissance - Vitesse
40 - Cx est le coefficient de traînée, Cz celui de la portance. La finesse est définie par le rapport: