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Simulation d'examen Réglementation de l’aviation - QCM Drone STS - Examen CATS

Simulation d'examen QCM Drone STS Réglementation de l’aviation 40 questions en 90 minutes

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1 - « En vue », à une hauteur de 120 m, quelle distance de sécurité doit-on observer par rapport à l’axe d’une piste de 1500 m de longueur ?
2 - Une opération en zone peuplée, en vue directe, au-dessus d’une zone contrôlée au sol et avec un UAS C5 relève normalement :
3 - Les pôles terrestres sont l’intersection :
4 - La déclinaison magnétique est égale « à 1 degré Est » et positive : 1) le cap magnétique est supérieur au cap vrai 2) le cap magnétique est inférieur au cap vrai 3) la variation du compas est positive 4) la déviation du compas est positive
5 - Sur un aérodrome, qu’appelle-t-on aire de trafic ?
6 - Quelle est la définition de la variation du compas ?
7 - Quelles sont les propriétés d’une carte de navigation ? 1) L’échelle est constante à faible distance autour d’un point 2) L’échelle n’est pas constante à faible distance autour d’un point 3) L’angle entre deux directions sur la Terre est conservé sur la carte 4) L’angle entre deux directions sur la Terre n’est pas conservé sur la carte
8 - Dans l’échelle de lisibilité radiotéléphonique, « 1 » signifie :
9 - Sur la carte de navigation, que représente ce symbole de couleur bleue ?
question sur-la-carte-de-navigation-que-represente-ce-symbole-1.webp
10 - Dans quel document sont décrits les parcs nationaux et les réserves naturelles ?
11 - Sur la route vraie prévue, orientée au 260°, les prévisions météorologiques donnent un vent du 290° pour 10 kt. Quel est le vent traversier ? 1) Le vent traversier vient de la droite 2) Le vent traversier vient de la gauche 3) La vitesse du vent traversier est 5 kt 4) La vitesse du vent traversier est 10 kt
12 - Sur la carte de navigation, que représente le symbole n° 2 ?
question sur-la-carte-de-navigation-que-represente-ce-symbole-4.webp
13 - Sur le méridien de Greenwich, la distance entre les parallèles 43°30’N et 44°N est :
14 - Quelle est la proposition exacte pour un vol en catégorie spécifique ?
15 - En catégorie spécifique, l’enregistrement de l’UAS est obligatoire :
16 - Les vols de loisir ou de compétition avec UAS relèvent généralement :
17 - Une démarche particulière doit être faite auprès de la préfecture pour opérer en zone peuplée. Laquelle ?
18 - Une activité UAS professionnelle doit toujours être préparée en tenant compte :
19 - Quelle PDRA permet de voler selon les conditions du scénario européen STS-02 sans drone marqué CE de classe C6 mais présentant des caractéristiques similaires, à démontrer par l’exploitant ?
20 - Quelles sont les propositions exactes à propos de la phase INCERFA ? 1) C’est une phase du service d’information de vol 2) C’est une phase du service d’alerte 3) C’est la première phase déclenchée 4) C’est la deuxième phase déclenchée
21 - Sur la route vraie prévue, orientée au 260°, les prévisions météorologiques donnent un vent du 290° pour 10 kt. La vitesse propre de l’appareil est 30 kt. Que prévoit-on ? 1) Le cap vrai sera égal à 269° 2) Le cap vrai sera égal à 279° 3) La vitesse sol sera égale à 21 kt 4) La vitesse sol sera égale à 39 kt
22 - Les vols au-dessus d'une zone peuplée (agglomération) relèvent désormais, en catégorie spécifique, principalement :
23 - En aéronautique, l’unité de distance horizontale usuelle est le :
24 - Que représente le cap magnétique ?
25 - Quelles sont les conditions de vol d’un drone « hors vue » à l’intérieur d’un espace aérien contrôlé civil ?
26 - Une minute d’arc de méridien correspond à :
27 - Sur quels critères repose le concept de navigabilité ? 1) La conception de l’appareil 2) La construction de l’appareil 3) L’utilisation de l’appareil 4) La maintenance de l’appareil 5) le retour d’expérience
28 - En France, un aéronef est dit évoluer en « zone peuplée » lorsqu’il évolue : 1) au sein ou à une distance horizontale inférieure à 50 mètres d’une agglomération figurant sur les cartes aéronautiques 2) au sein ou à une distance horizontale inférieure à 100 mètres d’une agglomération figurant sur les cartes aéronautiques 3) à une distance horizontale inférieure à 150 mètres d’un rassemblement de personnes 4) à une distance horizontale inférieure à 300 mètres d’un rassemblement de personnes
29 - Quelles sont les propositions exactes concernant le scénario européen STS-02 ?
30 - Comment s’appelle un balisage constitué d’un feu à éclats blancs sur un obstacle de hauteur supérieure à 150 m ?
31 - Pour une dérogation liée au vol de nuit ou à une hauteur dépassant le cadre standard, l’exploitant doit généralement :
32 - L’altitude topographique d’un aérodrome est précisée : 1) sur les cartes aéronautiques 1/500 000 2) sur les cartes VAC 3) dans les messages de types NOTAM (Notice to Air Men) 4) par l’ATIS
33 - Quelles sont les propositions exactes concernant l’étude de sécurité ? 1) Elle permet de vérifier que le vol envisagé n’engage pas la sécurité 2) Elle est obligatoire pour un vol en dehors d’un scénario standard 3) La PDRA est une étude de sécurité prédéfinie 4) L’utilisation d’une PDRA nécessite une autorisation d’exploitation ou un LUC
34 - Pour exploiter selon un scénario standard européen, l’exploitant doit notamment :
35 - L’heure légale est 12 h. Quelle est la proposition exacte ?
36 - Le bilan d'activité doit être envoyé à la DGAC tous les :
37 - Pour une opération en vue directe en environnement peuplé dans un scénario standard européen, le cadre de référence actuel est principalement :
38 - Dans l’alphabet aéronautique international le chiffre 1 s’énonce : 1) Unité 2) Un 3) One 4) Ein
39 - Par rapport à votre vitesse propre, lorsque vous subissez un vent arrière, la vitesse sol est :
40 - Quelle PDRA permet de voler selon les conditions du scénario européen STS-01 sans drone marqué CE de classe C5 mais présentant des caractéristiques similaires, à démontrer par l’exploitant ?
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