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Simulation d'examen Réglementation de l’aviation Quiz Drone STS - Examen CATS

Simulation d'examen QCM Drone STS Réglementation de l’aviation 40 questions en 90 minutes

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1 - Le manuel d'exploitation (MANEX) est rédigé par:
2 - L'utilisation d'un aéronef non captif de masse supérieure à 8 kg dans le cadre d'un scénario S-3 est:
3 - Sur la carte aéronautique au 1/500 000, un rectangle bleu est mentionné avec les informations « TMA Aquitaine C 2000 + ». Quelle est votre interprétation ? 1) L’espace aérien est contrôlé 2) L’espace aérien est non contrôlé 3) Le plafond est illimité 4) Le plafond est supérieur au niveau 115
4 - Dans quel document sont décrites les zones dangereuses, réglementées et interdites ?
5 - La hauteur maximal de vol d'un aéronef dont la masse est supérieure à 2 kg dans le cadre du scénario S-2 est de:
6 - En catégorie spécifique, l’enregistrement de l’UAS a une durée de validité de :
7 - Dans quel document sont décrits les obstacles ?
8 - La déclaration d'activité particulière doit être déposée auprès de:
9 - La pénétration d’une zone RTBA active est très dangereuse car les pilotes n’assurent pas l’antibordage avec les aéronefs civils. L’activation de ces zones est consultable :
10 - Les activités réalisées avec les aéronefs qui circulent sans personne à bord à des fins de loisir ou de compétition:
11 - « En vue », à une hauteur de 120 m, quelle distance de sécurité doit-on observer par rapport à l’axe d’une piste de 1500 m de longueur ?
12 - Dans l’alphabet aéronautique international la lettre « M » s’énonce :
13 - Quelle est la proposition exacte pour un vol en dehors des scénarios standards ? 1) Une autorisation d’exploitation est suffisante 2) Une attestation de conformité est suffisante 3) Un certificat allégé d’exploitant est suffisant 4) Une attestation d’enregistrement d’exploitant est suffisante
14 - En catégorie Spécifique, pouvez-vous pratiquer un vol autonome ?
15 - La fréquence de détresse aéronautique est :
16 - Les espaces aériens de classe A : 1) sont représentés en rouge sur les cartes aéronautiques 2) sont représentés en bleu sur les cartes aéronautiques 3) sont réservés aux vols IFR
17 - Quelles sont les propriétés d’une carte Lambert ? 1) C’est une projection conforme 2) À proximité du parallèle de tangence, l’échelle est quasi constante 3) La projection des méridiens est purement géométrique 4) Les parallèles sur la carte sont concentriques 5) La projection des parallèles est purement géométrique
18 - Quelles sont les propositions exactes concernant le scénario européen STS-02 ?
19 - Un vol « hors vue » hors espace aérien ségrégué et effectué à une hauteur supérieure à 120 m nécessite : 1) un accord de la DSAC 2) une autorisation d’exploitation 3) une dérogation du Préfet territorialement compétent
20 - La hauteur maximal de vol d'un aéronef dont la masse est inférieure à 2 kg dans le cadre du scénario S-2 est de:
21 - Quelles sont les propositions exactes concernant l’étude de sécurité ? 1) Elle permet de vérifier que le vol envisagé n’engage pas la sécurité 2) Elle est obligatoire pour un vol en dehors d’un scénario standard 3) La PDRA est une étude de sécurité prédéfinie 4) L’utilisation d’une PDRA nécessite une autorisation d’exploitation ou un LUC
22 - Sur la route vraie prévue, orientée au 260°, les prévisions météorologiques donnent un vent du 290° pour 10 kt. La vitesse propre de l’appareil est 30 kt. Que prévoit-on ? 1) Le cap vrai sera égal à 269° 2) Le cap vrai sera égal à 279° 3) La vitesse sol sera égale à 21 kt 4) La vitesse sol sera égale à 39 kt
23 - La déclaration d’activité de l’exploitant au minimum :
24 - Sur la carte de navigation, que représente ce symbole de couleur marron ?
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25 - Dans le cadre du scénario S-3, les demandes d'attestation de conception pour les aéronefs télépilotés de plus de 2 kg se font auprès de la DSAC:
26 - Quels sont les 3 services ATS ? 1) Le service AFIS 2) Le service paramètres 3) Le service du contrôle de la circulation aérienne 4) Le service d’information de vol 5) Le service d’alerte
27 - Concernant le télépilote en catégorie Spécifique, quelles sont les propositions exactes ? 1) L’exploitant doit déterminer le contenu de sa formation pratique 2) L’exploitant doit évaluer sa compétence pratique 3) L’exploitant doit lui délivrer une déclaration de niveau de compétence (DNC)
28 - La hauteur maximale de vol dans le cadre du scénario S1 est de:
29 - « En vue », à une hauteur de 120 m, quelle distance de sécurité doit-on observer par rapport à l’axe d’une piste de 1000 m de longueur non équipée IFR ?
30 - Une déclaration en préfecture est obligatoire avant toute mission de type:
31 - Quelles sont les propositions exactes concernant les RTBA ? 1) Elles sont représentées par un tiret épais de couleur rouge 2) Elles sont représentées par un tiret épais de couleur bleue 3) Leur activation est présentée sur le site du SIA cartes AZBA 4) Ce sont des zones d’entraînement à très grande vitesse et basse altitude
32 - Quelle est la définition de la déviation du compas ?
33 - Quelles sont les propositions exactes à propos de l’orthodromie et de la loxodromie ? 1) Une route suivant l’équateur est une orthodromie 2) Une route suivant l’équateur est une loxodromie 3) Une route suivant un parallèle est une orthodromie 4) Une route suivant un parallèle est une loxodromie
34 - Les pôles terrestres sont l’intersection :
35 - Quelles sont les propositions exactes à propos du MANEX ? 1) Il décrit les procédures applicables pour la préparation et la conduite des vols 2) Il présente la liste des télépilotes autorisés et les modalités de gestion de leurs compétences 3) Il présente les scénarios utilisables 4) Il décrit l’organisation que l’exploitant met en œuvre
36 - Quelle PDRA permet le vol hors vue en zone faiblement peuplée, à moins de 150 m de hauteur, à moins de 1 km de distance du télépilote, ou à moins de 1 km d’un observateur visuel du drone ?
37 - Que signifie un signal lumineux constitué d’un feu fixe rouge ? 1) Pour un aéronef en vol : « Cédez le passage à un autre aéronef et restez dans le circuit » 2) Pour un aéronef en vol : « Aérodrome dangereux, n’atterrissez pas » 3) Pour un aéronef au sol : « Arrêtez » 4) Pour un aéronef au sol : « Dégagez l’aire d’atterrissage en service »
38 - Dans l’échelle de lisibilité radiotéléphonique, « 1 » signifie :
39 - La phase INCERFA est déclenchée après un délai spécifié suivant l’heure d’arrivée prévue ou l’heure de réception prévue d’un message. Quel est ce délai ?
40 - Sur la carte OACI au 1/500 000, le nombre 382 associé à une zone de parachutage représente :
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