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Simulation d'examen Réglementation de l’aviation - QCM Drone STS - Examen CATS

Simulation d'examen QCM Drone STS Réglementation de l’aviation 40 questions en 90 minutes

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1 - Selon l'OACI, le territoire au-dessus duquel s'exerce la souveraineté d'un Etat sur son espace aérien comprend de fait : 1 - les régions terrestres 2 - les eaux territoriales 3 - la haute mer
2 - Comment s’épelle la lettre R ?
3 - Sur une carte de navigation, la route peut être mesurée directement sur la carte avec un rapporteur. Pourquoi ?
4 - Dans l’échelle de lisibilité radiotéléphonique, « 1 » signifie :
5 - Quelles sont les propositions exactes concernant le scénario européen STS-01 ? 1) Vol possible en zone peuplée 2) Vol interdit en zone peuplée 3) Classe UAS C5 4) Classe UAS C6
6 - Un vol « hors vue » hors espace aérien ségrégué et effectué à une hauteur supérieure à 120 m nécessite : 1) un accord de la DSAC 2) une autorisation d’exploitation 3) une dérogation du Préfet territorialement compétent
7 - « En vue », à une hauteur de 120 m, quelle distance de sécurité doit-on observer par rapport à l’axe d’une piste de 1500 m de longueur ?
8 - Si une opération dépasse les limites de la catégorie ouverte, le télépilote doit considérer qu’elle relève :
9 - Quelles sont les propriétés d’une carte Lambert ? 1) C’est une projection conforme 2) À proximité du parallèle de tangence, l’échelle est quasi constante 3) La projection des méridiens est purement géométrique 4) Les parallèles sur la carte sont concentriques 5) La projection des parallèles est purement géométrique
10 - Quelle est la définition de la variation du compas ?
11 - Quelles sont les conditions à respecter pour un vol non captif de nuit ? 1) Hauteur inférieure à 50 m 2) Masse inférieure à 8 kg 3) Dispositif de signalement lumineux de l’UAS 4) Sécurisation du volume de vol
12 - Tous les points situés sur le méridien de Greenwich ont :
13 - Que doit faire l’exploitant dans la démarche de sécurité et de retour d’expérience ? 1) Notifier les événements 2) Mettre en place un système d’analyse et de suivi 3) Envoyer un bilan annuel d’activité 4) S’assurer du maintien en état de navigabilité des aéronefs
14 - Quelles sont les propriétés d’une carte de navigation ? 1) Elle est équidistante 2) Elle est équivalente 3) Elle est conforme
15 - Sur le méridien de Greenwich, la distance entre les parallèles 43°30’N et 44°N est :
16 - Sont appelés "aéromodèles" les aéronefs destinés :
17 - Que signifie un signal lumineux constitué d’un feu fixe rouge ? 1) Pour un aéronef en vol : « Cédez le passage à un autre aéronef et restez dans le circuit » 2) Pour un aéronef en vol : « Aérodrome dangereux, n’atterrissez pas » 3) Pour un aéronef au sol : « Arrêtez » 4) Pour un aéronef au sol : « Dégagez l’aire d’atterrissage en service »
18 - L’heure légale est 12 h. Quelle est la proposition exacte ?
19 - En catégorie spécifique, l’enregistrement de l’UAS a une durée de validité de :
20 - Une TMA de classe C publiée avec une limite inférieure indique principalement :
21 - Deux points A et B à la latitude de 45° N ont une différence de longitude de 10 minutes. Quelle est la distance AB ?
22 - L'heure UTC est 11 h. Quelle est l'heure LMT en un point à 5 degrés 30 minutes de longitude ouest ?
23 - Le scénario standard européen STS-02 requiert normalement un UAS de classe :
24 - Quelles sont les conditions de vol d’un drone « hors vue » à l’intérieur d’un espace aérien contrôlé civil ?
25 - Le scénario standard européen STS-01 couvre principalement :
26 - Quelles sont les caractéristiques du dispositif de signalement lumineux de l’UAS volant de nuit ? 1) Feux rouges ou blancs 2) Feux ni rouges ni blancs 3) Feux visibles à 50 m 4) Feux visibles à 150 m
27 - En catégorie spécifique, l’immatriculation de l’UAS est obligatoire :
28 - Comment s’épelle la fréquence radio 134.500 ?
29 - Les pôles terrestres sont l’intersection :
30 - Pour une dérogation liée au vol de nuit ou à une hauteur dépassant le cadre standard, l’exploitant doit généralement :
31 - Quelle est la proposition exacte pour un vol en catégorie spécifique ?
32 - Quelles sont les conditions pour opérer en dehors des scénarios standards ? 1) Notification d’exploitation 2) Autorisation d’exploitation 3) Accord d’exploitation 4) Certificat allégé d’exploitant LUC
33 - Concernant le télépilote en catégorie Spécifique, quelles sont les propositions exactes ? 1) L’exploitant doit déterminer le contenu de sa formation pratique 2) L’exploitant doit évaluer sa compétence pratique 3) L’exploitant doit lui délivrer une déclaration de niveau de compétence (DNC)
34 - La pénétration d’une zone RTBA active est très dangereuse car les pilotes n’assurent pas l’antibordage avec les aéronefs civils. L’activation de ces zones est consultable :
35 - Quelles sont les propositions exactes concernant le compte rendu d’événement ? 1) C’est le moyen majeur d’améliorer constamment la sécurité des vols 2) Il permet le partage d’expérience entre tous les acteurs 3) La notification des événements engageant la sécurité est obligatoire 4) L’événement fait l’objet d’un processus d’analyse
36 - Sur la carte de navigation, que représente ce symbole de couleur bleue ?
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37 - Les espaces aériens de classe A : 1) sont représentés en rouge sur les cartes aéronautiques 2) sont représentés en bleu sur les cartes aéronautiques 3) sont réservés aux vols IFR
38 - En catégorie spécifique, l’enregistrement de l’UAS est obligatoire :
39 - Pour une opération UAS, une agglomération ou zone urbaine doit être considérée principalement comme :
40 - « Hors vue » à une hauteur de vol de 60 m, quelle distance de sécurité par rapport à l’axe de piste d’une plateforme ULM doit-on observer ?
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