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Simulation d'examen Navigation Aérienne - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

Simulation d'examen ULM Navigation Aérienne 60 questions en 90 minutes

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1 - Une carte WINTEM indique :
2 - Evaluer le cap à tenir et le temps qu'il faut pour rejoindre un point à partir d'une position connue, c'est naviguer :
3 - Accompagné d'un passager, vous effectuez une navigation entre deux aérodromes sur un ULM équipé d'une installation radioélectrique de bord. Les documents qui doivent se trouver à bord sont : 1 - votre licence de pilote ULM ; 2 - l'autorisation d'emport d'un passager, apposée sur la licence ; 3 - un certificat de navigabilité ; 4 - la carte d'identification de l'ULM ; 5 - la licence de station d'aéronef. Choisir la combinaison exacte la plus complète :
4 - Sur une carte d'échelle 1 : 500 000, 2,5 centimètres représentent :
5 - Vous mesurez sur votre carte une route vraie de 075°. La déclinaison magnétique locale est de 8°W. La route magnétique est :
6 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-436). Le symbole qui est entouré d'un cercle est utilisé sur les cartes TEMSI. Il indique une prévision de :
question 050-436.webp
7 - Sur une carte dont l'échelle est de 1/250 000, 4 centimètres représentent :
8 - La distance mesurée entre deux points sur une carte de navigation est de 4,2 cm. L'échelle de la carte est de 1/500 000. La distance réelle en kilomètres entre ces deux points est de :
9 - Vous traversez un espace aérien de classe D :
10 - En France métropolitaine, la période de validité maximale d'un TAF est :
11 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-5328). Votre trajet au FL 35 vous amène à transiter dans la zone 6380.
question 061-5328.webp
12 - Le feu de navigation rouge fixe d'un avion se situe réglementairement :
13 - Une "zone règlementée" est un espace aérien :
14 - Sur une carte conforme, vous mesurez, par rapport à un méridien, une route représentée par une droite. C'est une route :
15 - Sur une carte d'échelle 1 : 100 000, vous mesurez entre deux points 27 centimètres. La distance entre ces deux points est de :
16 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5149). Dans la partie de l'espace aérien indiqué par la flèche, entre deux aéronefs à 2500 ft, le service du contrôle de la circulation aérienne assure :
question 010-5149.webp
17 - Sur une carte d'échelle 1 : 100 000, vous mesurez entre deux points 13 centimètres. La distance réelle entre ces deux points est de :
18 - En été en France métropolitaine, 15h00 heure légale correspond généralement à :
19 - Dans une TMA de classe C, vous apercevez un avion de ligne en IFR convergeant au même niveau :
20 - Sur les cartes VAC en couleur, les pistes non revêtues sont représentées par une bande :
21 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-5366). Sur la carte TEMSI EUROC en annexe, les phénomènes observés sur l'ouest de la France sont localement :
question 061-5366.webp
22 - Vous êtes en navigation et vous prévoyez de vous poser sur un aérodrome dont la piste présente un seuil décalé. Cela signifie que :
23 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-4957). La représentation du symbole n° 4 couleur bleue vous permet de définir :
question 061-4957.webp
24 - La déviation est de +4°. Pour suivre la route magnétique 274°, avec une dérive droite de 10°, vous prenez le cap compas :
25 - Les indications fournies par le compas, à l'erreur instrumentale près, ont pour référence le nord :
26 - Pour effectuer un trajet, vous mesurez une route sur la carte au 1/500 000 OACI. Ce sera une route :
27 - Avant de pénétrer dans un espace aérien de classe D, le pilote VFR doit :
28 - Lors de la préparation de votre navigation vous relevez deux points distants de 6 centimètres sur une carte au 1/250 000e. Vous estimez que votre vitesse sol sera de 90 kilomètres par heure. Pour parcourir cette distance, il vous faudra :
29 - Pour traverser un espace aérien de classe C, vous devez :
30 - Dans un espace aérien de classe G, en dehors de la circulation d'aérodrome, vous pouvez bénéficier :
31 - Vous souhaitez atterrir à Deauville, il est 20h10, vous êtes à 5 minutes de la CTR, le service du contrôle n'est pas opérationnel :
question lfrg.webp
32 - À l'exception du VFR spécial, les organismes de contrôle de la circulation aérienne assurent la séparation entre les VFR et les IFR dans les espaces aériens de classe :
33 - Pour rejoindre l'aérodrome de Le Blanc à partir de Châteauroux Villers, vous devez suivre :
question lfej.webp
34 - Les coordonnées géographiques du point rouge indiqué dans l'annexe sont :
question carte_australie.webp
35 - Sur une carte d'échelle 1 : 500 000, vous mesurez entre deux points 4,2 centimètres. La distance entre ces deux points est de :
36 - Vous souhaitez vous poser sur un aérodrome situé dans un espace aérien de classe D. Vous devez :
37 - Soumis à l'effet d'une perturbation le mettant en position d'attaque oblique, un aéronef qui a de la stabilité de route revient :
38 - Les coordonnées du point d'intersection entre l'équateur et le méridien opposé au méridien de Greenwich (anti-méridien de Greenwich) se notent :
39 - Les voies aériennes (AWY) sont des portions d'espace aérien contrôlé. En général, elles ont la forme d'un couloir de :
40 - Un trajet mesuré sur une carte au 1/500 000 OACI est une route :
41 - Tous les points situés sur le méridien de Greenwich ont :
42 - Sur une carte d'échelle 1 : 500 000, 10 centimètres représentent :
43 - La route vraie est 356°. La déclinaison magnétique est de 28°W. La route magnétique est :
44 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-600). Le symbole qui est entouré d'un cercle est utilisé sur les cartes TEMSI. Il indique une prévision de :
question 050-600.webp
45 - La déviation est de -2°. Pour suivre la route magnétique 274°, avec une dérive droite de 10°, vous prenez le cap compas :
46 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3292). Les coordonnées géographiques du terrain de Graulhet (LFCQ) sont :
question 061-3292.webp
47 - Pour connaître les heures d'activité de la zone LF R 46 C vous consultez :
48 - Vous êtes dans une CTR de classe D. À la mise en route, la visibilité descend en dessous de 1500 m. Vous en déduisez que :
49 - La déclinaison magnétique est :
50 - Votre vitesse sol est de 100 km/h et votre consommation est de 12 l/h. Pour effectuer un trajet de 75 km, vous embarquez :
51 - L'orage est caractéristique du :
52 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-437). Le symbole qui est entouré d'un cercle est utilisé sur les cartes TEMSI. Il indique une prévision de :
question 050-437.webp
53 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5391). Passant du point E au point EC à 2000 ft QNH, un trafic en VFR aperçoit un avion de ligne en IFR au même niveau et qui converge vers lui par sa droite. Dans ce type d'espace :
question 010-5391.webp
54 - Sur une carte d'échelle 1 : 1 000 000, 25 centimètres représentent :
55 - L'écart entre la route vraie et la route magnétique correspond à :
56 - Dans un espace où le VFR reste responsable de l'évitement, face à un trafic convergent par la droite, le pilote doit :
question 010-5391.webp
57 - Lors d'une navigation, vous êtes amené à traverser un espace marqué D5C. Vous pouvez interpréter immédiatement :
58 - Le pôle nord magnétique est situé à :
59 - Vous êtes dans une CTR de classe D. À la mise en route, la visibilité horizontale a pour valeur 1300 m. Vous en déduisez que :
60 - À partir de l'aérodrome de Aire-sur-l'Adour, pour rejoindre l'aérodrome de Pau, vous suivez la route :
question lfda.webp
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