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Simulation d'examen Navigation Aérienne - QCM ULM - Ultra Léger Motorisé

Simulation d'examen ULM Navigation Aérienne 60 questions en 90 minutes

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1 - À une vitesse sol de 180 km/h et en 38 minutes, un aéronef parcourt une distance qui, sur une carte au 1/500 000, équivaut à :
2 - La dérive est l'angle que fait la route magnétique avec :
3 - L'écart entre la route vraie et la route magnétique correspond à :
4 - Soumis à l'effet d'une perturbation le mettant en position d'attaque oblique, un aéronef qui a de la stabilité de route revient :
5 - La déviation est de +4°. Pour suivre la route magnétique 274°, avec une dérive droite de 10°, vous prenez le cap compas :
6 - La variation annuelle de la déclinaison magnétique permet de :
7 - Dans un espace où le VFR reste responsable de l'évitement, face à un trafic convergent par la droite, le pilote doit :
question 010-5391.webp
8 - Le feu de navigation rouge fixe d'un avion se situe réglementairement :
9 - En été en France métropolitaine, 15h00 heure légale correspond généralement à :
10 - Vous êtes en navigation et vous prévoyez de vous poser sur un aérodrome dont la piste présente un seuil décalé. Cela signifie que :
11 - Pour effectuer un trajet, vous mesurez une route sur la carte au 1/500 000 OACI. Ce sera une route :
12 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5149). Dans la partie de l'espace aérien indiqué par la flèche, entre deux aéronefs à 2500 ft, le service du contrôle de la circulation aérienne assure :
question 010-5149.webp
13 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-428). Le symbole qui est entouré d'un cercle est utilisé sur les cartes TEMSI. Il indique une prévision de :
question 050-428.webp
14 - Vous souhaitez vous poser sur un aérodrome situé dans un espace aérien de classe D. Vous devez :
15 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-5328). Votre trajet au FL 35 vous amène à transiter dans la zone 6380.
question 061-5328.webp
16 - Lors de la préparation de votre navigation vous relevez deux points distants de 6 centimètres sur une carte au 1/250 000e. Vous estimez que votre vitesse sol sera de 90 kilomètres par heure. Pour parcourir cette distance, il vous faudra :
17 - La route vraie est 356°. La déclinaison magnétique est de 13°E. La route magnétique est :
18 - En navigation, l'erreur systématique est :
19 - Le but de l'information de trafic est :
20 - Les coordonnées du point d'intersection entre l'équateur et le méridien opposé au méridien de Greenwich (anti-méridien de Greenwich) se notent :
21 - La grêle provient du nuage suivant :
22 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5391). Passant du point E au point EC à 2000 ft QNH, un trafic en VFR aperçoit un avion de ligne en IFR au même niveau et qui converge vers lui par sa droite. Dans ce type d'espace :
question 010-5391.webp
23 - En matière de circulation aérienne, la référence de mesure du temps est :
24 - Les indications fournies par le compas, à l'erreur instrumentale près, ont pour référence le nord :
25 - Sur une carte dont l'échelle est de 1/250 000, 4 centimètres représentent :
26 - Les coordonnées géographiques du point rouge indiqué dans l'annexe sont :
question carte_australie.webp
27 - Sur une carte d'échelle 1 : 500 000, vous mesurez entre deux points 4,2 centimètres. La distance entre ces deux points est de :
28 - À l'exception du VFR spécial, les organismes de contrôle de la circulation aérienne assurent la séparation entre les VFR et les IFR dans les espaces aériens de classe :
29 - Vous traversez un espace aérien de classe D :
30 - Votre aéronef est basé à Marmande et vous envisagez de vous rendre à Ribérac. Après consultation de la carte VAC :
question lfik.webp
31 - Evaluer le cap à tenir et le temps qu'il faut pour rejoindre un point à partir d'une position connue, c'est naviguer :
32 - Pour rejoindre l'aérodrome de Aire-sur-l'Adour, en provenance de l'aérodrome de Pau, vous suivez la route :
question lfda.webp
33 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-427). Le symbole qui est entouré d'un cercle est utilisé sur les cartes TEMSI. Il indique une prévision de :
question 050-427.webp
34 - Le 20 mai, vous êtes à Strasbourg où l'heure locale est 14 h 12. Vous en déduisez que l'heure UTC est :
35 - Vous êtes dans une CTR de classe D. À la mise en route, la visibilité descend en dessous de 1500 m. Vous en déduisez que :
36 - Vous mesurez sur votre carte une Rv 050°. La déclinaison magnétique est de 6°W. La Rm est :
37 - Un avion vient sur votre droite, au même niveau que vous, avec une route convergente :
38 - La technique de navigation qui consiste à longer un repère facilement identifiable au sol pour rallier un point choisi, s'appelle :
39 - Sur une carte d'échelle 1/1 000 000, 10 centimètres représentent :
40 - Vous vous êtes engagé au-dessus d'une zone P, dès que vous vous en apercevez, vous devez :
41 - Vous traversez un espace aérien de classe C en VFR :
42 - Sur une carte d'échelle 1 : 500 000, 10 centimètres représentent :
43 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 010-5392). Vous passez au-dessus du terrain de PEROUGES (LFHC) à 4000 ft QNH. Vous apercevez un avion de ligne en IFR au même niveau et qui converge vers vous. Dans ce type d'espace :
question 010-5392.webp
44 - Sur une carte d'échelle 1 : 100 000, vous mesurez entre deux points 13 centimètres. La distance réelle entre ces deux points est de :
45 - Après avoir effectué une plongée sous-marine à au moins un palier, avant de reprendre l'avion, vous devez attendre :
46 - La distance mesurée entre deux points sur une carte de navigation est de 4,2 cm. L'échelle de la carte est de 1/500 000. La distance réelle en kilomètres entre ces deux points est de :
47 - Une "zone règlementée" est un espace aérien :
48 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-4957). La représentation du symbole n° 4 couleur bleue vous permet de définir :
question 061-4957.webp
49 - Vous souhaitez atterrir à Deauville, il est 20h10, vous êtes à 5 minutes de la CTR, le service du contrôle n'est pas opérationnel :
question lfrg.webp
50 - Sur une carte d'échelle 1 : 500 000, 2,5 centimètres représentent :
51 - Suivre une ligne naturelle caractéristique, c'est naviguer :
52 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 050-1963). L'indication "V8" indique une visibilité en surface :
question 050-1963.webp
53 - Sur la carte aéronautique au 1/500 000 en annexe, la lettre A située sous le nom de l'aérodrome signifie :
question lfip.webp
54 - Vous êtes en navigation et vous relevez avec vos doigts sur la carte la distance qui vous sépare de votre destination. Pour connaître la distance réelle, vous reportez cette distance sur la carte sur :
55 - Le pôle nord magnétique est situé à :
56 - (Pour cette question, utilisez l'annexe 061-3292). Les coordonnées géographiques du terrain de Graulhet (LFCQ) sont :
question 061-3292.webp
57 - Tous les points situés sur le méridien de Greenwich ont :
58 - En navigation, le cheminement consiste à :
59 - Sur un méridien, deux points sont séparés de 10 degrés. Sur un parallèle (autre que l'équateur) deux points sont séparés de 10 degrés. Par rapport à la distance entre les deux points situés sur le méridien, la distance entre les deux points situés sur un parallèle est :
60 - Lors d'une navigation, vous êtes amené à traverser un espace marqué D5C. Vous pouvez interpréter immédiatement :
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