L’énergie électrique généralement utilisée pour réchauffer les parebrises est:

Question

ATPL - Licence de pilote de ligne avion - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - L’énergie électrique généralement utilisée pour réchauffer les parebrises est:

QuizVDS · Accepted Answer

Du courant alternatif triphasé.

QuizVDS · Answer

Du courant continu 28V.

QuizVDS · Answer

Du courant continu 115V.

QuizVDS · Answer

Du courant alternatif monophasé.

ATPL: L’énergie électrique généralement utilisée pour réchauffer les parebrises est:

Question 145, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

ATPL: L’énergie électrique généralement utilisée pour réchauffer les parebrises est:

Question 145, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Explication: L’énergie électrique généralement utilisée pour réchauffer les parebrises est: