Question 175, Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Fermer les mises à l’air libre en cas de turbulence.
éviter un reflux de carburant vers les extrémités des ailes.
Amortir les mouvements du carburant dans les réservoirs.
éviter une surpression locale dans le réservoir.