Question id 191 - Cellule et Systèmes, électricité, motorisation et équipements de secours - ATPL - Licence de pilote de ligne avion

Un phénomène de "vapour lock".
Un effet de refroidissement des cylindres.
Une pression d'admission trop forte.
La détonation.

Tests d'entraînement et simulations d'examens chronométrés ATPL - Licence de pilote de ligne avion